近日，印尼海洋與投資部副部長Septian Hario Seto在接受外媒采訪時表示，當代Amperex科技有限公司將投資50億美元在印尼建設鋰電池工廠，預計2024年正式投產。
眾所周知，鎳是鋰電池的關鍵元素。印度尼西亞是世界上最大的鎳生產國和出口國，但沒有完整的鎳加工供應鏈。為了成為全球鋰電池汽車生產基地，發展本國工業，印尼開始限制鎳的出口。在這種背景下，鋰電池廠商只能去印尼投資設廠。
據悉，當代安培科技有限公司已與印尼國有礦業公司PT Aneka Tambang簽署協議，但要求當代安培科技有限公司確保60%的鎳在印尼加工成電池。Septian Hario Seto說，“我們不希望別人得到我們的鎳并在國外加工。”
除了當代安培科技有限公司之外，LG化學也已確認將在印度尼西亞投資一家電氣工廠。有消息稱，特斯拉將于明年1月派代表團前往印尼，討論對其電動汽車供應鏈的潛在投資。
目前電池高鎳化進程正在快速推進。有機構預測，2030年鎳在電池中的使用比例有望從3%提高到37%。預計到2025年，新能源汽車行業電池用鎳量將達到32.3萬噸，較2020年年均增長52%；到2030年，鎳消費量將達到84.5萬噸，與2020年相比年均增長36%。
編輯點評:
現在還是資源為王的時代。接下來，鎳在電池中的重要性會越來越大，印尼作為世界上最大的鎳生產國和出口國，一直在收緊出口政策。2019年，印尼兩次宣布提前實施停止出口未加工鎳礦的政策，原定于2022年的出口禁令直接提前至2020年1月實施。也就是說，從今年年初開始，印尼已經停止出口未加工的鎳礦。毫無疑問，各大電池廠商的廝殺會在印尼白熱化。(文/汽車之家陳豪)近日，印尼海洋與投資部副部長Septian Hario Seto在接受外媒采訪時表示，當代安培科技有限公司將投資50億美元在印尼建設鋰電池工廠，預計2024年正式投產。
眾所周知，鎳是鋰電池的關鍵元素。印度尼西亞是世界上最大的鎳生產國和出口國，但沒有完整的鎳加工供應鏈。為了成為全球鋰電池汽車生產基地，發展本國工業，印尼開始限制鎳的出口。在這種背景下，鋰電池廠商只能去印尼投資設廠。
據悉，當代安培科技有限公司已與印尼國有礦業公司PT Aneka Tambang簽署協議，但要求當代安培科技有限公司確保60%的鎳在印尼加工成電池。Septian Hario Seto說，“我們不希望別人得到我們的鎳并在國外加工。”
除了當代安培科技有限公司之外，LG化學也已確認將在印度尼西亞投資一家電氣工廠。有消息稱，特斯拉將于明年1月派代表團前往印尼，討論對其電動汽車供應鏈的潛在投資。
目前電池高鎳化進程正在快速推進。有機構預測，2030年鎳在電池中的使用比例有望從3%提高到37%。預計到2025年，新能源汽車行業電池用鎳量將達到32.3萬噸，較2020年年均增長52%；到2030年，鎳消費量將達到84.5萬噸，與2020年相比年均增長36%。
編輯點評:
現在還是資源為王的時代。接下來，鎳在電池中的重要性會越來越大，印尼作為世界上最大的鎳生產國和出口國，一直在收緊出口政策。2019年，印尼兩次宣布提前實施停止出口未加工鎳礦的政策，原定于2022年的出口禁令直接提前至2020年1月實施。也就是說，從今年年初開始，印尼已經停止出口未加工的鎳礦。毫無疑問，各大電池廠商的廝殺會在印尼白熱化。(文/汽車之家陳豪)
2020年既是不幸的一年也是幸運的一年，疫情對全球的打擊有目共睹，生產生活也曾因此而停滯；幸運的是中國的疫情得到了有力的控制，經濟也隨之復蘇。在汽車圈，我們也看到了許多新星的崛起英雄的遲暮。
1900/1/1 0:00:00嗨親喜歡旅行嗎？喜歡自駕嗎？喜歡開著車，看沿途的美景，去往心曠神怡的目的地嗎？是不是渴望著辛勞工作一整年之后，跳出枯燥日常，
1900/1/1 0:00:001、消息人士：百度與吉利等車企接洽商談組建電動汽車合資企業事宜據路透社報道，三位知情人士透露，百度正在考慮生產自己的電動汽車，并已與吉利汽車、廣汽集團和一汽集團就這種可能性進行了談判，
1900/1/1 0:00:00日前，印尼海洋與投資部副部長SeptianHarioSeto在接受外媒采訪時表示，寧德時代將會在印尼投資50億美元興建一座鋰電池工廠，該工廠有望在2024年正式投產。
1900/1/1 0:00:00近日，據路透社和國內相關媒體報道，有知情人士透露，百度正在考慮生產自己的電動汽車，并已與吉利汽車、廣汽集團和一汽集團就這種可能性進行了談判，或組建一家持有多數股權的合資企業，但尚未達成任何協議。
1900/1/1 0:00:0012月15日，長城汽車在保定哈弗技術中心正式全球首發面向全速域、全場景的“檸檬混動DHT”技術。
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