對于汽車人來說，冬天往往有著結束一年，開啟下一年的特殊意義。同時，這也是車企借著更惡劣的氣候大顯身手的好機會。在眾多車企中，奧迪品牌通過冰雪試駕打造了個性鮮明的獨特標簽。
受疫情影響，在各大汽車品牌紛紛推遲或取消冰雪試駕的時候，1月12日，奧迪品牌在吉利長春舉辦了主題為“點燃冰點至未完”的冰雪試駕活動。對于熟悉奧迪品牌歷史的人來說，這個活動更像是一個老朋友忠實履行自己的諾言。要知道，奧迪的冰雪試駕始于上世紀70年代末，至今已有40多年的歷史。
中國是全球最大的汽車市場，奧迪是中國三大知名豪華品牌代表之一。數據顯示，2020年奧迪在華銷量突破70萬輛，達到72.63萬輛，同比增長5.4%，成為為數不多的逆勢增長的豪華品牌。除了展示其全時四驅quattro技術，一年一度的奧迪冰雪試駕活動還展出了奧迪A/S/RS/Q/e-tron全系列車型，這更像是奧迪的品牌自信。所以2021年奧迪在中國的表現更值得期待。
一個
44年打造行業冰雪試駕IP
“車企舉行試駕并不奇怪。舉辦冬季冰雪試駕也很正常。但他們堅持舉辦冰雪試駕40多年，形成了自己獨特的IP標簽，唯一的奧迪品牌。”一位資深汽車評論員說。
奧迪quattro于1980年日內瓦車展首次亮相。
回顧奧迪冰雪試駕的歷史，發現1977年，奧迪舉辦了第一次冰雪試駕，從此開啟了40多年冰雪試駕的品牌體驗。同時，奧迪發現了四驅系統在冰雪路面上的強勁表現，決定將四驅系統移植到奧迪汽車上。三年后的1980年，奧迪quattro在日內瓦車展亮相，這標志著奧迪quattro全時四驅技術的誕生。
除了常規的冰雪試駕，奧迪通過更具挑戰性的滑雪平臺實現了經典。1986年，奧迪100 CS quattro在芬蘭開普敦成功登上37.5度高空滑雪臺，一戰成名，隨后的日子里，奧迪A6 4.2 quattro、奧迪首款SUV——奧迪SQ5等奧迪品牌不同車型成功通過37.5度冰雪坡道，大大增強了奧迪冰雪試駕的趣味性和挑戰性。
2003年，奧迪首次將冰雪試駕平臺引入中國，打造了國內首個集專業冰雪試駕培訓、試駕、冰雪文化于一體的冰雪體驗平臺。
二
所有奧迪產品首次在冰上組裝。
作為汽車行業專業冰雪試駕體驗者，奧迪在今年的冰雪試駕領域提供了基礎科目體驗、賽道練習和越野體驗三個冰雪試駕體驗環節，其中基礎科目體驗包括橢圓運動、蛇形運動、直線加速運動和奧迪四環運動；賽道實踐包括四條國際夢想賽道:新博格林、蒙特卡洛、勒芒和霍根海姆。越野體驗就是林海雪原的穿越。
可以說，在這次冰雪體驗中，體驗者可以享受冰雪試駕中的所有項目，同時對奧迪車型的冰雪駕駛和操控能力有了透徹的體驗。
和冰雪試駕項目一樣豐富多彩的是，在現場看到了這款試駕車型，包括A/S/RS/Q/e-tron的所有奧迪車型。據悉，這是奧迪所有產品首次完成ice組裝。
在現場，駕駛者可以連續12個小時挑戰冰上漂移，感受quattro車型在冰雪之上的激情與激情。參加冰上駕駛培訓的嘉賓在活動現場激烈爭奪奧迪官方認證的“冰上駕駛大師”。此外，由全新奧迪Q7、奧迪Q5L Sportback、國產版奧迪e-tron組成的車隊穿越林海雪原，通過雪山路、森林越野等不同路況，展現了quattro家族車型在冰雪環境下的極限越野樂趣。
值得一提的是，奧迪Q5L Sportback是其上市后的首次試駕。奧迪Q5L Sportback在通過低坡度雪山路、盤山路、小坑洞時，展現了ultra quattro智能四驅系統純凈、智能、高效的四驅性能，可以輕松應對冰雪復雜路況。奧迪Q5L Sportback搭載的ultra quattro在通過雪林公路時，通過齒嵌式車鉤的快速接合，快速切換到四驅模式，實現更強的脫困能力，從容應對林中的雪坑。
奧迪之所以能夠從容應對冰雪項目的挑戰，與奧迪quattro的全時四驅技術密不可分。值得注意的是，這項技術不僅應用于冰雪試駕，也讓奧迪在賽車時尚中大放異彩。其中，1981年，quattro參加了WRC錦標賽，并贏得了四次世界拉力錦標賽和三次Pax Peak國際攀巖錦標賽。自1988年以來，quattro參加了房車錦標賽，贏得了一次泛美房車錦標賽、兩次DTM錦標賽、十一次全國房車錦標賽和一次世界房車錦標賽。1996年，由于奧迪的quattro技術過于強大，國際汽聯停止在拉力賽車上使用quattro技術。直到2012年，奧迪quattro技術重新出現在賽場上，在2012-2014賽季連續三次獲得勒芒冠軍，并在世界耐力錦標賽(WEC)中獲得兩次車手和制造商冠軍。
如今，隨著2018年奧迪首款純電動車奧迪e-tron的發布，也意味著曾經在燃油車領域獨領風騷的quattro技術進入了電動化時代。可以說，奧迪冰雪試駕推動了奧迪quattro全時四驅技術的應用，奧迪quattro全時四驅技術也鞏固了奧迪冰雪體驗IP的金字招牌。
三
注重用戶體驗，為冰雪試駕提供持久保障
自2003年奧迪將冰雪體驗引入中國后，經過近20年的發展，時至今日，奧迪冰雪體驗平臺已經成為業內領先的IP。今年的“奧迪冰雪之旅”是一汽-大眾奧迪連續第18年舉辦冰雪試駕活動。同時也傳達了2021年開年與奧迪產品一致的進取精神。
奧迪品牌之所以能繼續持有，與奧迪重視客戶體驗密切相關。據報道，近100，000人參加了奧迪冰雪體驗和……迄今為止的冰雪試駕培訓。奧迪冰雪體驗進入中國后，奧迪品牌一直不遺余力地推廣冰雪運動，傳遞進取精神。
2015年8月1日，一汽-大眾奧迪與國家體育總局冬季運動管理中心達成戰略合作，贊助中國國家花樣滑冰隊、中國國家短道速滑隊、中國國家自由式滑雪空中技巧隊、中國國家單板滑雪U型場地隊、中國國家高山滑雪隊等五支核心冬季運動國家隊。同時，一汽-大眾奧迪也為國家隊提供了強大的資金支持和用車保障，還依托奧迪品牌在冰雪運動領域的頂級資源和豐富經驗，為國家隊提供了與世界頂級滑雪隊一起參加海外集訓的機會。
2015-2018年，一汽-大眾奧迪連續三年作為中國短道速滑國家隊的合作伙伴，為國家隊提供了包括科技運動裝備、后勤保障、場地、教練、資金等全方位支持。短道速滑是中國冬奧會的一枚金牌。中國代表團在冬奧會上贏得了13枚金牌，其中包括10枚短道速滑金牌。作為中國短道隊的忠實合作伙伴，一汽-大眾奧迪見證了中國短道隊在賽場上的每一個輝煌時刻。
此外，一汽-大眾奧迪整合奧迪品牌全球資源支持中國冰雪運動發展，實現了從國家隊、頂級冰雪賽事贊助到大眾冰雪文化體驗的全面支持。2016 -2017年，奧迪進一步加大與國際雪聯在中國的合作，贊助“世界雪日”落地中國，緊跟“全民冰雪運動”發展勢頭，在中國大力推廣冰雪運動，普及冰雪文化。
為響應2022年冬奧會“3億人上冰雪”的號召，一汽-大眾奧迪為用戶搭建了冰雪文化體驗平臺。一汽-大眾奧迪與長白山、北大湖、云頂合作建設quattro冰雪公園，向用戶開放國內頂級雪場，讓廣大冰雪運動愛好者有機會“零距離”與冰雪共舞。針對南方車主，一汽-大眾奧迪積極與廣州融創、成都融創合作，讓南方車主不出遠門也能體驗冰雪激情。
此外，去年12月25日，一汽-大眾奧迪推出了兒童冰雪訓練營，通過專業的冰雪課堂教學和當地冰雪文化體驗，讓孩子們感受冰雪運動的無窮樂趣。青少年是冰雪運動普及的重點群體，關注兒童青少年的健康成長一直是一汽-大眾奧迪企業社會責任的重要組成部分。2018年以來，一汽-大眾奧迪堅持不懈地推動兒童冰雪運動的發展，讓更多的孩子參與到冰雪運動中，為“三億人上冰雪”的國家發展目標注入動力。
如今提到奧迪品牌的冰雪體驗，不僅僅是指汽車試駕體驗，更在于奧迪對冰雪運動文化的推廣，這是奧迪冰雪試駕能夠持續下去的根本原因。隨著quattro全時四驅技術在奧迪冰雪體驗中的深入，以及向電氣化的轉型，奧迪品牌未來的表現將更加精彩。對于汽車人來說，冬天往往有著結束一年，開啟下一年的特殊意義。同時，這也是車企借著更惡劣的氣候大顯身手的好機會。在眾多車企中，奧迪品牌通過冰雪試駕打造了個性鮮明的獨特標簽。
受疫情影響，當各大汽車品牌紛紛推遲或取消冰雪試駕時，1月12日，奧迪品牌舉行冰雪試駕……吉利長春主題為“點燃未完的冰點”。對于熟悉奧迪品牌歷史的人來說，這個活動更像是一個老朋友忠實履行自己的諾言。要知道，奧迪的冰雪試駕始于上世紀70年代末，至今已有40多年的歷史。
中國是全球最大的汽車市場，奧迪是中國三大知名豪華品牌代表之一。數據顯示，2020年，奧迪在華銷量突破70萬輛，達到72.63萬輛，同比增長5.4%，成為為數不多的逆勢增長的豪華品牌。除了展示其全時四驅quattro技術，一年一度的奧迪冰雪試駕活動還展出了奧迪A/S/RS/Q/e-tron全系列車型，這更像是奧迪的品牌自信。所以2021年奧迪在中國的表現更值得期待。
一個
44年打造行業冰雪試駕IP
“車企舉行試駕并不奇怪。舉辦冬季冰雪試駕也很正常。但他們堅持舉辦冰雪試駕40多年，形成了自己獨特的IP標簽，唯一的奧迪品牌。”一位資深汽車評論員說。
奧迪quattro于1980年日內瓦車展首次亮相。
回顧奧迪冰雪試駕的歷史，發現1977年，奧迪舉辦了第一次冰雪試駕，從此開啟了40多年冰雪試駕的品牌體驗。同時，奧迪發現了四驅系統在冰雪路面上的強勁表現，決定將四驅系統移植到奧迪汽車上。三年后的1980年，奧迪quattro在日內瓦車展亮相，這標志著奧迪quattro全時四驅技術的誕生。
除了常規的冰雪試駕，奧迪通過更具挑戰性的滑雪平臺實現了經典。1986年，奧迪100 CS quattro在芬蘭開普敦成功登上37.5度高空滑雪臺，一戰成名，隨后的日子里，奧迪A6 4.2 quattro、奧迪首款SUV——奧迪SQ5等奧迪品牌不同車型成功通過37.5度冰雪坡道，大大增強了奧迪冰雪試駕的趣味性和挑戰性。
2003年，奧迪首次將冰雪試駕平臺引入中國，打造了國內首個集專業冰雪試駕培訓、試駕、冰雪文化于一體的冰雪體驗平臺。
二
所有奧迪產品首次在冰上組裝。
作為汽車行業專業冰雪試駕體驗者，奧迪在今年的冰雪試駕領域提供了基礎科目體驗、賽道練習和越野體驗三個冰雪試駕體驗環節，其中基礎科目體驗包括橢圓運動、蛇形運動、直線加速運動和奧迪四環運動；賽道實踐包括四條國際夢想賽道:新博格林、蒙特卡洛、勒芒和霍根海姆。越野體驗就是林海雪原的穿越。
可以說，在這次冰雪體驗中，體驗者可以享受冰雪試駕中的所有項目，同時對奧迪車型的冰雪駕駛和操控能力有了透徹的體驗。
和冰雪試駕項目一樣豐富多彩的是，在現場看到了這款試駕車型，包括A/S/RS/Q/e-tron的所有奧迪車型。據悉，這是奧迪所有產品首次完成ice組裝。
在現場，駕駛者可以連續12個小時挑戰冰上漂移，感受quattro車型在冰雪之上的激情與激情。參加冰上駕駛培訓的嘉賓在活動現場激烈爭奪奧迪官方認證的“冰上駕駛大師”。此外，由全新奧迪Q7、奧迪Q5L Sportback、國產版奧迪e-tron組成的車隊穿越林海雪原，通過雪山路、森林越野等不同路況，展現了quattro家族車型在冰雪環境下的極限越野樂趣。
值得一提的是，奧迪Q5L Sportback是其上市后的首次試駕。奧迪Q5L Sportback在通過低坡度雪山路、盤山路、小坑洞時，展現了ultra quattro智能四驅系統純凈、智能、高效的四驅性能，可以輕松應對冰雪復雜路況。奧迪Q5L Sportback搭載的ultra quattro在通過雪林公路時，通過齒嵌式車鉤的快速接合，快速切換到四驅模式，實現更強的脫困能力，從容應對林中的雪坑。
奧迪之所以能夠從容應對冰雪項目的挑戰，與奧迪quattro的全時四驅技術密不可分。值得注意的是，這項技術不僅應用于冰雪試駕，也讓奧迪在賽車時尚中大放異彩。其中，1981年，quattro參加了WRC錦標賽，并贏得了四次世界拉力錦標賽和三次Pax Peak國際攀巖錦標賽。自1988年以來，quattro參加了房車錦標賽，贏得了一次泛美房車錦標賽、兩次DTM錦標賽、十一次全國房車錦標賽和一次世界房車錦標賽。1996年，由于奧迪的quattro技術過于強大，國際汽聯停止在拉力賽車上使用quattro技術。直到2012年，奧迪quattro技術重新出現在賽場上，在2012-2014賽季連續三次獲得勒芒冠軍，并在世界耐力錦標賽(WEC)中獲得兩次車手和制造商冠軍。
如今，隨著2018年奧迪首款純電動車奧迪e-tron的發布，也意味著曾經在燃油車領域獨領風騷的quattro技術進入了電動化時代。可以說，奧迪冰雪試駕推動了奧迪quattro全時四驅技術的應用，奧迪quattro全時四驅技術也鞏固了奧迪冰雪體驗IP的金字招牌。
三
注重用戶體驗，為冰雪試駕提供持久保障
自2003年奧迪將冰雪體驗引入中國后，經過近20年的發展，時至今日，奧迪冰雪體驗平臺已經成為業內領先的IP。今年的“奧迪冰雪之旅”是一汽-大眾奧迪連續第18年舉辦冰雪試駕活動。同時也傳達了2021年開年與奧迪產品一致的進取精神。
奧迪品牌之所以能繼續持有，與奧迪重視客戶體驗密切相關。據報道，近100，000人參加了奧迪冰雪體驗和……迄今為止的冰雪試駕培訓。奧迪冰雪體驗進入中國后，奧迪品牌一直不遺余力地推廣冰雪運動，傳遞進取精神。
2015年8月1日，一汽-大眾奧迪與國家體育總局冬季運動管理中心達成戰略合作，贊助中國國家花樣滑冰隊、中國國家短道速滑隊、中國國家自由式滑雪空中技巧隊、中國國家單板滑雪U型場地隊、中國國家高山滑雪隊等五支核心冬季運動國家隊。同時，一汽-大眾奧迪也為國家隊提供了強大的資金支持和用車保障，還依托奧迪品牌在冰雪運動領域的頂級資源和豐富經驗，為國家隊提供了與世界頂級滑雪隊一起參加海外集訓的機會。
2015-2018年，一汽-大眾奧迪連續三年作為中國短道速滑國家隊的合作伙伴，為國家隊提供了包括科技運動裝備、后勤保障、場地、教練、資金等全方位支持。短道速滑是中國冬奧會的一枚金牌。中國代表團在冬奧會上贏得了13枚金牌，其中包括10枚短道速滑金牌。作為中國短道隊的忠實合作伙伴，一汽-大眾奧迪見證了中國短道隊在賽場上的每一個輝煌時刻。
此外，一汽-大眾奧迪整合奧迪品牌全球資源支持中國冰雪運動發展，實現了從國家隊、頂級冰雪賽事贊助到大眾冰雪文化體驗的全面支持。2016 -2017年，奧迪進一步加大與國際雪聯在中國的合作，贊助“世界雪日”落地中國，緊跟“全民冰雪運動”發展勢頭，在中國大力推廣冰雪運動，普及冰雪文化。
為響應2022年冬奧會“3億人上冰雪”的號召，一汽-大眾奧迪為用戶搭建了冰雪文化體驗平臺。一汽-大眾奧迪與長白山、北大湖、云頂合作建設quattro冰雪公園，向用戶開放國內頂級雪場，讓廣大冰雪運動愛好者有機會“零距離”與冰雪共舞。針對南方車主，一汽-大眾奧迪積極與廣州融創、成都融創合作，讓南方車主不出遠門也能體驗冰雪激情。
此外，去年12月25日，一汽-大眾奧迪推出了兒童冰雪訓練營，通過專業的冰雪課堂教學和當地冰雪文化體驗，讓孩子們感受冰雪運動的無窮樂趣。青少年是冰雪運動普及的重點群體，關注兒童青少年的健康成長一直是一汽-大眾奧迪企業社會責任的重要組成部分。2018年以來，一汽-大眾奧迪堅持不懈地推動兒童冰雪運動的發展，讓更多的孩子參與到冰雪運動中，為“三億人上冰雪”的國家發展目標注入動力。
如今提到奧迪品牌的冰雪體驗，不僅僅是指汽車試駕體驗，更在于奧迪對冰雪運動文化的推廣，這是奧迪冰雪試駕能夠持續下去的根本原因。隨著quattro全時四驅技術在奧迪冰雪體驗中的深入，以及向電氣化的轉型，奧迪品牌未來的表現將更加精彩。
剛剛，2021年自動駕駛領域第一筆大額融資官宣完成。L4級自動駕駛出行公司文遠知行WeRide宣布完成B2、B3兩輪融資，B輪總融資金額達31億美元。
1900/1/1 0:00:00新年到來之際，海南自貿港迎來了第三個與汽車行業相關的開放新政策。國家發改委、商務部發布了《海南自由貿易港外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2020版）》。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，在起亞汽車美國公司擔任首席運營官和執行副總裁僅僅一周的BillPeffer，被瑪莎拉蒂北美分公司任命為CEO。
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1900/1/1 0:00:00據乘用車市場信息聯席會數據顯示，
1900/1/1 0:00:001月13日，中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）召開線上發布會。
1900/1/1 0:00:00
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