12月3日，電動汽車制造商特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)不斷預測何時能夠推出五級全自動駕駛功能。他最著名的預測是，到2020年底，特斯拉將擁有100萬輛自動駕駛汽車。雖然這個預測沒有成真，但是隨著特斯拉最近發布的FSD beta軟件更新，馬斯克關于FSD未來的預測變得越來越可信。周三，馬斯克接受了科技媒體阿克塞爾·施普林格(Axel Springer)頒發的阿克塞爾·施普林格獎(Axel Springer Award)，該獎項每年頒發給高度創新、創造新市場和改變舊市場、塑造文化和重視社會責任的杰出個人。在頒獎儀式上，馬斯克與Axel Springer首席執行官Mathias D pfner進行了問答，討論了從汽車到太空探索的各種話題。在問答環節，馬斯克被問及特斯拉為客戶開發全自動汽車的潛力。馬斯克的回答表明，他認為特斯拉可以在2021年推出全自動駕駛功能，部分車主可以在自己的車上體驗。馬斯克的確切回答是:“我對推出全自動駕駛功能非常有信心，甚至會在明年向特斯拉車主發布。我認為，明年至少會有一些司法管轄區允許完全自動駕駛。”然而，馬斯克沒有具體說明他認為FSD功能將首先獲得批準，但他確實提到歐洲監管機構普遍保守。到目前為止，特斯拉的全自動駕駛(FSD)和駕駛員駕駛輔助(Autopilot)功能在全球各地都不被允許，其中歐洲是自動駕駛功能沒有得到監管部門完全批準的地區之一，歐盟也阻止了許多FSD套件功能向駕駛員發布。今年6月，包括日本、韓國和歐盟成員國在內的50多個國家達成了一項共同法規，允許部分自動駕駛功能。但是，仍然不允許完全自動駕駛功能。馬斯克甚至表示，特斯拉將在國外市場慢慢引入FSD和Autopilot功能，直到找到用FSD軟件標準化交通法規的方法，屆時這些功能將會上市。馬斯克曾解釋說，在推出這款軟件之前，確保其絕對安全對特斯拉來說非常重要，因為FSD在控制交通方面的任何重大失敗或錯誤都可能使公司在開發這項技術方面倒退數年。然而，這并沒有阻止美國許多地方在制定自動駕駛法規方面取得巨大進展。根據全國州立法會議，美國已有29個州立法允許自動駕駛車輛履行自動駕駛相關職責。11個州的州長已經發布了與自動駕駛汽車相關的行政命令。馬斯克表示，為了向監管機構表明他們的自動駕駛系統是安全的，他們將不得不積累數十億公里的自動駕駛里程。特斯拉當然不是唯一一家將自動駕駛技術作為未來發展重點的公司。通用汽車有自己的全自動駕駛功能，稱為超級巡航(Super Cruise)，對提高駕駛員安全性很有吸引力。需要澄清的是，即使在FSD功能完善之后，馬斯克也不建議人們完全放棄對車輛的控制。他明確表示，上下班和在交通堵塞等令人沮喪的情況下，可能是使用自動駕駛汽車的最佳時機。12月3日，電動汽車制造商特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)不斷預測何時能夠推出五級全自動駕駛功能。他最著名的預測是，到2020年底，特斯拉將擁有100萬輛自動駕駛汽車。雖然這個預測沒有成真，但是隨著特斯拉最近發布的FSD beta軟件更新，馬斯克關于FSD未來的預測變得越來越可信。周三，馬斯克接受了科技媒體阿克塞爾·施普林格(Axel Springer)頒發的阿克塞爾·施普林格獎(Axel Springer Award)，該獎項每年頒發給高度創新、創造新市場和改變舊市場、塑造文化和重視社會責任的杰出個人。在頒獎儀式上，馬斯克與Axel Springer首席執行官Mathias D pfner進行了問答，討論了從汽車到太空探索的各種話題。在問答環節，馬斯克被問及特斯拉為客戶開發全自動汽車的潛力。馬斯克的回答表明，他相信特斯拉可以在……推出全自動駕駛功能021，而且有的車主可以在自己的車上體驗。馬斯克的確切回答是:“我對推出全自動駕駛功能非常有信心，甚至會在明年向特斯拉車主發布。我認為，明年至少會有一些司法管轄區允許完全自動駕駛。”然而，馬斯克沒有具體說明他認為FSD功能將首先獲得批準，但他確實提到歐洲監管機構普遍保守。到目前為止，特斯拉的全自動駕駛(FSD)和駕駛員駕駛輔助(Autopilot)功能在全球各地都不被允許，其中歐洲是自動駕駛功能沒有得到監管部門完全批準的地區之一，歐盟也阻止了許多FSD套件功能向駕駛員發布。今年6月，包括日本、韓國和歐盟成員國在內的50多個國家達成了一項共同法規，允許部分自動駕駛功能。但是，仍然不允許完全自動駕駛功能。馬斯克甚至表示，特斯拉將在國外市場慢慢引入FSD和Autopilot功能，直到找到用FSD軟件標準化交通法規的方法，屆時這些功能將會上市。馬斯克曾解釋說，在推出這款軟件之前，確保其絕對安全對特斯拉來說非常重要，因為FSD在控制交通方面的任何重大失敗或錯誤都可能使公司在開發這項技術方面倒退數年。然而，這并沒有阻止美國許多地方在制定自動駕駛法規方面取得巨大進展。根據全國州立法會議，美國已有29個州立法允許自動駕駛車輛履行自動駕駛相關職責。11個州的州長已經發布了與自動駕駛汽車相關的行政命令。馬斯克表示，為了向監管機構表明他們的自動駕駛系統是安全的，他們將不得不積累數十億公里的自動駕駛里程。特斯拉當然不是唯一一家將自動駕駛技術作為未來發展重點的公司。通用汽車有自己的全自動駕駛功能，稱為超級巡航(Super Cruise)，對提高駕駛員安全性很有吸引力。需要澄清的是，即使在FSD功能完善之后，馬斯克也不建議人們完全放棄對車輛的控制。他明確表示，上下班和在交通堵塞等令人沮喪的情況下，可能是使用自動駕駛汽車的最佳時機。
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