又一家造車新勢力計劃IPO！零跑汽車或2021下半年登陸科創板

今年廣州車展是微博熱搜，很大程度上是因為沃爾沃。因為沃爾沃邀請了國民人氣之王華晨宇作為沃爾沃XC40充值的上市平臺。XC40 RECHARGE是沃爾沃首款純電動汽車，對沃爾沃電動化戰略的順利推進具有非同尋常的意義。所以很多人會不自覺的拿它和市面上的主流電動車做比較。

沃爾沃展臺很隆重，只為在人群中看到你

沃爾沃XC40充值官方指導價35.7萬。很多人看到這個價格可能會爆炸，30多萬。蔚來ES6和Model 3是不是香不長久？甚至20多萬的電動車好像都比沃爾沃的好聞，比如比亞迪韓，P7，Model 3標準續航版25萬左右，其中續航最低的毛豆3達到了468公里，也比沃爾沃XC40充電的420公里多很多。

可能更讓部分消費者無法接受的是，沃爾沃XC40 RECHARGE是所謂的“油改電”車，也就是說與燃油版XC40共用一個平臺。這種類型的電動車有一個天然的劣勢，就是車內空間的體驗極差，比如后排地板中間難看的凸起。

或許沃爾沃也意識到了這一點，所以在產品配置上嘗試差異化。所以我們可以看到沃爾沃XC40 RECHARGE標配了四驅。前后雙電機功率150KW，最大輸出功率300KW，最大扭矩660N.m，零加速4.9秒。這個性能和主流的四驅電動車差不多。

因此，如果僅考慮四驅，XC40充電價格與蔚來ES6運動版相當，比特斯拉Performance高性能全驅版便宜6萬多元，比韓EV四驅高性能旗艦版貴7萬多元，比P7四驅高性能智能版貴1萬多元。事實上，沃爾沃和這些電動車的價格已經站在了同一個陣營，前者的加分項還有一個豪華品牌所擁有的豪華體驗。

考慮到現在的電動車都是以智能駕駛為賣點，一般都是以選裝的形式向用戶開放，價格從幾千到幾萬元不等。相比較而言，XC40充值會將這些配置作為標配免費開放給用戶，而一向以安全為品牌DNA的沃爾沃，在智能駕駛配置上自然不會遜色。

沃爾沃為XC40充電標配了兩套智能駕駛系統，一套安全，一套智能。城市安全城市安全系統既有主動安全保護，也有被動安全保護。主動安全具有智能避讓對向車輛、車道保持輔助、疲勞預警系統等實用功能；被動安全包括籠式安全車身、前排雙氣囊、駕駛員膝部氣囊、前排側氣囊、前后氣簾、WHIPS前排頭頸保護系統、道路跑偏保護系統等被動保護功能。

另一個智能駕駛系統是Pilot Assist導航輔助系統。標準的ACC自適應巡航控制系統使XC40能夠充電，實現L2級別的自動駕駛功能。

此外，沃爾沃為了抵消產品本身的不足，在銷售政策和售后服務上大做文章。比如沃爾沃為XC40充值用戶提供五項終身免費服務，包括終身免費充電、終身免費流量、終身免費保養、終身免費保修、終身免費道路救援。似乎每一項服務都直擊純電動出行的痛點。

畢竟新車投放市場肯定會有目標受眾。現在，對于一直喜愛沃爾沃北歐豪華風格并計劃購買一輛電動汽車的用戶來說，還有一個很大的優勢。他們還可以享受中國工廠帶來的世界紅利，用更少的錢享受到和國外用戶一樣的產品。華為以前也這么做過，現在吉利控股集團旗下的沃爾沃也這么做了。

比如同樣配置的沃爾沃XC40充值在英國的價格是59985英鎊，約合人民幣52.4萬元，比國內貴了16.7萬元。即使在美國，售價也是53990美元，約合人民幣35.4萬元，只比國內便宜2萬元。如果沃爾沃兩年前沒有在美國建第一家工廠，美國的價格會更貴。沃爾沃在中國有三家工廠。

沃爾沃XC40純電動版英國價格(截圖至AUTOCAR))

所以，討論吉利收購沃爾沃的意義，不僅僅是銷量、營收、利潤翻了幾番的賬面數據，更重要的是，在吉利控股的推動下，沃爾沃在過去的十年里，從一個半北歐的豪華品牌，變成了真正的全球品牌。沃爾沃被吉利收購之前，只有瑞典和比利時的工廠，海外只有組裝廠。現在，沃爾沃已經在中國和美國這兩個全球最大的汽車市場建立了自己的工廠，成為真正的全球化汽車企業。

尤其是在以中國為核心的亞太地區，沃爾沃已經建立了完整的工業體系和商業體系，這意味著沃爾沃亞太現在可以不用總部就可以自己造車。這是一個偉大的成就。十年前，沃爾沃亞太只是一個188人組成的銷售公司，供應商可以忽略不計，經銷商也只有80多家。

現在，沃爾沃亞太區擁有9000多名員工，3家整車制造商，1家發動機工廠，1個R&D中心，600多家直接材料供應商，1000多家間接服務商，100%的銷售渠道覆蓋一二線城市。這一完整的工業體系直接促進了沃爾沃亞太公司對更深層次的汽車R&D和制造的參與，保持了與總部相同的R&D步伐。

可以說，沃爾沃現在就像一個貼著中國標簽的全球化企業。沃爾沃在中國生產的汽車40%出口到70多個國家和地區，包括歐美成熟的汽車市場。結果，沃爾沃成為中國的華為之后，是第二家讓中國產品比歐洲便宜的公司。這也是XC40充值比國外便宜幾十萬的原因之一。

為什么不給中國更多像這樣的沃爾沃汽車？今年廣州車展是微博熱搜，很大程度上是因為沃爾沃。因為沃爾沃邀請了國民人氣之王華晨宇作為沃爾沃XC40充值的上市平臺。XC40 RECHARGE是沃爾沃首款純電動汽車，對沃爾沃電動化戰略的順利推進具有非同尋常的意義。所以很多人會不自覺的拿它和市面上的主流電動車做比較。

沃爾沃的展位很大，只是為了……你在人群中

沃爾沃XC40充值官方指導價35.7萬。很多人看到這個價格可能會爆炸，30多萬。蔚來ES6和Model 3是不是香不長久？甚至20多萬的電動車好像都比沃爾沃的好聞，比如比亞迪韓，P7，Model 3標準續航版25萬左右，其中續航最低的毛豆3達到了468公里，也比沃爾沃XC40充電的420公里多很多。

可能更讓部分消費者無法接受的是，沃爾沃XC40 RECHARGE是所謂的“油改電”車，也就是說與燃油版XC40共用一個平臺。這種類型的電動車有一個天然的劣勢，就是車內空間的體驗極差，比如后排地板中間難看的凸起。

或許沃爾沃也意識到了這一點，所以在產品配置上嘗試差異化。所以我們可以看到沃爾沃XC40 RECHARGE標配了四驅。前后雙電機功率150KW，最大輸出功率300KW，最大扭矩660N.m，零加速4.9秒。這個性能和主流的四驅電動車差不多。

因此，如果僅考慮四驅，XC40充電價格與蔚來ES6運動版相當，比特斯拉Performance高性能全驅版便宜6萬多元，比韓EV四驅高性能旗艦版貴7萬多元，比P7四驅高性能智能版貴1萬多元。事實上，沃爾沃和這些電動車的價格已經站在了同一個陣營，前者的加分項也有豪華品牌擁有的豪華體驗。

考慮到現在的電動車都是以智能駕駛為賣點，一般都是以選裝的形式向用戶開放，價格從幾千到幾萬元不等。相比較而言，XC40充值會將這些配置作為標配免費開放給用戶，而一向以安全為品牌DNA的沃爾沃，在智能駕駛配置上自然不會遜色。

沃爾沃為XC40充電標配了兩套智能駕駛系統，一套安全，一套智能。城市安全城市安全系統既有主動安全保護，也有被動安全保護。主動安全具有智能避讓對向車輛、車道保持輔助、疲勞預警系統等實用功能；被動安全包括籠式安全車身、前排雙氣囊、駕駛員膝部氣囊、前排側氣囊、前后氣簾、WHIPS前排頭頸保護系統、道路跑偏保護系統等被動保護功能。

另一個智能駕駛系統是Pilot Assist導航輔助系統。標準的ACC自適應巡航控制系統使XC40能夠充電，實現L2級別的自動駕駛功能。

此外，沃爾沃為了抵消產品本身的不足，在銷售政策和售后服務上大做文章。比如沃爾沃為XC40充值用戶提供五項終身免費服務，包括終身免費充電、終身免費流量、終身免費保養、終身免費保修、終身免費道路救援。似乎每一項服務都直擊純電動出行的痛點。

畢竟新車投放市場肯定會有目標受眾。現在，對于一直喜愛沃爾沃北歐豪華風格并計劃購買一輛電動汽車的用戶來說，還有一個很大的優勢。他們還可以享受中國工廠帶來的世界紅利，用更少的錢享受到和國外用戶一樣的產品。華為以前也這么做過，現在吉利控股集團旗下的沃爾沃也這么做了。

比如同樣配置的沃爾沃XC40充值在英國的價格是59985英鎊，約合人民幣52.4萬元，比國內貴了16.7萬元。即使在美國，售價也是53990美元，約合人民幣35.4萬元，只比國內便宜2萬元。如果沃爾沃兩年前沒有在美國建第一家工廠，美國的價格會更貴。沃爾沃在中國有三家工廠。

沃爾沃XC40純電動版英國價格(截圖至AUTOCAR))

所以，討論吉利收購沃爾沃的意義，不僅僅是銷量、營收、利潤翻了幾番的賬面數據，更重要的是，在吉利控股的推動下，沃爾沃在過去的十年里，從一個半北歐的豪華品牌，變成了真正的全球品牌。沃爾沃被吉利收購之前，只有瑞典和比利時的工廠，海外只有組裝廠。現在，沃爾沃已經在中國和美國這兩個全球最大的汽車市場建立了自己的工廠，成為真正的全球化汽車企業。

尤其是在以中國為核心的亞太地區，沃爾沃已經建立了完整的工業體系和商業體系，這意味著沃爾沃亞太現在可以不用總部就可以自己造車。這是一個偉大的成就。十年前，沃爾沃亞太只是一個188人組成的銷售公司，供應商可以忽略不計，經銷商也只有80多家。

現在，沃爾沃亞太區擁有9000多名員工，3家整車制造商，1家發動機工廠，1個R&D中心，600多家直接材料供應商，1000多家間接服務商，100%銷售渠道覆蓋一二線城市。這一完整的工業體系直接促進了沃爾沃亞太公司對更深層次的汽車R&D和制造的參與，保持了與總部相同的R&D步伐。

可以說，沃爾沃現在就像一個貼著中國標簽的全球化企業。沃爾沃在中國生產的汽車40%出口到70多個國家和地區，包括歐美成熟的汽車市場。結果，沃爾沃成為中國的華為之后，是第二家讓中國產品比歐洲便宜的公司。這也是XC40充值比國外便宜幾十萬的原因之一。

為什么不給中國更多像這樣的沃爾沃汽車？

標簽：零跑汽車愛馳零跑S01零跑T03天際汽車

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