藍鯨汽車12月22日訊現代汽車今日宣布，現代汽車集團近日與軟銀集團就正式收購波士頓動力公司多數股權的主要條款達成協議。
根據協議，交易達成后，現代汽車集團將持有波士頓動力公司約80%的股份，軟銀集團將通過其關聯公司繼續持有約20%的股份。
現代汽車集團在自主機器人研發領域正在穩步前進，并成立了機器人實驗室專門從事機器人研發，而其下屬公司主要從事機器人的商業化生產。收購波士頓動力公司是現代汽車集團進一步開拓機器人研發領域的重要舉措之一。
據悉，現代汽車集團在多個未來技術領域投入巨資，包括自動駕駛技術、互聯技術、環保汽車、智能汽車、先進材料、人工智能(ai)、機器人等領域。現代汽車集團總裁鄭義宣表示:“未來，現代汽車集團將占汽車業務的50%，城市空中移動旅行(UAM)業務的30%，機器人業務的20%。”
波士頓動力公司的移動機器人以其高機動性、靈活性和智能性而聞名，可以在困難、危險或未編程的環境中實現自動化應用。與現代汽車集團戰略合作后，公司還將享受現代汽車集團優秀的制造能力和規模經濟帶來的成本優勢。
藍鯨汽車12月22日訊現代汽車今日宣布，現代汽車集團近日與軟銀集團就正式收購波士頓動力公司多數股權的主要條款達成協議。
根據協議，交易達成后，現代汽車集團將持有波士頓動力公司約80%的股份，軟銀集團將通過其關聯公司繼續持有約20%的股份。
現代汽車集團在自主機器人研發領域正在穩步前進，并成立了機器人實驗室專門從事機器人研發，而其下屬公司主要從事機器人的商業化生產。收購波士頓動力公司是現代汽車集團進一步開拓機器人研發領域的重要舉措之一。
據悉，現代汽車集團在多個未來技術領域投入巨資，包括自動駕駛技術、互聯技術、環保汽車、智能汽車、先進材料、人工智能(ai)、機器人等領域。現代汽車集團總裁鄭義宣表示:“未來，現代汽車集團將占汽車業務的50%，城市空中移動旅行(UAM)業務的30%，機器人業務的20%。”
波士頓動力公司的移動機器人以其高機動性、靈活性和智能性而聞名，可以在困難、危險或未編程的環境中實現自動化應用。與現代汽車集團戰略合作后，公司還將享受現代汽車集團優秀的制造能力和規模經濟帶來的成本優勢。
“華為有信心成為全球第一個真正車規的高線束激光雷達的供應商”。這是華為在車載激光雷達領域立下的目標。雖是豪言，但似乎所言非虛。
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