孫瑋:寶馬將斥資300億歐研發新能源電動化和數字化

網易汽車11月20日報道，以“新科技，新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會，它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英，共同展望行業趨勢和未來。

寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫偉

核心亮點:

1.全新寶馬M3(參數圖片)和M4在廣州車展發布預售。外觀上最大的變化是采用了巨型垂直雙腎格柵。內飾包裹賽車，車內采用最新的第七代寶馬iDrive人機交互系統，支持五維控制，如語音控制、手勢控制、觸摸屏等。

2.在新能源領域，到2030年，寶馬將在全球投資300億歐元，專注于電氣化和數字化研發。到2023年，寶馬將推出25款新能源汽車，其中一半以上將是純電動產品。到今年年底，寶馬新能源汽車全球銷量有望達到50萬輛，明年目標100萬輛，2030年目標700萬輛。

3.寶馬在中國有了新的客戶數字化平臺，也做了SMARK經銷商數字化運營平臺，推出了我的寶馬App。無論是不是寶馬車主，都可以下載，用戶可以有全新的數字互動體驗，包括電子商務和社區模塊。

以下為采訪實錄:

網易汽車:網易的網友們下午好。歡迎來到網易會客廳。在此期間，我們邀請的嘉賓是寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫偉女士。你好，孫先生。

孫偉:你好，主持人。很高興能做客網易，和大家一起聊聊寶馬品牌。

網易汽車:在本屆廣汽車展上，我們看到了全新的M3和M4發布預售，備受關注。我想請你著重介紹這兩種型號。

孫偉:實際上，寶馬有三個子品牌。一種是寶馬的主力品牌，即3系、5系等數字系列。一個是M品牌，為賽道而生，是寶馬中最具運動基因的品牌。另一個是I品牌，也就是電動品牌。當然，還有迷你品牌。說到M，肯定會說到它的運動基因。在量產之前，每輛M車型都要在德國新博格林賽道進行為期兩年半的測試。新博格林為什么這么出名？因為難度很大，一共有72個彎，充分檢測和考驗車子的操控性。所以這些車都是量產前調的。每個M車型都可以從高速公路直接上賽道，不需要任何調整。

M3和M4是本屆廣交會的亮點。第一，顏色特別艷麗明亮，外觀特別有美感。變化最大的是天使眼和豎排雙腎進氣格柵，比以前更大。網友說是大嘴巴，但是很好看，很有個性。寶馬在設計上做了很多大膽的創新，對未來的年輕客戶做了預測。他們喜歡表現自己的個性。于是我們做了很多嘗試，看起來接受度不錯，因為這款車的預訂也不錯，因為這兩款車在本次車展上是正式預售的。它的內飾很有特色，有賽車包裹，每輛車都有不同的特點。M4是一款轎跑，是M車中最有特色的。開寶馬，一定要開M款，因為那才是真正的寶馬M味。此外，這一代車的智能互聯技術特別強大，采用最新的第七代寶馬iDrive人機交互系統，支持五維控制，如語音控制、手勢控制、觸摸屏等。還有寶馬的智能私人助理和寶馬獨有的50米自動跟蹤倒車功能，非常棒。這車真好看，好開，智能。

寶馬集團大中華區企業事務副總裁、網易汽車主持人孫偉(右)

網易汽車:謝謝孫總。其實還有一款車備受關注——寶馬IX3在廣州車展正式上市，是寶馬品牌首款純電動SUV車型。那么寶馬在新能源領域有什么計劃呢？

孫偉:首先，從全球來看，到2030年，寶馬將在R&D投資300億歐元，這是一個很大的……投資，以確保寶馬產品在未來的科技上具有相當的競爭力，也將引領整個汽車行業。這300億歐元集中在兩個主要項目上，一個是電氣化，一個是數字化。此外，寶馬將在2023年前推出25款新能源汽車，其中一半以上將是純電動產品。到今年年底，寶馬新能源汽車全球銷量將達到50萬輛，明年100萬輛，2030年700萬輛。IX3采用了寶馬最先進的第五代電驅動系統，性能、節能、空間等都非常出色。此外，寶馬還經過了一系列非常嚴格的電池測試，包括物理測試和計算機軟件測試。物理測試包括針刺、火燒、海水浸泡，要求非常嚴格，所以質量非常可靠穩定。11月12日，寶馬還推出了代表未來科技的最新一代iX車型。這也是一款全新設計的純電動汽車，極簡，科技感十足，未來豪華。這款車明年量產，希望大家多多關注。

網易汽車:謝謝孫總。數字化轉型也是寶馬的一個關鍵戰略。那么寶馬在數字化方面有哪些具體的應用和探索方向呢？

孫偉:數字化現在是一個特別關注的問題。因為在未來，汽車不僅是一種交通工具，它將是一個連接城市的智能終端，也是一個數字終端和移動空間。我們現在有很多智能互聯和數字化功能，比如被稱為第七代寶馬iDrive人機交互系統的iD7，輔助人車溝通的五維控制模式。還有個人IPA——寶馬智能私人助理。如果我們現在說一句“嘿寶馬”，就可以喚醒空調，窗戶等等。它還可以識別副駕駛員。如果你打開窗戶，它會打開副駕駛員的窗戶，而不是駕駛員的窗戶。此外，它還配備了全汽車行業領先的數字鑰匙，可以用iPhone和Apple Watch解鎖，非常方便，可以分享給親朋好友。

整個數字化戰略涵蓋兩個方面:產品和企業戰略。比如我們現在在中國有了新的客戶數字化平臺，也做了SMARK經銷商的數字化運營平臺。我的寶馬App也上線了，有沒有寶馬車都可以下載。它非常強大，可以和客戶、電商、社區有全新的數字化交互體驗，所以非常好。大家有機會下載試試。

網易汽車:感謝孫老師的精彩分享，我們今天的采訪暫時告一段落。謝謝你的到來，謝謝。

孫偉:謝謝你。

網易汽車11月20日報道，以“新科技，新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會，它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英，共同展望行業趨勢和未來。

寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫偉

核心亮點:

1.全新寶馬M3(參數圖片)和M4在廣州車展發布預售。外觀上最大的變化是采用了巨型垂直雙腎格柵。內飾包裹賽車，車內采用最新的第七代寶馬iDrive人機交互系統，支持五維控制，如語音控制、手勢控制、觸摸屏等。

2.在新能源領域，到2030年，寶馬將在全球投資300億歐元，專注于電氣化和數字化研發。到2023年，寶馬將推出25款新能源汽車，其中一半以上將是純電動產品。到今年年底，寶馬新能源汽車全球銷量有望達到50萬輛，明年目標100萬輛，2030年目標700萬輛。

3.寶馬在中國有了新的客戶數字化平臺，也做了SMARK經銷商數字化運營平臺，推出了我的寶馬App。無論是不是寶馬車主，都可以下載，用戶可以有全新的數字互動體驗，包括電子商務和社區模塊。

以下為采訪實錄:

網易汽車:網易的網友們下午好。歡迎來到網易會客廳。在此期間，我們邀請的嘉賓是M……寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫偉。你好，孫先生。

孫偉:你好，主持人。很高興能做客網易，和大家一起聊聊寶馬品牌。

網易汽車:在本屆廣汽車展上，我們看到了全新的M3和M4發布預售，備受關注。我想請你著重介紹這兩種型號。

孫偉:實際上，寶馬有三個子品牌。一種是寶馬的主力品牌，即3系、5系等數字系列。一個是M品牌，為賽道而生，是寶馬中最具運動基因的品牌。另一個是I品牌，也就是電動品牌。當然，還有迷你品牌。說到M，肯定會說到它的運動基因。在量產之前，每輛M車型都要在德國新博格林賽道進行為期兩年半的測試。新博格林為什么這么出名？因為難度很大，一共有72個彎，充分檢測和考驗車子的操控性。所以這些車都是量產前調的。每個M車型都可以從高速公路直接上賽道，不需要任何調整。

M3和M4是本屆廣交會的亮點。第一，顏色特別艷麗明亮，外觀特別有美感。變化最大的是天使眼和豎排雙腎進氣格柵，比以前更大。網友說是大嘴巴，但是很好看，很有個性。寶馬在設計上做了很多大膽的創新，對未來的年輕客戶做了預測。他們喜歡表現自己的個性。于是我們做了很多嘗試，看起來接受度不錯，因為這款車的預訂也不錯，因為這兩款車在本次車展上是正式預售的。它的內飾很有特色，有賽車包裹，每輛車都有不同的特點。M4是一款轎跑，是M車中最有特色的。開寶馬，一定要開M款，因為那才是真正的寶馬M味。此外，這一代車的智能互聯技術特別強大，采用最新的第七代寶馬iDrive人機交互系統，支持五維控制，如語音控制、手勢控制、觸摸屏等。還有寶馬的智能私人助理和寶馬獨有的50米自動跟蹤倒車功能，非常棒。這車真好看，好開，智能。

寶馬集團大中華區企業事務副總裁、網易汽車主持人孫偉(右)

網易汽車:謝謝孫總。其實還有一款車備受關注——寶馬IX3在廣州車展正式上市，是寶馬品牌首款純電動SUV車型。那么寶馬在新能源領域有什么計劃呢？

孫偉:首先，在全球范圍內，寶馬將在2030年前在R&D投資300億歐元，這是一筆很大的投資，以確保寶馬產品在未來的科技方面具有相當的競爭力，也將引領整個汽車行業。這300億歐元集中在兩個主要項目上，一個是電氣化，一個是數字化。此外，寶馬將在2023年前推出25款新能源汽車，其中一半以上將是純電動產品。到今年年底，寶馬新能源汽車全球銷量將達到50萬輛，明年100萬輛，2030年700萬輛。IX3采用了寶馬最先進的第五代電驅動系統，性能、節能、空間等都非常出色。此外，寶馬還經過了一系列非常嚴格的電池測試，包括物理測試和計算機軟件測試。物理測試包括針刺、火燒、海水浸泡，要求非常嚴格，所以質量非常可靠穩定。11月12日，寶馬還推出了代表未來科技的最新一代iX車型。這也是一款全新設計的純電動汽車，極簡，科技感十足，未來豪華。這款車明年量產，希望大家多多關注。

網易汽車:謝謝孫總。數字化轉型也是寶馬的一個關鍵戰略。那么寶馬在數字化方面有哪些具體的應用和探索方向呢？

孫偉:數字化現在是一個特別關注的問題。因為在未來，汽車不僅是一種交通工具，它將是一個連接城市的智能終端，也是一個數字終端和移動空間。我們現在有很多智能互聯和數字功能，比如被稱為第七代寶馬iDrive人機交互系統的iD7，以及輔助th的五維控制模式……人與車之間的交流。還有個人IPA——寶馬智能私人助理。如果我們現在說一句“嘿寶馬”，就可以喚醒空調，窗戶等等。它還可以識別副駕駛員。如果你打開窗戶，它會打開副駕駛員的窗戶，而不是駕駛員的窗戶。此外，它還配備了全汽車行業領先的數字鑰匙，可以用iPhone和Apple Watch解鎖，非常方便，可以分享給親朋好友。

整個數字化戰略涵蓋兩個方面:產品和企業戰略。比如我們現在在中國有了新的客戶數字化平臺，也做了SMARK經銷商的數字化運營平臺。我的寶馬App也上線了，有沒有寶馬車都可以下載。它非常強大，可以和客戶、電商、社區有全新的數字化交互體驗，所以非常好。大家有機會下載試試。

網易汽車:感謝孫老師的精彩分享，我們今天的采訪暫時告一段落。謝謝你的到來，謝謝。

孫偉:謝謝你。

標簽：寶馬MINI

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