1月13日，李發布了2020款李ONE(參數|詢價)六座車型中國汽車健康指數(C-AHI)測評結果，車內揮發性有機物(VOC)&車內氣味強度(VOI)和電磁輻射(EMR)均被評為五星。
李ONE在各項汽車健康指標上的“理想”表現，源于其成立了覆蓋、采購、制造、質量的室內空氣質量小組，負責室內空氣質量的發展和控制。內飾材料方面，李ONE采用水性涂層納帕革、天然麻纖維車門內飾板、水性膠黏劑和油漆等環保材料，并以全新水性液體阻尼墊(LASD)取代傳統瀝青墊片。
在生產工藝上，Li ONE采用免噴涂、低壓注塑、振動摩擦焊、超聲波焊接、熱復合等技術，避免生產過程中有害物質對車輛的傷害。在質量檢測方面，李定期對零部件和材料進行檢查和控制，并對整車的氣味和VOC水平進行跟蹤和評估。
Li ONE是一款新能源中大型SUV，人們對其車載電磁輻射EMR非常重視。檢測結果顯示，李ONE的電磁影響低于國家標準，車主可以放心使用。據悉，為了降低車輛的電磁輻射，Li ONE在產品研發階段就已經進行了針對人體電磁效應的整車級嚴格測試。
[2020李一人6座版]
編輯點評:
2020年，李ONE共交付新車3.26萬輛，2020年12月，月銷量攀升至6000輛，對于一款上市不到兩年的產品來說，確實不錯。人們對一個新汽車公司的產品的熱情在上升，這說明它的產品是經得起市場考驗的。用車時是否注意車輛本身的材質、氣味等細節？他們的表現讓你滿意嗎？(文/汽車之家宋)1月13日，李發布了2020款李ONE(參數|詢價)六座車型中國汽車健康指數(C-AHI)測評結果，車內揮發性有機物(VOC)&車內氣味強度(VOI)和電磁輻射(EMR)均被評為五星。
李ONE在各項汽車健康指標上的“理想”表現，源于其成立了覆蓋、采購、制造、質量的室內空氣質量小組，負責室內空氣質量的發展和控制。內飾材料方面，李ONE采用水性涂層納帕革、天然麻纖維車門內飾板、水性膠黏劑和油漆等環保材料，并以全新水性液體阻尼墊(LASD)取代傳統瀝青墊片。
在生產工藝上，Li ONE采用免噴涂、低壓注塑、振動摩擦焊、超聲波焊接、熱復合等技術，避免生產過程中有害物質對車輛的傷害。在質量檢測方面，李定期對零部件和材料進行檢查和控制，并對整車的氣味和VOC水平進行跟蹤和評估。
Li ONE是一款新能源中大型SUV，人們對其車載電磁輻射EMR非常重視。檢測結果顯示，李ONE的電磁影響低于國家標準，車主可以放心使用。據悉，為了降低車輛的電磁輻射，Li ONE在產品研發階段就已經進行了針對人體電磁效應的整車級嚴格測試。
[2020李一人6座版]
編輯點評:
2020年，李ONE共交付新車3.26萬輛，2020年12月，月銷量攀升至6000輛，對于一款上市不到兩年的產品來說，確實不錯。人們對一個新汽車公司的產品的熱情在上升，這說明它的產品是經得起市場考驗的。你注意細節了嗎，比如材料和氣味……f車輛本身在用車的時候？他們的表現讓你滿意嗎？(文/汽車之家宋艾菊)
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