網易汽車11月20日報道,以“新科技,新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會,它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英,共同展望行業趨勢和未來。
東風本田汽車有限公司副總經理潘建新
核心亮點:
1.東風本田計劃在五年內推出十款以上的電動汽車。至此,東風本田成為混合動力領域第一個涵蓋轎車、SUV、MPV的混合動力家族。同時,本田在中國的首款插電式混合動力車型預計將于明年初亮相。同時,在純電動領域,今年推出了第二款純電動汽車,續航里程提升至480km。
2.東風本田以市場需求為根本出發點,服務于市場。每輛車都和每一個用戶結合在一起。希望企業不僅僅是把車交付給客戶,還要給他們添加更多的生活元素。
3.中國汽車已經進入股票市場。東風本田認為,只有尊重市場,尊重客戶的需求,更加注重提升后續的服務質量,提供實質可靠的服務,品牌才能與用戶更有凝聚力。
以下為采訪實錄:
網易汽車:網易網友們下午好!歡迎來到網易的會議室。在此期間我們邀請的嘉賓是東風本田汽車有限公司副總經理先生,潘先生您好。
潘建新:你好,主持人。大家好。我是東風本田公司的潘建新。我非常高興在這里遇見你。
網易汽車:請介紹一下東風本田的陣容和亮點。
潘建新:好的,網友們好,廣州車展一直是中國非常重要的車展,所以在每一屆廣州車展上,東風本田都會拿出我們全系列的產品來參加我們的車展。
這次我們帶來了主力車型CR-V、思域(參數圖片)、XR-V,包括我們的四款混動車型和純電動車,所以這次我們把包括混動、燃油、插電、純電動車在內的全產品線都帶到了廣州車展。
這一次,根據新能源汽車的戰略規劃,我們在本次車展上發布了我們的第二款純電動汽車M-NV,同時也將我們的下一款車型LIFE和CR-V插電式混動車型帶到了廣州車展。
網易汽車:接下來,我想請您重點談談M-NV車型有哪些亮點和優勢?
潘建新:好的,在2018年,也就是兩年前,我們也在廣汽車展上發布了“尋找未來”的戰略規劃。這一次,根據我們的戰略規劃,我們帶來了第二款車型M-NV。從字面上講,我們認為“M”就是“魅力”。我們要把它的產品外觀的魅力,它的內部空間的魅力,純電動技術帶來的魅力結合起來。
這款車型是一款純電動SUV,有著吸引人的外觀,同時保留了原廠車型寬敞舒適的內部感覺,并且借助本田非常強大的新能源技術沉淀,其更加科學的實力可以在這款車型上體現出來,希望給我們的用戶帶來“質與趣”,可以把大家的駕駛體驗和生活用車放在一起。
網易汽車:近年來,無論是合資還是自主品牌都在努力布局新能源領域。東風本田在新能源領域有什么特點和優勢?
潘建新:根據我們新能源汽車的路線規劃,我們的計劃是在五年內推出十款以上的電動汽車。至此,東風本田成為混動領域第一個涵蓋轎車、SUV、MPV的混動家族,旗下CR-V、愛麗神、INSPIRE、尊享域等混動車型相繼上市。
同時,也將繼續在混動領域發力,用更好的混動體驗給大家帶來更多的用車體驗。同時,我們是本田在中國的首款插電式混合動力車型,預計明年初與客戶見面。同時,我們今年推出了純電動領域的第二款純電動車型,續航里程也提升到了480km,希望能給大家帶來更好的享受純電動車型的感受。
截至目前,我們已經做好了燃油、混動、插電式混動、純電動四大領域的動力總成車型,成為行業內少有的全系列覆蓋的車企。同時,面向未來規劃,我們將繼續在新能源汽車上做出更多優秀的產品推向市場,滿足客戶的不同選擇和需求。
網易汽車主持人(左)與東風本田汽車有限公司副總經理潘建新
網易汽車:今天可以看到東風本田在營銷方面有很多創新舉措。這些措施是基于什么樣的思路或策略?
潘建新:謝謝你,主持人。東風本田在近幾年的營銷中一直保持著一個根本的元素,就是以市場需求和服務市場為我們的根本出發點。
今年由于疫情的特殊情況,整個市場的消費人群、消費習慣、消費心理都發生了變化。對于東風來說,我們在更好服務客戶的基礎上,以市場為核心,增加了一些新的變化。
包括從年初開始,我們希望企業不僅僅是給客戶交車,還要給他們加入更多的生活元素,對未來有一個很好的期待,有更好的向往、信仰、挑戰的方式。
所以我們在今年年初就開始了“武漢的一部分”的策劃,希望把它打造成一個非常溫暖的品牌,帶給大家生活積極的一面,更多的恢復我們的自信,更好的還原到我們的日常生活中。
我們的車模計劃也是根據這一點來規劃的。我們給的每一輛車都是和每一個用戶結合在一起的。從這個角度來說,它可以更好地適應這一點……銷售并接近我們消費者的心理。大家可以共同把它不僅僅看作是一輛車,而是一個伙伴,一個對生活更好的向上期待。
網易汽車:其實2020年差不多是今年的最后一個月了。如何評價東風本田的2020?2021年我們對東風本田有什么規劃或展望?
潘建新:今年對所有行業和整個汽車市場來說都是不平凡的一年。但我們欣喜地看到,經過這一特殊情況,我國各行業都顯示出了生成的活力,使得我國車市自7、8月份以來出現了良好的回暖勢頭。大家生活的回歸也帶來了消費的回歸,所以我們認為今年的車市依然是緩慢復蘇,勢頭良好。對于東風來說,我們也和其他車企一樣遭遇了這種挑戰,但值得欣慰的是,我們已經基本跨過了這個坎,所以我們預計今年會比2019年做得更好。
隨著疫情的逐步控制和改善,包括未來國民經濟指數的一些恢復,我們認為明年的汽車市場是一個上升的趨勢,可以更好的刺激我們的消費,所以我們看好明年,我們也希望整個汽車市場的所有企業能夠在名義上和消費者一起過上更好的生活。
網易汽車:我這里還有最后一個問題,一點宏觀。目前,中國汽車已經進入股票市場,在數字化趨勢的背景下,也面臨著后疫情時代這樣復雜的環境影響。鑒于以上復雜的背景,您認為東風本田將面臨哪些機遇或挑戰,我們將做出怎樣的規劃?
潘建新:實際上,這個市場每年都在變化,但今年有這樣一個特殊事件帶來了更大的影響。但作為企業,應該傳遞一個有溫度的品牌,讓我們的產品更符合消費者的期待,滿足他們在用車、用車生活上的期待。這是我們的主要觀點。
所以,只有尊重市場,尊重客戶的需求,更加注重提升我們的后續服務質量,提供實質性的、可靠的服務,才能讓這個企業對客戶更有粘性。
所以不管怎么變,一定要堅持做好自己的事情,根據市場客戶的需求來定位自己,做好客戶服務,讓自己的產品更貼近客戶的需求,才能走得更踏實,更穩健。謝謝你。
網易汽車:感謝潘老師的精彩分享。今天暫時告一段落。感謝您的觀看。
潘建新:謝謝大家。謝謝版主!
網易汽車11月20日報道,以“新科技,新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉行。作為受新冠肺炎疫情影響的2020年大型綜合性國際汽車展覽會,它吸引了全球汽車行業的關注。網易汽車再次對話高端行業精英,共同展望行業趨勢和未來。
東風本田汽車有限公司副總經理潘建新
核心亮點:
1.東風本田計劃在五年內推出十款以上的電動汽車。至此,東風本田成為混合動力領域第一個涵蓋轎車、SUV、MPV的混合動力家族。同時,本田在中國的首款插電式混合動力車型預計將于明年初亮相。同時,在純電動領域,今年推出了第二款純電動汽車,續航里程提升至480km。
2.東風本田以市場需求為根本出發點,服務于市場。每輛車都和每一個用戶結合在一起。希望企業不僅僅是把車交付給客戶,還要給他們添加更多的生活元素。
3.中國汽車已經進入股票市場。東風本田認為,只有尊重市場,尊重客戶的需求,更加注重提升后續的服務質量,提供實質可靠的服務,品牌才能與用戶更有凝聚力。
以下為采訪實錄:
網易汽車:網易網友們下午好!歡迎來到網易的會議室。在此期間我們邀請的嘉賓是東風本田汽車有限公司副總經理先生,潘先生您好。
潘建新:你好,主持人。大家好。我是東風本田公司的潘建新。我非常高興在這里遇見你。
網易汽車:請介紹一下東風本田的陣容和亮點。
潘建新:好的,網友們好,廣州車展一直是中國非常重要的車展,所以在每一屆廣州車展上,東風本田都會拿出我們全系列的產品來參加我們的車展。
這次我們帶來了主力車型CR-V、思域(參數圖片)、XR-V,包括我們的四款混動車型和純電動車,所以這次我們把包括混動、燃油、插電、純電動車在內的全產品線都帶到了廣州車展。
這一次,根據新能源汽車的戰略規劃,我們在本次車展上發布了我們的第二款純電動汽車M-NV,同時也將我們的下一款車型LIFE和CR-V插電式混動車型帶到了廣州車展。
網易汽車:接下來,我想請您重點談談M-NV車型有哪些亮點和優勢?
潘建新:好的,在2018年,也就是兩年前,我們也在廣汽車展上發布了“尋找未來”的戰略規劃。這一次,根據我們的戰略規劃,我們帶來了第二款車型M-NV。從字面上講,我們認為“M”就是“魅力”。我們要把它的產品外觀的魅力,它的內部空間的魅力,純電動技術帶來的魅力結合起來。
這款車型是一款純電動SUV,有著吸引人的外觀,同時保留了原廠車型寬敞舒適的內部感覺,并且借助本田非常強大的新能源技術沉淀,其更加科學的實力可以在這款車型上體現出來,希望給我們的用戶帶來“質與趣”,可以把大家的駕駛體驗和生活用車放在一起。
網易汽車:近年來,無論是合資還是自主品牌都在努力布局新能源領域。東風本田在新能源領域有什么特點和優勢?
潘建新:根據我們新能源汽車的路線規劃,我們的計劃是在五年內推出十款以上的電動汽車。至此,東風本田成為混動領域第一個涵蓋轎車、SUV、MPV的混動家族,旗下CR-V、愛麗神、INSPIRE、尊享域等混動車型相繼上市。
同時,也將繼續在混動領域發力,用更好的混動體驗給大家帶來更多的用車體驗。同時,我們是本田在中國的首款插電式混合動力車型,預計明年初與客戶見面。同時,我們今年推出了純電動領域的第二款純電動車型,續航里程也提升到了480km,希望能給大家帶來更好的享受純電動車型的感受。
截至目前,我們已經做好了燃油、混動、插電式混動、純電動四大領域的動力總成車型,成為行業內少有的全系列覆蓋的車企。同時,面向未來規劃,我們將繼續在新能源汽車上做出更多優秀的產品推向市場,滿足客戶的不同選擇和需求。
網易汽車主持人(左)與東風本田汽車有限公司副總經理潘建新
網易汽車:今天可以看到東風本田在營銷方面有很多創新舉措。這些措施是基于什么樣的思路或策略?
潘建新:謝謝你,主持人。東風本田在近幾年的營銷中一直保持著一個根本的元素,就是以市場需求和服務市場為我們的根本出發點。
今年由于疫情的特殊情況,整個市場的消費人群、消費習慣、消費心理都發生了變化。對于東風來說,我們在更好服務客戶的基礎上,以市場為核心,增加了一些新的變化。
包括從年初開始,我們希望企業不僅僅是給客戶交車,還要給他們加入更多的生活元素,對未來有一個很好的期待,有更好的向往、信仰、挑戰的方式。
所以我們在今年年初就開始了“武漢的一部分”的策劃,希望把它打造成一個非常溫暖的品牌,帶給大家生活積極的一面,更多的恢復我們的自信,更好的還原到我們的日常生活中。
我們的車模計劃也是根據這一點來規劃的。我們給的每一輛車都是和每一個用戶結合在一起的。從這個角度來說,它可以更好地適應這一點……銷售并接近我們消費者的心理。大家可以共同把它不僅僅看作是一輛車,而是一個伙伴,一個對生活更好的向上期待。
網易汽車:其實2020年差不多是今年的最后一個月了。如何評價東風本田的2020?2021年我們對東風本田有什么規劃或展望?
潘建新:今年對所有行業和整個汽車市場來說都是不平凡的一年。但我們欣喜地看到,經過這一特殊情況,我國各行業都顯示出了生成的活力,使得我國車市自7、8月份以來出現了良好的回暖勢頭。大家生活的回歸也帶來了消費的回歸,所以我們認為今年的車市依然是緩慢復蘇,勢頭良好。對于東風來說,我們也和其他車企一樣遭遇了這種挑戰,但值得欣慰的是,我們已經基本跨過了這個坎,所以我們預計今年會比2019年做得更好。
隨著疫情的逐步控制和改善,包括未來國民經濟指數的一些恢復,我們認為明年的汽車市場是一個上升的趨勢,可以更好的刺激我們的消費,所以我們看好明年,我們也希望整個汽車市場的所有企業能夠在名義上和消費者一起過上更好的生活。
網易汽車:我這里還有最后一個問題,一點宏觀。目前,中國汽車已經進入股票市場,在數字化趨勢的背景下,也面臨著后疫情時代這樣復雜的環境影響。鑒于以上復雜的背景,您認為東風本田將面臨哪些機遇或挑戰,我們將做出怎樣的規劃?
潘建新:實際上,這個市場每年都在變化,但今年有這樣一個特殊事件帶來了更大的影響。但作為企業,應該傳遞一個有溫度的品牌,讓我們的產品更符合消費者的期待,滿足他們在用車、用車生活上的期待。這是我們的主要觀點。
所以,只有尊重市場,尊重客戶的需求,更加注重提升我們的后續服務質量,提供實質性的、可靠的服務,才能讓這個企業對客戶更有粘性。
所以不管怎么變,一定要堅持做好自己的事情,根據市場客戶的需求來定位自己,做好客戶服務,讓自己的產品更貼近客戶的需求,才能走得更踏實,更穩健。謝謝你。
網易汽車:感謝潘老師的精彩分享。今天暫時告一段落。感謝您的觀看。
潘建新:謝謝大家。謝謝版主!
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