在大膽提出“未來兩年不再推10萬元以下車型，推出三款全新車型”后，東風大岳起亞從“性價比”路線向“年輕化、高端化”轉型初見成效。中級車K5上市以來銷量一直不錯。近日，記者從東風大岳起亞多家經銷商處了解到，預售期間，K5接到10615輛訂單，僅用了不到兩個月的時間，總銷量就突破了1萬輛，而且銷量還在不斷攀升。
凱酷(K5)“意外”在西藏爆炸。
據調查統計，在西藏地區已經成功超越豐田、本田、大眾等其他主流合資品牌，成為市場份額第一的車企。
西藏對整個國內市場的意義非常不同。雖然整體市場規模不大，但由于其特殊的使用環境，對車輛的可靠性和實用性要求很高。
在西藏市場，K5今年的銷量已經達到凱美瑞、雅閣等同級熱銷車型的一半，成為近幾個月來西藏的“合資車銷量王”。借助K5的熱銷，東風大岳起亞在西藏的市場份額超過了豐田、本田、大眾等品牌，位居合資品牌之首。
爆炸背后的產品力和營銷策略
K5在西藏的銷量看似出人意料，其實與自身的產品力和創新的市場策略有很大關系。
從產品實力來看，作為全球五大汽車集團之一，現代起亞集團的技術實力毋庸置疑。除了自主研發的AT變速箱、雙離合變速箱、CVT變速箱和變速箱匹配的混合動力系統外，在氫動力和混合動力產品的技術水平上也實現了強大的領先，此外還有大小排量渦輪發動機等核心動力技術儲備。
作為東風大岳起亞今年在國內市場的重點車型，融合了現代起亞集團技術優勢的K5自然有著不可小覷的產品實力。凱酷(K5)基于第三代i-GMP平臺打造，在機動性、輕量化、安全性、空間性能等方面實現了全面提升。
同時，基于國內市場消費年輕化的趨勢和對智能化、網聯化、自動駕駛的需求，除了百度聯合研發的百度智能互聯系統3.0，凱酷(K5)還搭載了——DRIVE WiSE，這是同級別合資車中功能最全的L2+智能駕駛輔助系統，功能比同行多40%。包含基于導航的智能定速巡航、車道跟隨輔助、高速公路駕駛輔助、安全下車等十余項駕駛輔助功能，給年輕人更智能的科技用車體驗。K5在產品力上領先同級，銷售業績能超越日系品牌也是情理之中。
基于強大的產品實力，東風大岳起亞在營銷策略上進行了大膽創新:推出同級唯一的“套餐價”，即定價包含購置稅和商業保險，給予消費者透明的價格和更真誠的消費體驗。同時針對配置，推出多種可選套餐，讓消費者根據需求進行選擇，無需為不想要的配置買單。一系列營銷創新使K5在市場上更具競爭力。
常年欺負J.D .的勢力
除了K5自身產品實力和價格的誠意之外，起亞品牌在可靠性方面的長期卓越成就也得到了K5的認可。
起亞品牌在全球多個市場站穩腳跟，是因為它以產品質量取勝。在J.D. Power 2020美國新車質量研究(IQS)中，起亞汽車超越日系、德系和眾多豪華品牌，新車質量排名第一。這不是偶然的。事實上，起亞已經連續第六年位居主流汽車品牌之首。
2020年的中國……J.D Power今年發布的obile售后服務滿意度研究(CSI)中，東風大岳起亞以總分779分獲得主流車細分市場第一名，連續兩年排名第一，連續八年排名前五。
中國CSI以購車13至48個月的車主的售后服務體驗為基礎，反映客戶對車企售后服務的滿意度。據悉，今年的研究報告覆蓋了全國70個城市的3萬多名車主。從服務預約、接待診斷、服務設施、服務價值、服務質量、服務團隊六個維度全面衡量車企售后服務績效，客觀全面地體驗消費者對汽車品牌售后服務的滿意度。
起亞質量排名和服務排名第一，不僅帶來了絕對的質量保證，售后也更好的為用戶利用極致的服務體驗。
根據官方規劃，東風大岳起亞將基于全球計劃S戰略，在國內市場實施“一體三翼”行動計劃:以“渦輪、選擇性融合、連接性和混合動力”為核心，打造差異化優勢，加速轉型升級，回歸主流軌道。提出每年上市1款優質車型，2025年核心車型全部搭載混動系統，純電動汽車銷售比例達到18。目前起亞品牌美譽度提升明顯，旗下新車凱酷(K5)非常受歡迎，全球Plan S戰略正在逐步落地。
K5在西藏乃至全國的普及，不僅讓消費者再次看到了起亞品牌的可靠品質，也帶動了起亞品牌的再次崛起。起亞品牌代言凱酷(K5)，凱酷(K5)以旗艦車的實力推廣品牌，形成產品和品牌的螺旋上升力。
在大膽提出“未來兩年不再推10萬元以下車型，推出三款全新車型”后，東風大岳起亞從“性價比”路線向“年輕化、高端化”轉型初見成效。中級車K5上市以來銷量一直不錯。近日，記者從東風大岳起亞多家經銷商處了解到，預售期間，K5接到10615輛訂單，僅用了不到兩個月的時間，總銷量就突破了1萬輛，而且銷量還在不斷攀升。
凱酷(K5)“意外”在西藏爆炸。
據調查統計，在西藏地區已經成功超越豐田、本田、大眾等其他主流合資品牌，成為市場份額第一的車企。
西藏對整個國內市場的意義非常不同。雖然整體市場規模不大，但由于其特殊的使用環境，對車輛的可靠性和實用性要求很高。
在西藏市場，K5今年的銷量已經達到凱美瑞、雅閣等同級熱銷車型的一半，成為近幾個月來西藏的“合資車銷量王”。借助K5的熱銷，東風大岳起亞在西藏的市場份額超過了豐田、本田、大眾等品牌，位居合資品牌之首。
爆炸背后的產品力和營銷策略
K5在西藏的銷量看似出人意料，其實與自身的產品力和創新的市場策略有很大關系。
從產品實力來看，作為全球五大汽車集團之一，現代起亞集團的技術實力毋庸置疑。除了自主研發的AT變速箱、雙離合變速箱、CVT變速箱和變速箱匹配的混合動力系統外，在氫動力和混合動力產品的技術水平上也實現了強大的領先，此外還有大小排量渦輪發動機等核心動力技術儲備。
作為東風大岳起亞今年在國內市場的重點車型，融合了現代起亞集團技術優勢的K5自然有著不可小覷的產品實力。凱酷(K5)基于第三代i-GMP平臺打造，在操控性、輕量化、安全性和安全性方面實現了全面提升……空間表現。
同時，基于國內市場消費年輕化的趨勢和對智能化、網聯化、自動駕駛的需求，除了百度聯合研發的百度智能互聯系統3.0，凱酷(K5)還搭載了——DRIVE WiSE，這是同級別合資車中功能最全的L2+智能駕駛輔助系統，功能比同行多40%。包含基于導航的智能定速巡航、車道跟隨輔助、高速公路駕駛輔助、安全下車等十余項駕駛輔助功能，給年輕人更智能的科技用車體驗。K5在產品力上領先同級，銷售業績能超越日系品牌也是情理之中。
基于強大的產品實力，東風大岳起亞在營銷策略上進行了大膽創新:推出同級唯一的“套餐價”，即定價包含購置稅和商業保險，給予消費者透明的價格和更真誠的消費體驗。同時針對配置，推出多種可選套餐，讓消費者根據需求進行選擇，無需為不想要的配置買單。一系列營銷創新使K5在市場上更具競爭力。
常年欺負J.D .的勢力
除了K5自身產品實力和價格的誠意之外，起亞品牌在可靠性方面的長期卓越成就也得到了K5的認可。
起亞品牌在全球多個市場站穩腳跟，是因為它以產品質量取勝。在J.D. Power 2020美國新車質量研究(IQS)中，起亞汽車超越日系、德系和眾多豪華品牌，新車質量排名第一。這不是偶然的。事實上，起亞已經連續第六年位居主流汽車品牌之首。
在今年J.D Power發布的2020年中國汽車售后服務滿意度研究(CSI)中，東風大岳起亞以779分的總分獲得主流車細分市場第一名，連續兩年排名第一，連續八年排名前五。
中國CSI以購車13至48個月的車主的售后服務體驗為基礎，反映客戶對車企售后服務的滿意度。據悉，今年的研究報告覆蓋了全國70個城市的3萬多名車主。從服務預約、接待診斷、服務設施、服務價值、服務質量、服務團隊六個維度全面衡量車企售后服務績效，客觀全面地體驗消費者對汽車品牌售后服務的滿意度。
起亞質量排名和服務排名第一，不僅帶來了絕對的質量保證，售后也更好的為用戶利用極致的服務體驗。
根據官方規劃，東風大岳起亞將基于全球計劃S戰略，在國內市場實施“一體三翼”行動計劃:以“渦輪、選擇性融合、連接性和混合動力”為核心，打造差異化優勢，加速轉型升級，回歸主流軌道。提出每年上市1款優質車型，2025年核心車型全部搭載混動系統，純電動汽車銷售比例達到18。目前起亞品牌美譽度提升明顯，旗下新車凱酷(K5)非常受歡迎，全球Plan S戰略正在逐步落地。
K5在西藏乃至全國的普及，不僅讓消費者再次看到了起亞品牌的可靠品質，也帶動了起亞品牌的再次崛起。起亞品牌代言凱酷(K5)，凱酷(K5)以旗艦車的實力推廣品牌，形成產品和品牌的螺旋上升力。
日前，上汽乘用車官方宣布，R汽車旗下SUV車型MARVELR參數詢價已獲得SRRC認證，官方宣稱這款車型已經成為全球首款通過車規級5GCV2X終端產品認證的車型。
1900/1/1 0:00:0012月30日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第13批），共計218款新能源車型入選。
1900/1/1 0:00:0012月30日，工信部發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第三十八批）》，共計163款新能源車型入選。
1900/1/1 0:00:00網易汽車12月31日報道最新銷量數據顯示，12月神龍汽車有限公司銷量同比增長158，這是該公司單月銷量30個月以來第一次實現同比正增長。
1900/1/1 0:00:002020年的最后一天，廣汽蔚來鬧了一把“烏龍”。
1900/1/1 0:00:0012月31日，中汽中心、長城汽車就第三代哈弗H6側面碰撞試驗氣囊未打開事件舉行了說明會，公布了事件調查結果，經技術排查，碰撞車輛因進入OTA升級階段，部分部件電源處于斷電狀態，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航