智能駕駛領域不缺新的故事。
2021年第一天，這個熱鬧的領域迎來了兩件大事——小鵬嫁給Livox，搶占激光雷達量產車高地；國產版Model Y正式開售，同意不降價的特斯拉再次降價。
全球首款搭載激光雷達的量產車在這里嗎？
首先，小鵬和利沃克斯。
今日，Xpeng Motors宣布與DJI孵化的Livox藍沃科技(以下簡稱Livox)達成合作，將于2021年在其全新量產車型上使用Livox定制的車載級激光雷達。
由此，Livox正式成為Xpeng Motors在激光雷達領域的第一個合作伙伴。
據新智家透露，在此次合作中，Livox將基于郝杰Horiz車載激光雷達平臺進行定制化開發，使最終的量產版本能夠滿足Xpeng Motors的各項指標。
在此之前，Xpeng Motors已經樹立了一個旗幟，要在2021年推出全球首款配備激光雷達的量產智能汽車。現在看來，這個目標的實現已經邁出了關鍵的一步。
Livox從Xpeng Motors拿到訂單已成定局，但實際上這個團隊從2016年成立到現在才一年。
在CES 2020期間，Livox帶來了Horizon和Tele-15車載激光雷達產品。
相對于一些專門為L4自動駕駛設計的高性能激光雷達，Livox的產品更多的是針對商業潛力更大的前裝量產市場——這也是為什么Livox從成立之初就設定了整車監管、量產、低成本三大方向。
Livox曾在與新智家交流時說:
事實上，我們已經把目光鎖定在了2020-2022年預裝量產市場的關鍵窗口期。現階段不會出現固態激光雷達的大規模應用，但會有自動駕駛功能規劃清晰、算法能力優秀、有決心上激光雷達的客戶，他們會逐漸嘗試在下一代量產車型上破冰。
Xpeng Motors就是這樣的“破冰船”。
在此次雙方合作中，Livox將為Xpeng Motors量身定制汽車級激光雷達。
據了解，該激光雷達的最終量產版是基于Livox的Horiz汽車級激光雷達平臺開發的，該平臺在探測距離、點云密度、視野等核心指標上均優于公測版(Horizon)。
從這些角度來看，Livox定制激光雷達可以為Xpeng Motors提供150米的探測距離和整車前方150°-180°的超寬點云視野，幫助小鵬XPILOT自動駕駛輔助系統實現高速公路、城市道路等場景中遠距離障礙物的高級探測。提高整車應對側車擁堵等場景的能力。
目前，Xpeng Motors已經有幾個量產車自動駕駛架構的模塊。
激光雷達的加入，可以進一步提高整車的感知能力，提升NGP、AEB等功能的整體使用體驗。同時可以為自動駕駛輔助功能提供更深層次的安全冗余。
另外，今年主機廠對激光雷達的關注度整體上升。在Xpeng Motors之前，Livox也拿到了一汽解放的固定訂單。
特斯拉打臉，國產Model Y最高降價16.51萬。
今天，國產版Model Y正式發售。
然而新年第一天，特斯拉就去了無尚武:
國產版Model Y起售價33.99萬元，降14.81萬元；國產Model Y高性能版起售價36.99萬元，降16.51萬元。
更重要的是，日前，特斯拉中國區高管陶林對第一財經記者表示:
特斯拉國產化率目標已經基本實現，未來不太可能繼續降價，甚至有提價的可能。
這次降價的速度如此之大，讓人感覺有“割韭菜”的嫌疑。網友調侃道:
恭喜一個月內剛買Model Y的車友，可以馬上再買一輛平均降低7.4萬元。
其實早在去年，業內就有預測國產Model Y會有一定程度的降價。
Model Y基于特斯拉最暢銷的Model 3平臺。它被稱為Model 3的SUV版本，比Model 3大10%，兩者共用多達75%的零件。但是，Y型的價格幾乎是3型的兩倍。
而且Model 3本身從去年開啟國內預售以來就一直在降價。所以國產版Model Y降價并不是一件意外的事情。
如今國產Model Y已經上市，即將交付，對于國產造車新勢力來說是一個不小的挑戰，尤其是對于蔚來、理想等競爭SUV車型來說。
對此，蔚來李來斌曾表示，特斯拉去年年初的第一次降價確實對蔚來的訂單有影響，但之后影響不大。在他看來，國產Model Y的真正對手是Model 3。
另一方面，小鵬已經宣布將在新車型上配備激光雷達，聲稱將發布全球首款配備激光雷達的量產車型，這也將在一定程度上幫助小鵬分享市場蛋糕。
援引之前關于汽車建造評估的報告，一位行業人士提到，特斯拉的FSD芯片和Hardware3.0計算平臺并沒有與激光雷達的接口一起設計。
這意味著，如果你想安裝激光雷達，你必須首先重新設計芯片和計算平臺。
在談到特斯拉的下一個困境時，一家激光雷達制造商的負責人說:
當小鵬說他想使用激光雷達時，馬斯克立即表現出焦慮。作為視覺方案的既得利益者，他已經意識到一個新的技術方案已經成熟，但他還沒有準備好。
總之，國內造車新勢力的實力不容小覷，特斯拉的降價打壓可能還會繼續。
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雷鋒的原創文章。未經授權，禁止轉載。詳見轉載說明。智能駕駛領域不缺新的故事。
2021年第一天，這個熱鬧的領域迎來了兩件大事——小鵬嫁給Livox，搶占激光雷達量產車高地；國產版Model Y正式開售，同意不降價的特斯拉再次降價。
全球首款搭載激光雷達的量產車在這里嗎？
首先，小鵬和利沃克斯。
今日，Xpeng Motors宣布與DJI孵化的Livox藍沃科技(以下簡稱Livox)達成合作，將于2021年在其全新量產車型上使用Livox定制的車載級激光雷達。
由此，Livox正式成為Xpeng Motors在激光雷達領域的第一個合作伙伴。
據新智家透露，在此次合作中，Livox將基于郝杰Horiz車載激光雷達平臺進行定制化開發，使最終的量產版本能夠滿足Xpeng Motors的各項指標。
在此之前，Xpeng Motors已經樹立了一個旗幟，要在2021年推出全球首款配備激光雷達的量產智能汽車。現在看來，這個目標的實現已經邁出了關鍵的一步。
Livox從Xpeng Motors拿到訂單已成定局，但實際上這個團隊從2016年成立到現在才一年。
在CES 2020期間，Livox帶來了Horizon和Tele-15車載激光雷達產品。
相對于一些專門為L4自動駕駛設計的高性能激光雷達，Livox的產品更多的是針對商業潛力更大的前裝量產市場——這也是為什么Livox從成立之初就設定了整車監管、量產、低成本三大方向。
Livox曾在與新智家交流時說:
事實上，我們已經把目光鎖定在了2020-2022年預裝量產市場的關鍵窗口期。現階段不會出現固態激光雷達的大規模應用，但會有自動駕駛功能規劃清晰、算法能力優秀、有決心上激光雷達的客戶，他們會逐漸嘗試在下一代量產車型上破冰。
Xpeng Motors就是這樣的“破冰船”。
在此次雙方合作中，Livox將為Xpeng Motors量身定制汽車級激光雷達。
據了解，該激光雷達的最終量產版是基于Livox的Horiz汽車級激光雷達平臺開發的，該平臺在探測距離、點云密度、視野等核心指標上均優于公測版(Horizon)。
從這些角度來看，Livox定制激光雷達可以為Xpeng Motors提供150米的探測距離和整車前方150°-180°的超寬點云視野，幫助小鵬XPILOT自動駕駛輔助系統實現高速公路、城市道路等場景中遠距離障礙物的高級探測。提高整車應對側車擁堵等場景的能力。
目前，Xpeng Motors已經有幾個量產車自動駕駛架構的模塊。
激光雷達的加入，可以進一步提高整車的感知能力，提升NGP、AEB等功能的整體使用體驗。同時可以為自動駕駛輔助功能提供更深層次的安全冗余。
另外，今年主機廠對激光雷達的關注度整體上升。在Xpeng Motors之前，Livox也拿到了一汽解放的固定訂單。
特斯拉打臉，國產Model Y最高降價16.51萬。
今天，國產版Model Y正式發售。
然而新年第一天，特斯拉就去了無尚武:
國產版Model Y起售價33.99萬元，降14.81萬元；國產Model Y高性能版起售價36.99萬元，降16.51萬元。
更重要的是，日前，特斯拉中國區高管陶林對第一財經記者表示:
特斯拉國產化率目標已經基本實現，未來不太可能繼續降價，甚至有提價的可能。
這次降價的速度如此之大，讓人感覺有“割韭菜”的嫌疑。網友調侃道:
恭喜一個月內剛買Model Y的車友，可以馬上再買一輛平均降低7.4萬元。
其實早在去年，業內就有預測國產Model Y會有一定程度的降價。
Model Y基于特斯拉最暢銷的Model 3平臺。它被稱為Model 3的SUV版本，比Model 3大10%，兩者共用多達75%的零件。但是，Y型的價格幾乎是3型的兩倍。
而且Model 3本身從去年開啟國內預售以來就一直在降價。所以國產版Model Y降價并不是一件意外的事情。
如今國產Model Y已經上市，即將交付，對于國產造車新勢力來說是一個不小的挑戰，尤其是對于蔚來、理想等競爭SUV車型來說。
對此，蔚來李來斌曾表示，特斯拉去年年初的第一次降價確實對蔚來的訂單有影響，但之后影響不大。在他看來，國產Model Y的真正對手是Model 3。
另一方面，小鵬已經宣布將在新車型上配備激光雷達，聲稱將發布全球首款配備激光雷達的量產車型，這也將在一定程度上幫助小鵬分享市場蛋糕。
援引之前關于汽車建造評估的報告，一位行業人士提到，特斯拉的FSD芯片和Hardware3.0計算平臺并沒有與激光雷達的接口一起設計。
這意味著，如果你想安裝激光雷達，你必須首先重新設計芯片和計算平臺。
在談到特斯拉的下一個困境時，一家激光雷達制造商的負責人說:
當小鵬說他想使用激光雷達時，馬斯克立即表現出焦慮。作為視覺方案的既得利益者，他已經意識到一個新的技術方案已經成熟，但他還沒有準備好。
總之，國內造車新勢力的實力不容小覷，特斯拉的降價打壓可能還會繼續。
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2021年1月1日，小鵬汽車發布了與Livox覽沃科技達成合作的消息。
1900/1/1 0:00:00日前，特斯拉發布了第二款國產車ModelY。有消息稱，部分有意購買蔚來的車主因此退訂而選購特斯拉。
1900/1/1 0:00:00日前，我們從官方獲悉，理想汽車正式在各大手機應用市場上線官方App400版本。
1900/1/1 0:00:00跨年夜，你和誰一起過？跟自己的那個TA？跟家人親友？還是帶著愛人親友，與一群志同道合的朋友一起嗨？電音、炫舞、抽獎、派對12月31日晚，
1900/1/1 0:00:00近日，由中國汽車市場、汽車與駕駛維修傳媒和搜狐汽車聯合發起主辦的“2020中國汽車服務金扳手獎評選”榜單揭曉，上汽大眾斯柯達品牌榮膺“2020中國汽車金扳手獎服務先鋒獎”。
1900/1/1 0:00:002020年即將成為歷史，回顧過去，國內汽車市場經歷過全面的停工停產，也經歷過直播帶貨狂潮，不少新造車企業接連爆雷，新能源概念股股價一路飆升，自主車企在集體沖高，
1900/1/1 0:00:00
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