1月27日,以“重新定義汽車——升級之戰”為主題的第十一屆全球新能源汽車大會(GNEV 11)正式開幕。由于疫情影響,本次大會首次以“網絡會議+全網直播”的形式召開。來自傳統汽車企業全產業鏈、整車制造新勢力、動力電池、零部件、投研機構的中外嘉賓與大家在線分享觀點、交流。蔚來汽車聯合創始人兼總裁秦在《為美好生活發聲》主題演講中表示,我們目前所處的時代正在發生顯著的變化,與我們高度相關的變化主要包括三點:一是智能電動汽車的整個技術和趨勢正在快速成型,重新定義汽車的歷史窗口期已經是百年未有,未來五年看到的汽車產品形態將發生顯著變化,用戶體驗也將顯著提升。其次,現在整個信息時代已經進入互聯網3.0階段,互聯網3.0的特點是萬物互聯,移動連接。智能汽車是萬物互聯的重要入口。三是基于移動互聯網時代的上述技術突破。基于以上三個方面的認知,可以初步判斷未來五年,蔚來主要做三類事情,第一類是蔚來要做高品質的智能電動車;蔚來的第二大品類是開發智能汽車的全棧研發能力;第三類,蔚來,將與用戶一起創造一種全新的生活方式,一種被稱為用戶企業的全新企業形態。秦相信,在未來的幾年里,每個人都會比較方向的正確性和進化的速度。這一切都是基于一個公司的價值觀。如果沒有一個價值觀驅動的團隊,僅僅因為計算商業利益帶來的決策,他注定走不遠。
蔚來汽車聯合創始人、總裁秦為嘉賓精彩成績單,未經本人審核,已刪除修改。秦:第一電氣的朋友們大家好,我是蔚來的秦。正如主持人所說,時代發生了顯著的變化,我認為至少有三點與我們高度相關。第一,智能電動車的整個技術和趨勢正在快速成型,技術正在快速成熟。重新定義汽車的歷史窗口100年來前所未有,未來5年,我們看到的汽車產品形態將發生顯著變化,用戶體驗也將顯著提升。在這樣一個不斷變化的市場中,我們感覺整個市場的基本邏輯都會被改寫,而基本邏輯的改寫可能會讓朋友們覺得我們習以為常的常識不再是常識。現在,每個人都需要放下自己的審美、標準、習慣,才能進入這個時代。其次,現在整個信息時代已經進入互聯網3.0階段,其特征是萬物互聯和移動連接。智能汽車是萬物互聯的重要入口,包括家庭、辦公、出行等諸多場景。你可以看到,全球所有重要的科技公司,從硅谷到北京到上海,都在這個領域的不同細分領域下注,“我們都全力以赴。我們看到蘋果開始造車,物流、電商等傳統業務,比如JD.com開始進入家居領域,都是這種現象的具體表現。因此,聽到任何一家科技巨頭宣布要造車,任何一家造車巨頭宣布要提供出行服務,我們都不應該感到意外。”。第三,我們認為,基于前面提到的移動互聯網時代的技術突破,包括對環境的更大關注,人們的生活方式正在這個時代發生根本性的變化。人們的生活方式主要是衣食住行。對衣、食、住、行需求的顯著變化將帶來新的產業機會。我們現在的人民不僅需要好的食物來增加收入,還需要受到尊重的美好生活方式,并強調環境的同步發展。在這樣的情況下,當新一代消費者進入市場,我們會看到新的消費價值觀,新的文化,新的社區現象。人類行為最深刻的變化反過來會影響廠商的決策,影響整體的商業策略,最終推動技術的發展。蔚來將與用戶一起創造新的生活方式。基于以上三個方面的認知,可以初步判斷蔚來這五年包括未來五年要做的事情很多。可以歸納為三類:第一類是蔚來要做高品質的智能電動車,這是蔚來的基本使命。蔚來還需要提高對用戶的服務水平,不僅僅是修車,更要把整個過程人性化到充滿歡樂和驚喜,技術在不斷進步,人的需求也在不斷變化。蔚來也一直在思考智能汽車的終極形態是什么。我相信這一天不會太久。未來五年,最多十年,未來100年汽車產品的形態就會出現。所以很多廠商都在努力,蔚來和它的品牌一樣,也在為此做著充分的準備。在第二類中,我們需要做好智能汽車的整個堆棧R&D能力。所謂全棧R&D,就是在智能汽車的應用中,包括智能駕駛艙、自動駕駛系統、車路互聯,我們稱之為V2X系統。讓汽車和交通成為萬物互聯時代的重要落地,打造真實場景……r大家來出行,我們相信智能汽車在下一個時代,不僅會成為幫助人們從生活中的A點走向B點的工具,也是我們人類融入整個物聯網時代的id之一。是一個重要的賬戶體系,這也是全球高科技公司所設想的未來。也可以解釋為什么高科技公司的市場表現會在接下來的一年變得如此之高。蔚來品牌的第三大品類將與用戶一起創造一種新的生活方式,創造一種被稱為用戶企業的新企業形態。蔚來一直把用戶運營作為企業發展戰略中特別關鍵的一環。蔚來也將繼續為用戶創造愉悅的生活方式。過去的五年證明,只要你付出,就會有回報,在2019年蔚來公司運營相對困難的日子里,是蔚來的用戶給了我們最大的支持。這種支持不僅是情感上和口頭上的,他們甚至利用寶貴的業余時間志愿為蔚來提供銷售服務。他們熱情地推薦其他朋友認識這個品牌,了解它。他們用實際行動以各種方式表達了他們對這個新品牌的理解、包容和喜愛。蔚來用戶的勇氣、樂觀和愛心給了我們繼續前進的勇氣。許多人想知道這種現象是如何發生的。我們感覺就像剛才說的,當新技術、新趨勢出現的時候,真誠地善待大家庭,我們一定會得到善意的回報。同時,從商業角度來看,用戶群體對于汽車已經從低頻接觸類轉向高頻接觸類,這方面的商業價值也是巨大的。產品、服務、社區三個方面相輔相成,從商業模式的角度形成了一個完整的閉環。在這個閉環中,隨著用戶規模的不斷增加,用戶接觸的不斷增加,以及底層技術的不斷積累,數據的豐富,以及不同產品形態的演進,可以看到一個清晰的網絡協同螺旋,這將大大提高我們的系統效率,推動蔚來汽車和其他智能汽車品牌向這個有組織的方向演進。美好的生活方式是整個系統長期、堅定、高效運轉下的產物。接下來的幾年,我們感覺大家都在比較方向的正確性和進化的速度。作為蔚來這樣的用戶驅動型企業,我們覺得在新時代,它應該有很大的競爭優勢。說到這里,我想強調一點,這一切都是基于一個公司的價值觀,沒有一個價值觀驅動的團隊,僅僅因為計算商業利益的權衡而帶來的決策,他注定走不遠。由于李斌的日程安排和今天的會議有沖突,今天我將代替他。其實我和李經常討論的一個話題,也是花時間最多的一個話題,就是關于企業創業初期的公司價值觀,以及用戶企業的一些實質性問題。我們都相信,無論年齡、種族或年齡,所有的人都需要被尊重、被信任、被關愛、被溫暖,這是跨文化人們的一些基本需求,包括更高層次的需求。人都需要有成就感。如何在給每個人這些人類基本需求的同時,提供自己獨特的產品和服務?我相信每一個家庭,每一個組織,每一個社區都必須創造一個平等,信任,尊重,透明的環境,只要這個環境繼續存在,如果你真誠地去做,這個社區一定會有活力和商業回報。“我們認為,做這些事情不能過于策略化。公司內部會有一些哲學上的爭論,比如對用戶好是手段還是目的,是因為對用戶好公司才能獲得更高的利潤,還是因為管理得好才更有能力對用戶好。這是一個巨大的話題。蔚來的用戶特點是,它認為用戶滿意就是我們的目標。”,“這不是一個公司盈利的手段。說起來容易,做起來卻非常非常難。”。“我們不斷增加技術產品和服務的手段,以滿足人們日益多樣化的需求。這個說法很對。我們覺得一定不能單純看用戶的需求。賣車就只是賣車嗎?文化摩擦能……車外和車外的愉快生活方式同時給我們的用戶?這是我們需要考慮的問題。".在這個問題的指引下,我們不能簡單的看產品技術服務。我們需要看看組織,我們需要看看文化,我們需要看看價值觀,我們需要看看人們的培訓和招聘方式。這是一個完整的系統。所謂美好的生活方式,是整個系統長期、堅定、高效運轉的產物。同時,我們也覺得很幸運,蔚來汽車選擇的賽道足夠大,進步和迭代速度很快,能給經典企業帶來新的活力,也能容納新的力量。在這樣的軌道上,我們覺得只要堅持做正確的事,回報是遲早的結果。再次感謝您為我們提供了一個與第一電氣交流和分享的平臺。今天,我準備得比較倉促。請原諒我的任何錯誤。主持人表示,本次大會的主題是重新定義汽車——保養之戰,非常符合這個時代的前瞻性。相信通過對這個話題的解讀和詮釋,所有參與的個人和觀眾朋友都應該受益匪淺。蔚來汽車是一家成立剛剛6年多的新公司。基于過去幾年有限的探索,我想以我的親身經歷告訴大家,未來五到十年,我們必須繼續堅持在產品、技術、服務等各方面進行升級。如果我們不與時俱進,就注定要被時代拋棄。在商業邏輯、企業組織、文化價值觀上,也要做出引領時代的定位,因為這是一個價值觀劇變的時代,不動就等于落后。在價值追求上,要不斷適應我們消費環境的變化,不斷升級。我們希望蔚來作為一個新品牌,能夠繼續得到用戶和社會各界廣大觀眾的喜愛和支持。如有做得不到位的地方,請及時糾正。親愛的朋友們,讓我們一起努力吧。一個新的時代即將到來,我們不能選擇拒絕他。也許我們唯一的選擇就是擁抱他,代言智能電動車新時代,代言美好生活。再次感謝大家。謝謝大家!
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