何小鵬回應網友稱“小鵬汽車名字土”：最初想叫“橙子汽車”

12月1日下午消息，近日，Xpeng汽車創始人在知乎。“為什么我們覺得很多國外品牌都是以創始人的名字命名，而中國品牌的名字卻很難接受？”問題，回答“Xpeng Motors”這個名字的由來。

何說，一個新品牌在起步階段，總希望有一個響亮的名字，在起步階段獲得良好的市場認可度。“Xpeng Motors”最早的名字是“Orange Car”，但已經注冊了幾個商標和名稱，給“Xpeng Motors”留下了空白。

鑒于此，聯合創始人亨利(Henry)前來咨詢他，問“能不能叫Xpeng Motors？”。起初，何肖鵬充滿疑惑，但他覺得，如果自己有幸加入一個新的賽道，甚至引領一個新的時代，“這就是創業最大的魅力，也是最令人激動的事情。”

因此，他肖鵬決定并說服大家使用這個名字。

以下為全文，由知乎何肖鵬回答:

感覺這個問題是為Xpeng Motors設計的，我來回答比較合適。

在過去的一段時間里，Xpeng Motors的學生收到了許多朋友關于如何選擇一個好名字的建議。首先，我要感謝你。大家的關心和支持是Xpeng Motors不斷前行的動力。今天，我正好借此機會和大家談談我對品牌和企業發展的看法。

在回答問題之前，我想先分享一個關于“Xpeng Motors”這個名字由來的故事:

六年前，當Xpeng Motors成立時，我們相信汽車賽道的革命即將開始，科技和智能將賦予汽車不同的產品和用戶體驗，從而極大地改變人們的生活方式和出行習慣。與此同時，一群目標明確，動力十足的年輕人，他們的激情與熱血，他們對改變未來汽車的夢想打動了我，我成為了他們的天使投資人。當時在場外，幕后送彈藥，外面搖旗吶喊，是我的主要任務和角色。

一個新品牌在成立初期，總希望有一個響亮的名字，在初期獲得良好的市場認可度。說實話，“Xpeng Motors”最早的名字是“Orange Car”，但是當我們準備好幾個商標和名稱進行注冊的時候，發現很多好的名字都已經被占用注冊了，給“Xpeng Motors”留下了一個空白。當時聯合創始人亨利來問我的意見，“能不能叫Xpeng Motors？”。說實話，我當時也有顧慮，和家里人商量后一致反對:作為投資人，我扮演的角色應該是幫忙不添亂，最大的忌諱就是最后把自己和別人都投進去。

在汽車工業的百年發展史上，以對企業和產品做出突出貢獻的人的名字命名的例子比比皆是，比如我們現在熟悉的豐田、本田、福特、奔馳戴姆勒、標致雪鐵龍，都來自于各自品牌歷史上的名字。當時我就想，外國品牌能做到的，我們中國品牌為什么不能？

其次，我投過很多創業項目，但Xpeng Motors無疑是最貴的一個。很多人都知道創業是九死一生，在我看來，甚至是九死一生。但如果我能有幸加入一個新的賽道，甚至引領一個新的時代，我想這就是創業最大的魅力，也是最令人激動的事情。當我上一個代表我個人聲譽的名字，為智能汽車時代的到來摩拳擦掌時，意味著我已經做好了大干一場的一切準備，即使這注定要面對很多爭議——榮譽和壓力往往是如影隨形的。

最后，我說服了自己和家人:Xpeng Motors的誕生是為了開啟未來的智能出行生活。

創業從來沒有一帆風順的路，有的只是伴隨著崎嶇卻依然勇敢的人和事。敢于全押，你會贏！

故事講完了，回到正題。

兩年前，小米集團香港上市前夕，我寫了一封公開信《誰是Xpeng Motors？Xpeng Motors到底是為了什么而戰？”，回應我的貴人、導師、好友雷蕾，小米是誰，小米為什么奮斗？》。我在信中寫道:“Xpeng Motors希望通過創新、高科技的產品和服務，改變和創造我們未來的出行生活，讓每個人都可以更好、更智能地出行。用科技進步造福每一個人，讓每一個人更輕松地掌控自己的生活，更智能便捷地出行。這是我們的動力，也是我們的目標。”

這與雷先生期望的“科技創新進步帶來的利益能輕松共享給大眾，讓每個人都能輕松享受科技帶來的美好生活”是一脈相承的:真正用心做好產品，讓科技成果改變生活，也是Xpeng Motors的價值觀。

當時，Xpeng Motors的第一款量產智能汽車小鵬G3尚未上市。今天我們帶來了兩款智能電動車產品，小鵬G3和P7，逐漸被市場認可。通過軟件全棧和自研的高投入，讓自動輔助駕駛和智能駕駛艙更便捷地服務于出行生活。智能汽車不再是不落地的PPT。總有人努力讓它看得見，摸得著，有用。

在我看來，產品的強弱才是決定品牌高低的終極因素，而不僅僅是一個符號或者一個名字。

以前提到國產自主品牌的名字，很多人下意識地把它放在進口和合資品牌后面。似乎“國產”和“自主”這兩個詞很自然地就被等同于質量差、技術差甚至格調低，還有一些歷史遺留的原因——畢竟我國現代工業發展起步較晚。那么問題來了。從企業的角度，如何打好這場中國品牌翻身仗？

近年來，科技制造圈的小米、華為，不僅通過自身的技術和產品實力贏得了國內外市場的認可，也增強了國人的自信心。小鵬、蔚來、理想等造車新勢力正拿著自己的智能汽車產品逐漸影響和改變著國內外人們對行業的傳統認知。

響亮的品牌名固然是加分項，但核心離不開過硬的技術研發、優質的產品體驗和良好的服務體系。從長遠來看，一個企業的發展，更重要的是它的產品、服務或者理念、價值觀，是否能達到這個品牌在市場上的心理認知和定位。

作為一家科技型企業，Xpeng Motors將繼續加大技術研發投入，探索更多前沿技術并努力量產，為更多用戶提供更好的智能出行產品和服務，引領智能汽車和出行生活新潮流，邁向全球化步伐。我始終堅信，產品的科技能力是最全球化的。無論是XPENG Motors還是它的英文名XPENG，只要我們堅持在產品的科技智能和制造的品質工藝上做得足夠好，品牌最終一定會讓消費者認識你、相信你、記住你、認可你。

同時，隨著越來越多的中國產品和品牌走出國門，越來越多的中國品牌將走向世界。Xpeng汽車希望抓住汽車行業百年一遇的大變革機遇，通過不斷的科技探索，提升自己的內功，最終成功讓XPENG成為國潮國產的代表之一，走出中國，推世界。到時候，我相信所有在Xpeng Motors的同學，所有支持我們的朋友都會很開心。

期待著這一天。12月1日下午消息，近日，Xpeng汽車創始人在知乎。“為什么我們覺得很多國外品牌都是以創始人的名字命名，而中國品牌的名字卻很難接受？”問題，回答“Xpeng Motors”這個名字的由來。

何說，一個新品牌在起步階段，總希望有一個響亮的名字，在起步階段獲得良好的市場認可度。“Xpeng Motors”最早的名字是“Orange Car”，但已經注冊了幾個商標和名稱，給“Xpeng Motors”留下了空白。

鑒于此，聯合創始人亨利(Henry)前來咨詢他，并問道:“它能被稱為Xpe嗎……馬達？".起初，何肖鵬充滿疑惑，但他覺得，如果自己有幸加入一個新的賽道，甚至引領一個新的時代，“這就是創業最大的魅力，也是最激動人心的事情。"

因此，他肖鵬決定并說服大家使用這個名字。

以下為全文，由知乎何肖鵬回答:

感覺這個問題是為Xpeng Motors設計的，我來回答比較合適。

在過去的一段時間里，Xpeng Motors的學生收到了許多朋友關于如何選擇一個好名字的建議。首先，我要感謝你。大家的關心和支持是Xpeng Motors不斷前行的動力。今天，我正好借此機會和大家談談我對品牌和企業發展的看法。

在回答問題之前，我想先分享一個關于“Xpeng Motors”這個名字由來的故事:

六年前，當Xpeng Motors成立時，我們相信汽車賽道的革命即將開始，科技和智能將賦予汽車不同的產品和用戶體驗，從而極大地改變人們的生活方式和出行習慣。與此同時，一群目標明確，動力十足的年輕人，他們的激情與熱血，他們對改變未來汽車的夢想打動了我，我成為了他們的天使投資人。當時在場外，幕后送彈藥，外面搖旗吶喊，是我的主要任務和角色。

一個新品牌在成立初期，總希望有一個響亮的名字，在初期獲得良好的市場認可度。說實話，“Xpeng Motors”最早的名字是“Orange Car”，但是當我們準備好幾個商標和名稱進行注冊的時候，發現很多好的名字都已經被占用注冊了，給“Xpeng Motors”留下了一個空白。當時聯合創始人亨利來問我的意見，“能不能叫Xpeng Motors？”。說實話，我當時也有顧慮，和家里人商量后一致反對:作為投資人，我扮演的角色應該是幫忙不添亂，最大的忌諱就是最后把自己和別人都投進去。

在汽車工業的百年發展史上，以對企業和產品做出突出貢獻的人的名字命名的例子比比皆是，比如我們現在熟悉的豐田、本田、福特、奔馳戴姆勒、標致雪鐵龍，都來自于各自品牌歷史上的名字。當時我就想，外國品牌能做到的，我們中國品牌為什么不能？

其次，我投過很多創業項目，但Xpeng Motors無疑是最貴的一個。很多人都知道創業是九死一生，在我看來，甚至是九死一生。但如果我能有幸加入一個新的賽道，甚至引領一個新的時代，我想這就是創業最大的魅力，也是最令人激動的事情。當我上一個代表我個人聲譽的名字，為智能汽車時代的到來摩拳擦掌時，意味著我已經做好了大干一場的一切準備，即使這注定要面對很多爭議——榮譽和壓力往往是如影隨形的。

最后，我說服了自己和家人:Xpeng Motors的誕生是為了開啟未來的智能出行生活。

創業從來沒有一帆風順的路，有的只是伴隨著崎嶇卻依然勇敢的人和事。敢于全押，你會贏！

故事講完了，回到正題。

兩年前，小米集團香港上市前夕，我寫了一封公開信《誰是Xpeng Motors？Xpeng Motors到底是為了什么而戰？”，回應我的貴人、導師、好友雷蕾，小米是誰，小米為什么奮斗？》。我在信中寫道:“Xpeng Motors希望通過創新、高科技的產品和服務，改變和創造我們未來的出行生活，讓每個人都可以更好、更智能地出行。用科技進步造福每一個人，讓每一個人更輕松地掌控自己的生活，更智能便捷地出行。這是我們的動力，也是我們的目標。”

這與雷先生期望的“科技創新進步帶來的利益能輕松共享給大眾，讓每個人都能輕松享受科技帶來的美好生活”是一脈相承的:真正用心做好產品，讓科技成果改變生活，也是Xpeng Motors的價值觀。

當時，Xpeng Motors的第一款量產智能汽車小鵬G3尚未上市。今天我們帶來了兩款智能電動車產品，小鵬G3和P7，逐漸被市場認可。通過軟件全棧和自研的高投入，讓自動輔助駕駛和智能駕駛艙更便捷地服務于出行生活。智能汽車不再是不落地的PPT。總有人努力讓它看得見，摸得著，有用。

在我看來，產品的強弱才是決定品牌高低的終極因素，而不僅僅是一個符號或者一個名字。

以前提到國產自主品牌的名字，很多人下意識地把它放在進口和合資品牌后面。似乎“國產”和“自主”這兩個詞很自然地就被等同于質量差、技術差甚至格調低，還有一些歷史遺留的原因——畢竟我國現代工業發展起步較晚。那么問題來了。從企業的角度，如何打好這場中國品牌翻身仗？

近年來，科技制造圈的小米、華為，不僅通過自身的技術和產品實力贏得了國內外市場的認可，也增強了國人的自信心。小鵬、蔚來、理想等造車新勢力正拿著自己的智能汽車產品逐漸影響和改變著國內外人們對行業的傳統認知。

響亮的品牌名固然是加分項，但核心離不開過硬的技術研發、優質的產品體驗和良好的服務體系。從長遠來看，一個企業的發展，更重要的是它的產品、服務或者理念、價值觀，是否能達到這個品牌在市場上的心理認知和定位。

作為一家科技型企業，Xpeng Motors將繼續加大技術研發投入，探索更多前沿技術并努力量產，為更多用戶提供更好的智能出行產品和服務，引領智能汽車和出行生活新潮流，邁向全球化步伐。我始終堅信，產品的科技能力是最全球化的。無論是XPENG Motors還是它的英文名XPENG，只要我們堅持在產品的科技智能和制造的品質工藝上做得足夠好，品牌最終一定會讓消費者認識你、相信你、記住你、認可你。

同時，隨著越來越多的中國產品和品牌走出國門，越來越多的中國品牌將走向世界。Xpeng汽車希望抓住汽車行業百年一遇的大變革機遇，通過不斷的科技探索，提升自己的內功，最終成功讓XPENG成為國潮國產的代表之一，走出中國，推世界。到時候，我相信我在Xpeng Motors的所有同學，所有支持我們的朋友都會很開心。

期待著這一天。

標簽：小鵬大眾合創本田奔馳

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