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全球首創“ESOP+CSOP”持股平臺 智己汽車科技有限公司完成注冊

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時間:1900/1/1 0:00:00

2020年12月25日,由SAIC、張江高科和阿里巴巴集團共同出資組建的致基汽車科技有限公司(簡稱致基汽車)在浦東新區完成注冊。知機汽車開創了全新的股權結構,在全球首創“ESOP+CSOP”股權平臺,從股權結構上構建核心員工與用戶的“雙輪驅動”,全面推進用戶導向型企業的創新建設。

董事會同日成立,由SAIC總裁王曉秋擔任董事長,SAIC副總裁兼總工程師祖思杰、SAIC乘用車公司副總裁兼總經理楊曉東、張江高科董事長劉穎、阿里達摩院院長張建鋒分別擔任董事。

知己汽車注冊資本100億元。其中,SAIC出資54億元,持股54%;張江高科和阿里巴巴各出資18億元,各占18%的股份。另10%的智造汽車股權將分為5.1%的ESOP(核心員工持股平臺)和4.9%的CSOP(用戶權益平臺)。

在人工智能引領的第四次工業革命中,智機汽車深刻詮釋了智能時代的底層邏輯。在大人工智能時代,用戶的偉大得到了前所未有的凸顯:用戶在用車過程中產生的數據,通過AI的自動化深度學習,直接推動產品、服務、品牌的進化和迭代。“軟件定義汽車”的核心不是軟件本身,而是數據驅動。基于此,用戶成為企業價值鏈的核心驅動力,也成為企業價值增長的主要塑造者。

智機汽車在成立之初,就一直立足未來思考今天,致力于全面重構AI時代用戶與企業的關系,重新定義未來的用戶企業形態。所以,知己汽車的股權結構與之前的企業完全不同。知機汽車的股東構成,除了SAIC、張江高科、阿里集團和員工持股計劃,也是CSOP在全球范圍內為“大用戶”打造的首個突破性數字版權平臺。在CSOP平臺上,用戶將繼續優化和迭代數據驅動的產品和品牌。知機汽車還將應用包括區塊鏈在內的一系列前沿技術,以數字權利的形式確認用戶貢獻的數據價值。未來,智記車主不僅擁有深度的智能化產品和服務體驗,還將成為智記汽車的數據共生伙伴,共享企業成長價值。

“唯進取,所以新。”未來,“大用戶”必然成為所有企業最不可或缺的核心驅動力,用戶的驅動價值必然得到所有企業的尊重和認可。而率先走企業形態全面創新之路的致基汽車,也將為整個行業帶來顛覆性的重構。2020年12月25日,由SAIC、張江高科和阿里巴巴集團共同出資組建的致基汽車科技有限公司(簡稱致基汽車)在浦東新區完成注冊。知機汽車開創了全新的股權結構,在全球首創“ESOP+CSOP”股權平臺,從股權結構上構建核心員工與用戶的“雙輪驅動”,全面推進用戶導向型企業的創新建設。

董事會同日成立,由SAIC總裁王曉秋擔任董事長,SAIC副總裁兼總工程師祖思杰、SAIC乘用車公司副總裁兼總經理楊曉東、張江高科董事長劉穎、阿里達摩院院長張建鋒分別擔任董事。

知己汽車注冊資本100億元。其中,SAIC出資54億元,持股54%;張江高科和阿里巴巴各出資18億元,各占18%的股份。另10%的智造汽車股權將分為5.1%的ESOP(核心員工持股平臺)和4.9%的CSOP(用戶權益平臺)。

在人工智能引領的第四次工業革命中,智機汽車深刻詮釋了智能時代的底層邏輯。在大人工智能時代,用戶的偉大得到了前所未有的凸顯:用戶在用車過程中產生的數據,通過AI的自動化深度學習,直接推動產品、服務、品牌的進化和迭代。“軟件定義汽車”的核心不是軟件本身,而是數據驅動。基于此,用戶成為企業價值鏈的核心驅動力,也成為企業價值增長的主要塑造者。

智機汽車在成立之初,就一直立足未來思考今天,致力于全面重構AI時代用戶與企業的關系,重新定義未來的用戶企業形態。所以,知己汽車的股權結構與之前的企業完全不同。知機汽車的股東構成,除了SAIC、張江高科、阿里集團和員工持股計劃,也是CSOP在全球范圍內為“大用戶”打造的首個突破性數字版權平臺。在CSOP平臺上,用戶將繼續優化和迭代數據驅動的產品和品牌。知機汽車還將應用包括區塊鏈在內的一系列前沿技術,以數字權利的形式確認用戶貢獻的數據價值。未來,智記車主不僅擁有深度的智能化產品和服務體驗,還將成為智記汽車的數據共生伙伴,共享企業成長價值。

“唯進取,所以新。”未來,“大用戶”必然成為所有企業最不可或缺的核心驅動力,用戶的驅動價值必然得到所有企業的尊重和認可。而率先走企業形態全面創新之路的致基汽車,也將為整個行業帶來顛覆性的重構。

標簽:智己汽車

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