分享全新的捷達正以更年輕更有活力的產品、匠心獨運的德系品質、出眾的整車性能回饋450萬捷達車迷，逐步在15萬元以下競爭激烈的家用車地位站穩腳跟，并在營銷、渠道建設上不斷開拓創新，為自己的品牌傳奇打下堅實基礎。
11月20日，一汽-大眾捷達品牌攜旗下VS7、VS5、VA3三款車型亮相廣州車展。曾經的CRC冠軍捷達VS5經過改裝，新老戰車攜手登陸捷達展臺，完美詮釋了捷達王和捷達VS5運動基因的延續和傳承。
30年前，中國汽車大賽從香港-北京拉力賽開始，捷達憑借良好的機械品質成為眾多車隊的首選。20年前，一汽-大眾車手陳德安駕駛著他的捷達車奔赴華潤戰場，贏得了無數次冠軍。時至今日，10萬元的捷達VS5依然是能跑拉力賽的家庭SUV。
捷達VS5自去年成都車展上市以來，憑借皮實耐用、安全可靠的良好口碑和德國原裝品質，以及20年在拉力賽賽場磨練出的運動基因和精神，在一年多的時間里贏得了10多萬用戶的喜愛和認可。
捷達VS7基于大眾MQB平臺打造，軸距領先，前后懸架更加緊湊，不僅擁有扎實穩定的操控性，還能帶來令人滿意的駕乘空間。此外，配合EA211發動機和成熟穩定的愛信6AT手自一體變速箱，帶來了同行無法比擬的強勁動力和越級操控，使捷達VS7成為一款性價比極高的合資中型SUV。
有“世界工廠”之稱的成都工廠并行生產三款捷達車型和大眾速騰。從細致的沖壓和精細的焊接，到要求苛刻的噴漆和嚴謹的組裝，用德國工藝詮釋了汽車的匠心。可以說，德國品質早已滲透到所有產品的每一根線束、每一個焊點。
當然，捷達VA3這款德系經典A級車，不僅傳承經典而且歷久彌新。
正如陳德安在車展視頻中所說，“我們都是數百萬捷達車主中的一員。我們對捷達的好感不言而喻，是捷達可靠的品質。隨著我們開創一個新時代，我希望更多的人能夠享受駕駛捷達的樂趣。”分享全新的捷達正以更年輕更有活力的產品、匠心獨運的德系品質、出眾的整車性能回饋450萬捷達車迷，逐步在15萬元以下競爭激烈的家用車地位站穩腳跟，并在營銷、渠道建設上不斷開拓創新，為自己的品牌傳奇打下堅實基礎。
11月20日，一汽-大眾捷達品牌攜旗下VS7、VS5、VA3三款車型亮相廣州車展。曾經的CRC冠軍捷達VS5經過改裝，新老戰車攜手登陸捷達展臺，完美詮釋了捷達王和捷達VS5運動基因的延續和傳承。
30年前，中國汽車大賽從香港-北京拉力賽開始，捷達憑借良好的機械品質成為眾多車隊的首選。20年前，一汽-大眾車手陳德安駕駛著他的捷達車奔赴華潤戰場，贏得了無數次冠軍。時至今日，10萬元的捷達VS5依然是能跑拉力賽的家庭SUV。
捷達VS5自去年成都車展上市以來，憑借皮實耐用、安全可靠的良好口碑，以及o……ginal德國品質，以及其在拉力賽賽場上20年磨練出來的運動基因和精神。
捷達VS7基于大眾MQB平臺打造，軸距領先，前后懸架更加緊湊，不僅擁有扎實穩定的操控性，還能帶來令人滿意的駕乘空間。此外，配合EA211發動機和成熟穩定的愛信6AT手自一體變速箱，帶來了同行無法比擬的強勁動力和越級操控，使捷達VS7成為一款性價比極高的合資中型SUV。
有“世界工廠”之稱的成都工廠并行生產三款捷達車型和大眾速騰。從細致的沖壓和精細的焊接，到要求苛刻的噴漆和嚴謹的組裝，用德國工藝詮釋了汽車的匠心。可以說，德國品質早已滲透到所有產品的每一根線束、每一個焊點。
當然，捷達VA3這款德系經典A級車，不僅傳承經典而且歷久彌新。
正如陳德安在車展視頻中所說，“我們都是數百萬捷達車主中的一員。我們對捷達的好感不言而喻，是捷達可靠的品質。隨著我們開創一個新時代，我希望更多的人能夠享受駕駛捷達的樂趣。”
我來公社2年多了，確切地說是2年5個月零11天兩年前，5月21日，周一，我特意換上新買的衣服，為自己更換了微信頭像，并在朋友圈發文說：“開啟新的篇章”，
1900/1/1 0:00:00TechWeb11月25日消息，據國外媒體報道，作為電動汽車的主要零部件之一，電池主要依靠于包括日本和中國在內的亞洲國家的企業供應。
1900/1/1 0:00:00在持續吸虹的中國車市，所有企業，上了牌桌就沒有退路。近日有相關媒體報道，雖然還未正式官宣，但“安徽江淮汽車”將被更名為“江汽大眾”，本月底，大眾中國也將結束對江汽控股的注資交割。
1900/1/1 0:00:00分享在國家加大新能源板塊投入與激勵、讓純電汽車迎來新機遇的大環境下，在純電汽車行業陣營鮮明、圈層分化大背景下，各品牌只有以全面開放、共享的姿態實現新突破，才能收獲持續擴大的市場紅利和行業成果。
1900/1/1 0:00:002020年注定是特殊的一年，全球疫情蔓延，中國經濟領先復蘇，新基建持續發展，美國大選跌宕起伏，面對危與機并存，在疫情的陰霾下，新能源汽車一改去年的頹勢，在資本市場掀起一浪又一浪高潮。
1900/1/1 0:00:00TechWeb11月25日消息，據國外媒體報道，特斯拉CEO埃隆馬斯克（ElonMusk）在歐洲電池會議上介紹了特斯拉未來幾年的努力，該公司將繼續推出續航里程更長的電動汽車，
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汽車導航