大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)最近表示，現金充裕的科技巨頭進入汽車行業，將給大眾帶來比豐田等傳統競爭對手大得多的挑戰。
當被問及關于蘋果正在開發自動駕駛汽車的報道時，迪斯在其社交網站LinkedIn上回復稱，“我們(大眾)期待新的競爭對手。他們的進入一定會加速未來整個行業的變革，帶來新的靈感和技術創新。”
“(科技公司)擁有不可思議的估值，通過跨界獲取高于傳統汽車制造商的資源，(它們的到來)給我們灌輸了許多新的靈感。”迪斯說，他在很多年前就已經預言，世界上最有價值的公司序列將會轉型為移動出行公司，要么是特斯拉，要么是蘋果，要么是大眾汽車本身。
62歲的迪斯本月贏得了大眾監事會的最新信任投票。業界也希望這個龐大的制造集團在內部紛爭逐漸平息后，能夠更好、更靈活地迎接汽車行業新的轉型改革。
即將到來的2021年將是大眾汽車的一個關鍵轉折點。該集團不僅將增加電動汽車的R&D和推廣，還將在全球多個市場推出ID: 4等新車型。
在上周的內部會議上，迪斯制定了新的計劃，全面改造大眾在德國沃爾夫斯堡的大型工廠，將后者改造成一個新的現代化生產基地，可以與柏林郊區正在建設的特斯拉工廠相抗衡。德國業界分析，特斯拉在德國的新工廠勢必引發當地對汽車工程師、制造工人和消費者的一系列爭奪。
文/北岸
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[微信搜索“汽車公社”和“一句話點評”關注微信微信官方賬號，或登陸《每日汽車》新聞網了解更多行業資訊。]大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)近日表示，現金充裕的科技巨頭進入汽車行業，會給大眾帶來比豐田等傳統競爭對手大得多的挑戰。
當被問及關于蘋果正在開發自動駕駛汽車的報道時，迪斯在其社交網站LinkedIn上回復稱，“我們(大眾)期待新的競爭對手。他們的進入一定會加速未來整個行業的變革，帶來新的靈感和技術創新。”
“(科技公司)擁有不可思議的估值，通過跨界獲取高于傳統汽車制造商的資源，(它們的到來)給我們灌輸了許多新的靈感。”迪斯說，他在很多年前就已經預言，世界上最有價值的公司序列將會轉型為移動出行公司，要么是特斯拉，要么是蘋果，要么是大眾汽車本身。
62歲的迪斯本月贏得了大眾監事會的最新信任投票。業界也希望這個龐大的制造集團在內部紛爭逐漸平息后，能夠更好、更靈活地迎接汽車行業新的轉型改革。
即將到來的2021年將是大眾汽車的一個關鍵轉折點。該集團不僅將增加電動汽車的R&D和推廣，還將在全球多個市場推出ID: 4等新車型。
在上周的內部會議上，迪斯制定了新的計劃，全面改造大眾在德國沃爾夫斯堡的大型工廠，將后者改造成一個新的現代化生產基地，可以與柏林郊區正在建設的特斯拉工廠相抗衡。德國業界分析，特斯拉在德國的新工廠勢必引發當地對汽車工程師、制造工人和消費者的一系列爭奪。
文/北岸
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2020年12月25日，由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯合打造的智己汽車科技有限公司（簡稱：智己汽車）在浦東新區完成注冊。
1900/1/1 0:00:00“在Model3項目最黯淡的那段日子里，我曾聯系過庫克，想和他共同討論一下讓蘋果來收購特斯拉的可能性。但是庫克拒絕和我進行會面。
1900/1/1 0:00:0012月25日，一篇名為《特斯拉中國亂象揭蠱：隱藏的“血淚工廠”和“包工頭”文化》引起熱議。對此特斯拉中國公關對新浪財經表示，文章不實，有很多地方有邏輯問題。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，雷諾首席執行官LucadeMeo將于1月14日公布一項重組計劃。
1900/1/1 0:00:002021年開年全球第一大車展即將拉開帷幕，這也是全球參展品牌最全、規模最大的新能源車展。
1900/1/1 0:00:00雖然豐田章男時不時地在公共場合炮轟電動車，但終究還是拗不過趨勢和政策。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航