日前，外媒報道稱，天津汽車模具有限公司(簡稱“天齊模具”)正式發布公告，其全資子公司天津汽車模具歐洲有限公司(TQM-EU)正式申請破產。
根據天齊膜官方發布的公告，TQM-EU公司自2018年以來一直處于虧損狀態，尤其是受新冠肺炎疫情影響，流動資金不足。根據德國破產法的相關規定，TQM-EU德國總經理赫爾穆特·賴伯(Helmut Reiber)于2020年12月21日向當地法院提出破產申請。
關于TQM-EU申請破產的原因，原公告顯示:“根據德國破產法的規定，在流動性不足、無力支付或資不抵債的情況下，有限責任公司管理層負有在規定時間內申請破產的法律義務，否則將承擔相應的民事和刑事責任。當有限責任公司出現上述情況時，有限責任公司的管理層必須根據德國法律的規定啟動破產申請。
受歐洲整車開發量減少、模具市場需求下降、模具制造產能逐漸向中國、韓國等亞洲低成本國家轉移、德國勞動力成本高等因素影響，TQM-EU近年來業務大幅下滑，出現持續虧損。公司采取了一系列措施，如承接中德合資項目，在國內完成主要制造工作，調整組織結構和人員工作時間等。以降低其生產成本并提高運營效率。雖然上述措施取得了一定成效，但2020年以來，受新冠肺炎疫情影響，汽車制造商和零部件企業大面積停產，TQM-EU訂單大幅下降，虧損進一步擴大，營運資金周轉困難，支付失敗。"
TQM-EU是2013年德國TQM的全資子公司。公司持股100%，注冊資本100萬歐元，員工152人。其主營業務是:汽車模具銷售、R&D設計、制造加工、售后服務和技術咨詢服務。其母公司天齊模從2014年開始為特斯拉提供模具開發和制造服務；2019年1月18日，雙方簽訂模具訂單2823.64萬元。(文/汽車之家馬愛軍)日前，有外媒報道稱，天津汽車模具有限公司(簡稱“天齊模具”)正式發布公告，其全資子公司天津汽車模具歐洲有限公司(TQM-EU)正式申請破產。
根據天齊膜官方發布的公告，TQM-EU公司自2018年以來一直處于虧損狀態，尤其是受新冠肺炎疫情影響，流動資金不足。根據德國破產法的相關規定，TQM-EU德國總經理赫爾穆特·賴伯(Helmut Reiber)于2020年12月21日向當地法院提出破產申請。
關于TQM-EU申請破產的原因，原公告顯示:“根據德國破產法的規定，在流動性不足、無力支付或資不抵債的情況下，有限責任公司管理層負有在規定時間內申請破產的法律義務，否則將承擔相應的民事和刑事責任。當有限責任公司出現上述情況時，有限責任公司的管理層必須根據德國法律的規定啟動破產申請。
受歐洲整車開發量減少、模具市場需求下降、模具制造產能逐漸向中國、韓國等亞洲低成本國家轉移、德國勞動力成本高等因素影響，TQM-EU近年來業務大幅下滑，出現持續虧損。公司采取了一系列措施，如承接中德合資項目，在國內完成主要制造工作，調整組織結構和人員工作時間等。以降低其生產成本并提高運營效率。雖然上述措施取得了一定成效，但2020年以來，受新冠肺炎疫情影響，汽車制造商和零部件企業大面積停產，TQM-EU訂單大幅下降，虧損進一步擴大，營運資金周轉困難，支付失敗。"
TQM-EU是2013年德國TQM的全資子公司。公司持股100%，注冊資本100萬歐元，員工152人。其主營業務是:汽車模具銷售、R&D設計、制造加工、售后服務和技術咨詢服務。其母公司天齊模從2014年開始為特斯拉提供模具開發和制造服務；2019年1月18日，雙方簽訂模具訂單2823.64萬元。(文/汽車之家馬愛軍)
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