周钘:重點研究線上打通消費者購買鏈路重要環節

網易汽車11月22日報道，以“新科技，新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會，它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英，共同展望行業趨勢和未來。

上汽通用五菱汽車有限公司市場公關總監周碩

核心閱讀:

1.多年來，五菱品牌一直是用戶數量最多的中國汽車品牌。隨著消費的升級，用戶的需求也在不斷變化。站在2200萬人的高度，我們知道只有尋求創新和變革才能產生發展全新的活力，滿足消費者的需求和期望。

2.今年開啟全球化征程后(參數圖片)，其產品將根據不同平臺分別適用全球銀標和經典紅標，開發生產不同型號的產品。

3.然而，作為一種商品，與快速消費品相比，汽車在消費者做出購買決策時會受到許多因素的影響。因此，如何打通消費者線上購買環節中的興趣層、關注層、決策層、口碑輸出等重要環節，是我們重點研究的課題。

以下為采訪實錄:

網易汽車:2020年上汽通用五菱的營銷可圈可點，亮點紛呈。主要原因是什么？

周碩:一方面，突如其來的疫情使傳統廣告的價值大幅降低，這也使得數字營銷的作用更加突出。疫情期間，實體商業受到很大影響，帶貨直播、短視帶貨等線上鏈接營銷越來越流行。積極進行數字化營銷轉型，以用戶需求為中心，開展網上訂購、新車預售等多元化電商活動，實現了月銷量同比持續增長的營銷目標，洪光MINIEV上市前訂單3萬輛，五菱凱捷上市前訂單2萬輛。

另一方面，五菱以高度的社會責任感響應國家的號召和人民的需求，想國家之所想，建人民之所需，跟著國家走，跟著人民走，跟著產品走，才能乘風破浪。

網易汽車:現在的汽車消費群體正逐漸向年輕化轉變。五菱針對年輕人制定了哪些獨特的營銷策略？

周碩:今年，五菱品牌加快了品牌年輕化的步伐，年輕化一直是我們品牌建設的重點。在傳播方式上，持續以年輕人喜歡的方式與年輕用戶溝通，先后打造了“五菱品牌”口罩、五菱品牌螺螄粉、五菱MINIDAY、五菱與GQ、ELLE裝飾、上海時裝周等，提升了五菱品牌的關注度。

在產品方面，不斷通過圈外營銷贏得年輕消費者的認可。以洪光·米尼耶夫為代表的模特繼續與喜茶和YOHO擦肩而過！和其他時尚年輕品牌攜手跨界，用有趣新潮的營銷方式賦予五菱品牌更多活力和創新，實現與年輕群體的情感共通，從而帶動產品乃至品牌在年輕消費者中實現熱銷。

網易汽車:作為擁有30多年深厚積淀的民族品牌，如何探索品牌向上、年輕化？上汽通用五菱是如何突破現狀，樹立我們的品牌影響力和標簽的？

周碩:多年來，五菱品牌一直是用戶數量最多的中國汽車品牌。隨著消費的升級，用戶的需求也在不斷變化。站在2200萬人的高度，我們知道只有尋求創新和變革才能產生發展全新的活力，滿足消費者的需求和期望。

在年輕化的探索中，今年開始用年輕的語言和年輕的眼光與年輕人交流。通過“五菱螺螄粉”、“五菱喜茶”、“五菱╳YOHO”、五菱MINIDAY、五菱與GQ、ELLE裝飾、上海時裝周的合作，實現了品牌外展，觸達更多年輕消費者。同時，我們開始加強在嗶哩嗶哩、小紅書等年輕人聚集的平臺上的運營，以年輕化的方式傳播品牌形象。接下來會從多個維度努力，拉近與年輕消費者的距離。

在品牌推廣方面，2020年五菱品牌將全面年輕化，提出“多元化、年輕化、全球化”的品牌戰略，發布五菱全球銀標，實現從競爭領域到營銷模式、從目標人群到VI視覺、從產品到渠道、從用戶體驗到服務體系的全方位年輕化。未來，五菱品牌將繼續發揚“人之所需，五菱造”的品牌精神，緊扣“品質為本、服務可靠、用戶共創、系統聚合”的品牌價值。紅標將專注于奮斗者文化，持續打造更適合新時代奮斗者價值觀的品牌理念和產品形象。銀標將繼續強化全球品質，驅動品牌向上年輕化，拓展中高端用戶群體。

網易汽車:你對造車新勢力的現狀有什么看法？

周碩:目前，中國汽車市場正面臨消費升級和增量向存量轉移的趨勢。無論是傳統汽車企業還是造車新勢力，都在加快產品布局和轉型升級以應對變化。造車新勢力在營銷模式、用戶服務、用戶體驗上的創新，也給汽車行業帶來了一些新氣象。我們很高興看到許多新的汽車制造商加入市場競爭，我們非常愿意在競爭中與其他品牌共同進步，為消費者提供更多更好的產品和服務，攜手向世界展示中國的制造實力。

網易汽車:洪光MINIEV自上市以來，繼承了“爆款車”的基因，銷量連續數月蟬聯新能源車冠軍，是當之無愧的“人氣王”。我們如何做到銷量和人氣雙豐收？這款車的營銷策略是什么？

周碩:準確定位，打造人們需要的新能源汽車。作為一款新能源代步車，洪光MINIEV可以為用戶出行不便、維護成本高提供解決方案。集便捷、安全、可靠、經濟、省錢于一身，完美解決用戶日常出行痛點。而且價格只有2.88萬-3.88萬，大家都買得起。是名副其實的“人民代步車”。

五個維度重新定義小型電動車，彰顯“大廠”品質。上汽通用五菱重新定義了小型電動車的五個關鍵詞:空間、安全、能耗、供能、服務，從五個維度讓洪光MINIEV“小而強”。在空間上，洪光MINIEV以“最小化機械空間，最大化乘坐空間”的設計理念，打造同級領先的空間利用率；安全性方面，洪光MINIEV籠式高強度鋼車身框架，車身高強度鋼占比達到57%，經過多次整車級碰撞測試驗證；能耗方面，洪光MINIEV百公里最低功耗可達8.8kWh/100km，位居新能源行業前列；在能源供應方面，我們在全國鋪設了數萬個智能充電樁，并率先在行業內制定了行業標準；服務方面，上汽通用五菱擁有2800家終端門店，7×24小時在線服務響應。

圈外營銷，贏得年輕消費者的認可。洪光·米尼耶夫繼續傳球給西查和尤霍！和其他時尚年輕品牌攜手跨界，用有趣新潮的營銷方式賦予五菱品牌更多活力和創新，實現與年輕群體的情感共通，從而帶動產品乃至品牌在年輕消費者中實現熱銷。

網易汽車:這款車的營銷策略是什么？

周碩:在營銷上，洪光米尼耶夫堅持年輕化，與各種潮流品牌跨界合作。目前，洪光MINIEV已與喜茶和YOHO合作！以及其他時尚年輕品牌的聯手跨界，在“潮旅”和與年輕人更緊密的“對話”上進行多元化探索，從而使產品在一二線城市吸引大量用戶，并帶動產品在年輕消費者中熱銷。

網易汽車:11月上市的“四大家用車”五菱凱捷開創了家用車的新品類，也獲得了超高的人氣和關注度。這款車在五菱的戰略定位是什么？

周碩:上汽通用五菱準確洞察用戶消費升級需求，充分發揮多年來豐富的市場經驗和技術優勢。憑借在產品品質和空間利用方面的深厚造詣，與全球頂級供應商共同打造了全球品質家用車——五菱凱捷。

作為五菱品牌全球銀標首款旗艦車型，五菱凱捷將自己定位為“四座家用車”，真正從大家庭多場景用車需求出發，兼顧多人口家庭對外觀美觀、座椅多、空間大、乘坐舒適的家用車多向需求，真正做到以人為本。是真正能滿足家用車需求，進入中國千家萬戶的好車！作為五菱全球銀標首款旗艦車型，五菱凱捷是五菱品牌發布全球銀標、開啟全球化征程后邁出的重要一步，也是五菱品牌年輕化的一部進階之作。

五菱凱捷將憑借魔幻空間、全球品質、時尚外觀、安全可靠等硬核產品，全面滿足中國家庭的多場景需求，引領中國家用車進入四巨頭時代。五菱凱捷是遵循全球銀級標準的更多全球品質車輛的典范，為轎車、SUV等更豐富的車輛帶來借鑒和信心。

網易汽車:這款車的主要受眾是哪些人？

周碩:五菱凱捷針對的是廣大注重生活品質，追求實用功能、安全可靠的家庭用戶。這群人有三個核心訴求:

滿足全家出行和裝載要求，座位足夠多，每個座位足夠舒適；滿足多種用車場景，空間足夠大，靈活實用，座椅有多種變化模式；安全可靠，質量過硬，品牌信譽好，價格實惠；根據核心需求，我們分為三類典型用戶:

一、兩個孩子或一個大家庭:

二孩家庭:隨著新家庭成員的到來和成長，他們需要一輛空間更大、座椅更舒適的家用車。可以前后左右靈活移動的座椅，方便他們照顧車內的兩個孩子，可以收納的座椅可以隱藏，方便他們帶著孩子拿各種生活用品和玩具。

多人口家庭:他們有老有少，父母和他們住在一起。他們需要足夠的汽車座椅和良好的儲物空間。他們家庭觀念強，顧全大局。他們希望在全家出行的時候，他們的汽車能夠充分照顧到每一個家庭乘員的特殊需求，比如老人和孩子，對于便利性，空間，氣味，溫度。

b、五菱忠實用戶:

五菱汽車見證了他們的奮斗，是他們美好生活的可靠伙伴。隨著生活水平的提高，他們想給家人提供更高品質的生活，對家用車有了更高的需求和更多的期待。他們需要一輛更舒適、質量更可靠、功能更強大、最懂他們需求的五菱家用車。

C.創業中的奮斗者:

他們可能有自己的花店、烘焙店、攝影工作室、酒店、婚慶公司等。他們可能剛開始創業，也有拜訪客戶和業務接待的日常需求。他們需要一輛能容納家人和夢想的車。他希望自己的車能和他一起為了更好的生活而努力，同時也能在他疲憊的時候給他一個舒適安全的空間。

網易汽車:你見過哪些用戶需求場景？

周碩:經過調查發現，有這樣一群奮斗者，他們作為社會的中堅力量，承擔著家庭和工作的雙重責任，努力為家人提供更高質量的生活。他們需要一輛空間大、座位多、質量優、外觀時尚、駕駛舒適、安全可靠、價格實惠的家用車。除了上下班通勤，他們還需要滿足家庭用餐、購物、家人團聚、節假日返鄉、自駕游等各種出行場景。高品質、多場景的家用車已經成為中國家庭用車的迫切需求。

網易汽車:凱捷的4+X座椅布局非常靈活。這個設計的靈感是什么？

周碩:首先，五菱凱捷在“以用戶為中心”的前提下，深刻洞察中國家庭用戶需求，結合當前市場車型特點，梳理分析家庭用戶多元化出行場景的痛點，從而為空間設計尋找靈感，提供有效解決方案。

比如五座車，一般1-4個人左右出門，座位還是夠用的，但是空間非常擁擠，后排中央地板凸起，頭部空間低，載貨空間相當有限。五菱凱捷第二排配備560mm磁浮四向滑軌的頭等艙座椅可前后左右移動，配合幾乎可以放平的靠背和獨立擱腿，打造出同級獨有的“大四座”布局。同時，第三排座椅可以完全容納，形成扁平化空間，實現后備箱1514L的海量隱藏空間，靈活的空間布局可以應對各種應用場景。

同樣，SUV也是如此。帶老人小孩出門，上下高臺階不方便。而且SUV的高底盤在坑洼上騎起來太顛簸，乘坐舒適性差。空間上，也有兩排座椅腿部空間狹窄的情況。五菱凱捷采用了平地板設計，降低了跨度門檻，方便老人小孩輕松上下車。而且第二排座椅還可以放平，給飛機帶來頭等艙的享受，第三排兩個座椅可以容納放平，延伸后備箱空間，足以放下全家人的行李。整車采用更低的重心和更穩定的底盤進行專業調校，會讓家庭乘坐更加舒適。

另外，很多七座MPV都比較笨重，不靈活。座椅布局單一，很多人行李放不下。五菱凱捷旨在避免這些缺點。在家庭聚餐、多人自駕游等場景中……在5-6人使用的地方，凱捷可以將第三排座椅在“隱藏空間”展開，通過第二排座椅的多向調節，靈活分配前后排座位空間，讓每一位乘客都舒適愜意。后備箱也設計成單獨挖一個深坑，可以裝四個20寸的行李箱。

網易汽車11月22日報道，以“新科技，新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會，它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英，共同展望行業趨勢和未來。

上汽通用五菱汽車有限公司市場公關總監周碩

核心閱讀:

1.多年來，五菱品牌一直是用戶數量最多的中國汽車品牌。隨著消費的升級，用戶的需求也在不斷變化。站在2200萬人的高度，我們知道只有尋求創新和變革才能產生發展全新的活力，滿足消費者的需求和期望。

2.今年開啟全球化征程后(參數圖片)，其產品將根據不同平臺分別適用全球銀標和經典紅標，開發生產不同型號的產品。

3.然而，作為一種商品，與快速消費品相比，汽車在消費者做出購買決策時會受到許多因素的影響。因此，如何打通消費者線上購買環節中的興趣層、關注層、決策層、口碑輸出等重要環節，是我們重點研究的課題。

以下為采訪實錄:

網易汽車:2020年上汽通用五菱的營銷可圈可點，亮點紛呈。主要原因是什么？

周碩:一方面，突如其來的疫情使傳統廣告的價值大幅降低，這也使得數字營銷的作用更加突出。疫情期間，實體商業受到很大影響，帶貨直播、短視帶貨等線上鏈接營銷越來越流行。積極進行數字化營銷轉型，以用戶需求為中心，開展網上訂購、新車預售等多元化電商活動，實現了月銷量同比持續增長的營銷目標，洪光MINIEV上市前訂單3萬輛，五菱凱捷上市前訂單2萬輛。

另一方面，五菱以高度的社會責任感響應國家的號召和人民的需求，想國家之所想，建人民之所需，跟著國家走，跟著人民走，跟著產品走，才能乘風破浪。

網易汽車:現在的汽車消費群體正逐漸向年輕化轉變。五菱針對年輕人制定了哪些獨特的營銷策略？

周碩:今年，五菱品牌加快了品牌年輕化的步伐，年輕化一直是我們品牌建設的重點。在傳播方式上，持續以年輕人喜歡的方式與年輕用戶溝通，先后打造了“五菱品牌”口罩、五菱品牌螺螄粉、五菱MINIDAY、五菱與GQ、ELLE裝飾、上海時裝周等，提升了五菱品牌的關注度。

在產品方面，不斷通過圈外營銷贏得年輕消費者的認可。以洪光·米尼耶夫為代表的模特繼續與喜茶和YOHO擦肩而過！和其他時尚年輕品牌攜手跨界，用有趣新潮的營銷方式賦予五菱品牌更多活力和創新，實現與年輕群體的情感共通，從而帶動產品乃至品牌在年輕消費者中實現熱銷。

網易汽車:作為擁有30多年深厚積淀的民族品牌，如何探索品牌向上、年輕化？上汽通用五菱是如何突破現狀，樹立我們的品牌影響力和標簽的？

周碩:多年來，五菱品牌一直是用戶數量最多的中國汽車品牌。隨著消費的升級，用戶的需求也在不斷變化。站在2200萬人的高度，我們知道只有尋求創新和變革才能產生發展全新的活力，滿足消費者的需求和期望。

在年輕化的探索中，今年開始用年輕的語言和年輕的眼光與年輕人交流。通過“五菱螺螄粉”、“五菱喜茶”、“五菱╳YOHO”、五菱MINIDAY、五菱與GQ、ELLE裝飾、上海時裝周的合作，實現了品牌外展，觸達更多年輕消費者。同時，我們開始加強在嗶哩嗶哩、小紅書等年輕人聚集的平臺上的運營，以年輕化的方式傳播品牌形象。接下來會從多個維度努力，拉近與年輕消費者的距離。

在品牌推廣方面，2020年五菱品牌將全面年輕化，提出“多元化、年輕化、全球化”的品牌戰略，發布五菱全球銀標，實現從競爭領域到營銷模式、從目標人群到VI視覺、從產品到渠道、從用戶體驗到服務體系的全方位年輕化。未來，五菱品牌將繼續發揚“人之所需，五菱造”的品牌精神，緊扣“品質為本、服務可靠、用戶共創、系統聚合”的品牌價值。紅標將專注于奮斗者文化，持續打造更適合新時代奮斗者價值觀的品牌理念和產品形象。銀標將繼續強化全球品質，驅動品牌向上年輕化，拓展中高端用戶群體。

網易汽車:你對造車新勢力的現狀有什么看法？

周碩:目前，中國汽車市場正面臨消費升級和增量向存量轉移的趨勢。無論是傳統汽車企業還是造車新勢力，都在加快產品布局和轉型升級以應對變化。造車新勢力在營銷模式、用戶服務、用戶體驗上的創新，也給汽車行業帶來了一些新氣象。我們很高興看到許多新的汽車制造商加入市場競爭，我們非常愿意在競爭中與其他品牌共同進步，為消費者提供更多更好的產品和服務，攜手向世界展示中國的制造實力。

網易汽車:洪光MINIEV自上市以來，繼承了“爆款車”的基因，銷量連續數月蟬聯新能源車冠軍，是當之無愧的“人氣王”。我們如何做到銷量和人氣雙豐收？這款車的營銷策略是什么？

周碩:準確定位，打造人們需要的新能源汽車。作為一款新能源代步車，洪光MINIEV可以為用戶出行不便、維護成本高提供解決方案。集便捷、安全、可靠、經濟、省錢于一身，完美解決用戶日常出行痛點。而且價格只有2.88萬-3.88萬，大家都買得起。是名副其實的“人民代步車”。

五個維度重新定義小型電動車，彰顯“大廠”品質。上汽通用五菱重新定義了小型電動車的五個關鍵詞:空間、安全、能耗、供能、服務，從五個維度讓洪光MINIEV“小而強”。在空間上，洪光MINIEV以“最小化機械空間，最大化乘坐空間”的設計理念，打造同級領先的空間利用率；安全性方面，洪光MINIEV籠式高強度鋼車身框架，車身高強度鋼占比達到57%，經過多次整車級碰撞測試驗證；能耗方面，洪光MINIEV百公里最低功耗可達8.8kWh/100km，位居新能源行業前列；在能源供應方面，我們在全國鋪設了數萬個智能充電樁，并率先在行業內制定了行業標準；服務方面，上汽通用五菱擁有2800家終端門店，7×24小時在線服務響應。

圈外營銷，贏得年輕消費者的認可。洪光·米尼耶夫繼續傳球給西查和尤霍！和其他時尚年輕品牌攜手跨界，用有趣新潮的營銷方式賦予五菱品牌更多活力和創新，實現與年輕群體的情感共通，從而帶動產品乃至品牌在年輕消費者中實現熱銷。

網易汽車:這款車的營銷策略是什么？

周碩:在營銷上，洪光米尼耶夫堅持年輕化，與各種潮流品牌跨界合作。目前，洪光MINIEV已與喜茶和YOHO合作！以及其他時尚年輕品牌的聯手跨界，在“潮旅”和與年輕人更緊密的“對話”上進行多元化探索，從而使產品在一二線城市吸引大量用戶，并帶動產品在年輕消費者中熱銷。

網易汽車:11月上市的“四大家用車”五菱凱捷開創了家用車的新品類，也獲得了超高的人氣和關注度。這款車在五菱的戰略定位是什么？

周碩:上汽通用五菱準確洞察用戶消費升級需求，充分發揮多年來豐富的市場經驗和技術優勢。憑借在產品品質和空間利用方面的深厚造詣，與全球頂級供應商共同打造了全球品質家用車——五菱凱捷。

作為五菱品牌全球銀標首款旗艦車型，五菱凱捷將自己定位為“四座家用車”，真正從大家庭多場景用車需求出發，兼顧多人口家庭對外觀美觀、座椅多、空間大、乘坐舒適的家用車多向需求，真正做到以人為本。是真正能滿足家用車需求，進入中國千家萬戶的好車！作為五菱全球銀標首款旗艦車型，五菱凱捷是五菱品牌發布全球銀標、開啟全球化征程后邁出的重要一步，也是五菱品牌年輕化的一部進階之作。

五菱凱捷將憑借魔幻空間、全球品質、時尚外觀、安全可靠等硬核產品，全面滿足中國家庭的多場景需求，引領中國家用車進入四巨頭時代。五菱凱捷是遵循全球銀級標準的更多全球品質車輛的典范，為轎車、SUV等更豐富的車輛帶來借鑒和信心。

網易汽車:這款車的主要受眾是哪些人？

周碩:五菱凱捷針對的是廣大注重生活品質，追求實用功能、安全可靠的家庭用戶。這群人有三個核心訴求:

滿足全家出行和裝載要求，座位足夠多，每個座位足夠舒適；滿足多種用車場景，空間足夠大，靈活實用，座椅有多種變化模式；安全可靠，質量過硬，品牌信譽好，價格實惠；根據核心需求，我們分為三類典型用戶:

一、兩個孩子或一個大家庭:

二孩家庭:隨著新家庭成員的到來和成長，他們需要一輛空間更大、座椅更舒適的家用車。可以前后左右靈活移動的座椅，方便他們照顧車內的兩個孩子，可以收納的座椅可以隱藏，方便他們帶著孩子拿各種生活用品和玩具。

多人口家庭:他們有老有少，父母和他們住在一起。他們需要足夠的汽車座椅和良好的儲物空間。他們家庭觀念強，顧全大局。他們希望在全家出行的時候，他們的汽車能夠充分照顧到每一個家庭乘員的特殊需求，比如老人和孩子，對于便利性，空間，氣味，溫度。

b、五菱忠實用戶:

五菱汽車見證了他們的奮斗，是他們美好生活的可靠伙伴。隨著生活水平的提高，他們想給家人提供更高品質的生活，對家用車有了更高的需求和更多的期待。他們需要一輛更舒適、質量更可靠、功能更強大、最懂他們需求的五菱家用車。

C.創業中的奮斗者:

他們可能有自己的花店、烘焙店、攝影工作室、酒店、婚慶公司等。他們可能剛開始創業，也有拜訪客戶和業務接待的日常需求。他們需要一輛能容納家人和夢想的車。他希望自己的車能和他一起為了更好的生活而努力，同時也能在他疲憊的時候給他一個舒適安全的空間。

網易汽車:你見過哪些用戶需求場景？

周碩:經過調查發現，有這樣一群奮斗者，他們作為社會的中堅力量，承擔著家庭和工作的雙重責任，努力為家人提供更高質量的生活。他們需要一輛空間大、座位多、質量優、外觀時尚、駕駛舒適、安全可靠、價格實惠的家用車。除了上下班通勤，他們還需要滿足家庭用餐、購物、家人團聚、節假日返鄉、自駕游等各種出行場景。高品質、多場景的家用車已經成為中國家庭用車的迫切需求。

網易汽車:凱捷的4+X座椅布局非常靈活。這個設計的靈感是什么？

周碩:首先，五菱凱捷在“以用戶為中心”的前提下，深刻洞察中國家庭用戶需求，結合當前市場車型特點，梳理分析家庭用戶多元化出行場景的痛點，從而為空間設計尋找靈感，提供有效解決方案。

比如五座車，一般1-4個人左右出門，座位還是夠用的，但是空間非常擁擠，后排中央地板凸起，頭部空間低，載貨空間相當有限。五菱凱捷第二排配備560mm磁浮四向滑軌的頭等艙座椅可前后左右移動，配合幾乎可以放平的靠背和獨立擱腿，打造出同級獨有的“大四座”布局。同時，第三排座椅可以完全容納，形成扁平化空間，實現后備箱1514L的海量隱藏空間，靈活的空間布局可以應對各種應用場景。

同樣，SUV也是如此。帶老人小孩出門，上下高臺階不方便。而且SUV的高底盤在坑洼上騎起來太顛簸，乘坐舒適性差。空間上，也有兩排座椅腿部空間狹窄的情況。五菱凱捷采用了平地板設計，降低了跨度門檻，方便老人小孩輕松上下車。而且第二排座椅還可以放平，給飛機帶來頭等艙的享受，第三排兩個座椅可以容納放平，延伸后備箱空間，足以放下全家人的行李。整車采用更低的重心和更穩定的底盤進行專業調校，會讓家庭乘坐更加舒適。

另外，很多七座MPV都比較笨重，不靈活。座椅布局單一，很多人行李放不下。五菱凱捷旨在避免這些缺點。在家庭聚餐、多人自駕游等場景中……在5-6人使用的地方，凱捷可以將第三排座椅在“隱藏空間”展開，通過第二排座椅的多向調節，靈活分配前后排座位空間，讓每一位乘客都舒適愜意。后備箱也設計成單獨挖一個深坑，可以裝四個20寸的行李箱。網易汽車:2021年車型的戰略布局是怎樣的？五菱下一步計劃能否提前透露？

周碩:在品牌方面，我們將繼續專注于品牌建設，打造全新的品牌形象，構建線上平臺運營能力，通過品牌年輕化計劃優化線下銷售和服務流程，繼續聯動跨界合作，面向更廣泛、更年輕的消費群體，提升品牌活力。

產品方面，今年開啟全球化征程后，其產品將根據不同平臺分別適用全球銀標和經典紅標，開發生產不同型號的產品。當然，五菱首先會遵循“人需要什么，五菱就造什么”的理念，根據用戶的實際需求和后續的市場反饋。五菱全球銀標首款旗艦車型五菱凱捷已全面上市。同時，我們將專注于小型新能源汽車市場，通過擴大新能源產品矩陣來推動產業進步，尋求更廣泛的銷售增長點。

在市場方向，隨著社會的進步，人們不斷對出行效率和質量提出更高的要求。上汽通用五菱將繼續推出高價值的新產品，在一二線城市尋求更大的突破。同時，繼續在質量扎實、價格有競爭力的三至五線城市發力，挖掘更大的藍海市場。海外市場方面，進一步拓展新興國家市場。

總體來說，五菱擁有完善的全產業鏈能力，成熟的供應鏈管控能力，全球標準的制造水平，所以在接下來的發展中，會積極響應國家政策，強化品牌，優化產品，進化服務，不斷引領汽車產業加速前進，做出應有的貢獻。

網易汽車:2020年受疫情影響，今年即將過去。上汽通用五菱今年的預期銷量是多少？如何看待今年很多車企制定的線上營銷策略？用一句話概括2020年。

周碩:2019年，上汽通用五菱實現銷量1，660，007輛，成為中國銷量第一的品牌汽車銷售企業。2020年1-10月，該公司銷售了1，164，040輛汽車。今年10月，上汽通用五菱整體銷量達到17.9萬輛，實現同比增長19%，各品牌銷量全線飄紅。這是上汽通用五菱連續第七個月實現銷量同比增長。其中，五菱品牌銷量達131，655輛，同比增長50%；全新寶駿寶駿品牌實際銷售1.5萬輛，環比增長29%；新能源產品整體銷量達到29711輛，環比增長22%。今年上半年，受疫情影響，企業經營受到較大沖擊。隨著疫情的緩解，汽車消費也迎來了復蘇。從數據中可以看出，上汽通用五菱旗下品牌的銷量依然保持著強勁的增長勢頭，并且有信心繼續保持這一勢頭。

疫情讓傳統廣告價值銳減，也讓數字營銷的作用更加凸顯。疫情期間，實體商業受到很大影響。網絡營銷和直播“帶貨”成為大多數消費者了解和購買商品的新形式。消費者很快接受了這種形式，很多企業和品牌也加入了直播大軍。我們還在探索一種新的數字營銷模式，以轉變在線需求方的消費潛力。比如今年雙十一，上汽通用五菱所有品牌都開辟了現場購車渠道。電商平臺訂單量達到61666筆，電商總訂單量超過4300萬元。我們還攜手明星主持人楊瀾、吳昕在天貓國潮節現場帶貨。直播累計觀看人數超過700萬，洪光MINIEV直播間訂單達到621個。同時還在中國車企最大的線上銷售平臺“玲玲幫”上開展線上購車活動，向全國用戶發放1億元購車補貼。

但是，汽車作為一種商品，與快消品相比，消費者在做出購買決策時會受到很多因素的影響。因此，如何打通消費者線上購買鏈條中的興趣層、關注層、決策層、口碑輸出等重要環節，是我們重點研究的課題。

2020年，無論是從疫情爆發后口罩的跨界生產，還是五菱螺螄粉的推出，神奇汽車的傳播，還是“人民代步車”洪光MINIEV的推出，以及面向用戶的“四座家用車”五菱凱捷，我們一直圍繞著“人民需要什么，五菱就造什么”的初衷，這句話也是今年的精煉總結。網易汽車:2021年車型的戰略布局是怎樣的？五菱下一步計劃能否提前透露？

周碩:在品牌方面，我們將繼續專注于品牌建設，打造全新的品牌形象，構建線上平臺運營能力，通過品牌年輕化計劃優化線下銷售和服務流程，繼續聯動跨界合作，面向更廣泛、更年輕的消費群體，提升品牌活力。

產品方面，今年開啟全球化征程后，其產品將根據不同平臺分別適用全球銀標和經典紅標，開發生產不同型號的產品。當然，五菱首先會遵循“人需要什么，五菱就造什么”的理念，根據用戶的實際需求和后續的市場反饋。五菱全球銀標首款旗艦車型五菱凱捷已全面上市。同時，我們將專注于小型新能源汽車市場，通過擴大新能源產品矩陣來推動產業進步，尋求更廣泛的銷售增長點。

在市場方向，隨著社會的進步，人們不斷對出行效率和質量提出更高的要求。上汽通用五菱將繼續推出高價值的新產品，在一二線城市尋求更大的突破。同時，繼續在質量扎實、價格有競爭力的三至五線城市發力，挖掘更大的藍海市場。海外市場方面，進一步拓展新興國家市場。

總體來說，五菱擁有完善的全產業鏈能力，成熟的供應鏈管控能力，全球標準的制造水平，所以在接下來的發展中，會積極響應國家政策，強化品牌，優化產品，進化服務，不斷引領汽車產業加速前進，做出應有的貢獻。

網易汽車:2020年受疫情影響，今年即將過去。上汽通用五菱今年的預期銷量是多少？如何看待今年很多車企制定的線上營銷策略？用一句話概括2020年。

Zho……碩:2019年，上汽通用五菱實現銷量166.007萬輛，成為國內銷量第一的品牌汽車銷售企業。2020年1-10月，該公司銷售了1，164，040輛汽車。今年10月，上汽通用五菱整體銷量達到17.9萬輛，實現同比增長19%，各品牌銷量全線飄紅。這是上汽通用五菱連續第七個月實現銷量同比增長。其中，五菱品牌銷量達131，655輛，同比增長50%；全新寶駿寶駿品牌實際銷售1.5萬輛，環比增長29%；新能源產品整體銷量達到29711輛，環比增長22%。今年上半年，受疫情影響，企業經營受到較大沖擊。隨著疫情的緩解，汽車消費也迎來了復蘇。從數據中可以看出，上汽通用五菱旗下品牌的銷量依然保持著強勁的增長勢頭，并且有信心繼續保持這一勢頭。

疫情讓傳統廣告價值銳減，也讓數字營銷的作用更加凸顯。疫情期間，實體商業受到很大影響。網絡營銷和直播“帶貨”成為大多數消費者了解和購買商品的新形式。消費者很快接受了這種形式，很多企業和品牌也加入了直播大軍。我們還在探索一種新的數字營銷模式，以轉變在線需求方的消費潛力。比如今年雙十一，上汽通用五菱所有品牌都開辟了現場購車渠道。電商平臺訂單量達到61666筆，電商總訂單量超過4300萬元。我們還攜手明星主持人楊瀾、吳昕在天貓國潮節現場帶貨。直播累計觀看人數超過700萬，洪光MINIEV直播間訂單達到621個。同時還在中國車企最大的線上銷售平臺“玲玲幫”上開展線上購車活動，向全國用戶發放1億元購車補貼。

但是，汽車作為一種商品，與快消品相比，消費者在做出購買決策時會受到很多因素的影響。因此，如何打通消費者線上購買鏈條中的興趣層、關注層、決策層、口碑輸出等重要環節，是我們重點研究的課題。

2020年，無論是從疫情爆發后口罩的跨界生產，還是五菱螺螄粉的推出，神奇汽車的傳播，還是“人民代步車”洪光MINIEV的推出，以及面向用戶的“四座家用車”五菱凱捷，我們一直圍繞著“人民需要什么，五菱就造什么”的初衷，這句話也是今年的精煉總結。

標簽：MINI五菱凱捷宏光MINIEV理念五菱汽車

汽車資訊熱門資訊