牢不可破的“一路紅燈咒”，車輛前方視線被遮擋的煩惱，在路口等車時看手機錯過綠燈的分心……旅行的路上總有那么多不確定性。如果你能預知前方紅綠燈的狀態，幫你提前做出判斷；系統推薦速度讓你“一路綠燈”；及時預警闖紅燈的風險，會大大改善這些出行痛點。蜂窩車聯網技術(C-V2X)是解決這些問題的關鍵技術，福特中國率先將該技術應用于國內量產車。
今天，福特中國宣布，福特新探險者和中大型高端性能SUV銳界PLUS兩款國產車型將率先搭載基于蜂窩車聯網(C-V2X)技術的福特智能車輛基礎設施協同系統，并計劃于2021年在更多國產車型上搭載該技術，這標志著福特成為國內首家實現C-V2X技術量產應用的整車企業。
中大型高端性能SUV銳界PLUS將率先搭載福特智能汽車基礎設施合作系統。
從2021年1月1日起，全新福特Adventure和銳界PLUS的車主將可以在無錫和長沙的特定區域體驗福特智能汽車基礎設施合作系統的便捷、輕松和高效。該系統通過車輛、智能基礎設施、城市交通云控制平臺的互聯互通，為車主及時推送前方紅綠燈信息、倒計時、綠波速度、綠燈啟動提醒、交通信息播報等信息，幫助車主預測風險，從而提高行車安全和通行效率。
全新福特探險者車主可通過OTA升級體驗無錫和長沙的福特智能汽車基礎設施協同系統。
福特將根據第一批車主的反饋繼續優化功能和用戶體驗，并計劃在2021年將智能車輛基礎設施合作系統放在更多量產的新車型上，并連接到中國更多城市的智能交通系統。
作為一種先進的車載無線通信技術，C-V2X的“車路協同”實現了車與車、車與路、車與人的實時對話，幫助城市構建安全順暢的出行網絡，是智能交通的重要組成部分。裝備了C-V2X的車輛，就像裝備了“千里眼”和“千里眼”。未來，通過與車輛自身感知決策系統的更好整合，C-V2X將成為實現自動駕駛的重要輔助。
為中國消費者量身定制的“黑科技”
目前應用的福特智能車輛基礎設施合作系統屬于車輛與智能基礎設施互聯(V2I)的范疇。它采用基于現有商用4G蜂窩網絡的互聯模式，即通過車輛、智能基礎設施、城市交通云控制平臺之間的互聯，即“車-路-云”雙向通信，能夠及時向車主推送前方紅綠燈信息、倒計時、綠波速度、綠燈啟動提醒、交通信息播報等信息。
經過近三年的道路測試和用戶調查，福特中國的工程師團隊深刻理解中國道路的特點和消費者的駕駛習慣，不斷優化車輛協作系統的功能和算法。福特智能車輛基礎設施合作系統與整車深度融合，其算法基于中國道路交通法規和實際路況，結合車輛當前位置、狀態和駕駛員意圖，為車主準確、及時、智能地推送信息，避免不必要的干擾。
對于福特智能汽車基礎設施合作系統的人機交互界面，福特工程師也進行了優化。例如，該系統與智行信息娛樂系統SYNC+結合，在地圖導航模式下顯示行駛路線，同時以聲音和圖像的形式直觀地告知車主前方的紅綠燈和道路基礎設施；即使汽車的中控面板不在導航界面，仍然會有明顯的懸浮窗彈出，以聲音和圖像的形式及時通知車主。車主還可以根據個人駕駛習慣進行靈敏度調節、聲音提醒開/關等個性化設置。
新福特Adventure和銳界PLUS上的智能車輛基礎設施協作系統包括以下五項功能:
綠波速度:大部分車主都經歷過“一路吃紅燈”的魔咒。結合車輛當前狀態、用戶駕駛意圖、前方紅綠燈狀態，系統會提示車主當前綠燈是否可以通過路口，幫助車主提升駕駛體驗，不僅節省油耗，還能提高整體通行效率；
綠波速度功能:利用綠波圖像和聲音提示車主當前綠燈是否可以通行，減少等待紅燈的時間。
紅綠燈信號:前方路口有大型車輛或天氣惡劣時，車主視線受阻。系統會通過圖像和聲音的方式及時提醒車主前方紅綠燈的狀態，幫助車主做出預判，規避闖紅燈風險；
紅燈預警:繁忙的路口，復雜的交通，增加了車主判斷風險的難度。系統根據前方紅綠燈的狀態和剩余時間，結合車輛的當前狀態和用戶的駕駛意圖做出判斷。當系統確定車主有闖紅燈的危險時，會通過聲音和屏幕發出預警；
紅燈預警功能:通過圖像和語音精準推送紅燈預警信息。
綠燈啟動提醒:在路口等待時，車主往往容易分心，錯過綠燈機會。系統會在紅燈倒計時的最后幾秒通過語音和圖片提醒車主(視用戶設置而定)；
道路信息播報:城市道路往往會有一些因天氣原因造成的臨時施工和危險路段，車主無法提前知曉。該功能及時播報限速、危險路段、臨時施工等信息，幫助車主提前調整行車路線，避免浪費時間。
道路信息播報功能:實時推送臨時施工、限速、危險路段等道路交通信息。
逐步擴大城市應用范圍，積極參與智能交通系統建設。
作為智能交通的關鍵組成部分，C-V2X車路協同技術將幫助城市建立一個實時、智能、高效的全方位、全方位發揮作用的綜合交通運輸管理系統。未來，隨著5G技術的發展和應用，C-V2X的即時性和可靠性將大大提高，有助于城市提高道路交通效率和駕駛安全性。
福特汽車公司在C-V2X技術的應用和商業化方面一直處于世界領先地位。自2017年國內首次C-V2X技術驗證以來，不斷拓展車路協同功能的應用場景，成為首批在上海、無錫、長沙等城市測試車路協同功能的車企之一。隨著智慧城市“新基礎設施”的不斷拓展，從2021年開始，福特計劃在更多城市落地和應用智能車輛基礎設施合作系統，從而為中國車主帶來更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗；同時，福特也在加緊研發基于短距離直接通信模式的車路協調功能。
未來，福特將攜手合作伙伴，積極探索中國城市智能交通系統的商業模式和產業化道路，讓“智能汽車”更好地融入“智能道路”，用科技為消費者提供更好的體驗，推動中國智慧城市的發展。
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今天，福特中國宣布，福特新探險者和中大型高端性能SUV銳界PLUS兩款國產車型將率先搭載基于蜂窩車聯網(C-V2X)技術的福特智能車輛基礎設施協同系統，并計劃于2021年在更多國產車型上搭載該技術，這標志著福特成為國內首家實現C-V2X技術量產應用的整車企業。
中大型高端性能SUV銳界PLUS將率先搭載福特智能汽車基礎設施合作系統。
從2021年1月1日起，全新福特Adventure和銳界PLUS的車主將可以在無錫和長沙的特定區域體驗福特智能汽車基礎設施合作系統的便捷、輕松和高效。該系統通過車輛、智能基礎設施、城市交通云控制平臺的互聯互通，為車主及時推送前方紅綠燈信息、倒計時、綠波速度、綠燈啟動提醒、交通信息播報等信息，幫助車主預測風險，從而提高行車安全和通行效率。
全新福特探險者車主可通過OTA升級體驗無錫和長沙的福特智能汽車基礎設施協同系統。
福特將根據第一批車主的反饋繼續優化功能和用戶體驗，并計劃在2021年將智能車輛基礎設施合作系統放在更多量產的新車型上，并連接到中國更多城市的智能交通系統。
作為一種先進的車載無線通信技術，C-V2X的“車路協同”實現了車與車、車與路、車與人的實時對話，幫助城市構建安全順暢的出行網絡，是智能交通的重要組成部分。裝備了C-V2X的車輛，就像裝備了“千里眼”和“千里眼”。未來，通過與車輛自身感知決策系統的更好整合，C-V2X將成為實現自動駕駛的重要輔助。
為中國消費者量身定制的“黑科技”
目前應用的福特智能車輛基礎設施合作系統屬于車輛與智能基礎設施互聯(V2I)的范疇。它采用基于現有商用4G蜂窩網絡的互聯模式，即通過車輛、智能基礎設施、城市交通云控制平臺之間的互聯，即“車-路-云”雙向通信，能夠及時向車主推送前方紅綠燈信息、倒計時、綠波速度、綠燈啟動提醒、交通信息播報等信息。
經過近三年的道路測試和用戶調查，福特中國的工程師團隊深刻理解中國道路的特點和消費者的駕駛習慣，不斷優化車輛協作系統的功能和算法。福特智能車輛基礎設施合作系統與整車深度融合，其算法基于中國道路交通法規和實際路況，結合車輛當前位置、狀態和駕駛員意圖，為車主準確、及時、智能地推送信息，避免不必要的干擾。
對于福特智能汽車基礎設施合作系統的人機交互界面，福特工程師也進行了優化。例如，該系統與智行信息娛樂系統SYNC+結合，在地圖導航模式下顯示行駛路線，同時以聲音和圖像的形式直觀地告知車主前方的紅綠燈和道路基礎設施；即使汽車的中控面板不在導航界面，仍然會有明顯的懸浮窗彈出，以聲音和圖像的形式及時通知車主。車主還可以根據個人駕駛習慣進行靈敏度調節、聲音提醒開/關等個性化設置。
新福特Adventure和銳界PLUS上的智能車輛基礎設施協作系統包括以下五項功能:
綠波速度:大部分車主都經歷過“一路吃紅燈”的魔咒。結合車輛當前狀態、用戶駕駛意圖、前方紅綠燈狀態，系統會提示車主當前綠燈是否可以通過路口，幫助車主提升駕駛體驗，不僅節省油耗，還能提高整體通行效率；
綠波速度功能:利用綠波圖像和聲音提示車主當前綠燈是否可以通行，減少等待紅燈的時間。
紅綠燈信號:前方路口有大型車輛或天氣惡劣時，車主視線受阻。系統會通過圖像和聲音的方式及時提醒車主前方紅綠燈的狀態，幫助車主做出預判，規避闖紅燈風險；
紅燈預警:繁忙的路口，復雜的交通，增加了車主判斷風險的難度。系統根據前方紅綠燈的狀態和剩余時間，結合車輛的當前狀態和用戶的駕駛意圖做出判斷。當系統確定車主有闖紅燈的危險時，會通過聲音和屏幕發出預警；
紅燈預警功能:通過圖像和語音精準推送紅燈預警信息。
綠燈啟動提醒:在路口等待時，車主往往容易分心，錯過綠燈機會。系統會在紅燈倒計時的最后幾秒通過語音和圖片提醒車主(視用戶設置而定)；
道路信息播報:城市道路往往會有一些因天氣原因造成的臨時施工和危險路段，車主無法提前知曉。該功能及時播報限速、危險路段、臨時施工等信息，幫助車主提前調整行車路線，避免浪費時間。
道路信息播報功能:實時推送臨時施工、限速、危險路段等道路交通信息。
逐步擴大城市應用范圍，積極參與智能交通系統建設。
作為智能交通的關鍵組成部分，C-V2X車路協同技術將幫助城市建立一個實時、智能、高效的全方位、全方位發揮作用的綜合交通運輸管理系統。未來，隨著5G技術的發展和應用，C-V2X的即時性和可靠性將大大提高，有助于城市提高道路交通效率和駕駛安全性。
福特汽車公司在C-V2X技術的應用和商業化方面一直處于世界領先地位。自2017年國內首次C-V2X技術驗證以來，不斷拓展車路協同功能的應用場景，成為首批在上海、無錫、長沙等城市測試車路協同功能的車企之一。隨著智慧城市“新基礎設施”的不斷拓展，從2021年開始，福特計劃在更多城市落地和應用智能車輛基礎設施合作系統，從而為中國車主帶來更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗；同時，福特也在加緊研發基于短距離直接通信模式的車路協調功能。
未來，福特將攜手合作伙伴，積極探索中國城市智能交通系統的商業模式和產業化道路，讓“智能汽車”更好地融入“智能道路”，用科技為消費者提供更好的體驗，推動中國智慧城市的發展。
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蓋世汽車訊據外媒報道，12月21日，FCA與法國競爭對手PSA的合并交易獲得了歐盟反壟斷部門的批準。兩家公司將完成價值380億美元的合并交易，打造全球第四大汽車制造商。
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1900/1/1 0:00:00據外媒報道，12月21日，FCA與法國競爭對手PSA的合并交易獲得了歐盟反壟斷部門的批準。兩家公司將完成價值380億美元的合并交易，打造全球第四大汽車制造商。
1900/1/1 0:00:002020年，在新冠疫情全球爆發的背景下，全球高性能電動汽車品牌Polestar極星逆勢而上，全面發力。極星2（Polestar2）以其優秀的產品力享譽全球，極星零售戰略擴張至全球十大主要市場。
1900/1/1 0:00:00藍鯨汽車12月21日訊，愛馳汽車近日繼續擴展新零售銷售渠道，于上海新增環球港旗艦店和南方商城兩家體驗中心。
1900/1/1 0:00:00網易汽車12月22日報道東風雪鐵龍最近捷報頻傳。在9月、10月銷量連續環比增長超過20的向好態勢下，東風雪鐵龍11月銷量環比增長達到了33，連續三個月實現銷量大幅正增長。
1900/1/1 0:00:00
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