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奧迪砸錢未來:到2025年共投資350億歐元,技術支出占半壁江山

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時間:1900/1/1 0:00:00

緊隨大眾集團之后,奧迪也加大了對電動汽車的投資。

Audi, Volkswagen, FAW, Audi A6L, Audi Q5L

圖片來源:Unsplash近日,據外媒報道,奧迪宣布增加2021年至2025年的電動汽車預算:公司將投資總計約350億歐元,以促進其向網絡化和可持續發展的高端出行服務提供商轉型。其中,對未來科技的投資約為170億歐元,約占總投資的一半,以重振其“Vorsprung durch Technik”品牌承諾。奧迪股份公司監事會主席赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示:“監事會和管理委員會的目標是讓奧迪在電動和全網聯駕駛方面實現技術領先。為了實現這一目標,我們將為奧迪提供必要的資源。”奧迪股份公司在電動平臺戰略和軟件開發方面具有協同效應,電動平臺的開發和部署是跨品牌的任務。對此,奧迪和保時捷共同開發高端電動平臺(PPE);同時,奧迪還將采用大眾集團的模塊化電動平臺(MEB)。在投資規劃的基礎上,2021-2025年的前期支出主要集中在大眾路線圖E項目,以及大規模開發純電動和部分電動汽車產品。僅在電氣化方面,奧迪預計投資150億歐元,占總支出的40%以上。其中,約100億歐元用于純電動汽車,50億歐元用于混合動力汽車。此外,到2025年,奧迪將電動汽車的數量增加到30款,其中20款為純電動汽車。在軟件開發方面,奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)現在將接任Car董事長。軟件部門。通過這種方式,大眾汽車集團的軟件部門正在建立一個統一的操作系統,為集團內的所有車輛提供基本功能。汽車的任務。軟件還包括進一步開發自動駕駛功能。除了這筆額外的資金投入,奧迪也在加速其在整個技術上的“轉型”。目前,奧迪擁有MLB evo、MEB、J1、PPE四個純電動平臺,分別對應電動SUV、緊湊型電動車、高端電動車以及包括概念車在內的高性能電動車,涵蓋相對緊湊的A級、b級車到豪華的C級、D級車。此外,為了搶占中國高端純電動汽車市場,今年10月,奧迪與一汽成立了新能源合資公司。奧迪中國總裁Werner Eichhorn表示,“這是我們在中國市場實施電氣化戰略的又一個重要里程碑。奧迪正在繼續履行對中國市場和長期合作伙伴中國一汽的承諾,我們將努力把這一合作提升到一個新的高度。”中國市場是奧迪品牌全球最大的單一市場,表現相當亮眼。今年10月,奧迪A6L和A4L分別以1.67萬輛和1.45萬輛位居第一。豪華SUV車型中,奧迪Q5L以1.44萬輛的銷量高居榜首。緊隨大眾集團之后,奧迪也加大了對電動汽車的投資。

Audi, Volkswagen, FAW, Audi A6L, Audi Q5L

圖片來源:Unsplash近日,據外媒報道,奧迪宣布增加2021年至2025年的電動汽車預算:公司將投資總計約350億歐元,以促進其向網絡化和可持續發展的高端出行服務提供商轉型。其中,對未來科技的投資約為170億歐元,約占總投資的一半,以重振其“Vorsprung durch Technik”品牌承諾。奧迪股份公司監事會主席赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示:“監事會和管理委員會的目標是讓奧迪在電動和全網聯駕駛方面實現技術領先。為了實現這一目標,我們將為奧迪提供必要的資源。”奧迪股份公司在電動平臺戰略和軟件開發方面具有協同效應,電動平臺的開發和部署是跨品牌的任務。對此,奧迪和保時捷共同開發高端電動平臺(PPE);同時,奧迪還將采用大眾集團的模塊化電動平臺(MEB)。在投資規劃的基礎上,2021-2025年的前期支出主要集中在大眾路線圖E項目,以及大規模開發純電動和部分電動汽車產品。僅在電氣化方面,奧迪預計投資150億歐元,占總支出的40%以上。其中,約100億歐元用于純電動汽車,50億歐元用于混合動力汽車。此外,到2025年,奧迪將電動汽車的數量增加到30款,其中20款為純電動汽車。在軟件開發方面,奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)現在將接任Car董事長。軟件部門。通過這種方式,大眾汽車集團的軟件部門正在建立一個統一的操作系統,為集團內的所有車輛提供基本功能。汽車的任務。軟件還包括進一步開發自動駕駛功能。除了這筆額外的資金投入,奧迪也在加速其在整個技術上的“轉型”。目前,奧迪擁有MLB evo、MEB、J1、PPE四個純電動平臺,分別對應電動SUV、緊湊型電動車、高端電動車以及包括概念車在內的高性能電動車,涵蓋相對緊湊的A級、b級車到豪華的C級、D級車。此外,為了搶占中國高端純電動汽車市場,今年10月,奧迪與一汽成立了新能源合資公司。奧迪中國總裁Werner Eichhorn表示,“這是我們在中國市場實施電氣化戰略的又一個重要里程碑。奧迪正在繼續履行對中國市場和長期合作伙伴中國一汽的承諾,我們將努力把這一合作提升到一個新的高度。”中國市場是奧迪品牌全球最大的單一市場,表現相當亮眼。今年10月,奧迪A6L和A4L分別以1.67萬輛和1.45萬輛位居第一。豪華SUV車型中,奧迪Q5L以1.44萬輛的銷量高居榜首。

標簽:奧迪大眾一汽奧迪A6L奧迪Q5L

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