財聯社12月4日消息，昨日，全球汽車領軍企業奧迪宣布，為實現2025電動計劃，計劃在R&D和固定資產方面投資約350億歐元。僅在電氣化方面，奧迪預計投資150億歐元，其中純電動汽車約100億歐元，混合動力汽車50億歐元。
根據投資計劃，到2025年，奧迪將電動汽車系列擴展至30款左右，其中約20款為純電動汽車。它將采用大眾集團的模塊化電動平臺(MEB)進行電動汽車開發，同時與保時捷共同開發高端電動平臺。
目前，上汽大眾位于安亭的MEB工廠已經建成，產能達到30萬輛。據公司消息，奧迪將于2021年底至2022年開始量產，中信證券預計其未來將與其他車型一起為SAIC帶來明顯的利潤增長。
預計到2022年底，大眾將在全球建立至少18個電動汽車生產基地，其中包括8個MEB工廠。根據大眾的計劃，到2025年，將制造40款新能源汽車，交付150萬輛汽車。MEB規劃量大，國產化率高。該機構預計，未來該平臺有望向更多車企開放，供應鏈公司將受益。
平安證券研究員王德安認為，一線自主企業正在全方位快速進化，更看好轉型決心堅定、動力技術積累深厚、智能化變革迅速的自主品牌龍頭車企。我們認為，自主汽車企業能否成功重塑品牌，是贏得汽車智能時代的核心關鍵。
財聯社梳理奧迪X大眾MEB相關概念股如下:
宏發股份:是全球最大的繼電器供應商，為特斯拉、大眾等一線車企提供定制化產品和服務。
三華智能控制:為大眾MEB平臺提供新能源熱管理組件。
精鍛技術:已被提名用于大眾MEB項目的電機軸、差速器、主動軸和從動軸。
文燦股份:公司已向特斯拉、蔚來、奔馳批量供應鋁合金車身結構件，在新能源(電動)汽車及車身結構件輕量化方面具有先發優勢。
科博達:公司被指定為上汽大眾MEB平臺SmartLight環境光項目開發點，上汽大眾和一汽大眾MEB平臺四個冷卻系統控制器項目獨家供應商。
盛駿電子:全球知名的跨國汽車電子企業，全球第二大汽車被動安全供應商。財聯社12月4日消息，昨日，全球汽車領軍企業奧迪宣布，為實現2025電動計劃，計劃在R&D和固定資產方面投資約350億歐元。僅在電氣化方面，奧迪預計投資150億歐元，其中純電動汽車約100億歐元，混合動力汽車50億歐元。
根據投資計劃，到2025年，奧迪將電動汽車系列擴展至30款左右，其中約20款為純電動汽車。它將采用大眾集團的模塊化電動平臺(MEB)進行電動汽車開發，同時與保時捷共同開發高端電動平臺。
目前，上汽大眾位于安亭的MEB工廠已經建成，產能達到30萬輛。據公司消息，奧迪將于2021年底至2022年開始量產，中信證券預計其未來將與其他車型一起為SAIC帶來明顯的利潤增長。
預計到2022年底，大眾將在全球建立至少18個電動汽車生產基地，其中包括8個MEB工廠。根據大眾的計劃，到2025年，將制造40款新能源汽車，交付150萬輛汽車。MEB規劃量大，國產化率高。該機構預計，未來該平臺有望向更多車企開放，供應鏈公司將受益。
平安證券研究員王德安認為，一線獨立企業是r……懶懶的向四面八方進化，他們更看好轉型決心堅定、動力技術積累深厚、智能化變革迅速的自主品牌龍頭車企。我們認為，自主汽車企業能否成功重塑品牌，是贏得汽車智能時代的核心關鍵點。
財聯社梳理奧迪X大眾MEB相關概念股如下:
宏發股份:是全球最大的繼電器供應商，為特斯拉、大眾等一線車企提供定制化產品和服務。
三華智能控制:為大眾MEB平臺提供新能源熱管理組件。
精鍛技術:已被提名用于大眾MEB項目的電機軸、差速器、主動軸和從動軸。
文燦股份:公司已向特斯拉、蔚來、奔馳批量供應鋁合金車身結構件，在新能源(電動)汽車及車身結構件輕量化方面具有先發優勢。
科博達:公司被指定為上汽大眾MEB平臺SmartLight環境光項目開發點，上汽大眾和一汽大眾MEB平臺四個冷卻系統控制器項目獨家供應商。
盛駿電子:全球知名的跨國汽車電子企業，全球第二大汽車被動安全供應商。
如果將時間軸再次拉長，以當下的眼光去評判8年前ModelS的造“不知道為什么，第一次看到特斯拉Model3時，總感覺雖然它在科技性上非常突出，但是在豪華感上是相對匱乏的，
1900/1/1 0:00:00改用磷酸鐵鋰電池后降價近3萬元的國產Model3標準續航版，如今正因為磷酸鐵鋰電池的表現異常，遭受新一輪的質疑。
1900/1/1 0:00:00緊跟大眾集團，奧迪也加強了對電動汽車的投資。
1900/1/1 0:00:00從“2019年最慘的人”到“2020年最飄的人”，濃眉大眼的安徽好人李斌只用了不到一年時間。這一年里，李斌帶著他的團隊和擁躉，過山車式地體驗了一把飛馳人生驚險、刺激，還差點兒沒命。
1900/1/1 0:00:00財聯社（上海編輯劉蕊）訊，理想汽車周三盤前發布公告稱，擬增發4700萬份美國存托股份（ADS）。受此消息影響，理想汽車開盤后一度大跌超11。
1900/1/1 0:00:00在電氣化時代，供應鏈主導權成為大眾狙擊豐田的新一輪暗戰。只是大眾給自己在新回合勾勒的模樣，越發像燃油車時代的豐田。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航