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通用宣布進軍商用車領域 并發布飛行汽車

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,1月12日,通用汽車宣布進軍電動面包車業務后,股價升至2010年IPO以來的最高水平。

Cadillac, Tesla, Ford, Hyundai

瑪麗·博拉(來源:通用汽車)

通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉在消費電子展(CES)的在線演講中介紹了BrightDrop,稱BrightDrop品牌的第一輛商用貨車將于今年晚些時候交付給聯邦快遞。1月12日,通用汽車股價在早盤交易中上漲至每股48.95美元,市值超過680億美元。

博拉表示,BrightDrop品牌將利用公司在電氣化和車隊管理方面的專業經驗,為聯邦快遞等快遞和物流客戶提供一系列產品和服務。

BrightDrop EV600將配備通用Ultium電池系統,未來將為許多公司的電動汽車提供動力,包括悍馬電動皮卡和凱迪拉克跨界車Lyriq。通用汽車全球創新副總裁帕姆·弗萊徹(Pam Fletcher)表示,BrightDrop EV600是一款大型專用卡車,單次電池續航時間為250英里(約400公里),具有一系列先進的安全功能和內置網絡連接。

與正在開發自動駕駛出租車業務的Cruise不同,BrightDrop不打算運營自己的車隊,而是致力于為商業客戶提供電動卡車和相關服務。有消息稱,EV600將與悍馬電動車和其他通用大型卡車和SUV共享基本的底部結構。今年年底前,通用將向聯邦快遞交付首批500輛EV600,2022年初交付給其他客戶。

BrightDrop商用廂式車系列最終可能會包括一個用于中距離送貨的較小型號和一個用于快速裝卸的較大型號。

新的BrightDrop交付業務正式使通用汽車與福特以及Rivian、Arrival和Canoo等初創公司在商用車領域展開競爭,這些公司正在為亞馬遜和現代汽車等客戶開發電動商用車。在疫情的推動下,通用汽車預測,到2025年,美國分銷市場將超過8500億美元,這是電動汽車銷量的領頭羊特斯拉尚未涉足的領域。

11月,通用表示將加大投資,提高汽車產量目標以挑戰特斯拉,皮卡和SUV的擴張將為其帶來資金。該公司計劃,到2023年,電動汽車和自動駕駛汽車的支出將增加到270億美元,比之前宣布的金額增長35%。通用汽車將在2025年前推出30款電動汽車,并希望中國和美國的電動汽車年銷量超過100萬輛。

凱迪拉克飛行汽車

Cadillac, Tesla, Ford, Hyundai

凱迪拉克飛行汽車(來源:通用汽車)

在今年的CES上,通用設計總監Mike Simcoe在網上公布了兩款凱迪拉克電動概念車:一款飛行汽車和一款滑動門箱式巴士。Simcoe表示,“VTOL是通用汽車多模式未來愿景的關鍵”,并表示凱迪拉克仍在開發一款雙座豪華電動汽車。

這種飛行汽車可以垂直起降(VTOL),在街道上方和空中運送乘客。這是一輛完全自動駕駛的純電動汽車,配備90kw電機、通用Ultium電池組、超輕車身和四個車輪,可以以55英里/小時的速度在城市空氣中飛行。一位通用汽車高管表示,這款車可以“重塑個人交通的未來”。據外媒報道,1月12日,通用汽車宣布進軍電動面包車業務后,股價升至2010年IPO以來的最高水平。

Cadillac, Tesla, Ford, Hyundai

瑪麗·博拉(來源:通用汽車)

通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉在消費電子展(CES)的在線演講中介紹了BrightDrop,稱BrightDrop品牌的第一輛商用貨車將于今年晚些時候交付給聯邦快遞。1月12日,通用汽車股價在早盤交易中上漲至每股48.95美元,市值超過680億美元。

博拉表示,BrightDrop品牌將利用公司在電氣化和車隊管理方面的專業經驗,為聯邦快遞等快遞和物流客戶提供一系列產品和服務。

BrightDrop EV600將配備通用Ultium電池系統,未來將為許多公司的電動汽車提供動力,包括悍馬電動皮卡和凱迪拉克跨界車Lyriq。帕姆·弗萊徹,維克……通用汽車全球創新總裁表示,BrightDrop EV600是一款大型專用卡車,單次電池續航時間為250英里(約400公里),具有一系列先進的安全功能和內置網絡連接。

與正在開發自動駕駛出租車業務的Cruise不同,BrightDrop不打算運營自己的車隊,而是致力于為商業客戶提供電動卡車和相關服務。有消息稱,EV600將與悍馬電動車和其他通用大型卡車和SUV共享基本的底部結構。今年年底前,通用將向聯邦快遞交付首批500輛EV600,2022年初交付給其他客戶。

BrightDrop商用廂式車系列最終可能會包括一個用于中距離送貨的較小型號和一個用于快速裝卸的較大型號。

新的BrightDrop交付業務正式使通用汽車與福特以及Rivian、Arrival和Canoo等初創公司在商用車領域展開競爭,這些公司正在為亞馬遜和現代汽車等客戶開發電動商用車。在疫情的推動下,通用汽車預測,到2025年,美國分銷市場將超過8500億美元,這是電動汽車銷量的領頭羊特斯拉尚未涉足的領域。

11月,通用表示將加大投資,提高汽車產量目標以挑戰特斯拉,皮卡和SUV的擴張將為其帶來資金。該公司計劃,到2023年,電動汽車和自動駕駛汽車的支出將增加到270億美元,比之前宣布的金額增長35%。通用汽車將在2025年前推出30款電動汽車,并希望中國和美國的電動汽車年銷量超過100萬輛。

凱迪拉克飛行汽車

Cadillac, Tesla, Ford, Hyundai

凱迪拉克飛行汽車(來源:通用汽車)

在今年的CES上,通用設計總監Mike Simcoe在網上公布了兩款凱迪拉克電動概念車:一款飛行汽車和一款滑動門箱式巴士。Simcoe表示,“VTOL是通用汽車多模式未來愿景的關鍵”,并表示凱迪拉克仍在開發一款雙座豪華電動汽車。

這種飛行汽車可以垂直起降(VTOL),在街道上方和空中運送乘客。這是一輛完全自動駕駛的純電動汽車,配備90kw電機、通用Ultium電池組、超輕車身和四個車輪,可以以55英里/小時的速度在城市空氣中飛行。一位通用汽車高管表示,這款車可以“重塑個人交通的未來”。

標簽:凱迪拉克特斯拉福特現代

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