隨著全球越來越重視環保和節能減排，節約資源和減少環境污染已成為世界汽車工業亟待解決的兩大問題。據統計，每減輕10%的重量，可以減少6% ~ 8%的油耗。汽車輕量化后，不僅可以直接降低油耗，還可以間接提高動力性能，改善駕駛性能，減少制動距離，保護環境。明年年初，國六標準將正式實施，將對汽車排放提出新的要求，對汽車輕量化技術提出新的目標。可以預見，汽車輕量化將成為21世紀汽車技術的前沿和熱點。
此外，在《中國制造2025》中，汽車發展的總體規劃也強調“輕量化仍是重中之重”，“輕量化”成為國家的重要戰略，越來越多的研究機構和汽車行業將研究工作聚焦于汽車輕量化。所以未來汽車的競爭也一定是輕量化戰爭。如何在輕量化的前提下挑戰成本？下游產業鏈公司如何更好的合作創新，共同構建汽車輕量化發展的生態圈？新興技術會對輕量化行業產生什么影響？未來的汽車，先輕量化。在以往成功舉辦十余場汽車技術峰會的基礎上，Taas Labs將于1月21-22日在上海舉辦亞洲汽車輕量化創新峰會2021，為期兩天。本次大會將分享汽車輕量化的創新技術和發展趨勢，幫助上下游產業鏈公司進行深入交流和技術合作，共同構建汽車輕量化產業生態圈，促進汽車產業節能環保和可持續發展。為期兩天的會議由輕量化結構創新、材料創新、技術創新三個分論壇組成，充分關注整個汽車輕量化領域的熱點話題。部分主題如下:-車身輕量化技術的創新應用-白車身-仿真設計優化技術推動車身及零部件輕量化升級-先進高強度鋼在汽車輕量化中的最新應用及案例-CFRP碳纖維增強復合材料輕量化車身關鍵技術分析-熱成型技術最新進展及應用-關鍵零部件輕量化:新能源電池組輕量化最佳實踐- ——新型復合材料助力新能源電池系統輕量化-碳纖維復合材料關鍵成型技術實現車用碳纖維量產。嘉賓將來自乘用車、商用車、重卡等汽車廠商；發動機、座椅、車門等汽車零部件公司；汽車用鋼、鋁、鎂及其合金等企業；非金屬材料、碳纖維、汽車塑料及復合材料企業；工藝裝備、成型模具、鉚接、焊接等連接技術企業；汽車設計公司，咨詢；仿真軟件企業；檢測公司等第三方服務公司；政府、協會、機構等。參加過歷屆大會的嘉賓有寶馬、奔馳、福特、日產、菲亞特克萊斯勒、通用、大眾、沃爾沃、奧迪、捷豹路虎、SAIC、吉利、長安、BAIC、廣汽、一汽、東風、長城、奇瑞、蔚來、雷諾、福田、宇通、標致雪鐵龍、依維柯、Xpeng汽車等等。演講、贊助及媒體合作Oliver Zuotel: 15300700280郵箱:Oliver . Zuo @ taas labs . comwochat:taas labs 01演講、贊助及媒體合作Gina Xutel: 13601679417郵箱:Gina . Xu @ taas labs . comwochat:13601679417隨著全球對環保、節能減排的日益重視，節約資源、減少環境污染已成為世界汽車行業亟待解決的兩大問題。據統計，每減輕10%的重量，可以減少6% ~ 8%的油耗。汽車輕量化后，不僅可以直接降低油耗，還可以間接提高動力性能，改善駕駛性能，減少制動距離，保護環境。明年年初，國六標準將正式實施，將對汽車排放提出新的要求，對汽車輕量化技術提出新的目標。可以預見，汽車輕量化將成為21世紀汽車技術的前沿和熱點。
此外，在《中國制造2025》中，汽車發展的總體規劃也強調“輕量化仍是重中之重”，“輕量化”成為國家的重要戰略，越來越多的研究機構和汽車行業將研究工作聚焦于汽車輕量化。所以未來汽車的競爭也一定是輕量化戰爭。如何在輕量化的前提下挑戰成本？下游產業鏈公司如何更好的合作創新，共同構建汽車輕量化發展的生態圈？新興技術會對輕量化行業產生什么影響？未來的汽車，先輕量化。在以往成功舉辦十余場汽車技術峰會的基礎上，Taas Labs將于1月21-22日在上海舉辦亞洲汽車輕量化創新峰會2021，為期兩天。本次大會將分享汽車輕量化的創新技術和發展趨勢，幫助上下游產業鏈公司進行深入交流和技術合作，共同構建汽車輕量化產業生態圈，促進汽車產業節能環保和可持續發展。為期兩天的會議由輕量化結構創新、材料創新、技術創新三個分論壇組成，充分關注整個汽車輕量化領域的熱點話題。部分主題如下:-車身輕量化技術的創新應用-白車身-仿真設計優化技術推動車身及零部件輕量化升級-先進高強度鋼在汽車輕量化中的最新應用及案例-CFRP碳纖維增強復合材料輕量化車身關鍵技術分析-熱成型技術最新進展及應用-關鍵零部件輕量化:新能源電池組輕量化最佳實踐- ——新型復合材料助力新能源電池系統輕量化-碳纖維復合材料關鍵成型技術實現車用碳纖維量產。嘉賓將來自乘用車、商用車、重卡等汽車廠商；發動機、座椅、車門等汽車零部件公司；汽車用鋼、鋁、鎂及其合金等企業；非金屬材料、碳纖維、汽車塑料及復合材料企業；工藝裝備、成型模具、鉚接、焊接等連接技術企業；汽車設計公司，咨詢；仿真軟件企業；檢測公司等第三方服務公司；政府、協會、機構等。參加過歷屆大會的嘉賓有寶馬、奔馳、福特、日產、菲亞特克萊斯勒、通用、大眾、沃爾沃、奧迪、捷豹路虎、SAIC、吉利、長安、BAIC、廣汽、一汽、東風、長城、奇瑞、蔚來、雷諾、福田、宇通、標致雪鐵龍、依維柯、Xpeng汽車等等。演講、贊助及媒體合作Oliver.zuo電話:15300700280郵箱:Oliver . Zuo @ taas labs . com wochat:taas labs 01演講、贊助及媒體合作Gina Xutel: 13601679417郵箱:Gina . Xu @ taas labs . com wochat:13601679417
“我勝訴了，退一賠三”12月4日，天津特斯拉車主韓潮在歷經一年多的維權后，在其個人微博上宣布勝訴。不過，這一事件并未畫上句點。
1900/1/1 0:00:00近日，因為中保研的復活，汽車圈又炸開了鍋，畢竟它一連發布了包括皓影（參數丨圖片）、帕薩特、哈弗H6、阿特茲、領克03在內的五款熱門車的成績，詳情可（點此查看），
1900/1/1 0:00:00TechWeb12月8日消息，工信部發布《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第二十二批）。
1900/1/1 0:00:00近日，小鵬汽車（股票代碼“XPEV”）宣布擬增發4000萬股美國存托股（ADS），據公告顯示，增發每股A類股股價最高不超過2533美元，以此計算每ADS增發價最高不超過50
1900/1/1 0:00:00小鵬汽車12月7日晚間發布聲明稱，“近日，我們發現抖音短視頻用戶連續發布大量不實信息，并對小鵬汽車的經營情況進行毫無證據的揣測和造謠。這種行為嚴重損害了小鵬汽車的聲譽，造成非常惡劣的輿論影響。
1900/1/1 0:00:00一路向南開拓下沉市場，提振效果逐月走高，新能源汽車下鄉第5站在云南昆明啟動。這也是2020年度活動的收官之站。
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