1月7日，地平線正式宣布成功獲得總額4億美元的C2輪融資，Baillie Gifford、云峰基金、中信產業基金、當代Amperex Technology有限公司共同領投。本輪領投機構中，還包括全球知名長期基金、特斯拉最大機構股東Baillie Gifford。
參與此輪投資的其他機構包括:Aspex Sibo Investment、CloudAlpha Tech Fund、何璇資本、Neumann Advisors、Japan ORIX Group、山東高速資本、元資本、元體常青基金和中信建投。
據悉，地平線計劃將資金主要用于加速新一代L4/L5汽車智能芯片的R&D和商業化，構建開放共贏的合作伙伴生態系統。
作為中國最具價值和潛力的AI獨角獸之一，地平線在12月宣布啟動C輪融資，預計超過7億美元，目前已經獲得C1輪融資共計1.5億美元。當時地平線估值35億美元。
作為國內唯一實現整車規格級別智能芯片量產的科技型企業，地平線形成了覆蓋L2至L3級別的“智能駕駛+智能駕駛艙”芯片方案的完整布局。
此前，在北京車展上，地平線CEO余凱表示，地平線用了大約四年時間推出《征途2》，趕上了Mobileyeye EQ 4的輔助驅動芯片。
現在，在Mobileye EyeQ5還沒有量產的時候，地平線宣布將在2021年上半年推出L3/L4自動駕駛的Journey 5。
據介紹，Journey 5還基于SGS tüV Saar認證的汽車功能安全(ISO 26262)產品開發流程系統，人工智能計算能力高達96TOPS，支持16通道攝像頭感知計算。
目前業界最強的自動駕駛芯片屬于特斯拉的FSD。據了解，作為一款FPGA芯片，它采用了三星的14nm FinFET工藝技術，計算能力為600GFlops。相比之下，《地平線上的征途5》在計算能力上更有優勢。
之后，地平線還將推出更強大的車載智能芯片6(Journey 6，采用汽車級7nm工藝，人工智能計算能力超過400TOPS。
今年是地平線汽車級AI芯片預組裝量產的第一年。據了解，地平線征途2分別在長安UNI-T和奇瑞Ant上實現了智能駕駛艙領域和高級輔助駕駛領域國產AI芯片量產零的突破。截至2020年11月，《地平線征途2》的出貨量已經超過10萬。
目前，地平線已與長安、、廣汽、一汽、李、奇瑞汽車、長城汽車，以及奧迪、大陸集團、佛吉亞等國內外知名主機廠、Tier1進行深度合作，成功簽約20多款指定量產車型。預計明年裝機量將達到一百萬臺。
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雷鋒的原創文章。未經授權，禁止轉載。詳見轉載說明。1月7日，地平線正式宣布成功獲得總額4億美元的C2輪融資，Baillie Gifford、云峰基金、中信產業基金、當代Amperex Technology有限公司共同領投。本輪領投機構中，還包括全球知名長期基金、特斯拉最大機構股東Baillie Gifford。
參與此輪投資的其他機構包括:Aspex Sibo Investment、CloudAlpha Tech Fund、何璇資本、Neumann Advisors、Japan ORIX Group、山東高速資本、元資本、元體常青基金和中信建投。
據悉，地平線計劃將資金主要用于加速新一代L4/L5汽車智能芯片的R&D和商業化，構建開放共贏的合作伙伴生態系統。
作為中國最具價值和潛力的AI獨角獸之一，地平線在12月宣布啟動C輪融資，預計超過7億美元，目前已經獲得C1輪融資共計1.5億美元。當時地平線估值35億美元。
作為中國唯一一家獲得……ed量產智能芯片在整車規格層面，地平線已經形成了覆蓋L2到L3級別的“智能駕駛+智能駕駛艙”芯片方案的完整布局。
此前，在北京車展上，地平線CEO余凱表示，地平線用了大約四年時間推出《征途2》，趕上了Mobileyeye EQ 4的輔助驅動芯片。
現在，在Mobileye EyeQ5還沒有量產的時候，地平線宣布將在2021年上半年推出L3/L4自動駕駛的Journey 5。
據介紹，Journey 5還基于SGS tüV Saar認證的汽車功能安全(ISO 26262)產品開發流程系統，人工智能計算能力高達96TOPS，支持16通道攝像頭感知計算。
目前業界最強的自動駕駛芯片屬于特斯拉的FSD。據了解，作為一款FPGA芯片，它采用了三星的14nm FinFET工藝技術，計算能力為600GFlops。相比之下，《地平線上的征途5》在計算能力上更有優勢。
之后，地平線還將推出更強大的車載智能芯片6(Journey 6，采用汽車級7nm工藝，人工智能計算能力超過400TOPS。
今年是地平線汽車級AI芯片預組裝量產的第一年。據了解，地平線征途2分別在長安UNI-T和奇瑞Ant上實現了智能駕駛艙領域和高級輔助駕駛領域國產AI芯片量產零的突破。截至2020年11月，《地平線征途2》的出貨量已經超過10萬。
目前，地平線已與長安、、廣汽、一汽、李、奇瑞汽車、長城汽車，以及奧迪、大陸集團、佛吉亞等國內外知名主機廠、Tier1進行深度合作，成功簽約20多款指定量產車型。預計明年裝機量將達到一百萬臺。
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1900/1/1 0:00:001月7日，地平線宣布完成C2輪4億美元融資，由BaillieGifford、云鋒基金、中信產業基金、寧德時代聯合領投。至此，地平線計劃中的7億美元C輪融資已經完成55億美元。
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