作為國內高端汽車市場標桿的奧迪A6的換代車型，C6系列的新款奧迪A6昨天正式公布了價格。除了核心配置與美版存在顯著差異外，國產新奧迪A63.0仍比美版高出20多萬元。業內人士告訴記者，德國大眾旗下奧迪品牌對主要車型的過度定價，很可能會加速大眾在中國市場份額的下降，并導致中國中高端汽車市場的洗牌。
一汽-大眾昨日正式公布了奧迪A6L六款新車型（參數|詢價）的價格和詳細設備清單，即2.4和A6L3.0。三款A6L2.4車型的制造商指導價區間為46.22萬元至57.02萬元；三款A6L3.0車型的價格區間為56.18萬元至64.96萬元。這六款車型將于本月22日正式上市銷售。
據了解，上一代國產奧迪A6自1999年投產以來，歷經五次升級換代，在不到五年的時間里總銷量超過20萬輛。多年來，它一直是國內豪華汽車市場的“佼佼者”，直到去年，它的市場份額仍保持在60%左右。
按照這個價格，新款奧迪A6的最高價格已經打破了目前國內最昂貴的豪華轎車寶馬530i。國產寶馬5系目前價格（參數|詢價）為53萬至61萬元，市場報價仍較低；日產天籟（參數|詢價）的價格為24.98萬元至34.98萬元，豐田皇冠（參數|報價）的價格在32.8萬元至4.8萬元。新款奧迪A6相當于“放棄”了原來銷量最大的價格區間。
根據奧迪在美國的官方網站，新款奧迪A6目前只有3.2升和4.2升兩種排量，售價分別為42.62萬美元和52.22萬美元。這樣一來，美國版3.2L相當于35萬元人民幣，而國內版實際上高出了21萬至29.96萬元人民幣。
“與美版新奧迪A6相比，在核心配置方面，國產版新奧迪A6-發動機不是FSI，也沒有配備全時四驅。變速器還不是Tiptronic，價格也高得多。”業內人士在分析中告訴記者。
一位不愿透露姓名的分析師告訴記者，如果市場證明新款奧迪A6在定價上犯了錯誤，很可能會加速大眾在中國市場份額的下降，并導致中國中高端汽車市場的重新洗牌。
CSM Global中國區首席汽車分析師張宇昨日對記者分析稱，從目前A6的定價來看，可以肯定的是，舊版A6的產品定位已經發生了變化，這將使舊版A6最初的A630萬至40萬元區間受到競爭對手的侵蝕。如果奧迪今年不彌補這一價格區間，那么去年實現5萬輛以上的銷量幾乎將成為一項不可能完成的任務。
筆記
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