2020年是不平凡的一年，會被時代銘記。這一年，疫情調整了全社會的節奏，宏觀經濟國內國際雙循環的新格局誕生，新的消費認知形成。汽車行業在下行趨勢中積極尋找新的上行動能，圍繞用戶心智、消費場景、產業轉型、競爭生態等發生了變化。作為國內汽車市場的頭部陣營企業，廣汽本田強化管理架構，普及技術產品，優化營銷體驗，布局服務品牌，規劃落地戰略，形成了企業的內循環驅動力，走出了一條大膽、頑強、穩健、果斷的優質管理之路。12月，廣汽本田累計開工81281輛，同比增長28.8%，終端銷量達98037輛，同比增長45.7%，助力累計實現80.41萬輛，同比增長4.3%，終端銷量達808938輛，同比增長5.7%。離境航站樓銷售實現雙增長，創歷史新高。
在正確的時間做正確的事。面對數十年來前所未有的行業變革，廣汽本田看到了價值趨勢，以“廣汽本田車生活全價值”為戰略方向，完成了未來十年的戰略落地布局，構建了能夠適應和支撐“未來十年”的內循環體系，引領了驅動行業價值新生態的加速開啟。
健康的管理結構富有彈性，規模和質量實現雙贏。
2020年，汽車行業迎來了巨大的挑戰。廣汽本田持續推動企業深度發展，實現資源有效集中，以更健康、更有韌性的業務結構實現數量的合理增長和質量的穩步提升，交出了一份“有韌性”的經營成績單。
穩中求進，以強大的產能保證市場供應。上半年受疫情影響，全國生產生活幾乎停止，廣汽本田反應迅速。在確保疫情防控的前提下，積極復工復產。第三工廠24萬輛/年的基礎產能改造項目完成，廣州開發區工廠產能增加5萬輛/年。廣汽本田四大整車制造工廠形成了每年77萬輛的總基礎產能，擴大了規模滿足了內需，提振了行業士氣。下半年消費回暖，廣汽本田積極補產增產，有效擴大生產規模，確保滿足市場快速擴大的購車需求。
廣汽本田廣州開發區工廠
堅持業務規模和業務質量“兩條腿”走路的平衡，2020年廣汽本田業務質量將扎實提升。將疫情影響降到最低，廣汽本田4月份迅速實現同比正增長，下半年連續6個月保持兩位數同比正增長20%以上，產銷增速跑贏行業趨勢。從市場份額來看，2020年，廣汽本田整體市場份額將同比增長5.3%，超220城市市場份額增長。
懷揣22年一起出行的夢想，廣汽本田不斷優化業務結構，提升抗風險能力，在不斷進化的體系內循環“韌性”，實現800萬輛的產銷，穩居行業第一。
守望相助，溫暖服務保障，彰顯大企業責任。
面對疫情危機，每個車企都經歷了巨大的挑戰和考驗。廣汽本田以極大的勇氣迎難而上，始終與特約店和供應商合作伙伴攜手并進，切實想用戶之所想，急用戶之所急，展現了作為行業領導者的大公司應有的責任和擔當。
船尾……今年疫情，廣汽本田通過捐款、捐贈醫療物資、提供專用移動車輛等方式支持國家疫情防控工作，抗擊疫情。在全力推進復產、提升產能的同時，始終與特約店、供應商伙伴齊頭并進，積極踐行企業社會責任。
廣汽本田全力以赴復工補產。
越是困難的時候，越是親密無間的珍貴。廣汽本田始終關注用戶需求，用貼心服務傳遞品牌溫度。疫情期間，廣汽本田迅速指示特約店為客戶提供便捷、高效、放心的服務，推出了無憂在線看車、上門取送、店內消、全面關懷等暖心措施，降低了客戶在店買車的焦慮，體現了人文關懷，也幫助特約店盡快恢復了銷售節奏。此外，為保證產業鏈供應鏈的穩定性，廣汽本田采用提前啟動、勤溝通、靈活利用資源的策略，幫助供應商合作伙伴盡快恢復正常生產秩序。不僅車企愛暖人心，面對疫情，很多廣汽本田車主都化身為逆行者，全身心地投入到提供接送服務、搭建避難所、傳遞大愛中。
黑科技應用普及，銷售質量繼續稱霸榜單。
增量股轉是市場的新常態。在日益激烈的競爭下，當產品同質化嚴重時，只有普及符合用戶需求的創新技術，才能形成產品價值優勢的持續領先。作為技術驅動型企業，廣汽本田面對“新四化”趨勢，率先進入市場，加快新四化技術研發，積累新動能、新優勢。作為本田最先進的智能技術之一，本田傳感系統進一步擴大了其承載范圍。廣汽本田率先在A0級車適上安裝了這套系統。同時，聯網技術的Honda CONNECT系統已經進化到2.0，新AVANCIER等多款車型都進行了升級。
2020年，廣汽本田以SPORT EV動力升級首款純電動SUV VE-1+，發布首款純電動汽車EA6，打造純電動“雙子星”，加速電動化進程。
混動也是廣汽本田深耕電氣化市場的核心技術。2020年，廣汽本田在i-MMD混動技術的普及上大踏步前進，其動作之快、普及范圍之廣、效果之深贏得了業界的關注。年中，廣汽本田推出首款中級混動車型CRIDER銳界混動，使混動產品覆蓋中級車、中高級車、SUV、MPV各領域主流細分市場，甚至一舉成立“銳界混動聯盟”，打造科技品牌，發揮品牌協同效應，提升混動綜合競爭力。深耕混動市場，憑借銳界混動聯盟和廣汽Acura新CDX SPORT HYBRID五款混動車型，廣汽本田成為國內混動車型最多的合資整車企業。自2016年國產以來，夏普混動聯盟銷量已突破20萬輛，且銷量逐年增長。月銷量已過萬臺。2020年累計銷量達118，247輛，同比增長77.3%，占本田在華混合動力車銷量的60%以上。其中，作為本田首款國產混動車，雅閣自上市以來累計銷量突破12萬輛，穩居中高端混動車市場第一，幫助夏普混動聯盟以更加新潮、先進的品牌形象牢牢占據高端混動市場。
夏普混合聯盟
加速技術普及，激發產品協同。除了銳界混動聯盟，廣汽本田wil……2020年在SPORT TURBO、SUV家族、轎車陣營積極布局。SPORT TURBO陣營全年共銷售463，217輛，同比增長4.2%，占品牌整體銷量的57.6%，主力銷售地位越來越穩固。
從級別維度看，SUV陣營全年累計銷量達到361，665輛，同比增長80.4%，集群的力量在競爭激烈的SUV市場占據一席之地；其中，作為豪華SUV五強標桿，全新AVANCIER全年實現52，619輛的銷量，迎來累計銷量30萬輛的新里程碑；中型SUV實力新星BREEZE也以全年156，306輛的成績繼續擴大市場份額；作為小型SUV市場的常勝將軍，VEZEL全年銷售150，363輛，同比增長28.4%，穩固了市場第一梯隊的地位。
汽車陣營全年共售出386，567輛汽車。其中，第十代雅閣累計銷量突破21萬輛，奪得2020年中高級車銷量冠軍。憑借重磅上市的凌厲混動加持，凌厲品牌全年累計銷量突破11萬輛；第四代全新飛度一上市就銷售火爆，幫助飛度品牌實現全年累計銷量62，612輛。
MPV陣營的明星車型奧德賽全年銷量為42268輛，其中，憑借“MPV+i-MMD”的黃金組合，奧德賽全年銷量為40320輛，占奧德賽品牌銷量的95.4%。
廣汽本田的賣車邏輯在哪里？除了越來越受科技圈粉歡迎，還在于內核的高質量和高可靠性。這在市場口碑和行業認可度上早有體現。在2020年10月15日J.D.Power發布的《2020中國新車質量研究SM(IQS)》調查報告中，廣汽本田在眾多品牌中脫穎而出，奪得主流車市場第一，其中第十代雅閣是中型高端車第一，全新AVANCIER也是大型SUV細分市場第一。另外廣汽本田的各種車型，如飛度、奧德賽、VEZEL、AVANCIER等。，也常年處于各個細分市場的前列，以超高的保值率證明了產品質量實力。
IQS獲獎海報
年輕化戰略“出圈”，粉絲文化再上新臺階。
一場流行病重構了消費場景。基于對年輕化、數字化浪潮的清晰判斷，廣汽本田積極擁抱線上營銷，結合年輕人的潮流喜好，打破空間限制，直達用戶，與他們進行情感對話，取得了良好的效果。
疫情阻斷了線下活動，廣汽本田找到了一種新的方式，用多項“短平快”的線上傳播活動“抓住”年輕人的心。全新飛度的發布會，符合泛Z一代的喜好，開創了業內首個3D互動游戲的線上發布會，讓用戶以第一人稱視角進入飛度虛擬世界，通過收集能量球解鎖五大區域場景體驗，感受飛度生活的多元樂趣。線上線下營銷聯動，在傳統的“一車一策”營銷中，廣汽本田也融入了自己的創新思維，如第十代雅閣“好奇創意展”，通過年輕的創意空間展示優秀創客作品，全力支持“好奇創客”實現夢想和抱負。這種專注于共情細分市場的營銷，也讓雅閣的形象更加年輕化。數據顯示，十代雅閣上市以來的50萬用戶中，90后用戶占比超50%。
第四代飛度上市發布會
第十屆雅閣好奇創意展
創新營銷不止于此，限時pop-up shop、VEZEL的“享受生活設計之旅”、BREEZE的“自然探險之旅”、ODYSSEY的“Hot Family PARTY”等活動也獲得了廣泛關注。
區別于其他品牌的營銷，廣汽本田營銷的差異化優勢在于創新，更在于照顧。廣汽本田用戶視角進一步放大，用戶思維打開，將粉絲營銷帶到新的高度。比如充分結合用戶“本田情懷”的狂想節，就是廣汽本田粉絲營銷的典范。2020年，第二屆廣汽本田“狂想節”，萬人齊聚，256輛新潮車、骨灰盒收藏車、本田F1賽車震撼集結，影響力“出圈”。廣汽本田從800萬用戶入手，重構粉絲關系，幫助每一位車主成為美好生活的主角。“寵粉”并沒有停止。
廣汽本田第二屆狂想節
全周期服務體驗出擊，引領未來價值競爭。
當旅行不再是從A點到B點的距離，而是在旅途中體驗生活的美好，與用戶一起擴大生活的直徑，放大生活的邊界，是品牌持續領先的密碼。其中……專賣店已經成為連接人和車的重要載體。2020年是不平凡的一年，會被時代銘記。這一年，疫情調整了全社會的節奏，宏觀經濟國內國際雙循環的新格局誕生，新的消費認知形成。汽車行業在下行趨勢中積極尋找新的上行動能，圍繞用戶心智、消費場景、產業轉型、競爭生態等發生了變化。作為國內汽車市場的頭部陣營企業，廣汽本田強化管理架構，普及技術產品，優化營銷體驗，布局服務品牌，規劃落地戰略，形成了企業的內循環驅動力，走出了一條大膽、頑強、穩健、果斷的優質管理之路。12月，廣汽本田累計開工81281輛，同比增長28.8%，終端銷量達98037輛，同比增長45.7%，助力累計實現80.41萬輛，同比增長4.3%，終端銷量達808938輛，同比增長5.7%。離境航站樓銷售實現雙增長，創歷史新高。
在正確的時間做正確的事。面對數十年來前所未有的行業變革，廣汽本田看到了價值趨勢，以“廣汽本田車生活全價值”為戰略方向，完成了未來十年的戰略落地布局，構建了能夠適應和支撐“未來十年”的內循環體系，引領了驅動行業價值新生態的加速開啟。
健康的管理結構富有彈性，規模和質量實現雙贏。
2020年，汽車行業迎來了巨大的挑戰。廣汽本田持續推動企業深度發展，實現資源有效集中，以更健康、更有韌性的業務結構實現數量的合理增長和質量的穩步提升，交出了一份“有韌性”的經營成績單。
穩中求進，以強大的產能保證市場供應。上半年受疫情影響，全國生產生活幾乎停止，廣汽本田反應迅速。在確保疫情防控的前提下，積極復工復產。第三工廠24萬輛/年的基礎產能改造項目完成，廣州開發區工廠產能增加5萬輛/年。廣汽本田四大整車制造工廠形成了每年77萬輛的總基礎產能，擴大了規模滿足了內需，提振了行業士氣。下半年消費回暖，廣汽本田積極補產增產，有效擴大生產規模，確保滿足市場快速擴大的購車需求。
廣汽本田廣州開發區工廠
堅持業務規模和業務質量“兩條腿”走路的平衡，2020年廣汽本田業務質量將扎實提升。將疫情影響降到最低，廣汽本田4月份迅速實現同比正增長，下半年連續6個月保持兩位數同比正增長20%以上，產銷增速跑贏行業趨勢。從市場份額來看，2020年，廣汽本田整體市場份額將同比增長5.3%，超220城市市場份額增長。
懷揣22年一起出行的夢想，廣汽本田不斷優化業務結構，提升抗風險能力，在不斷進化的體系內循環“韌性”，實現800萬輛的產銷，穩居行業第一。
守望相助，溫暖服務保障，彰顯大企業責任。
面對疫情危機，每個車企都經歷了巨大的挑戰和考驗。廣汽本田以極大的勇氣迎難而上，始終與特約店和供應商合作伙伴攜手并進，切實想用戶之所想，急用戶之所急，展現了應有的責任感……作為行業領導者的大公司的城市和責任。
今年疫情發生后，廣汽本田通過捐款、捐贈醫療物資、提供專用移動車輛等方式支持國家疫情防控工作。在全力推進復產、提升產能的同時，始終與特約店、供應商伙伴齊頭并進，積極踐行企業社會責任。
廣汽本田全力以赴復工補產。
越是困難的時候，越是親密無間的珍貴。廣汽本田始終關注用戶需求，用貼心服務傳遞品牌溫度。疫情期間，廣汽本田迅速指示特約店為客戶提供便捷、高效、放心的服務，推出了無憂在線看車、上門取送、店內消、全面關懷等暖心措施，降低了客戶在店買車的焦慮，體現了人文關懷，也幫助特約店盡快恢復了銷售節奏。此外，為保證產業鏈供應鏈的穩定性，廣汽本田采用提前啟動、勤溝通、靈活利用資源的策略，幫助供應商合作伙伴盡快恢復正常生產秩序。不僅車企愛暖人心，面對疫情，很多廣汽本田車主都化身為逆行者，全身心地投入到提供接送服務、搭建避難所、傳遞大愛中。
黑科技應用普及，銷售質量繼續稱霸榜單。
增量股轉是市場的新常態。在日益激烈的競爭下，當產品同質化嚴重時，只有普及符合用戶需求的創新技術，才能形成產品價值優勢的持續領先。作為技術驅動型企業，廣汽本田面對“新四化”趨勢，率先進入市場，加快新四化技術研發，積累新動能、新優勢。作為本田最先進的智能技術之一，本田傳感系統進一步擴大了其承載范圍。廣汽本田率先在A0級車適上安裝了這套系統。同時，聯網技術的Honda CONNECT系統已經進化到2.0，新AVANCIER等多款車型都進行了升級。
2020年，廣汽本田以SPORT EV動力升級首款純電動SUV VE-1+，發布首款純電動汽車EA6，打造純電動“雙子星”，加速電動化進程。
混動也是廣汽本田深耕電氣化市場的核心技術。2020年，廣汽本田在i-MMD混動技術的普及上大踏步前進，其動作之快、普及范圍之廣、效果之深贏得了業界的關注。年中，廣汽本田推出首款中級混動車型CRIDER銳界混動，使混動產品覆蓋中級車、中高級車、SUV、MPV各領域主流細分市場，甚至一舉成立“銳界混動聯盟”，打造科技品牌，發揮品牌協同效應，提升混動綜合競爭力。深耕混動市場，憑借銳界混動聯盟和廣汽Acura新CDX SPORT HYBRID五款混動車型，廣汽本田成為國內混動車型最多的合資整車企業。自2016年國產以來，夏普混動聯盟銷量已突破20萬輛，且銷量逐年增長。月銷量已過萬臺。2020年累計銷量達118，247輛，同比增長77.3%，占本田在華混合動力車銷量的60%以上。其中，作為本田首款國產混動車，雅閣自上市以來累計銷量突破12萬輛，穩居中高端混動車市場第一，幫助夏普混動聯盟以更加新潮、先進的品牌形象牢牢占據高端混動市場。
夏普混合聯盟
加快技術推廣，激發協同效應……f產品。除了銳界混動聯盟，2020年廣汽本田還將在SPORT TURBO、SUV家族、轎車陣營積極布局。SPORT TURBO陣營全年共銷售463，217輛，同比增長4.2%，占品牌整體銷量的57.6%，主力銷售地位越來越穩固。
從級別維度看，SUV陣營全年累計銷量達到361，665輛，同比增長80.4%，集群的力量在競爭激烈的SUV市場占據一席之地；其中，作為豪華SUV五強標桿，全新AVANCIER全年實現52，619輛的銷量，迎來累計銷量30萬輛的新里程碑；中型SUV實力新星BREEZE也以全年156，306輛的成績繼續擴大市場份額；作為小型SUV市場的常勝將軍，VEZEL全年銷售150，363輛，同比增長28.4%，穩固了市場第一梯隊的地位。
汽車陣營全年共售出386，567輛汽車。其中，第十代雅閣累計銷量突破21萬輛，奪得2020年中高級車銷量冠軍。憑借重磅上市的凌厲混動加持，凌厲品牌全年累計銷量突破11萬輛；第四代全新飛度一上市就銷售火爆，幫助飛度品牌實現全年累計銷量62，612輛。
MPV陣營的明星車型奧德賽全年銷量為42268輛，其中，憑借“MPV+i-MMD”的黃金組合，奧德賽全年銷量為40320輛，占奧德賽品牌銷量的95.4%。
廣汽本田的賣車邏輯在哪里？除了越來越受科技圈粉歡迎，還在于內核的高質量和高可靠性。這在市場口碑和行業認可度上早有體現。在2020年10月15日J.D.Power發布的《2020中國新車質量研究SM(IQS)》調查報告中，廣汽本田在眾多品牌中脫穎而出，奪得主流車市場第一，其中第十代雅閣是中型高端車第一，全新AVANCIER也是大型SUV細分市場第一。另外廣汽本田的各種車型，如飛度、奧德賽、VEZEL、AVANCIER等。，也常年處于各個細分市場的前列，以超高的保值率證明了產品質量實力。
IQS獲獎海報
年輕化戰略“出圈”，粉絲文化再上新臺階。
一場流行病重構了消費場景。基于對年輕化、數字化浪潮的清晰判斷，廣汽本田積極擁抱線上營銷，結合年輕人的潮流喜好，打破空間限制，直達用戶，與他們進行情感對話，取得了良好的效果。
疫情阻斷了線下活動，廣汽本田找到了一種新的方式，用多項“短平快”的線上傳播活動“抓住”年輕人的心。全新飛度的發布會，符合泛Z一代的喜好，開創了業內首個3D互動游戲的線上發布會，讓用戶以第一人稱視角進入飛度虛擬世界，通過收集能量球解鎖五大區域場景體驗，感受飛度生活的多元樂趣。線上線下營銷聯動，在傳統的“一車一策”營銷中，廣汽本田也融入了自己的創新思維，如第十代雅閣“好奇創意展”，通過年輕的創意空間展示優秀創客作品，全力支持“好奇創客”實現夢想和抱負。這種專注于共情細分市場的營銷，也讓雅閣的形象更加年輕化。數據顯示，十代雅閣上市以來的50萬用戶中，90后用戶占比超50%。
第四代飛度上市發布會
第十屆雅閣好奇創意展
創新營銷不止于此，限時pop-up shop、VEZEL的“享受生活設計之旅”、BREEZE的“自然探險之旅”、ODYSSEY的“Hot Family PARTY”等活動也獲得了廣泛關注。
區別于其他品牌的營銷，廣汽本田營銷的差異化優勢在于創新，更在于照顧。廣汽本田用戶視角進一步放大，用戶思維打開，將粉絲營銷帶到新的高度。比如充分結合用戶“本田情懷”的狂想節，就是廣汽本田粉絲營銷的典范。2020年，第二屆廣汽本田“狂想節”，萬人齊聚，256輛新潮車、骨灰盒收藏車、本田F1賽車震撼集結，影響力“出圈”。廣汽本田從800萬用戶入手，重構粉絲關系，幫助每一位車主成為美好生活的主角。“寵粉”并沒有停止。
廣汽本田第二屆狂想節
全周期服務體驗出擊，引領未來價值競爭。
當旅行不再是從A點到B點的距離，而是在旅途中體驗生活的美好，與用戶一起擴大生活的直徑，放大生活的邊界，是品牌持續領先的密碼。其中……專賣店已經成為連接人和車的重要載體。意識到全生命周期對汽車服務的需求，廣汽本田以“Fun Link創造汽車生活”為導向，從四大核心理念出發，不斷嘗試新的服務舉措，包括開展FUN Plogging環保公益活動，加快推進特約店上門取車、送車等服務，開展特約店創享車試點活動，將車輛維系的“客戶關系”演變為人車維系的“親情關系”。
服務更透明，用戶更認可。廣汽本田連續多年在各項服務滿意度調查中名列前茅，在全球權威第三方測評機構J.D.Power發起的2020年銷售滿意度(SSI)和售后滿意度(CSI)調查中均位列三甲，并在2020年中國汽車用戶售后滿意度調查中榮獲合資品牌第一名。
關注用戶的全車周期體驗，不僅要關注當下，更要用優質的服務吸引人；也要著眼未來，用極致的服務價值感動人。除了深化透明e體服務的推廣，廣汽本田還推出了云展廳和會員平臺“趣享會”，包括為用戶提供更可靠的資產價值保障——保值和融資，為用戶提供更有保障的服務價值。
4
廣汽本田云展廳廣汽本田虛擬展廳
2020年，市場將從規模增長轉向提質增效、加快轉型的高質量發展軌道。“用戶價值”成為行業內出現頻率最高的一句話，代表著“技術、產品、營銷、服務”形成的綜合價值競爭新生態。廣汽本田牢牢把握用戶價值這一戰略基點，發布“廣汽本田全生命價值”，率先占領未來價值競爭的“先手棋”。“廣汽本田全生命價值”也成為廣汽本田2020年逆勢增長的“新武器”，不斷重構消費者從種草到消費，再到售后服務、用車的全生命體驗周期，助力品牌煥發新的活力。
百年不退潮，風會再起航。2021年是“十四五”的開局之年。面對日益變幻莫測的新環境，廣汽本田將在“讓你享受移動生活的無限可能”的2030愿景指引下，把握好“速度、質量、結構、效益”的關系，努力提升企業內循環體系，以全價值戰略驅動下一個十年的增長，繼續引領新的競爭時代，讓夢想前行。意識到全生命周期對汽車服務的需求，廣汽本田以“Fun Link創造汽車生活”為導向，從四大核心理念出發，不斷嘗試新的服務舉措，包括開展FUN Plogging環保公益活動，加快推進特約店上門取車、送車等服務，開展特約店創享車試點活動，將車輛維系的“客戶關系”演變為人車維系的“親情關系”。
服務更透明，用戶更認可。廣汽本田連續多年在各項服務滿意度調查中名列前茅，在全球權威第三方測評機構J.D.Power發起的2020年銷售滿意度(SSI)和售后滿意度(CSI)調查中均位列三甲，并在2020年中國汽車用戶售后滿意度調查中榮獲合資品牌第一名。
關注用戶的全車周期體驗，不僅要關注當下，更要用優質的服務吸引人；也要著眼未來，用極致的服務價值感動人。除了深化透明e體服務的推廣，廣汽本田還推出了云展廳和會員平臺“趣享會”，包括為用戶提供更可靠的資產價值保障——保值和融資，為用戶提供更有保障的服務價值。
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廣汽本田云展廳廣汽本田虛擬展廳
2020年，市場將從規模增長轉向提質增效、加快轉型的高質量發展軌道。“用戶價值”成為行業內出現頻率最高的一句話，代表著“技術、產品、營銷、服務”形成的綜合價值競爭新生態。廣汽本田牢牢把握用戶價值這一戰略基點，發布“廣汽本田全生命價值”，率先占領未來價值競爭的“先手棋”。“廣汽本田全生命價值”也成為廣汽本田2020年逆勢增長的“新武器”，不斷重構消費者從種草到消費，再到售后服務、用車的全生命體驗周期，助力品牌煥發新的活力。
百年不退潮，風會再起航。2021年是“十四五”的開局之年。面對日益變幻莫測的新環境，廣汽本田將在“讓你享受移動生活的無限可能”的2030愿景指引下，把握好“速度、質量、結構、效益”的關系，努力提升企業內循環體系，以全價值戰略驅動下一個十年的增長，繼續引領新的競爭時代，讓夢想前行。
2021年1月5日，大眾汽車（安徽）有限公司（原江淮大眾）對外公告公司高管的任命，由大眾集團中國CEO馮思翰出任該公司CEO，這被媒體解讀為是大眾汽車集團加速在華電動出行布局的重要一步。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，意大利經濟部副部長AntonioMisiani表示，意大利政府可能入股FCA和PSA合并后的集團Stellantis，但任何此類投資都將以協商一致的方式進行。
1900/1/1 0:00:00元旦當天，特斯拉就給新能源汽車行業扔了一顆重磅炸彈。
1900/1/1 0:00:00近日，上汽R汽車宣布“5G智能電動SUV”MARVELR獲得中國5G終端電信設備進網許可證（以下簡稱“進網許可證”），加上之前取得的SRRC車載車規級5GCV2X終端產品認證，
1900/1/1 0:00:001月6日，廣汽豐田發布了2020年銷量情況，數據顯示去年廣汽豐田共計銷售新車765008輛，同比增長12。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，1月4日，行業數據顯示，因疫情持續打擊市場需求，韓國2020年12月新車銷量同比下滑5。
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汽車導航