電動車充電速度堪比加油的目標即將實現？近日，廣汽集團(601238)在互動平臺上表示，公司石墨烯電池的研發工作正在繼續，預計今年年底該技術將走向實車量產測試。據悉，采用該技術的超快速充電電池可在8分鐘內充滿80%的電量，充電時間與傳統燃油車相當。同時可充電10分鐘，續航200-300公里。
石墨烯具有優異的導電性和特殊的三維結構，可以提高電池的充電性能。今年7月，廣汽集團總經理馮興亞在廣汽科技日透露，為了更好地推動石墨烯技術的商業化應用，廣汽集團計劃以廣汽投資和員工為股東，共同組建廣汽石墨烯高科技產業化公司。
廣汽表示，公司相關石墨烯技術已獲得專利，涵蓋石墨烯制備、超級電容器、快充電池等多個技術領域。不過廣汽也補充道，最終能否實現量產還需要等待實車驗證結果，相關信息會根據項目進展發布。
按照之前的計劃，石墨烯超級快充電池將在Aion系列機型上量產。在剛剛過去的廣州車展期間，廣汽集團宣布愛安品牌正式獨立運營。“廣汽愛安”將是廣汽愛安新能源公司的高端智能電動車品牌，在電池方面取得突破后，可能有助于廣汽愛安的品牌力進一步提升。
編輯點評:
目前困擾電動車發展的里程焦慮問題依然存在，很多消費者也將續航里程作為買車的關鍵參考。正因如此，很多車企都做了這方面的安排。例如，SAIC聯合浦東新區和阿里巴巴推出的高端汽車品牌“智記汽車”，目前正在開發“摻雜硅補充鋰電池”的技術，可以使純電動汽車的續航里程超過1000km。但是在續航里程提升的同時，安全性仍然是最重要的前提，這也是企業需要權衡的重要因素。(文/汽車之家蔡麗媛)電動汽車充電速度與加油速度相當的目標即將實現？近日，廣汽集團(601238)在互動平臺上表示，公司石墨烯電池的研發工作正在繼續，預計今年年底該技術將走向實車量產測試。據悉，采用該技術的超快速充電電池可在8分鐘內充滿80%的電量，充電時間與傳統燃油車相當。同時可充電10分鐘，續航200-300公里。
石墨烯具有優異的導電性和特殊的三維結構，可以提高電池的充電性能。今年7月，廣汽集團總經理馮興亞在廣汽科技日透露，為了更好地推動石墨烯技術的商業化應用，廣汽集團計劃以廣汽投資和員工為股東，共同組建廣汽石墨烯高科技產業化公司。
廣汽表示，公司相關石墨烯技術已獲得專利，涵蓋石墨烯制備、超級電容器、快充電池等多個技術領域。不過廣汽也補充道，最終能否實現量產還需要等待實車驗證結果，相關信息會根據項目進展發布。
根據之前的視頻……計劃，石墨烯超級快充電池將在Aion系列車型上量產。在剛剛過去的廣州車展期間，廣汽集團宣布愛安品牌正式獨立運營。“廣汽愛安”將是廣汽愛安新能源公司的高端智能電動車品牌，在電池方面取得突破后，可能有助于廣汽愛安的品牌力進一步提升。
編輯點評:
目前困擾電動車發展的里程焦慮問題依然存在，很多消費者也將續航里程作為買車的關鍵參考。正因如此，很多車企都做了這方面的安排。例如，SAIC聯合浦東新區和阿里巴巴推出的高端汽車品牌“智記汽車”，目前正在開發“摻雜硅補充鋰電池”的技術，可以使純電動汽車的續航里程超過1000km。但是在續航里程提升的同時，安全性仍然是最重要的前提，這也是企業需要權衡的重要因素。(文/汽車之家蔡麗媛)
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