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特斯拉落選標普500指數,賣空者押注240億美元股票將下跌

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時間:1900/1/1 0:00:00

新能源汽車藍皮書:預計今年新增燃油車指標約22.5萬個。

9月5日,社會科學文獻出版社和中國汽車技術研究中心聯合發布《新能源汽車藍皮書:中國新能源汽車產業發展報告(2020)》。藍皮書指出,去年下半年以來,新能源汽車的發展并不樂觀。為提振汽車消費市場,有效對沖疫情影響,預計2020年新增燃油車指標約22.5萬個。

財聯汽車:去年全國乘用車銷量2069萬輛,平均每周近40萬輛。22.5萬輛的銷量只有不到兩周的時間,對全年車市的提振有限。

工信部:將進行政策調整,解決2020年新能源汽車正積分供應不足問題。

在2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)上,工信部裝備工業一司副司長陳克龍透露,下一步,工信部將堅持產業升級和促進消費雙向發力,會同有關部門和行業企業推動新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)的發布。此外,我們正在加強對疫情造成的2020年新能源汽車正積分供應不足問題的研究,下一步將進行政策調整。

財聯汽車:汽車企業正積分供給不足嗎?別擔心,政府已經發話了。但是,這是否也意味著正積分會“降價”呢?

新示范政策向重卡傾斜,財政部將改變燃料電池電瓶車補貼方式。

在2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)上,財政部經濟建設司一級巡視員宋秋嶺表示,財政部正在考慮調整現行燃料電池汽車購置補貼,支持城市群示范應用。據悉,本次演示重點推動燃料電池汽車在中重型商用車領域的產業化應用,并向重卡傾斜。

財聯汽車:至少在很長一段時間內,燃料電池的應用場景還是在商用車領域。

機械工業聯合會常務副會長:我國汽車市場在“十四五”期間不會突破3000萬輛大關。

在2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)開幕式上,中國機械工業聯合會常務副理事長陳斌表示,供大于求是當前和未來中國汽車市場的最大特征。他個人認為,中國汽車市場在“十四五”期間不會突破3000萬輛大關。

財聯汽車:或許,行業的優勝劣汰會在十四五期間得到充分的展現。

蔚來總裁秦出任蔚來汽車科技(安徽)有限公司董事長

9月6日,蔚來汽車科技(安徽)有限公司新增蔚來(安徽)控股有限公司,持股100%。此前,蔚來汽車聯合創始人兼總裁秦成為該公司董事長。據天眼查介紹,新公司成立于2020年8月19日,注冊資本1000萬元人民幣。其經營范圍包括電子技術和汽車行業新產品、新元器件的研究、開發、測試及相關技術支持服務。

財聯汽車:今年融資超過250億元的蔚來汽車正在進一步擴大業務版圖。

同比下降42.50%。8月份,海馬汽車銷量為897輛。

ST海馬(000572。SZ)9月5日披露,8月實現1230輛,同比下降27.13%;當月銷售897輛,同比下降42.50%。

財聯汽車:暫時逃脫退市風險的海馬汽車,依然難以解決銷量下滑的問題。

引領入門級市場,克林06上市。

領克全新小型SUV領克06于9月6日正式上市。與之前不同的是,萊克06沒有采用CMA架構,而是改用吉利自主研發的BMA架構,售價區間為11.8-15.86萬元。數據顯示,7月份,領克銷量為15331輛,同比增長77.9%。

財聯汽車:目前領克的布局重點還是在SUV市場,體量將是這款全新入門級SUV最重要的任務。

基于“檸檬”平臺,哈弗大狗將于9月底上市。

成都車展亮相后,記者從長城汽車獲悉,哈弗狗將于9月底正式上市。這款車是基于長城汽車“檸檬”平臺打造的首款全新SUV。獨立于H系列和F系列,預售價區間為12.5-14.6萬元。

財聯汽車:如何給“大狗”更準確的定位,避免與H系列、F系列的內耗,是長城必須考慮的事情。

2021款長安CS75 PLUS月銷量增長超過60%。

2021款長安CS75 PLUS日前上市,共推出6款車型,售價區間為10.69萬-15.49萬。配置做了部分調整,增加了新的膩子配色。數據顯示,1-7月,長安CS75系列累計銷量達130,911輛,同比增長63.8%,是長安汽車的優秀車型。

財聯汽車:全新長安CS75 PLUS上市有可能超越哈弗H6。

(財聯記者劉洋整理/評論)新能源汽車藍皮書:預計今年新增燃油車指標約22.5萬個。

9月5日,社會科學文獻出版社和中國汽車技術研究中心聯合發布《新能源汽車藍皮書:中國新能源汽車產業發展報告(2020)》。藍皮書指出,去年下半年以來,新能源汽車的發展并不樂觀。為提振汽車消費市場,有效對沖疫情影響,預計2020年新增燃油車指標約22.5萬個。

財聯汽車:去年全國乘用車銷量2069萬輛,平均每周近40萬輛。22.5萬輛的銷量只有不到兩周的時間,對全年車市的提振有限。

工信部:將進行政策調整,解決2020年新能源汽車正積分供應不足問題。

在2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)上,工信部裝備工業一司副司長陳克龍透露,下一步,工信部將堅持產業升級和促進消費雙向發力,會同有關部門和行業企業推動新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)的發布。此外,我們正在加強對疫情造成的2020年新能源汽車正積分供應不足問題的研究,下一步將進行政策調整。

財聯汽車:汽車企業正積分供給不足嗎?別擔心,政府已經發話了。但是,這是否也意味著正積分會“降價”呢?

新示范政策向重卡傾斜,財政部將改變燃料電池電瓶車補貼方式。

在2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)上,財政部經濟建設司一級巡視員宋秋嶺表示,財政部正在考慮調整現行燃料電池汽車購置補貼,支持城市群示范應用。據悉,本次演示重點推動燃料電池汽車在中重型商用車領域的產業化應用,并向重卡傾斜。

財聯汽車:至少在很長一段時間內,app……燃料電池的陽離子場景仍在商用車領域。

機械工業聯合會常務副會長:我國汽車市場在“十四五”期間不會突破3000萬輛大關。

在2020中國汽車產業發展國際論壇(TEDA)開幕式上,中國機械工業聯合會常務副理事長陳斌表示,供大于求是當前和未來中國汽車市場的最大特征。他個人認為,中國汽車市場在“十四五”期間不會突破3000萬輛大關。

財聯汽車:或許,行業的優勝劣汰會在十四五期間得到充分的展現。

蔚來總裁秦出任蔚來汽車科技(安徽)有限公司董事長

9月6日,蔚來汽車科技(安徽)有限公司新增蔚來(安徽)控股有限公司,持股100%。此前,蔚來汽車聯合創始人兼總裁秦成為該公司董事長。據天眼查介紹,新公司成立于2020年8月19日,注冊資本1000萬元人民幣。其經營范圍包括電子技術和汽車行業新產品、新元器件的研究、開發、測試及相關技術支持服務。

財聯汽車:今年融資超過250億元的蔚來汽車正在進一步擴大業務版圖。

同比下降42.50%。8月份,海馬汽車銷量為897輛。

ST海馬(000572。SZ)9月5日披露,8月實現1230輛,同比下降27.13%;當月銷售897輛,同比下降42.50%。

財聯汽車:暫時逃脫退市風險的海馬汽車,依然難以解決銷量下滑的問題。

引領入門級市場,克林06上市。

領克全新小型SUV領克06于9月6日正式上市。與之前不同的是,萊克06沒有采用CMA架構,而是改用吉利自主研發的BMA架構,售價區間為11.8-15.86萬元。數據顯示,7月份,領克銷量為15331輛,同比增長77.9%。

財聯汽車:目前領克的布局重點還是在SUV市場,體量將是這款全新入門級SUV最重要的任務。

基于“檸檬”平臺,哈弗大狗將于9月底上市。

成都車展亮相后,記者從長城汽車獲悉,哈弗狗將于9月底正式上市。這款車是基于長城汽車“檸檬”平臺打造的首款全新SUV。獨立于H系列和F系列,預售價區間為12.5-14.6萬元。

財聯汽車:如何給“大狗”更準確的定位,避免與H系列、F系列的內耗,是長城必須考慮的事情。

2021款長安CS75 PLUS月銷量增長超過60%。

2021款長安CS75 PLUS日前上市,共推出6款車型,售價區間為10.69萬-15.49萬。配置做了部分調整,增加了新的膩子配色。數據顯示,1-7月,長安CS75系列累計銷量達130,911輛,同比增長63.8%,是長安汽車的優秀車型。

財聯汽車:全新長安CS75 PLUS上市有可能超越哈弗H6。

(財聯記者劉洋整理/評論)

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