9月5日,在中國汽車產業發展論壇上,工信部裝備工業一司副司長陳克龍表示,今年4月份以來,我國汽車工業實現產銷正增長。1-8月汽車產銷預計1450萬輛左右,同比下降9.7%左右,好于年初預期,回升速度居世界前列。1-7月,全球汽車市場同比下降24.5%,而中國汽車銷量同比下降12%,是全球的一半。

中國汽車工業協會數據顯示,2020年8月,中國汽車工業銷量將達到218萬輛,環比增長3.2%,同比增長11.3%。其中,乘用車增長4.4%,商用車增長37.5%。中汽協預測,今年前8個月國內汽車行業累計銷量將達到1454萬輛,同比下降9.7%;其中,乘用車下降15.5%,商用車增長16.9%。
我們來看看國內外一些車企的表現。其中,日產中國8月銷量為126,592輛,略高于7月,但較去年8月下降2.4%。2020年1-8月,日產汽車在華累計銷量為843,879輛,同比下降11.8%。
日本勁旅本田汽車8月在華銷量14.9萬輛,同比增長19.7%;1-8月累計銷量89.7萬輛,同比下降9.0%。從合資品牌來看,廣汽本田8月終端銷量為7.1萬輛,同比增長19.7%;東風本田終端銷售7.7萬輛,同比增長19.8%。從累計銷量來看,今年1-8月,廣汽本田銷售45.5萬輛,同比下降8.1%;東風本田銷售44.2萬輛,同比下降9.8%。

紅旗H5
在中國品牌中,一汽紅旗8月銷量為2.1萬輛,同比增長110%。今年1-8月,紅旗累計銷量10.9萬輛,同比增長108%。其中,紅旗H5和紅旗HS5是銷售主力,占品牌總銷量的90%。
奇瑞集團8月銷量64403輛,其中奇瑞汽車銷量40207輛,同比增長21.1%,國內銷量、出口、新能源分別增長20%、24.5%、21.9%。此外,奇瑞捷豹路虎和伊凱汽車在8月份也分別銷售了6024輛和3523輛,實現了28.7%和88.9%的增長。

蔚來ES8]
新勢力品牌蔚來汽車8月交付新車3965輛,同比增長104.1%。其中ES8交付1125輛,ES6交付2840輛。今年1-8月,蔚來汽車累計交付新車21667輛。創始人李斌表示,今年9月蔚來汽車產能將達到5000輛,為后續交付提供保障。
編輯點評:
從幾大品牌發布的銷量報告中不難看出,7、8月份中國車市整體回暖明顯。但是,馬太效應依然存在。例如,力帆汽車今年1-6月僅銷售1527輛,其中乘用車978輛,同比下降95.29%。上半年營業收入下降近70%,凈資產僅剩1億元。眾泰汽車上半年銷售3573輛,同比下降96.6%,虧損超10億元等等。預計未來幾個月,大眾、豐田、BBA等幾個強勢品牌將繼續增長,而弱勢品牌將面臨生死考驗。9月5日,在中國汽車產業發展論壇上,工信部裝備工業一司副司長陳克龍表示,今年4月份以來,我國汽車工業實現產銷正增長。1-8月汽車產銷預計1450萬輛左右,同比下降9.7%左右,好于年初預期,回升速度居世界前列。1-7月,全球汽車市場同比下降24.5%,而中國汽車銷量同比下降12%,是全球的一半。

中國汽車工業協會數據顯示,2020年8月,中國汽車工業銷量將達到218萬輛,環比增長3.2%,同比增長11.3%。其中,乘用車增長4.4%,商用車增長37.5%。中汽協預測,今年前8個月國內汽車行業累計銷量將達到1454萬輛,同比下降9.7%;其中,乘用車下降15.5%,商用車增長16.9%。
我們來看看國內外一些車企的表現。其中,日產中國8月銷量為126,592輛,略高于7月,但較去年8月下降2.4%。2020年1-8月,日產汽車在華累計銷量為843,879輛,同比下降11.8%。
日本勁旅本田汽車8月在華銷量14.9萬輛,同比增長19.7%;1-8月累計銷量89.7萬輛,同比下降9.0%。從合資品牌來看,廣汽本田8月終端銷量為7.1萬輛,同比增長19.7%;東風本田終端銷售7.7萬輛,同比增長19.8%。從累計銷量來看,今年1-8月,廣汽本田銷售45.5萬輛,同比下降8.1%;東風本田銷售44.2萬輛,同比下降9.8%。

紅旗H5
在中國品牌中,一汽紅旗8月銷量為2.1萬輛,同比增長110%。今年1-8月,紅旗累計銷量10.9萬輛,同比增長108%。其中,紅旗H5和紅旗HS5是銷售主力,占品牌總銷量的90%。
奇瑞集團8月銷量64403輛,其中奇瑞汽車銷量40207輛,同比增長21.1%,國內銷量、出口、新能源分別增長20%、24.5%、21.9%。此外,奇瑞捷豹路虎和伊凱汽車在8月份也分別銷售了6024輛和3523輛,實現了28.7%和88.9%的增長。

蔚來ES8]
新勢力品牌蔚來汽車8月交付新車3965輛,同比增長104.1%。其中ES8交付1125輛,ES6交付2840輛。今年1-8月,蔚來汽車累計交付新車21667輛。創始人李斌表示,今年9月蔚來汽車產能將達到5000輛,為后續交付提供保障。
編輯點評:
從幾大品牌發布的銷量報告中不難看出,7、8月份中國車市整體回暖明顯。但是,馬太效應依然存在。例如,力帆汽車今年1-6月僅銷售1527輛,其中乘用車978輛,同比下降95.29%。上半年營業收入下降近70%,凈資產僅剩1億元。眾泰汽車上半年銷售3573輛,同比下降96.6%,虧損超10億元等等。預計未來幾個月,大眾、豐田、BBA等幾個強勢品牌將繼續增長,而弱勢品牌將面臨生死考驗。
9月7日消息,電動汽車制造商特斯拉的中國官網顯示,該公司悄悄在國內推出了電池回收服務。到目前為止,特斯拉并未大肆宣傳其電池回收服務,只是在其官網的問答界面上線了該服務。
1900/1/1 0:00:00寶能集團正籌劃成立定位高于觀致的全新汽車品牌。
1900/1/1 0:00:002020年9月5日,中國汽車產業發展(泰達)論壇在天津濱海新區舉行。
1900/1/1 0:00:00就在造車新勢力讓資本狂歡的時候,傳統汽車大佬也不甘寂寞,紛紛“調轉口”轉向新能源領域,在上市路上加速沖刺。9月4日,中金發布東風集團股份A股上市輔導工作備案報告,又一家汽車企業擬登陸A股市場。
1900/1/1 0:00:00TechWeb報道9月7日消息,俄羅斯搜索引擎Yandex日前表示,該公司與Uber計劃將自動駕駛汽車業務YandexSelfDrivingGroup從雙方的合資企業MLUBV剝離。
1900/1/1 0:00:00分享科技的加持讓你真的不需要擔心的太多,無論是獨立懸架、車身剛性,又或者是自動化的強悍越野性能,并且這是一輛普通人可以無難度越野的車型,這一切都是技術與科技的進步,是時候跟“大梁”說再見了。
1900/1/1 0:00:00