據外媒報道，在12月10日上午的董事會上，韓國現代集團確認將以不到1萬億韓元，約合人民幣60億元和9.2億美元的價格收購波士頓動力公司。就這樣，韓國現代成為了波士頓動力的第三個擁有者，之前的兩個是谷歌和軟銀。同時，這也是軟銀出售ARM后的又一次大規模“瘦身”。波士頓動力公司最初是麻省理工學院的一個實驗室。1992年獨立，隨后迅速成為知名機器人制造公司。它風靡全球，但缺乏技術，卻很難商業化。2013年被谷歌30億美元收購，2017年賣給日本軟銀。從30億美元到不足10億美元，波士頓動力的價值和前景進一步受到質疑。今年6月，波士頓的四足機器人Spot終于正式上市，售價高達7.45萬美元，相當于一輛特斯拉Model S，但僅售出約300輛。值得一提的是，現代汽車集團董事長鐘義順在今年年初公開宣布，將向未來出行業務投資100萬億韓元，包括個人飛機和機器人，尤其是機器人，他將其視為與電動汽車和氫燃料汽車一樣的未來增長引擎。去年，現代集團投資了自動駕駛汽車初創公司42dot和波士頓機器人公司Realtime Robotics。
0據外媒報道，在12月10日上午的董事會上，韓國現代集團確認將以不到1萬億韓元，約合人民幣60億元和9.2億美元的價格收購波士頓動力公司。就這樣，韓國現代成為了波士頓動力的第三個擁有者，之前的兩個是谷歌和軟銀。同時，這也是軟銀出售ARM后的又一次大規模“瘦身”。波士頓動力公司最初是麻省理工學院的一個實驗室。1992年獨立，隨后迅速成為知名機器人制造公司。它風靡全球，但缺乏技術，卻很難商業化。2013年被谷歌30億美元收購，2017年賣給日本軟銀。從30億美元到不足10億美元，波士頓動力的價值和前景進一步受到質疑。今年6月，波士頓的四足機器人Spot終于正式上市，售價高達7.45萬美元，相當于一輛特斯拉Model S，但僅售出約300輛。值得一提的是，現代汽車集團董事長鐘義順在今年年初公開宣布，將向未來出行業務投資100萬億韓元，包括個人飛機和機器人，尤其是機器人，他將其視為與電動汽車和氫燃料汽車一樣的未來增長引擎。去年，現代集團投資了自動駕駛汽車初創公司42dot和波士頓機器人公司Realtime Robotics。
一周前，在德國沃爾夫斯堡沒有足夠話語權的迪斯，一周后卻在安徽，距離江淮汽車只有15公里的地方，大肆宣揚著自己的主權。
1900/1/1 0:00:00記者從接近長城汽車的消息人士處獲悉，上海沙龍智行實業有限公司已成立，該公司即為此前盛傳的長城汽車SL項目。據悉，沙龍智行注冊地在上海，仙豆智能創始人、長城汽車數字化執行官李鵬為沙龍智行法人代表。
1900/1/1 0:00:0012月9日，小鵬汽車宣布增發4800萬美國股票的定價存托股份“ADS”。
1900/1/1 0:00:00隨著智電先鋒小程序的火熱開開展，越來越多的消費者參與到新能源汽車的24小時免費體驗活動中來。
1900/1/1 0:00:00藍鯨汽車12月14日訊，藍鯨汽車從上汽方面獲悉，純電高端品牌R汽車將于1月發布全新技術品牌RTECH。
1900/1/1 0:00:00藍鯨汽車12月14日訊，蔚來與國網電動汽車服務有限公司公司（以下簡稱“國網電動”）今日簽署深度合作框架協議，雙方將充分整合各自優勢資源，積極探索車輛及充電商業模式創新，
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