對于特斯拉來說,2020年是成功的一年。去年,該公司共銷售了499,550輛新車,接近50萬輛的既定銷售目標。1月27日美股收盤后,分析師預計特斯拉的息稅折舊攤銷前利潤將達到23億美元,與2019年同期相比增長92%,這一成績也將為特斯拉CEO馬斯克帶來巨額財富。
2018年,馬斯克簽署了一項“0工資”計劃,該計劃規定,他將無法在特斯拉領取固定工資,勞務收入取決于他在領導特斯拉期間取得的成就。華爾街分析師認為,當2020年財報正式公開時,馬斯克將解鎖一項新的獎勵,該獎勵允許他以每股70美元的價格購買840萬股特斯拉股票。
截至記者發稿時,特斯拉股價為88.309美元,840萬股的價值高達74.18億美元。根據薪酬激勵計劃,馬斯克對這些股份的“收購價”僅為5.88億美元,凈收入卻高達68.3億美元。
編輯點評:
眾所周知,馬斯克現在一心想登陸火星,對地球上的財產毫無興趣。他在2020年底前賣掉了自己在加州的最后4處房產,開始了租房生涯。今年1月初,隨著特斯拉股價飆升,馬斯克的身價已經超過亞馬遜CEO貝佐斯,成為世界首富。雖然他很富有,但很少有人知道他的錢都花到哪里去了,也許是用于研制火箭。如果是,不知道最新的68.3億美元凈收入能否幫助馬斯克的火箭提速,讓他早日去火星。(文/汽車之家陳燦)對于特斯拉來說,2020年是成功的一年。去年,該公司共銷售了499,550輛新車,接近50萬輛的既定銷售目標。1月27日美股收盤后,分析師預計特斯拉的息稅折舊攤銷前利潤將達到23億美元,與2019年同期相比增長92%,這一成績也將為特斯拉CEO馬斯克帶來巨額財富。
2018年,馬斯克簽署了一項“0工資”計劃,該計劃規定,他將無法在特斯拉領取固定工資,勞務收入取決于他在領導特斯拉期間取得的成就。華爾街分析師認為,當2020年財報正式公開時,馬斯克將解鎖一項新的獎勵,該獎勵允許他以每股70美元的價格購買840萬股特斯拉股票。
截至記者發稿時,特斯拉股價為88.309美元,840萬股的價值高達74.18億美元。根據薪酬激勵計劃,馬斯克對這些股份的“收購價”僅為5.88億美元,凈收入卻高達68.3億美元。
編輯點評:
眾所周知,馬斯克現在一心想登陸火星,對地球上的財產毫無興趣。他在2020年底前賣掉了自己在加州的最后4處房產,開始了租房生涯。今年1月初,隨著特斯拉股價飆升,馬斯克的身價已經超過亞馬遜CEO貝佐斯,成為世界首富。雖然他很富有,但很少有人知道他的錢都花到哪里去了,也許是用于研制火箭。如果是,不知道最新的68.3億美元凈收入能否幫助馬斯克的火箭提速,讓他早日去火星。(文/汽車之家陳燦)
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