分享517英里(800多公里)EPA續航，9.9秒四分之一英里加速時間，113 kWh電池組，接受300 kW以上功率的快充能力，20分鐘增加300英里續航里程。特斯拉的各項性能數據最核心的就是它的價格，比保時捷Taycan便宜，但比Model S貴。
Lucid Air的發布有點引人注目，盡管它的詳細性能數據之前已經發布過，包括517英里(800多公里)的EPA電池壽命，9.9秒的四分之一英里加速時間，113千瓦時的電池組，可以接受300多千瓦功率的快速充電容量，以及20分鐘增加300英里的續航里程。所有這些性能數據在發布前就已經讓電動車愛好者們大跌眼鏡了。
在太平洋時間9月9日下午4點的發布會上，它還有什么要說的？
賣價
和投放市場的時間。
Lucid Motors作為最著名的造車新勢力，由特斯拉前高管羅林森(rawlinson Rawlinson)創立并領導。賈躍亭和BAIC曾是該公司的投資者，但現在他們已經出售了自己的股份。
Lucid公布了Air的四個版本，分別將于2021年和2022年發布。
最初，2021年第二季度，Air Grand Touring和Air Dream Edition的促銷價格分別為13.9萬美元和16.9萬美元。
然后在2021年第四季度，Air Touring車型的起步價為9.5萬美元。最后，在2022年，Lucid將提供該車最實惠的版本，簡稱Air。這種飛機的啟動成本將低于8萬美元，沒有提供關于其性能或范圍的其他細節。
Lucid Air將有四個版本:基礎版base Air的價格為8萬美元(約合人民幣5464640元)；空中游覽9.5萬美元(約合人民幣648926元)；Air Grand Touring為13.9萬美元(約合人民幣949481元)；空中夢想版16.9萬美元(約合人民幣115.4405萬元)。
起始價格范圍
車型上市時間、價格和續航里程
基本版(BASE AIR)2022年8萬美元以下(約546464元人民幣)待定。
2021年下半年，空中旅行將花費9.5萬美元(約合人民幣648926元)，行程406英里(6534.40公里)。
Air Grand Touring will年售價13.9萬美元(約合人民幣949481元)；517英里(832公里)
空中夢想版:2021年春季16.9萬美元(約合人民幣115.4405元)406/503英里(653.4/809.5公里)。
看到這個報價和上市時間是不是有點失望？
以最便宜的基礎版計算，人民幣價格高達54.65萬元。即使這款最便宜的車型最晚上市，也要等到2022年，而它的續航里程，這也是特斯拉最忌諱的，在這個版本中還不確定。
Lucid表示，Lucid Air系列的主要機型將是Air Touring和Air Grand Touring。
Air Touring的功率為620馬力，Air Grand Touring的功率為180馬力，總功率為800馬力。
Air Grand Touring車型將提供832公里的最長里程，但這兩款車型中的一款價格為65萬人民幣，另一款接近95萬人民幣。上市時間最晚也不會等到2021年年中。如果中國消費者選擇，加上關稅，其性價比將大打折扣。
不過美國也有電動汽車的稅收優惠。夢想版在聯邦稅收減免后的起價為16.15萬美元，而豪華旅行版在聯邦稅收減免后的售價不到10萬美元。
具體價格見下表:
目前，它的預訂已經向美國和加拿大，以及歐洲和中東的一些國家的客戶開放。預訂夢幻版限量版需要7500美元的可退還押金。所有其他版本都需要1000美元的押金，也可以退還。
由此看來，其對特斯拉的影響暫時可以忽略。12天后的特斯拉電池日，馬斯克可能會在續航和充電效率上扳回一局。
不過單從價格上來說，對于美國消費者來說，Lucid Air的價格相對于保時捷tay can 10.38萬美元的起售價和特斯拉Model S 74990美元的起售價來說，并不是完全不在話下，在定價上對保時捷的傷害會更大，在續航上也對Model S保持優勢。
即使有這些缺陷，Lucid Air仍然獲得了遠超保時捷Taycan的好評，被認為是首款超越特斯拉的電動汽車。
“Taycan被認為只是一輛電動保時捷。保時捷開發電動汽車是為了滿足自己的標準，而不是其他任何汽車公司的標準。這是保時捷的方式。”
特斯拉Model S的首席工程師Lucid開始開發一款電動汽車，它將比特斯拉Model S更高效、更舒適、充電更快、更省油、內部容積和行李空間更大、速度更快、空氣阻力更低、里程更長。
下面詳細介紹一下這款車型的發布信息:
內部數字駕駛艙
Lucid Air的駕駛艙內部結構“反映了下一代自由形式顯示器如何優雅地集成到機艙的設計架構中的革命，提供了一種與車輛軟件和以人為本的用戶界面進行交互的美麗而無縫的方式。”
司機面前是一個巨大的34英寸曲面玻璃5K顯示屏，感覺就像浮在儀表盤上。另外還有一個中控面板，可以伸縮，屏幕下面有收納盒。這不是一個很好的設計嗎？
除了數字顯示外，還有各種高度觸覺、精密研磨的物理控制器，包括方向盤上的羅紋渦輪、音量控制輪和用于調節氣候控制系統的合金撥動開關。
此外，Lucid還與亞馬遜合作，打造了內置的高級版Aira。
車主可以使用亞馬遜推出的Alexa系統進行導航，撥打和接聽電話和消息，流媒體和智能家居控制，還可以將商品添加到購物車或待辦事項列表中。
該系統還允許車輛調節氣候系統。同時擁有OTA air升級，更新添加更多功能。
這種和中國自主品牌以及阿里斑馬體系或者天貓精靈的合作。
< img alt = "特斯拉，保時捷，S型，泰國，北京" src = "/ee……g/{ HostI }/img/2023030323073279804/8 . jpg "/>
整個屋頂都是玻璃材質，可以提供充足的自然光，這點和特斯拉很像。這種設計可以通過增加乘客的頭部空間，增加車廂的寬敞度，從而優化車廂空間。據統計，由于Lucid的“空間概念”架構，它擁有同級最大的客艙和所有車輛中最大的行李艙空間:26.1立方英尺(739升)的空間行李空間。
相比之下，奔馳S級轎車的后備箱空間為18.7立方英尺(529升)，可以說是純電動架構的優勢，車內空間更大。
外部
Lucid的空間概念架構不僅包括電力驅動系統和電池組的小型化，還將機艙向前和向后延伸，賦予空氣獨特的外觀。
0
“對于這種尺寸的汽車來說，清醒空氣的比例是非常獨特的，因為你的引擎蓋很短，駕駛室很長，后備箱很短。”Lucid Motors的設計副總裁德里克·詹金斯(Derek Jenkins)說。
Lucid表示:“空間的概念”為Lucid Air帶來了微妙的差異化設計。它不依賴于任何傳統的汽車模型，而是提供了一種看起來完全不同的漂亮汽車。
1
Lucid Air在設計上確實讓汽車愛好者大吃一驚。極其光滑的車身，風阻系數只有0.21，比特斯拉Model S 0.24的風阻系數低三分。
Lucid Air Dream Edition將配備21英寸AeroDream車輪或更小的19英寸車輪，可以提供EPA額定行駛里程，并增加38英里。分享517英里(800多公里)EPA續航，9.9秒四分之一英里加速時間，113 kWh電池組，接受300 kW以上功率的快充能力，20分鐘增加300英里續航里程。特斯拉的各項性能數據最核心的就是它的價格，比保時捷Taycan便宜，但比Model S貴。
Lucid Air的發布有點引人注目，盡管它的詳細性能數據之前已經發布過，包括517英里(800多公里)的EPA電池壽命，9.9秒的四分之一英里加速時間，113千瓦時的電池組，可以接受300多千瓦功率的快速充電容量，以及20分鐘增加300英里的續航里程。所有這些性能數據在發布前就已經讓電動車愛好者們大跌眼鏡了。
在太平洋時間9月9日下午4點的發布會上，它還有什么要說的？
賣價
和投放市場的時間。
Lucid Motors作為最著名的造車新勢力，由特斯拉前高管羅林森(rawlinson Rawlinson)創立并領導。賈躍亭和BAIC曾是該公司的投資者，但現在他們已經出售了自己的股份。
Lucid公布了Air的四個版本，分別將于2021年和2022年發布。
最初，2021年第二季度，Air Grand Touring和Air Dream Edition的促銷價格分別為13.9萬美元和16.9萬美元。
然后在2021年第四季度，Air Touring車型的起步價為9.5萬美元。最后，在2022年，Lucid將提供該車最實惠的版本，簡稱Air。這種飛機的啟動成本將低于8萬美元，沒有提供關于其性能或范圍的其他細節。
Lucid Air將有四個版本:基礎版base Air的價格為8萬美元(約合人民幣5464640元)；空中游覽9.5萬美元(約合人民幣648926元)；Air Grand Touring為13.9萬美元(約合人民幣949481元)；空中夢想版16.9萬美元(約合人民幣115.4405萬元)。
起始價格范圍
車型上市時間、價格和續航里程
基本版(BASE AIR)2022年8萬美元以下(約546464元人民幣)待定。
2021年下半年，空中旅行將花費9.5萬美元(約合人民幣648926元)，行程406英里(6534.40公里)。
Air Grand Touring will年售價13.9萬美元(約合人民幣949481元)；517英里(832公里)
空中夢想版:2021年春季16.9萬美元(約合人民幣115.4405元)406/503英里(653.4/809.5公里)。
看到這個報價和上市時間是不是有點失望？
以最便宜的基礎版計算，人民幣價格高達54.65萬元。即使這款最便宜的車型最晚上市，也要等到2022年，而它的續航里程，這也是特斯拉最忌諱的，在這個版本中還不確定。
Lucid表示，Lucid Air系列的主要機型將是Air Touring和Air Grand Touring。
Air Touring的功率為620馬力，Air Grand Touring的功率為180馬力，總功率為800馬力。
Air Grand Touring車型將提供832公里的最長里程，但這兩款車型中的一款價格為65萬人民幣，另一款接近95萬人民幣。上市時間最晚也不會等到2021年年中。如果中國消費者選擇，加上關稅，其性價比將大打折扣。
不過美國也有電動汽車的稅收優惠。夢想版在聯邦稅收減免后的起價為16.15萬美元，而豪華旅行版在聯邦稅收減免后的售價不到10萬美元。
具體價格見下表:
目前，它的預訂已經向美國和加拿大，以及歐洲和中東的一些國家的客戶開放。預訂夢幻版限量版需要7500美元的可退還押金。所有其他版本都需要1000美元的押金，也可以退還。
由此看來，其對特斯拉的影響暫時可以忽略。12天后的特斯拉電池日，馬斯克可能會在續航和充電效率上扳回一局。
不過單從價格上來說，對于美國消費者來說，Lucid Air的價格相對于保時捷tay can 10.38萬美元的起售價和特斯拉Model S 74990美元的起售價來說，并不是完全不在話下，在定價上對保時捷的傷害會更大，在續航上也對Model S保持優勢。
即使有這些缺陷，Lucid Air仍然獲得了遠超保時捷Taycan的好評，被認為是首款超越特斯拉的電動汽車。
“Taycan被認為只是一輛電動保時捷。保時捷開發電動汽車是為了滿足自己的標準，而不是其他任何汽車公司的標準。這是保時捷的方式。”
特斯拉Model S的首席工程師Lucid開始開發一款電動汽車，它將比特斯拉Model S更高效、更舒適、充電更快、更省油、內部容積和行李空間更大、速度更快、空氣阻力更低、里程更長。
下面詳細介紹一下這款車型的發布信息:
內部數字駕駛艙
Lucid Air的駕駛艙內部結構“反映了下一代自由形式顯示器如何優雅地集成到機艙的設計架構中的革命，提供了一種與車輛軟件和以人為本的用戶界面進行交互的美麗而無縫的方式。”
司機面前是一個巨大的34英寸曲面玻璃5K顯示屏，感覺就像浮在儀表盤上。另外還有一個中控面板，可以伸縮，屏幕下面有收納盒。這不是一個很好的設計嗎？
除了數字顯示外，還有各種高度觸覺、精密研磨的物理控制器，包括方向盤上的羅紋渦輪、音量控制輪和用于調節氣候控制系統的合金撥動開關。
此外，Lucid還與亞馬遜合作，打造了內置的高級版Aira。
車主可以使用亞馬遜推出的Alexa系統進行導航，撥打和接聽電話和消息，流媒體和智能家居控制，還可以將商品添加到購物車或待辦事項列表中。
該系統還允許車輛調節氣候系統。同時擁有OTA air升級，更新添加更多功能。
這種和中國自主品牌以及阿里斑馬體系或者天貓精靈的合作。
< img alt = "特斯拉，保時捷，S型，泰國，北京" src = "/ee……g/{ HostI }/img/2023030323073279804/8 . jpg "/>
整個屋頂都是玻璃材質，可以提供充足的自然光，這點和特斯拉很像。這種設計可以通過增加乘客的頭部空間，增加車廂的寬敞度，從而優化車廂空間。據統計，由于Lucid的“空間概念”架構，它擁有同級最大的客艙和所有車輛中最大的行李艙空間:26.1立方英尺(739升)的空間行李空間。
相比之下，奔馳S級轎車的后備箱空間為18.7立方英尺(529升)，可以說是純電動架構的優勢，車內空間更大。
外部
Lucid的空間概念架構不僅包括電力驅動系統和電池組的小型化，還將機艙向前和向后延伸，賦予空氣獨特的外觀。
0
“對于這種尺寸的汽車來說，清醒空氣的比例是非常獨特的，因為你的引擎蓋很短，駕駛室很長，后備箱很短。”Lucid Motors的設計副總裁德里克·詹金斯(Derek Jenkins)說。
Lucid表示:“空間的概念”為Lucid Air帶來了微妙的差異化設計。它不依賴于任何傳統的汽車模型，而是提供了一種看起來完全不同的漂亮汽車。
1
Lucid Air在設計上確實讓汽車愛好者大吃一驚。極其光滑的車身，風阻系數只有0.21，比特斯拉Model S 0.24的風阻系數低三分。
Lucid Air Dream Edition將配備21英寸AeroDream車輪或更小的19英寸車輪，可以提供EPA額定行駛里程，并增加38英里。電池和充電
Lucid被稱為特斯拉殺手，其核心技術是其電池技術，這可能與Lucid是Formula E賽車的獨家電池技術提供商有關。Lucid設計并制造了所有用于Formula E賽車的電池組，同時Lucid還為Formula E賽車提供了電池管理系統。
4
Lucid Air使用的電池模塊與Formula E使用的略有不同，Formula E針對Air車型進行了優化。Lucid的首席執行官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)將這兩個不同的模塊稱為“近親”。
5
Lucid Air電池有22個模塊，每個模塊的儲能容量略高于5千瓦時，加起來是一個高達113千瓦時的電池組，比特斯拉在Model S上使用的100千瓦時電池組要大得多。
其電池系統采用924伏系統，是目前生產的所有EV電池組中電壓最高的。
6
憑借113千瓦時的大型電池組和行業領先的效率，Lucid Air Grand Touring Edition的EPA額定續航里程達到了驚人的517英里，即832公里。
然而，高電池壽命有時意味著更長的充電時間。正因如此，Lucid Air可以接受300 kW以上的充電功率，超過了保時捷Taycan的270 kW和特斯拉Model 3、Y 250 kW的功率。
7
Lucid Motors首席執行官兼首席技術官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)在談到Lucid的電池和動力系統技術時表示:“我不能過分強調這一切都是100%的革命性技術。但它是100%內部生產的。”
這種充電功率可以每分鐘增加20英里(32公里)的續航里程，在20分鐘內補充300英里(483公里)的續航里程。
不過需要注意的是，在300 kW充電時，車主需要找一個能提供這么大功率的DC快充站。但是美國這樣的充電站不多，中國當然也不多。
美國充電服務提供商Electrify America Network目前在美國擁有約350座電站，可提供300千瓦的電力。目前，更多的超高速DC快速充電器部署在電動汽車上……y月，基礎設施逐漸成熟。
Lucid Air模型的一個引人注目的功能是它從車輛到電網的雙向充電能力。Lucid Air業主可以在停電期間使用他們的車輛為他們的房屋供電，甚至為潛在的離網度假物業提供全部電力。
家用充電，Lucid Air可以使用交流充電設備充電，最高可達19.2 kW。Lucid將提供一個80安培的“聯網家庭充電站”，它將提供汽車可接受的19.2千瓦功率，與空氣通信，并允許從車輛到家庭的雙向電力流動。
對于國內的消費者來說，通過該功能在野外燒烤、聽音樂更為現實。
半自動駕駛功能
Lucid Motors表示，Lucida Air將是第一款結合了先進傳感器套件、高分辨率激光雷達、駕駛員監控系統和全冗余平臺的電動汽車，作為所有車型的標準設備。
Lucid的DreamDrive技術套件支持19項安全、駕駛和停車輔助功能，這些功能將在生產之初包含在車型中。
其他八項功能預計將在未來通過OTA更新部署。
8
Lucid Air在出售時提供了L2自動駕駛功能，但L3自動駕駛功能可以在后續開發后實現。
DreamDrive提供的主要智能駕駛功能如下:
安全性:
環視監控、盲點顯示、交叉交通保護、交通標志識別、自動緊急制動、提醒分心或困倦的駕駛員。
駕駛:
全速道路輔助(自適應巡航控制和車道居中)、交通偏離報警、前照燈輔助。
自動停車:
自主駐車輔助、抽取控制、電機舒適制動
高性能版本
一個額外的好消息是，上周，Lucid Motor的CEO兼CTO推出了Air的后驅動系統，該系統配備了兩個驅動單元，可以為后輪提供1300馬力的動力。這證實了該公司正在開發三電機性能版Air的傳聞。
9
*測試期間的清醒空氣三電機性能模型。
考慮到雙電機Air Dream Edition擁有1080馬力的功率，可以在10秒內跑完四分之一英里的比賽，可想而知，三電機“性能版”的功能一定更加驚人。羅林森已經承諾“Lucid Air性能版”將于2021年底推出。
外媒猜測，這款車型將打破所有量產車的紀錄，實現近9秒零四分之一英里的加速。如果它達到這個速度，它將擊敗特斯拉的跑車烘烤器。
0
*羅林森展示了Lucid Performance版本的后驅動單元。
羅林森解釋說，Air極其緊湊的發動機可以用于許多目的。它們不僅允許非常緊湊的設計，可以容納兩個并排的驅動單元，而且它們比任何競爭對手的電機都更小更輕。
他進一步解釋說，Air的動力總成實際上接近競爭對手的2.5倍，這允許更多的內部空間和更輕的車身重量，從而提高效率和駕駛距離。
羅林森甚至聲稱，Lucid的技術遠遠優于目前的任何電動汽車，包括“行業領導者”。
他說，任何人都可以通過使用巨大的電池組來增加“啞范圍”。但是Lucid的效率比其他任何電動車都要好得多。他們有17%的效率優勢:“與最接近的競爭對手相比，我們的汽車在一定距離內消耗的能量少17%”。
Lucid的技術“在性價比上類似于Lucid的電池技術，其價值可以達到20%，并且可以使用到今天。”
如果Lucid Air確實符合Lucid的517英里EPA評級，它將比當前的行業領導者更高效。
例如，Model S達到了402英里的EPA評級，電池容量為100千瓦時。這是4.02英里/千瓦時(15.42千瓦時/100公里)的效率等級。Air Grand Touring使用113千瓦時的電池組可以行駛517英里，相當于4.58英里/千瓦時(13.55千瓦時/100公里)。
SUV車型缺席
稍微有點失望的是，北京時間今天早上的Lucid Air發布會并沒有發布任何關于Air平臺的Lucid SUV的消息。然而，索姆……這款車的概念圖已經可以在網上找到了。
這里我們也一起公布一下這款車型的一些圖片信息。
1
2
3
《清醒的空氣》讓你吃驚了嗎？
對于國外的電動車愛好者來說，因為要等到明年，所以這款車型顯得有些遙遠。最令人失望的是，他們并沒有表明是否向中國市場出售。
特斯拉殺手(Tesla killer)是很多汽車廠商使用的稱呼，目前Lucid Air似乎更接近它。
4
在美國市場，Lucid也在建設直營體驗店，其工廠也在按部就班的進行。但很明顯，它在布局中國市場方面還沒有取得進展。電池和充電
Lucid被稱為特斯拉殺手，其核心技術是其電池技術，這可能與Lucid是Formula E賽車的獨家電池技術提供商有關。Lucid設計并制造了所有用于Formula E賽車的電池組，同時Lucid還為Formula E賽車提供了電池管理系統。
4
Lucid Air使用的電池模塊與Formula E使用的略有不同，Formula E針對Air車型進行了優化。Lucid的首席執行官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)將這兩個不同的模塊稱為“近親”。
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Lucid Air電池有22個模塊，每個模塊的儲能容量略高于5千瓦時，加起來是一個高達113千瓦時的電池組，比特斯拉在Model S上使用的100千瓦時電池組要大得多。
其電池系統采用924伏系統，是目前生產的所有EV電池組中電壓最高的。
6
憑借113千瓦時的大型電池組和行業領先的效率，Lucid Air Grand Touring Edition的EPA額定續航里程達到了驚人的517英里，即832公里。
然而，高電池壽命有時意味著更長的充電時間。正因如此，Lucid Air可以接受300 kW以上的充電功率，超過了保時捷Taycan的270 kW和特斯拉Model 3、Y 250 kW的功率。
7
Lucid Motors首席執行官兼首席技術官彼得·羅林森(Peter Rawlinson)在談到Lucid的電池和動力系統技術時表示:“我不能過分強調這一切都是100%的革命性技術。但它是100%內部生產的。”
這種充電功率可以每分鐘增加20英里(32公里)的續航里程，在20分鐘內補充300英里(483公里)的續航里程。
不過需要注意的是，在300 kW充電時，車主需要找一個能提供這么大功率的DC快充站。但是美國這樣的充電站不多，中國當然也不多。
美國充電服務提供商Electrify America Network目前在美國擁有約350座電站，可提供300千瓦的電力。目前，每月部署更多超高速DC快速充電器，基礎設施日趨成熟。
Lucid Air模型的一個引人注目的功能是它從車輛到電網的雙向充電能力。Lucid Air業主可以在停電期間使用他們的車輛為他們的房屋供電，甚至為潛在的離網度假物業提供全部電力。
家用充電，Lucid Air可以使用交流充電設備充電，最高可達19.2 kW。Lucid將提供一個80安培的“聯網家庭充電站”，它將提供汽車可接受的19.2千瓦功率，與空氣通信，并允許從車輛到家庭的雙向電力流動。
對于國內的消費者來說，通過該功能在野外燒烤、聽音樂更為現實。
半自動駕駛功能
據Lucid Motors稱，Lucida Air將是第一款結合了先進傳感器套件、高分辨率激光雷達、駕駛員監控系統和全冗余平臺的電動汽車，作為所有車型的標準設備。
Lucid的夢……e technology suite支持19項安全、駕駛和泊車輔助功能，這些功能將在生產之初包含在車型中。
其他八項功能預計將在未來通過OTA更新部署。
8
Lucid Air在出售時提供了L2自動駕駛功能，但L3自動駕駛功能可以在后續開發后實現。
DreamDrive提供的主要智能駕駛功能如下:
安全性:
環視監控、盲點顯示、交叉交通保護、交通標志識別、自動緊急制動、提醒分心或困倦的駕駛員。
駕駛:
全速道路輔助(自適應巡航控制和車道居中)、交通偏離報警、前照燈輔助。
自動停車:
自主駐車輔助、抽取控制、電機舒適制動
高性能版本
一個額外的好消息是，上周，Lucid Motor的CEO兼CTO推出了Air的后驅動系統，該系統配備了兩個驅動單元，可以為后輪提供1300馬力的動力。這證實了該公司正在開發三電機性能版Air的傳聞。
9
*測試期間的清醒空氣三電機性能模型。
考慮到雙電機Air Dream Edition擁有1080馬力的功率，可以在10秒內跑完四分之一英里的比賽，可想而知，三電機“性能版”的功能一定更加驚人。羅林森已經承諾“Lucid Air性能版”將于2021年底推出。
外媒猜測，這款車型將打破所有量產車的紀錄，實現近9秒零四分之一英里的加速。如果它達到這個速度，它將擊敗特斯拉的跑車烘烤器。
0
*羅林森展示了Lucid Performance版本的后驅動單元。
羅林森解釋說，Air極其緊湊的發動機可以用于許多目的。它們不僅允許非常緊湊的設計，可以容納兩個并排的驅動單元，而且它們比任何競爭對手的電機都更小更輕。
他進一步解釋說，Air的動力總成實際上接近競爭對手的2.5倍，這允許更多的內部空間和更輕的車身重量，從而提高效率和駕駛距離。
羅林森甚至聲稱，Lucid的技術遠遠優于目前的任何電動汽車，包括“行業領導者”。
他說，任何人都可以通過使用巨大的電池組來增加“啞范圍”。但是Lucid的效率比其他任何電動車都要好得多。他們有17%的效率優勢:“與最接近的競爭對手相比，我們的汽車在一定距離內消耗的能量少17%”。
Lucid的技術“在性價比上類似于Lucid的電池技術，其價值可以達到20%，并且可以使用到今天。”
如果Lucid Air確實符合Lucid的517英里EPA評級，它將比當前的行業領導者更高效。
例如，Model S達到了402英里的EPA評級，電池容量為100千瓦時。這是4.02英里/千瓦時(15.42千瓦時/100公里)的效率等級。Air Grand Touring使用113千瓦時的電池組可以行駛517英里，相當于4.58英里/千瓦時(13.55千瓦時/100公里)。
SUV車型缺席
稍微有點失望的是，北京時間今天早上的Lucid Air發布會并沒有發布任何關于Air平臺的Lucid SUV的消息。然而，一些概念車的圖片已經可以在網上找到。
這里我們也一起公布一下這款車型的一些圖片信息。
1
2
3
《清醒的空氣》讓你吃驚了嗎？
對于國外的電動車愛好者來說，因為要等到明年，所以這款車型顯得有些遙遠。最令人失望的是，他們并沒有表明是否向中國市場出售。
特斯拉殺手(Tesla killer)是很多汽車廠商使用的稱呼，目前Lucid Air似乎更接近它。
4
在美國市場，Lucid也在建立直接……xperience store，其工廠也在按部就班的進行。但很明顯，它在布局中國市場方面還沒有取得進展。
9月9日晚間，北汽藍谷發布8月產銷快報。
1900/1/1 0:00:00摘要特斯拉正在太陽能產品的大本營紐約超級工廠開放超過30個不同崗位的招聘，旨在提高其能源產品對消費者的吸引力。得益于價格實惠，特斯拉在能源產品市場的份額正成倍增長。
1900/1/1 0:00:00這兩個月車市的走勢真的讓人驚喜連連。繼7月創下2018年5月以來的最大增幅79后，8月國內狹義乘用車零售市場再次刷新了這一紀錄，并且將增幅擴大至89。
1900/1/1 0:00:008月份雖然是汽車市場的傳統淡季，但今年卻由于市場復蘇，呈現出了淡季不淡的特點。乘聯會數據顯示，8月份乘用車市場零售達到1703萬輛，同比增長89。
1900/1/1 0:00:00十年磨一劍，一劍鑄雙星。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，當地時間9月8日，德國汽車供應商采埃孚ZFFriedrichshafen與美國硅谷初創公司Aeva宣布，兩家公司正在合作研發一款用于自動駕駛汽車的關鍵傳感器。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航