2月2日，重慶高速公路靜觀服務區吉利科技集團首批智能換電站在靜觀、梨花山、衛龍、珞璜、大路五個服務區同步投入運營。
2020年11月，吉利科技集團與高速公路集團簽署合作協議，旨在進一步解決重慶高速公路網新能源汽車能源供應痛點，緩解新能源汽車續航里程對長途駕駛的焦慮，提升新能源汽車用戶的駕駛樂趣。
早在2017年，吉利科技集團就開始研發換電技術，并于2020年實現商用，全面推進國內外主要城市和高速公路網換電網絡的建設和運營。目前，吉利科技集團自主研發的智能換電站已經能夠實現無人值守、60秒極速換電。
根據規劃，未來5年，吉利科技集團將在重慶高速公路服務區建設并投入運營40個示范站。同時，重慶高速集團與吉利科技將繼續推進吉利系列車型在重慶高速公路上的展示、銷售、體驗、售后服務等系統合作，建設充換電設施和運營布局，搭建充換電網絡平臺。
編輯點評:
不可否認，換電模式可以有效解決現階段新能源汽車購車成本高、充電難、電池衰減快三大痛點。目前，蔚來、北汽新能源、威馬等企業紛紛加入換電大軍，逐步擴大自己的換電站，為這一市場帶來了新的活力。(文/汽車之家李娜)2月2日，重慶高速公路京關服務區吉利科技集團首批智能換電站在京關、梨花山、衛龍、珞璜、大路五個服務區同步投入運營。
2020年11月，吉利科技集團與高速公路集團簽署合作協議，旨在進一步解決重慶高速公路網新能源汽車能源供應痛點，緩解新能源汽車續航里程對長途駕駛的焦慮，提升新能源汽車用戶的駕駛樂趣。
早在2017年，吉利科技集團就開始研發換電技術，并于2020年實現商用，全面推進國內外主要城市和高速公路網換電網絡的建設和運營。目前，吉利科技集團自主研發的智能換電站已經能夠實現無人值守、60秒極速換電。
根據規劃，未來5年，吉利科技集團將在重慶高速公路服務區建設并投入運營40個示范站。同時，重慶高速集團與吉利科技將繼續推進吉利系列車型在重慶高速公路上的展示、銷售、體驗、售后服務等系統合作，建設充換電設施和運營布局，搭建充換電網絡平臺。
編輯點評:
不可否認，換電模式可以有效解決現階段新能源汽車購車成本高、充電難、電池衰減快三大痛點。目前，蔚來、北汽新能源、威馬等企業紛紛加入換電大軍，逐步擴大自己的換電站，為這一市場帶來了新的活力。(文/汽車之家李娜)
標簽：蔚來
告別了股價和銷量齊飛的2020年，剛邁進嶄新的2021，新造車三兄弟又迎來了開門紅。繼蔚來汽車和小鵬汽車公布2021年1月銷量后，2月2日，理想汽車也曬出了最新的成績單。
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