據國內媒體報道，1月23日，現代汽車旗下的一輛KONA新能源(參數|詢價)在充電時突然起火。與之前14起起火事件不同的是，起火車輛剛剛經歷了一次召回，更新了電池管理系統，這也是現代KONA新能源大規模召回后的首起起火事件。這再次引起了消費者對其安全性的擔憂。據悉，279名科納新能源車主對現代汽車發起集體訴訟，要求賠償相關損失。
早在去年10月，現代科納新能源就因為接連發生的起火事故引起了官方機構的關注。韓國交通部調查后宣布，起火原因與“電池缺陷導致電池內部短路”有關。隨后，現代汽車還召回了2017年9月至2020年3月期間制造的25，564輛KONA新能源汽車，并更新了車輛的電池管理系統。部分召回車輛還更換了全新的動力電池。據報道，此次起火的科納新能源只更新了電池管理系統的軟件，并未更換電池。
「科納新能源」
截至目前，由于電池系統問題和剎車系統缺陷，科納新能源已經在韓國進行了兩次大規模召回。加上車輛事故的不斷發生，根據之前的報道，現代汽車可能會停止在韓國銷售KONA新能源。值得一提的是，目前在國內銷售的KONA新能源版本是北京現代生產的Onsinoe純電動。此車配備的是當代Amperex科技有限公司供應的三元鋰電池，而不是KONA新能源使用的LG電池，目前沒有起火事件。
“Onchino純電動”
編輯點評:
根據現代汽車的“2025戰略”規劃，其新能源汽車銷量將逐步提升至每年56萬輛。然而，科納新能源頻發的起火事故無疑對現代電動車的口碑產生了負面影響，并將進一步體現在銷售業績上。企業不僅要解決消費者的投訴和訴訟，還要找到起火問題的根源，進一步提高電動車的安全性。(來源:央視財經；文/汽車之家孫一超)據國內媒體報道，1月23日，現代汽車旗下一輛KONA新能源(參數|詢價)在充電時突然起火。與此前14起起火事件不同的是，起火車輛剛剛經歷了一次召回，更新了電池管理系統，這也是現代KONA新能源大規模召回后的首起起火事件。這再次引起了消費者對其安全性的擔憂。據悉，279名科納新能源車主對現代汽車發起集體訴訟，要求賠償相關損失。
早在去年10月，現代科納新能源就因為接連發生的起火事故引起了官方機構的關注。韓國交通部調查后宣布，起火原因與“電池缺陷導致電池內部短路”有關。隨后，現代汽車還召回了2017年9月至2020年3月期間制造的25，564輛KONA新能源汽車，并更新了車輛的電池管理系統。部分召回車輛還更換了全新的動力電池。據報道，此次起火的科納新能源只更新了電池管理系統的軟件，并未更換電池。
「科納新能源」
截至目前，由于電池系統問題和剎車系統缺陷，科納新能源已經在韓國進行了兩次大規模召回。加上車輛事故的不斷發生，根據之前的報道，現代汽車可能會停止在韓國銷售KONA新能源。值得一提的是，目前在國內銷售的KONA新能源版本是北京現代生產的Onsinoe純電動。此車配備的是當代Amperex科技有限公司供應的三元鋰電池，而不是KONA新能源使用的LG電池，目前沒有起火事件。
“Onchino純電動”
編輯點評:
根據現代汽車的“2025戰略”規劃，其新能源汽車銷量將逐步提升至每年56萬輛。然而，科納新能源頻發的起火事故無疑對現代電動車的口碑產生了負面影響，并將進一步體現在銷售業績上。企業不僅要解決消費者的投訴和訴訟，還要找到起火問題的根源，進一步提高電動車的安全性。(來源:央視財經；文/汽車之家孫一超)
近日，有消息稱在法拉第未來（FaradayFuture，以下簡稱“FF”）的最新一輪融資中，來自珠海市的國資向其投資了20億元。
1900/1/1 0:00:00對于特斯拉來說，2020年堪稱成功的一年，這家企業在去年累計售出新車499550輛，接近達到了50萬輛的既定銷量目標。
1900/1/1 0:00:00工商信息顯示，滴滴旗下上饒市滴滴科技有限公司、山西合盛新動能股權投資合伙企業已入股愛馳汽車，并已在1月26日完成股權變更工商登記。其中，上饒滴滴持股037、山西合盛持股29。
1900/1/1 0:00:00日前，標致雪鐵龍集團（PSA）與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）聯合宣布正式組建新集團：Stellantis。
1900/1/1 0:00:00自新款領克01參數詢價于2020年12月1日正式上市以來，官方數據顯示，截至目前訂單量已突破1萬臺。
1900/1/1 0:00:001月27日，國家統計局披露，2020年全國規模以上工業企業實現利潤總額645161億元，比上年增長41。2020年，在41個工業大類行業中，26個行業利潤總額同比增加，15個行業減少。
1900/1/1 0:00:00
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