日前，據韓國媒體報道，現代汽車集團和蘋果公司計劃于今年3月簽署電動自動駕駛汽車合作協議，預計最早于2024年在美國投產。
據報道，蘋果公司和現代汽車集團正計劃在美國佐治亞州的起亞汽車公司(現代子公司)生產新車，或在美國聯合投資建設新工廠。他們計劃2024年在擬建工廠生產10萬輛汽車，年產能40萬輛。為了提高蘋果的性能，現代汽車集團和蘋果計劃在2022年推出蘋果的測試版。
在此之前，韓國媒體報道稱，蘋果公司正在與韓國現代汽車集團就自動駕駛電動汽車的合作進行談判，目前雙方正在就條款進行談判。報道稱，這一合作計劃由蘋果公司提出，現代汽車集團已完成內部討論，正在等待管理層批準。
在合作細節方面，蘋果和現代汽車還可能在蘋果汽車的制造和電池研發方面進行合作。其中，電池研發可能在美國現代或起亞的工廠進行。
隨后，現代也發表聲明稱，正在與蘋果進行早期談判。不過，考慮到保密問題，現代汽車更新了一份聲明，刪除了“蘋果”的名字:“我們一直在收到不同公司關于開發自動駕駛電動汽車的合作請求，但討論仍處于初始階段，尚未做出決定。”
編輯點評:
可見對蘋果的車已經有了眉目。在此之前，蘋果申請了一系列與汽車相關的專利。甚至為了推動純電動汽車項目的發展，蘋果還打算加速收購一批創業公司。要知道，蘋果對于產品的保密是非常嚴格的，但是隨著蘋果產品的關注度越來越高，產品的保密也變得越來越難，我們只能從蘋果的一系列動作中窺見一斑。(文/汽車之家李娜)日前，據韓國媒體報道，現代汽車集團和蘋果公司計劃于今年3月簽署電動自動駕駛汽車合作協議，預計最早于2024年在美國投產。
據報道，蘋果公司和現代汽車集團正計劃在美國佐治亞州的起亞汽車公司(現代子公司)生產新車，或在美國聯合投資建設新工廠。他們計劃2024年在擬建工廠生產10萬輛汽車，年產能40萬輛。為了提高蘋果的性能，現代汽車集團和蘋果計劃在2022年推出蘋果的測試版。
在此之前，韓國媒體報道稱，蘋果公司正在與韓國現代汽車集團就自動駕駛電動汽車的合作進行談判，目前雙方正在就條款進行談判。報道稱，這一合作計劃由蘋果公司提出，現代汽車集團已完成內部討論，正在等待管理層批準。
在合作細節方面，蘋果和現代汽車還可能在蘋果汽車的制造和電池研發方面進行合作。其中，電池研發可能在美國現代或起亞的工廠進行。
隨后，現代也發表聲明稱，正在與蘋果進行早期談判。不過，考慮到保密問題，現代汽車更新了一份聲明，刪除了“蘋果”的名字:“我們一直在收到不同公司關于開發自動駕駛電動汽車的合作請求，但討論仍處于初始階段，尚未做出決定。”
編輯點評:
可見對蘋果的車已經有了眉目。在此之前，蘋果申請了一系列與汽車相關的專利。甚至為了推動純電動汽車項目的發展，蘋果還打算加速收購一批創業公司。要知道，蘋果對于產品的保密是非常嚴格的，但是隨著蘋果產品的關注度越來越高，產品的保密也變得越來越難，我們只能從蘋果的一系列動作中窺見一斑。(文/汽車之家李娜)
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