2021年1月26日,“全球智慧出行大會暨中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會(GIMC 2021)”和“第34屆世界電動汽車大會暨展覽會(EVS34)”在京聯合召開新聞發布會。中國國際貿易促進委員會機械工業分會會長周衛東在發布會上正式宣布,2021全球智慧出行大會暨第二屆中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會(以下簡稱“GIMC 2021”)將于2021年6月25日至28日在南京空港國際博覽中心舉辦。會議由南京市人民政府、江蘇省工業和信息化廳、中國國際貿易促進委員會機械工業分會、中國電工學會主辦。由南京市溧水區人民政府、北京中汽四方展覽有限公司、南京中汽之星展覽有限公司、南京空港展覽投資管理有限公司聯合主辦,中國汽車工業咨詢委員會、中國電動汽車百人會、中國汽車人才研究會、中國電子商會智能電動汽車專委會、德國汽車工業協會為支持單位。
新聞發布會現場
中國工程院院士、中國電工學會特約顧問、EVS34大會主席陳清泉發表視頻講話,就認真貫徹發展新能源汽車等戰略性新興產業精神,推動智慧交通、共享經濟、綠色生態發展理念落地生根,建設健康江蘇示范區、南京空港會展經濟區,南京市溧水區人民政府、北京中企四方展覽有限公司、南京空港會展投資管理有限公司經協商達成一致,將在南京空港會展小鎮聯合舉辦“全球智慧出行大會暨中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會”(以下簡稱“全球智慧出行大會暨展覽會”或英文“' GIMC '”),全面深化三方戰略合作。展會計劃長期每年在溧水舉辦一次,助力南京(溧水區)打造高端會展經濟,打造新城鎮樣板及相關產業集群,打造“扎根”產業會展標桿,搭建重點優質資源平臺,助推產業高效發展。
中國電工學會秘書長韓毅介紹了EVS 34的編制情況。
中國國際貿易促進委員會機械行業分會會長周衛東介紹了GIMC 2021的籌備情況。首屆“全球智慧出行大會暨中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在溧水區南京空港國際博覽中心成功舉辦。GIMC 2020以“新時代、新生態、新機遇”為主題,采用展覽、論壇、動態活動協調三位一體的模式,積極引領未來智慧出行模式,立足華東,打造具有國際影響力的新能源及智能網聯汽車領域大規模、高標準的專業展會平臺。GIMC 2020整體展覽面積近30000平方米,參會人員超過2500人,參展商超過110家,車輛超過160輛,線上線下觀眾超過76000人次。整體規模和影響力遠超同區域同類展會。
南京市溧水區人民政府副區長張德才介紹了EVS 34和GIMC 2021溧水區的籌備工作。
南京空港會展中心相關負責人胡永彪介紹了34和2021南京青奧會的籌備情況……南GIMC 2020共舉辦“1+8+1+1+1”會議活動:一場全球智慧出行大會開幕式暨主論壇、八場平行會議、一場晚宴、一場商務推介會、一場大會閉幕式。除了全球智慧出行大會主論壇,GIMC 2020還舉辦了一系列專題會議和專題活動,搭建投融資合作平臺,邀請相關機構和企業簽約并發布成果。此外,還舉辦了中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會,以及新能源汽車下鄉-江蘇站、金秋汽車消費節賞車、自駕演示體驗、試駕等豐富多彩的同期活動,對企業宣傳、促銷、品牌推廣,拉動汽車消費和區域經濟起到了積極的作用。在繼承2020展會成果的基礎上,2021全球智慧出行大會暨中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會將于6月25日至28日在南京空港國際博覽中心舉辦,并推出新的年度主題:“智慧新出行,美好新生活”。與2020年首屆展會不同的是,2021全球智能出行大會暨展覽會將與第34屆世界電動汽車大會同期舉辦。兩個展會雖然同時舉辦,但在具體日程和安排、會議內容、參會嘉賓、參展商、展覽范圍、觀眾等方面有各自的側重點和特點。兩大展會同時聯合舉辦,相互借力,形成大規模和1+1 & gt;2的品牌疊加效應,共同為與會的領導、嘉賓及代表、參展商、觀眾創造全新的體驗價值,達到品牌影響力、經濟效益、社會效益最大化的良好效果。
2021全球智慧出行大會開幕式暨主論壇將于6月25日上午舉行。除開幕式和主論壇外,還將舉辦2021中國汽車產業戰略研討會暨《中國汽車產業發展報告(2021)》、2021首屆(南京)智能汽車數字產業發展峰會、中國智能網聯汽車產業發展戰略高層論壇、2021中國國際智能網聯汽車與新能源商用車大會、2021智能網聯汽車生態合作產業峰會、新能源汽車開發者大會、新能源汽車產業政策與企業發展。6月28日下午,將舉行GIMC 2021共識發布暨大會閉幕式。在二氧化碳排放峰值、碳中和國家目標的指引下,在全球汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化的大趨勢下,在國家大力支持新型基礎設施的大背景下,大會將邀請各界代表深度剖析如何實現新能源與智能網聯汽車及產業鏈上下游的協同創新發展,探討新思路, 企業和行業發展的新方法、新模式,探討后疫情時代行業和企業的發展規劃。 展會方面,將與EVS34聯合舉辦第二屆中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會,整體展覽規模5.2萬平方米,預計觀眾7.5萬人。展館布局方面,除聯合設立整車展區、關鍵零部件展區、氫能及燃料電池電池展區等展區外,擬設置新型基礎設施及商用車展區、ICT、車聯網及智能交通展區、防疫區、測試及互動體驗綜合展區等專題展區,與EVS34融為一體,各有保留。展會同期還將舉辦一系列寓教于樂、豐富多彩的互動體驗活動,主要包括:繽紛夏日汽車消費節、全國大學生汽車科技文化節、車寶貝嘉年華、中國新能源及智能網聯汽車供應鏈節等。動態互動體驗活動、論壇交流、靜態展示三位一體,環環相扣,為企業宣傳展示新技術、新產品、營銷推廣搭建優質平臺。2021全球智慧出行大會暨展覽會與第34屆世界電動汽車大會強強聯手,共同亮相,是一次創新的嘗試,也是國際知名會議與本土會展品牌的一次“精彩邂逅”。主辦方將以最大的熱情、精心的組織管理和優質的服務,力爭在上屆展會成功的基礎上再上新臺階,為行業和企業打造一流、專業、高端的國際展會和交流合作平臺,使之成為“里程碑式”的高品質汽車展會。目前,2021全球智慧出行大會暨展覽會招募工作已全面啟動,論壇、觀眾組織、同期活動、商務合作等各項籌備工作也在有序進行。關于本次展會和大會的更多信息,可以關注環球智慧旅游大會官方微信微信官方賬號,也可以訪問官方網站:http://www.gimc2020.com。2021年6月25日-28日,我們相約南京,相約GIMC!GIMC 2021組委會秘書處聯系方式:(北京中企四方會展有限公司)展商咨詢:0086-10-63361277國際合作:0086-10-63361929觀眾咨詢:0086-10-63364112媒體合作:0086-10-6364771。2021年1月26日,“全球智慧出行大會暨中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會(GIMC 2021)”和“第34屆世界電動汽車大會暨展覽會(EVS34)”在京聯合召開新聞發布會。中國國際貿易促進委員會機械工業分會會長周衛東在發布會上正式宣布,2021全球智慧出行大會暨第二屆中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會(以下簡稱“GIMC 2021”)將于2021年6月25日至28日在南京空港國際博覽中心舉辦。會議由南京市人民政府、江蘇省工業和信息化廳、中國國際貿易促進委員會機械工業分會、中國電工學會主辦。由南京市溧水區人民政府、北京中汽四方展覽有限公司、南京中汽之星展覽有限公司、南京空港展覽投資管理有限公司聯合主辦,中國汽車工業咨詢委員會、中國電動汽車百人會、中國汽車人才研究會、中國電子商會智能電動汽車專委會、德國汽車工業協會為支持單位。
新聞發布會現場
中國工程院院士、中國電工學會特約顧問、EVS34大會主席陳清泉發表視頻講話,就認真貫徹發展新能源汽車等戰略性新興產業精神,推動智慧交通、共享經濟、綠色生態發展理念落地生根,建設健康江蘇示范區、南京空港會展經濟區,南京市溧水區人民政府、北京中企四方展覽有限公司、南京空港會展投資管理有限公司經協商達成一致,將在南京空港會展小鎮聯合舉辦“全球智慧出行大會暨中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會”(以下簡稱“全球智慧出行大會暨展覽會”或英文“' GIMC '”),全面深化三方戰略合作。展會計劃長期每年在溧水舉辦一次,助力南京(溧水區)打造高端會展經濟,打造新城鎮樣板及相關產業集群,打造“扎根”產業會展標桿,搭建重點優質資源平臺,助推產業高效發展。
中國電工學會秘書長韓毅介紹了EVS 34的編制情況。
中國國際貿易促進委員會機械行業分會會長周衛東介紹了GIMC 2021的籌備情況。首屆“全球智慧出行大會暨中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在溧水區南京空港國際博覽中心成功舉辦。GIMC 2020以“新時代、新生態、新機遇”為主題,采用展覽、論壇、動態活動協調三位一體的模式,積極引領未來智慧出行模式,立足華東,打造具有國際影響力的新能源及智能網聯汽車領域大規模、高標準的專業展會平臺。GIMC 2020整體展覽面積近30000平方米,參會人員超過2500人,參展商超過110家,車輛超過160輛,線上線下觀眾超過76000人次。整體規模和影響力遠超同區域同類展會。
南京市溧水區人民政府副區長張德才介紹了規劃……EVS 34和GIMC 2021溧水區賽區工作。
南京空港會展小鎮負責人胡永標介紹了EVS 34場館和GIMC 2021場館的籌備情況。GIMC 2020共舉辦“1+8+1+1+1”會議活動:一場全球智慧出行大會開幕式暨主論壇、八場平行會議、一場晚宴、一場商務推介會、一場大會閉幕式。除了全球智慧出行大會主論壇,GIMC 2020還舉辦了一系列專題會議和專題活動,搭建投融資合作平臺,邀請相關機構和企業簽約并發布成果。此外,還舉辦了中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會,以及新能源汽車下鄉-江蘇站、金秋汽車消費節賞車、自駕演示體驗、試駕等豐富多彩的同期活動,對企業宣傳、促銷、品牌推廣,拉動汽車消費和區域經濟起到了積極的作用。在繼承2020展會成果的基礎上,2021全球智慧出行大會暨中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會將于6月25日至28日在南京空港國際博覽中心舉辦,并推出新的年度主題:“智慧新出行,美好新生活”。與2020年首屆展會不同的是,2021全球智能出行大會暨展覽會將與第34屆世界電動汽車大會同期舉辦。兩個展會雖然同時舉辦,但在具體日程和安排、會議內容、參會嘉賓、參展商、展覽范圍、觀眾等方面有各自的側重點和特點。兩大展會同時聯合舉辦,相互借力,形成大規模和1+1 & gt;2的品牌疊加效應,共同為與會的領導、嘉賓及代表、參展商、觀眾創造全新的體驗價值,達到品牌影響力、經濟效益、社會效益最大化的良好效果。
2021全球智慧出行大會開幕式暨主論壇將于6月25日上午舉行。除開幕式和主論壇外,還將舉辦2021中國汽車產業戰略研討會暨《中國汽車產業發展報告(2021)》、2021首屆(南京)智能汽車數字產業發展峰會、中國智能網聯汽車產業發展戰略高層論壇、2021中國國際智能網聯汽車與新能源商用車大會、2021智能網聯汽車生態合作產業峰會、新能源汽車開發者大會、新能源汽車產業政策與企業發展。6月28日下午,將舉行GIMC 2021共識發布暨大會閉幕式。在二氧化碳排放峰值、碳中和國家目標的指引下,在全球汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化的大趨勢下,在國家大力支持新型基礎設施的大背景下,大會將邀請各界代表深度剖析如何實現新能源與智能網聯汽車及產業鏈上下游的協同創新發展,探討新思路, 企業和行業發展的新方法、新模式,探討后疫情時代行業和企業的發展規劃。 展會方面,將與EVS34聯合舉辦第二屆中國(南京)國際新能源及智能網聯汽車展覽會,整體展覽規模5.2萬平方米,預計觀眾7.5萬人。展館布局方面,除聯合設立整車展區、關鍵零部件展區、氫能及燃料電池電池展區等展區外,擬設置新型基礎設施及商用車展區、ICT、車聯網及智能交通展區、防疫區、測試及互動體驗綜合展區等專題展區,與EVS34融為一體,各有保留。展會同期還將舉辦一系列寓教于樂、豐富多彩的互動體驗活動,主要包括:繽紛夏日汽車消費節、全國大學生汽車科技文化節、車寶貝嘉年華、中國新能源及智能網聯汽車供應鏈節等。動態互動體驗活動、論壇交流、靜態展示三位一體,環環相扣,為企業宣傳展示新技術、新產品、營銷推廣搭建優質平臺。2021全球智慧出行大會暨展覽會與第34屆世界電動汽車大會強強聯手,共同亮相,是一次創新的嘗試,也是國際知名會議與本土會展品牌的一次“精彩邂逅”。主辦方將以最大的熱情、精心的組織管理和優質的服務,力爭在上屆展會成功的基礎上再上新臺階,為行業和企業打造一流、專業、高端的國際展會和交流合作平臺,使之成為“里程碑式”的高品質汽車展會。目前,2021全球智慧出行大會暨展覽會招募工作已全面啟動,論壇、觀眾組織、同期活動、商務合作等各項籌備工作也在有序進行。關于本次展會和大會的更多信息,可以關注環球智慧旅游大會官方微信微信官方賬號,也可以訪問官方網站:http://www.gimc2020.com。2021年6月25日-28日,我們相約南京,相約GIMC!GIMC 2021組委會秘書處聯系方式:(北京中企四方會展有限公司)展商咨詢:0086-10-63361277國際合作:0086-10-63361929觀眾咨詢:0086-10-63364112媒體合作:0086-10-6364771。
1月26日,WEY官方就近期坦克300兩起疑似車輛斷軸的事件發布了說明,其中一起,涉事車輛在故障前存在連續超負荷惡劣工況,輸出軸過載疲勞導致暗傷;
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,1月26日,一位韓國交通部官員表示,上周,現代汽車一輛Kona電動汽車起火,值得注意的是,這是Kona電動車大規模召回后發生的首起起火事件,并促使政府調查現代是否進行了全面召回。
1900/1/1 0:00:001、工信部:支持整車企業和電池生產企業加強技術攻關提升電動汽車低溫行駛性能1月26日,工信部新聞發言人黃利斌表示,工信部最近組織召開了專家研討會,推動解決電動汽車低溫使用問題。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊1月26日,現代汽車發布其2020年第四季度財報,營收同比增長51至2924萬億韓元。
1900/1/1 0:00:00“看前面,黑洞洞,定是那賊巢穴,待俺趕上前去,殺他個干干凈凈”這是大宅門白七爺最愛的一句京劇唱詞,影視劇中的他萬萬沒想到,名震京城的大宅門,最終走向了沒落。
1900/1/1 0:00:00現代汽車公布2020年第四季度財報營收同比增長511月26日,現代汽車發布2020年第四季度財報,營收同比增長51至2924萬億韓元。
1900/1/1 0:00:00