一周熱點 | 補貼退坡20%；宏光MINIEV累銷12.7萬輛；弗迪電池研究院成立

1.四部委發布2021年新能源汽車補貼政策。12月31日，財政部等四部委發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。通知指出，為營造穩定的政策環境，2021年維持現行購房補貼技術指標體系框架和門檻要求不變。2021年購買新能源汽車補貼標準在2020年基礎上降低20%。為加快公共交通等領域車輛電動化，2021年對城市公共交通、道路客運、出租(含網絡約租車)、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場、黨政機關公務等領域符合要求的新能源汽車補貼標準降低10%。為加快公交行業轉型升級，地方政府可繼續對購買新能源公交車給予補貼。資料來源:第一電力網2。2020年，中國新能源汽車全行業披露的融資總額首次突破千億。大數據企業研究院發布的《近十年新能源汽車投融資報告》顯示，近十年國內新能源汽車品牌投融資事件897起，披露的投融資金額3841.1億元。2020年首次突破1000億元，達到1292.1億元，同比增長159.4%。從近十年融資次數TOP10排名來看，蔚來汽車和Xpeng汽車分別以13次融資事件并列第一，動力電池行業明星企業當代安培科技以12次融資事件排名第三，李以10次融資事件排名第五。從融資總額來看，蔚來汽車以327.8億元位列第一，法拉第未來以309.6億元位列第二，此外還有藍谷、當代安培科技、威馬汽車、Xpeng汽車、李、特斯拉上海等。也進入了前十名。來源:新浪汽車3。洪光MINIEV售出了127，651輛汽車。1月4日，五菱汽車官方宣布，2020年，上汽通用五菱年銷量突破160萬輛。新能源產品銷售增長強勁，全年銷售小型新能源汽車174005輛，同比增長190%，連續10個月保持環比增長。其中，“人民代步車”洪光MINIEV累計銷售127651輛，連續三個月位居新能源銷量第一，最高日銷量達到2000輛，成為當之無愧的“中國新能源普及王”。來源:快科技4。拜騰汽車和富士康科技集團決心實現M字節量產。2021年1月4日，拜騰汽車與富士康科技集團、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協議，共同加速拜騰首款車型M-Byte的量產，力爭2022年一季度前實現M-Byte量產。根據協議，富士康將提供先進的制造技術、運營管理經驗和產業鏈資源，全力支持拜騰首款機型M-Byte的量產。來源:網易汽車5。成立重慶福迪電池研究所有限公司，作為比亞迪的間接控股公司。搜索APP顯示，重慶福迪電池研究院有限公司成立于2021年1月4日，注冊資本1億元。法定代表人為賀龍，經營范圍包括電池制造、新能源汽車電器配件銷售、智能輸配電及控制設備銷售等。搜索顯示，該公司由福迪實業有限公司全資控股，比亞迪(002594)。來源:新浪汽車6。引入戰略投資者增資擴股，廣汽蔚來完成24.05億元新增融資。1月5日晚間，廣汽集團發布公告稱，同意合資公司廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司(以下簡稱……廣汽蔚來)以引入戰略投資者、簽署增資擴股相關協議的方式實施增資擴股方案，增資總額約24.05億元。具體來看，廣汽集團通過全資子公司廣汽阿亞恩增資約4.82億元，珠江投資管理集團有限公司(以下簡稱“珠江投資管理集團”)作為戰略投資者增資約19.23億元。增資完成后，廣汽集團及其全資子公司廣汽愛安合計持有廣汽蔚來25%的股權。來源:億歐汽車7。毛利率高達29.4%。據外媒報道，據證券機構分析，特斯拉國產Model Y跨界車的毛利率高達29.4%。這款機型的售價為33.99萬人民幣(約合52656.25美元)，但生產成本僅為23.793萬人民幣(約合36852美元)。來源:新浪汽車8。2020年，挪威電動汽車市場份額首次超過50%。奧迪超越特斯拉奪得銷量冠軍。挪威道路聯合會(OFV)周二公布的數據顯示，2020年，該國電動汽車銷量占總市場的54.3%，成為全球首個電動汽車年銷量占比超過一半的國家。短短十年間，電動汽車在挪威的市場份額已經從僅僅1%上升到超過一半。

來源:財聯社9。深圳新能源汽車補貼政策延期近日，深圳市發改委表示，為進一步推進新能源汽車推廣應用，促進新能源汽車市場消費，經市政府同意，《深圳市應對新冠肺炎疫情影響促進新能源汽車推廣應用若干措施》(深府辦規〔2020〕7號)有效期延長至2021年6月30日。深圳對購買新能源汽車的個人消費者給予綜合財政補貼，其中新增純電動高級或經濟型乘用車2萬元，新增插電式混合動力高級乘用車1萬元。深圳對以新能源汽車置換更新老舊燃油車(或新能源車)的個人消費者給予財政補貼，其中置換更新純電動高級乘用車或插電式混合動力高級乘用車補貼2萬元/輛，置換更新純電動經濟型乘用車補貼1萬元/輛。資料來源:第一電力網10。天津:進一步促進汽車消費放寬個人增量指標申請資格近日，天津市發改委發布公告，就進一步促進汽車消費的補充措施向社會公開征求意見。《意見》提出新增小客車個人增量指標。2021年新增小客車個人增量指標配置3.5萬個。放寬個人增量指標申請資格。放寬非北京市、河北省戶籍的非天津市居民參與小客車個人增量指標競價的條件。2025年5月31日前持有有效天津市居住證并參加競買的，其在天津市連續繳納社會保險的期限調整為近12個月。來源:新浪汽車11。比亞迪韓12月銷量為12，089輛。2020年12月，韓銷量再創新高！單月銷量12089輛，較11月增長19.6%，連續兩個月銷量過萬。自2020年7月上市以來，韓銷量連續5個月正增長，累計銷售40556輛，突破4萬輛大關。車型方面，截至12月底，韓EV 12月銷量為9007輛，環比增長20.4%，累計銷量達到28773輛。韓DM月銷量3，082輛，環比上漲17.5%，累計銷量11，783輛。

來源:金融界12。地平線宣布完成4億美元C2輪融資，由云鋒基金和當代安培科技有限公司領投。1月7日，地平線正式宣布完成C2輪融資。本輪融資規模為4億美元，領投方包括Baillie Gifford、云峰基金、中信產業基金和當代Amperex科技有限公司。至此，地平線計劃的C輪融資7億美元已完成5.5億美元。地平線表示，計劃將資金主要用于加速新一代L4/L5汽車智能芯片的R&D和商業化，構建開放共贏的合作伙伴生態系統。來源:藍鯨財經13。特斯拉年產量為50萬輛。馬斯克:我為特斯拉團隊感到驕傲。1月3日，特斯拉宣布2020年將生產509737輛汽車，交付499550輛。對此，特斯拉在社交網站上表示，2020年，特斯拉生產并交付了50萬輛汽車，感謝所有讓這一切成為可能的人。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon musk)轉發了這一消息，并表示他為特斯拉的團隊實現這一重大里程碑感到自豪。“在特斯拉成立之初，我(樂觀地)認為我們只有10%的生存機會”。來源:21世紀經濟報道14。李在12月交付了6126輛汽車，創造了歷史新紀錄。1月2日，李發布了2020年12月的交付數據。Li ONE月交付6126輛，環比11月增長31.9%，同比2019年12月增長529.6%，創下單月交付量新紀錄。與此同時，12月新訂單數量也創歷史新高。

2020年第四季度，李ONE交付了14，464輛汽車，比第三季度增長67%。2020年1-12月，李ONE累計交付32624輛。資料來源:第一電力網15。蔚來2020年銷量為4.37萬輛。1月3日，蔚來汽車公布了2020年12月及全年的銷量數據。2020年12月，蔚來共交付新車7007輛，同比增長121%。這是蔚來汽車月銷量首次突破7000輛，同比增長121%。2020年，蔚來共交付43，728輛，同比增長112.6%。自2018年6月開始交付新車以來，截至目前共交付75，641輛。資料來源:第一電力網。Xpeng Motors月交付5700輛，創歷史新高。1月4日，Xpeng Motors公布了12月及2020年全年的交付業績，多項數據刷新了其年度及歷史交付紀錄。其中，12月總交付量達5700輛，同比增長326%，環比增長35%，創歷史新高。2020年第四季度共交付12，964輛，同比增長303%，環比增長51%。其中，小鵬P7共交付8，527輛，環比增長37%。2020年共交付27041輛，同比增長112%。資料來源:第一電力網17。威馬全年交付22，495輛。1月4日，威馬汽車公布了2020年銷量數據。2020年，威馬汽車累計銷量達22，495輛，同比增長33.3%。自2018年9月其首款純電動SUV威馬EX5交付以來，累計銷量突破4萬輛，持續蟬聯造車新勢力單車型銷量冠軍，交出了一份全新的“年度增長答卷”。資料來源:第一電力網18。零跑12月銷量3024輛零跑汽車公布最新銷量數據。2020年12月……tal銷量為3024輛，環比增長49%。其中，零售T03月銷量為2，981輛，環比上漲55%。2020年總銷量10266輛，成功突破萬輛大關。2020年，零跑汽車總銷量達到11391輛，趨勢正在好轉。資料來源:第一電力網19。蔚來汽車今年有望推出磷酸亞鐵鋰版本。近日，有知情人士透露，蔚來汽車已經在當代安培科技有限公司承包了一條磷酸鐵鋰電池生產線，磷酸亞鐵鋰版本正在測試準備中。搭載磷酸亞鐵鋰版本的蔚來汽車將于今年上市，主要涉及初期版本，滿足對價格相對敏感的消費者和喜歡磷酸鐵鋰電池的消費者。對此，蔚來并未否認。1月7日，蔚來汽車創始人李斌回應磷酸鐵鋰電池事件稱，我們正在討論各種可能性，短期內不會量產，磷酸亞鐵鋰其實沒占那么多。“當代安培科技有限公司證實了事情的真相。來源:未來汽車日報1。四部委發布2021年新能源汽車補貼政策。12月31日，財政部等四部委發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。通知指出，為營造穩定的政策環境，2021年維持現行購房補貼技術指標體系框架和門檻要求不變。2021年購買新能源汽車補貼標準在2020年基礎上降低20%。為加快公共交通等領域車輛電動化，2021年對城市公共交通、道路客運、出租(含網絡約租車)、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場、黨政機關公務等領域符合要求的新能源汽車補貼標準降低10%。為加快公交行業轉型升級，地方政府可繼續對購買新能源公交車給予補貼。資料來源:第一電力網2。2020年，中國新能源汽車全行業披露的融資總額首次突破千億。大數據企業研究院發布的《近十年新能源汽車投融資報告》顯示，近十年國內新能源汽車品牌投融資事件897起，披露的投融資金額3841.1億元。2020年首次突破1000億元，達到1292.1億元，同比增長159.4%。從近十年融資次數TOP10排名來看，蔚來汽車和Xpeng汽車分別以13次融資事件并列第一，動力電池行業明星企業當代安培科技以12次融資事件排名第三，李以10次融資事件排名第五。從融資總額來看，蔚來汽車以327.8億元位列第一，法拉第未來以309.6億元位列第二，此外還有藍谷、當代安培科技、威馬汽車、Xpeng汽車、李、特斯拉上海等。也進入了前十名。來源:新浪汽車3。洪光MINIEV售出了127，651輛汽車。1月4日，五菱汽車官方宣布，2020年，上汽通用五菱年銷量突破160萬輛。新能源產品銷售增長強勁，全年銷售小型新能源汽車174005輛，同比增長190%，連續10個月保持環比增長。其中，“人民代步車”洪光MINIEV累計銷售127651輛，連續三個月位居新能源銷量第一，最高日銷量達到2000輛，成為當之無愧的“中國新能源普及王”。來源:快科技4。拜騰汽車和富士康科技集團決心實現M字節量產。2021年1月4日，拜騰汽車與富士康科技集團、南京經開簽署戰略合作框架協議……技術開發區共同加快拜騰首款車型M-Byte的量產，力爭2022年一季度前實現M-Byte量產。根據協議，富士康將提供先進的制造技術、運營管理經驗和產業鏈資源，全力支持拜騰首款機型M-Byte的量產。來源:網易汽車5。成立重慶福迪電池研究所有限公司，作為比亞迪的間接控股公司。搜索APP顯示，重慶福迪電池研究院有限公司成立于2021年1月4日，注冊資本1億元。法定代表人為賀龍，經營范圍包括電池制造、新能源汽車電器配件銷售、智能輸配電及控制設備銷售等。搜索顯示，該公司由福迪實業有限公司全資控股，比亞迪(002594)。來源:新浪汽車6。引入戰略投資者增資擴股，廣汽蔚來完成24.05億元新增融資。1月5日晚間，廣汽集團發布公告稱，同意合資公司廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司(以下簡稱廣汽蔚來)通過引入戰略投資者并簽署增資擴股相關協議的方式實施增資擴股計劃，增資總額約24.05億元。具體來看，廣汽集團通過全資子公司廣汽阿亞恩增資約4.82億元，珠江投資管理集團有限公司(以下簡稱“珠江投資管理集團”)作為戰略投資者增資約19.23億元。增資完成后，廣汽集團及其全資子公司廣汽愛安合計持有廣汽蔚來25%的股權。來源:億歐汽車7。毛利率高達29.4%。據外媒報道，據證券機構分析，特斯拉國產Model Y跨界車的毛利率高達29.4%。這款機型的售價為33.99萬人民幣(約合52656.25美元)，但生產成本僅為23.793萬人民幣(約合36852美元)。來源:新浪汽車8。2020年，挪威電動汽車市場份額首次超過50%。奧迪超越特斯拉奪得銷量冠軍。挪威道路聯合會(OFV)周二公布的數據顯示，2020年，該國電動汽車銷量占總市場的54.3%，成為全球首個電動汽車年銷量占比超過一半的國家。短短十年間，電動汽車在挪威的市場份額已經從僅僅1%上升到超過一半。

來源:財聯社9。深圳新能源汽車補貼政策延期近日，深圳市發改委表示，為進一步推進新能源汽車推廣應用，促進新能源汽車市場消費，經市政府同意，《深圳市應對新冠肺炎疫情影響促進新能源汽車推廣應用若干措施》(深府辦規〔2020〕7號)有效期延長至2021年6月30日。深圳對購買新能源汽車的個人消費者給予綜合財政補貼，其中新增純電動高級或經濟型乘用車2萬元，新增插電式混合動力高級乘用車1萬元。深圳對以新能源汽車置換更新老舊燃油車(或新能源車)的個人消費者給予財政補貼，其中置換更新純電動高級乘用車或插電式混合動力高級乘用車補貼2萬元/輛，置換更新純電動經濟型乘用車補貼1萬元/輛。資料來源:第一電力網10。天津:進一步促進汽車消費放寬個人增量指標申請資格近日，天津市發改委發布公告，就進一步促進汽車消費的補充措施向社會公開征求意見。《意見》提出新增小客車個人增量指標。2021年，35000納幣……小客車個人增量指標將被分配。放寬個人增量指標申請資格。放寬非北京市、河北省戶籍的非天津市居民參與小客車個人增量指標競價的條件。2025年5月31日前持有有效天津市居住證并參加競買的，其在天津市連續繳納社會保險的期限調整為近12個月。來源:新浪汽車11。比亞迪韓12月銷量為12，089輛。2020年12月，韓銷量再創新高！單月銷量12089輛，較11月增長19.6%，連續兩個月銷量過萬。自2020年7月上市以來，韓銷量連續5個月正增長，累計銷售40556輛，突破4萬輛大關。車型方面，截至12月底，韓EV 12月銷量為9007輛，環比增長20.4%，累計銷量達到28773輛。韓DM月銷量3，082輛，環比上漲17.5%，累計銷量11，783輛。

來源:金融界12。地平線宣布完成4億美元C2輪融資，由云鋒基金和當代安培科技有限公司領投。1月7日，地平線正式宣布完成C2輪融資。本輪融資規模為4億美元，領投方包括Baillie Gifford、云峰基金、中信產業基金和當代Amperex科技有限公司。至此，地平線計劃的C輪融資7億美元已完成5.5億美元。地平線表示，計劃將資金主要用于加速新一代L4/L5汽車智能芯片的R&D和商業化，構建開放共贏的合作伙伴生態系統。來源:藍鯨財經13。特斯拉年產量為50萬輛。馬斯克:我為特斯拉團隊感到驕傲。1月3日，特斯拉宣布2020年將生產509737輛汽車，交付499550輛。對此，特斯拉在社交網站上表示，2020年，特斯拉生產并交付了50萬輛汽車，感謝所有讓這一切成為可能的人。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon musk)轉發了這一消息，并表示他為特斯拉的團隊實現這一重大里程碑感到自豪。“在特斯拉成立之初，我(樂觀地)認為我們只有10%的生存機會”。來源:21世紀經濟報道14。李在12月交付了6126輛汽車，創造了歷史新紀錄。1月2日，李發布了2020年12月的交付數據。Li ONE月交付6126輛，環比11月增長31.9%，同比2019年12月增長529.6%，創下單月交付量新紀錄。與此同時，12月新訂單數量也創歷史新高。

2020年第四季度，李ONE交付了14，464輛汽車，比第三季度增長67%。2020年1-12月，李ONE累計交付32624輛。資料來源:第一電力網15。蔚來2020年銷量為4.37萬輛。1月3日，蔚來汽車公布了2020年12月及全年的銷量數據。2020年12月，蔚來共交付新車7007輛，同比增長121%。這是蔚來汽車月銷量首次突破7000輛，同比增長121%。2020年，蔚來共交付43，728輛，同比增長112.6%。自2018年6月開始交付新車以來，截至目前共交付75，641輛。資料來源:第一電力網。Xpeng Motors月交付5700輛，創歷史新高。1月4日，Xpeng Motors公布了12月及2020年全年的交付業績，多項數據刷新了其年度及歷史交付紀錄。其中，12月總交付量達5700輛，同比增長326%，環比增長35%，創歷史新高。2020年第四季度共交付12，964輛，同比增長303%，環比增長51%。其中，小鵬P7共交付8，527輛，環比增長37%。2020年共交付27041輛，同比增長112%。資料來源:第一電力網17。威馬全年交付22，495輛。1月4日，威馬汽車公布了2020年銷量數據。2020年，威馬汽車累計銷量達22，495輛，同比增長33.3%。自2018年9月其首款純電動SUV威馬EX5交付以來，累計銷量突破4萬輛，持續蟬聯造車新勢力單車型銷量冠軍，交出了一份全新的“年度增長答卷”。資料來源:第一電力網18。零跑12月銷量3024輛零跑汽車公布最新銷量數據。2020年12月……tal銷量為3024輛，環比增長49%。其中，零售T03月銷量為2，981輛，環比上漲55%。2020年總銷量10266輛，成功突破萬輛大關。2020年，零跑汽車總銷量達到11391輛，趨勢正在好轉。資料來源:第一電力網19。蔚來汽車今年有望推出磷酸亞鐵鋰版本。近日，有知情人士透露，蔚來汽車已經在當代安培科技有限公司承包了一條磷酸鐵鋰電池生產線，磷酸亞鐵鋰版本正在測試準備中。搭載磷酸亞鐵鋰版本的蔚來汽車將于今年上市，主要涉及初期版本，滿足對價格相對敏感的消費者和喜歡磷酸鐵鋰電池的消費者。對此，蔚來并未否認。1月7日，蔚來汽車創始人李斌回應磷酸鐵鋰電池事件稱，我們正在討論各種可能性，短期內不會量產，磷酸亞鐵鋰其實沒占那么多。“當代安培科技有限公司證實了事情的真相。來源:未來汽車日報

標簽：蔚來特斯拉漢小鵬理想汽車

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