近日，極地之星Polestar(以下簡稱極地之星)正式采用了LCA生命周期評估方法，可以整合計算車輛在生產和使用周期的碳排放量。對于極星產品來說，這種方式可以將純電動汽車整個生命周期的碳排放降到最低，從而減少環境污染。
據悉，Polestar率先公布了Polestar 2(參數|查詢)使用LCA生命周期評估方法后的碳排放量。官方通過這種評估方法，將車輛在生產過程中和使用20萬公里后產生的碳排放量相加，Polestar 2的總碳排放量減少到27噸，而傳統內燃機車型的總碳排放量約為58噸。
對于傳統能源向清潔能源的轉型，全球低碳無碳的目標是一致的，而目前一些汽車品牌也在宣布停售燃油車的時間，可見節能減排勢在必行，倡導低碳生活也是我們迫切需要建立的綠色生活方式。(文/汽車之家蔡思卓)近日，極地之星Polestar(以下簡稱極地之星)正式采用了LCA生命周期評估方法，可以整合計算車輛在生產和使用周期的碳排放量。對于極星產品來說，這種方式可以將純電動汽車整個生命周期的碳排放降到最低，從而減少環境污染。
據悉，Polestar率先公布了Polestar 2(參數|查詢)使用LCA生命周期評估方法后的碳排放量。官方通過這種評估方法，將車輛在生產過程中和使用20萬公里后產生的碳排放量相加，Polestar 2的總碳排放量減少到27噸，而傳統內燃機車型的總碳排放量約為58噸。
對于傳統能源向清潔能源的轉型，全球低碳無碳的目標是一致的，而目前一些汽車品牌也在宣布停售燃油車的時間，可見節能減排勢在必行，倡導低碳生活也是我們迫切需要建立的綠色生活方式。(文/汽車之家蔡思卓)
標簽：Polestar 2
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