中低端市場熱度升溫 8月購車熱度排行

一個

中低價區間的線索增多了。

“自古車落寞，我說秋勝春。”雖然今年受疫情影響，整體車市表現不盡如人意。但隨著車市進入秋季，逐漸呈現回暖趨勢。其背后主要依賴于整體汽車市場逐步回歸“正常”生產經營，消費者消費能力進一步恢復，這些都在刺激汽車消費市場的崛起。那么，回望2020年8月，哪些汽車品牌深得消費者的心，哪些車型最受關注？本期就來揭秘一下8月份國內車市的熱度表現吧~

汽車之家2020年8月銷量領先數據顯示，與7月相比，15-20萬元、9-12萬元、6-9萬元價格區間均有所增長。品牌方面，大眾依然穩定在90-30萬元市場，繼續登頂。相比較而言，在6萬元以下的區間，中國品牌汽車仍然占據著較高的市場份額和知名度。在6-9萬元區間，中國品牌依然占據較高份額，同時海外主流品牌也獲得較高關注度。對于30萬元以上的價格區間，其人氣主要被海外主流和海外奢侈品牌占據。接下來我們就根據各個品牌的具體車型進行詳細分析。

本文中的“購車熱”指的是相應領域的銷售線索占比。銷售線索不是市場銷量或網頁瀏覽數據，而是用戶通過汽車之家的電話系統形成的意向購車數量。銷售線索是最接近用戶最后一次購車的衡量指標，對市場走勢具有重要的參考和預測價值。從lead到訂單會有幾個星期或幾個月的延遲，比如2020年6月的lead數據，除了當月被消耗，部分會延遲到2020年7-8月。

快速理解這篇文章的要點:

1.中低價位區間車輛線索增多；2.大眾在品牌維度繼續登頂，豪華品牌勢均力敵；3.高端品牌市場相對穩定，熱度波動差距不是很大；4.12萬元以下的中國品牌車輛，關注度和知名度都很高。

●總體趨勢:中低價位區間車輛線索增多。

與7月份相比，中低價位車型線索量開始回升，而高端市場線索量明顯下降。我們看不到這種現象。8月，中國品牌和海外主流品牌向市場推出新車型，導致該價格區間線索逐漸增多。背后的原因是很多物美價廉的新款引起了消費者的購買欲。

目前，中國汽車市場首次購車者的增長是汽車市場增長的核心動力。價格在20萬元以內的品牌車型成功吸引了潛在消費者的注意力，同時伴隨著線索數量的增加。相比之下，奢侈品牌市場的線索數量相對較少。與7月份相比，減少的幅度并不是很大，可以說保持了一個比較平穩的狀態。

除了市場的一些規律性波動，值得注意的是，在秋冬季節，居民消費明顯增加。尤其是兩季交接，天氣轉涼，私家車出行特征明顯，是營造良好出行環境的好季節。接下來，車市即將進入“金九銀十”的關鍵時期，有望進一步刺激市場消費，帶動品牌車型的增加。

●品牌層面:大眾繼續登頂/豪華品牌勢均力敵。

從品牌層面來說，整體變化不大。9-30萬元依然是大眾壟斷的第一名，9萬元以下被五菱汽車、寶駿、吉利、奇瑞等中國品牌占據，其銷量領先幾乎與第四名之后的品牌拉開了不小的差距。同時，在這個價格區間，海外主流品牌的比例相對較小。

縱觀90-30萬元四個價格區間，大眾依然領先，本田、豐田、日產等海外主流品牌緊隨其后。這樣的表現足以說明該品牌的產品在中低端市場受到消費者的喜愛。從30萬元以上的區間來看，以奢侈品牌為主，人氣排名穩定。以BBA為首的品牌排名靠前，各自的表現更是勢均力敵。

●6萬元以下:轎車/SUV車型熱度呈下降趨勢。

“愿景”

蕾娜

寶駿310

從車榜來看，其遠景、瑞納、寶駿310依然位列前三。逸動DT排名有所下降。相比之下，新寶駿RC-5已經成功進入熱榜。新寶駿RC-5上市背后的原因是，8月初，新寶駿RC-5/RC-5W正式上市，直接推動了新車的普及。

0

寶駿510

1

瑞虎3x

從SUV車型榜單來看，寶駿510和五菱洪光S3排名穩定。然而，7月份排名第三的前景X3下降了一位……8月e，8月瑞虎3x成功躋身“探花”。這主要取決于8月份瑞虎3x PLUS車型的正式上市，新車可以算是瑞虎3x車型的特別版。隨著新車的上市，瑞虎3x尊貴版的價格和版本也有所調整。官方售價區間調整為4.69萬-6.39萬元，版本由6款調整為5款。廠家甚至推出了瑞虎3x全系四重幸福套餐，包括3000元商業險、3000元財政補貼、2000元置換補貼和10年或100萬公里超長延保。

雖然最后幾款車型的關注度并沒有保持增長的趨勢，但相信隨著車市的逐漸回暖，低價位車型很快就會恢復往日的風采。

●6-9萬元:飛度/長安歐尚X7排名第一。

2

3

4

合適的

5

“YARiS L令人眼花繚亂”

8月，新一代飛度正式上市。新車的亮相和上市都帶來了不錯的話題，進而增加了新車的關注度。新車在外觀和內飾上的升華，讓國產新飛度看起來更加精致，同時一些新的配置，比如頂配車型上的多項駕駛輔助系統，也讓駕駛體驗更上一層樓。當然，隨著飛度的上市，作為其有利競爭對手的雅力士芷玄自然也會受到同樣的關注。雅力士L的人氣雖然比7月下降了一個名詞，但依然穩坐前三。相比較而言，榮威i5在8月份進步顯著，排名第二。該車憑借相對細分的車型配置和部分車型高達1.6萬元的優惠幅度，帶來了令人矚目的驚喜。

6

“長安歐尚X7”

從SUV市場來看，長安歐尚X7在8月成功登頂。新車作為長安歐尚進軍主流SUV市場的首款產品，上市后口碑不錯。根據汽車之家車主口碑，長安歐尚X7綜合評分為4.54，說明車主對該車基本滿意，車主普遍認為該車的空間、外觀、性價比都值得稱道。此外，8月份長安歐尚X7帶來了純電動版，也為該車增添了新一波關注。

●9-12萬元:軒逸戰績穩定/SUV排名波動明顯。

7

8

9

軒逸

在這個價格區間，軒逸依然是車熱的“老大”。8月，2021款軒逸正式上市，新車還帶來了黑夜選裝包，為年輕家庭提供更多個性化的購車選擇。作為較早進入國內市場的一款車，以親民的設計理念成為緊湊型車市場的熱門車型之一。尤其是在818中國汽車新消費論壇上的“2020中國汽車消費年度發布”中，東風日產軒逸憑借關注人數高、線索多的優勢，獲得年度消費者對海外主流品牌新車關注度第一名。

0

朗逸（汽車品牌）

此外，朗逸在8月份的關注度也有明顯進步，從7月份的第四位上升到8月份的第二位。以前，為了促進市場銷售，拉……今年7月，大連銀行推出了3年期7.5%折價回購政策。這一波優惠措施直接吸引了消費者的眼球，這一波熱潮一直持續到8月份。一個

中低價區間的線索增多了。

“自古車落寞，我說秋勝春。”雖然今年受疫情影響，整體車市表現不盡如人意。但隨著車市進入秋季，逐漸呈現回暖趨勢。其背后主要依賴于整體汽車市場逐步回歸“正常”生產經營，消費者消費能力進一步恢復，這些都在刺激汽車消費市場的崛起。那么，回望2020年8月，哪些汽車品牌深得消費者的心，哪些車型最受關注？本期就來揭秘一下8月份國內車市的熱度表現吧~

汽車之家2020年8月銷量領先數據顯示，與7月相比，15-20萬元、9-12萬元、6-9萬元價格區間均有所增長。品牌方面，大眾依然穩定在90-30萬元市場，繼續登頂。相比較而言，在6萬元以下的區間，中國品牌汽車仍然占據著較高的市場份額和知名度。在6-9萬元區間，中國品牌依然占據較高份額，同時海外主流品牌也獲得較高關注度。對于30萬元以上的價格區間，其人氣主要被海外主流和海外奢侈品牌占據。接下來我們就根據各個品牌的具體車型進行詳細分析。

本文中的“購車熱”指的是相應領域的銷售線索占比。銷售線索不是市場銷量或網頁瀏覽數據，而是用戶通過汽車之家的電話系統形成的意向購車數量。銷售線索是最接近用戶最后一次購車的衡量指標，對市場走勢具有重要的參考和預測價值。從lead到訂單會有幾個星期或幾個月的延遲，比如2020年6月的lead數據，除了當月被消耗，部分會延遲到2020年7-8月。

快速理解這篇文章的要點:

1.中低價位區間車輛線索增多；2.大眾在品牌維度繼續登頂，豪華品牌勢均力敵；3.高端品牌市場相對穩定，熱度波動差距不是很大；4.12萬元以下的中國品牌車輛，關注度和知名度都很高。

●總體趨勢:中低價位區間車輛線索增多。

與7月份相比，中低價位車型線索量開始回升，而高端市場線索量明顯下降。我們看不到這種現象。8月，中國品牌和海外主流品牌向市場推出新車型，導致該價格區間線索逐漸增多。背后的原因是很多物美價廉的新款引起了消費者的購買欲。

目前，中國汽車市場首次購車者的增長是汽車市場增長的核心動力。價格在20萬元以內的品牌車型成功吸引了潛在消費者的注意力，同時伴隨著線索數量的增加。相比之下，奢侈品牌市場的線索數量相對較少。與7月份相比，減少的幅度并不是很大，可以說保持了一個比較平穩的狀態。

除了市場的一些規律性波動，值得注意的是，在秋冬季節，居民消費明顯增加。尤其是兩季交接，天氣轉涼，私家車出行特征明顯，是營造良好出行環境的好季節。接下來，車市即將進入“金九銀十”的關鍵時期，有望進一步刺激市場消費，帶動品牌車型的增加。

●品牌層面:大眾繼續登頂/豪華品牌勢均力敵。

從品牌層面來說，整體變化不大。9-30萬元依然是大眾壟斷的第一名，9萬元以下被五菱汽車、寶駿、吉利、奇瑞等中國品牌占據，其銷量領先幾乎與第四名之后的品牌拉開了不小的差距。同時，在這個價格區間，海外主流品牌的比例相對較小。

縱觀90-30萬元四個價格區間，大眾依然領先，本田、豐田、日產等海外主流品牌緊隨其后。這樣的表現足以說明該品牌的產品在中低端市場受到消費者的喜愛。從30萬元以上的區間來看，以奢侈品牌為主，人氣排名穩定。以BBA為首的品牌排名靠前，各自的表現更是勢均力敵。

●6萬元以下:轎車/SUV車型熱度呈下降趨勢。

“愿景”

蕾娜

寶駿310

從車榜來看，其遠景、瑞納、寶駿310依然位列前三。逸動DT排名有所下降。相比之下，新寶駿RC-5已經成功進入熱榜。新寶駿RC-5上市背后的原因是，8月初，新寶駿RC-5/RC-5W正式上市，直接推動了新車的普及。

0

寶駿510

1

瑞虎3x

從SUV車型榜單來看，寶駿510和五菱洪光S3排名穩定。然而，7月份排名第三的前景X3下降了一位……8月e，8月瑞虎3x成功躋身“探花”。這主要取決于8月份瑞虎3x PLUS車型的正式上市，新車可以算是瑞虎3x車型的特別版。隨著新車的上市，瑞虎3x尊貴版的價格和版本也有所調整。官方售價區間調整為4.69萬-6.39萬元，版本由6款調整為5款。廠家甚至推出了瑞虎3x全系四重幸福套餐，包括3000元商業險、3000元財政補貼、2000元置換補貼和10年或100萬公里超長延保。

雖然最后幾款車型的關注度并沒有保持增長的趨勢，但相信隨著車市的逐漸回暖，低價位車型很快就會恢復往日的風采。

●6-9萬元:飛度/長安歐尚X7排名第一。

2

3

4

合適的

5

“YARiS L令人眼花繚亂”

8月，新一代飛度正式上市。新車的亮相和上市都帶來了不錯的話題，進而增加了新車的關注度。新車在外觀和內飾上的升華，讓國產新飛度看起來更加精致，同時一些新的配置，比如頂配車型上的多項駕駛輔助系統，也讓駕駛體驗更上一層樓。當然，隨著飛度的上市，作為其有利競爭對手的雅力士芷玄自然也會受到同樣的關注。雅力士L的人氣雖然比7月下降了一個名詞，但依然穩坐前三。相比較而言，榮威i5在8月份進步顯著，排名第二。該車憑借相對細分的車型配置和部分車型高達1.6萬元的優惠幅度，帶來了令人矚目的驚喜。

6

“長安歐尚X7”

從SUV市場來看，長安歐尚X7在8月成功登頂。新車作為長安歐尚進軍主流SUV市場的首款產品，上市后口碑不錯。根據汽車之家車主口碑，長安歐尚X7綜合評分為4.54，說明車主對該車基本滿意，車主普遍認為該車的空間、外觀、性價比都值得稱道。此外，8月份長安歐尚X7帶來了純電動版，也為該車增添了新一波關注。

●9-12萬元:軒逸戰績穩定/SUV排名波動明顯。

7

8

9

軒逸

在這個價格區間，軒逸依然是車熱的“老大”。8月，2021款軒逸正式上市，新車還帶來了黑夜選裝包，為年輕家庭提供更多個性化的購車選擇。作為較早進入國內市場的一款車，以親民的設計理念成為緊湊型車市場的熱門車型之一。尤其是在818中國汽車新消費論壇上的“2020中國汽車消費年度發布”中，東風日產軒逸憑借關注人數高、線索多的優勢，獲得年度消費者對海外主流品牌新車關注度第一名。

0

朗逸（汽車品牌）

此外，朗逸在8月份的關注度也有明顯進步，從7月份的第四位上升到8月份的第二位。以前，為了促進市場銷售，拉……今年7月，大連銀行推出了3年期7.5%折價回購政策。這一波優惠措施直接吸引了消費者的眼球，這一波熱潮一直持續到8月份。2

哈弗H6

從這個價位段的SUV市場來看，哈弗H6的表現依然堅挺。哈弗H6作為中國車市SUV車型的長期銷量冠軍，在目標消費者心中的影響力非常大，尤其是8月全新的哈弗H6正式上市，牽動了很多人的心，其火爆程度自然不言而喻。

3

"長安CS75 PLUS "

緊隨其后的是長安CS75 PLUS，新車在“2020中國汽車消費年度發布”中獲得年度消費者關注中國品牌新車榮譽。憑借年輕動感的外觀和長安自主研發的2.0T藍鯨系列發動機，連續5個月銷量突破2萬輛。保值率高、口碑好、投訴率低成為新車贏得消費者關注的重要原因。

●12-15萬元:前所未有的優惠力度帶動了熱度的上升。

4

5

8月，卡羅拉奪得月度熱度榜首。卡羅拉作為國內緊湊型車市場的常青樹，一直在消費者中享有良好的口碑。除了過硬的產品力，卡羅拉在8月份加大了優惠力度，新車平均優惠達到3.5萬元。如此高的折扣幅度自然受到潛在消費者的青睞。

6

東風本田思域兩廂]

從7月底開始，東風本田思域兩廂正式上市。作為兩廂版，思域兩廂與海外性能版思域TYPE R保持了高度的一致，手動擋車型的加入更是讓鐵桿車迷興奮不已，人氣可謂高漲。

7

"本田xr-v "

對于這個價格區間的SUV車型來說，熱度變化更為明顯。本田XR-V奪冠。7月排名第一的長安UNI-T，8月跌至第六。這款車的車主在7月份新推出了一款限量版車型，但是可以看出這一波熱度在新車上市后的8月份沒能得到很好的延續。

●15-20萬元:這個價格區間的關注度明顯上升。

8

9

如前所述，15-20萬價格區間的整體線索占比呈上升趨勢，該區間線索占比一直在持續下降。原因是這個區間很多車型很久沒更新了，但是這個價位是量產車型。在熱度持續下降后，8月份車市逐漸回暖，其潛在消費者的關注度也大幅提升。值得注意的是，在車型更新不多的這段時間，也是一個獲得更多優惠的好機會。

0

“雅閣”

具體來看，在這個價格區間，雅閣、速騰、凱美瑞依然穩坐前三。與7月份的數據相比，速騰在8月份的排名上升了一位。速騰8月份優惠很多。根據不同地區和車型配置，優惠幅度可達5.5-6萬元，廠家還可提供更多購車好禮。在帶動市場銷量的同時，也進一步提升了消費者的關注度。

SUV車型方面，本田XR-V增長迅速，7月份依然跌出榜單，但8月份上升至第一。東風浩……一款XR-V從誕生之日起，就以年輕的外觀、出色的空間、出色的燃油經濟性獲得了消費者的認可。重新設計后，本田XR-V突出了其更年輕的設計。當然，除了出色的外觀，新車型全新的1.5T發動機也為新車帶來了同級領先的動力體驗。

1

“rav 4房融”

豐田RAV4房融排名第二。在“2020中國汽車消費年度發布”中，RAV4房融獲得“年度消費者信任海外主流品牌車型”第一名，新車在產品品質、產品口碑、銷量等方面均名列前茅，成為奪得第一名的主要因素。

二

12萬元以下的中國品牌車型受歡迎程度高

●20-30萬元:漢化熱度下降/途觀L熱度超過探岳。

2

3

4

“寶馬3系”

5

比亞迪韓

在這個價位段的車排名中，寶馬3系排名第一。該車的小改款車型于9月初上市，讓寶馬3系的關注度持續上升了一段時間。此外，比亞迪韓排名較7月下降兩位。8月初，該車推出了一款新車型，在豪華版四驅性能的基礎上進行了升級。較高的價格導致消費者對這款車型的關注度大幅下降。此外，帕薩特在8月份繼續從熱度榜上消失，可見該車仍未能擺脫“a柱門”的負面影響。

6

漢蘭達

在這個價位段的SUV車型中，漢蘭達的表現一直很穩定，譚躍和途觀L的排名已經被逆轉。最值得關注的是本田CR-V車型，從7月份的第八位上升到8月份的熱門榜單第五位。全新東風本田CR-V于7月上市，這一波火爆一直持續到8月，尤其是2020年北京車展。新車還將推出插電式版本，為本田CR-V帶來一波持續關注。

●30-50萬元:BBA最好/優惠幅度大。

7

8

9

「奧迪A4L」

進入30-50萬的價格區間，“BBA”隨處可見。奧迪A4L通過中期改款給自己帶來了更多的關注，從5月份的7.60%上升到8月份的12.19%。之所以能實現這樣的飛躍，是因為全新奧迪A4L采用了高配低價的產品策略，贏得了極大的關注。

0

“奔馳c級”

最近幾個月奔馳c級的表現非常穩定。7月，改款奔馳c級旅行車上市，9月，2021款奔馳c級正式上市，為新車帶來持續的高人氣。

1

奔馳GLC]

此外，隨著新一代國產奔馳GLC的曝光，以及現款奔馳GLC優惠幅度的加大，奔馳GLC的人氣依然處于較高水平。

2

"英文finidi QX50 "

相比較而言，流行的……英國和菲尼迪的QX50的y下降明顯，從7月的第四名下降到最后一名。重要因素是4月份該車上市，經過幾個月的發燒，8月份開始出現比較明顯的下滑。

●50-10萬元:競爭激烈/榜單波動明顯。

3

4

5

紅旗H9

在5-1億元區間，榜單波動明顯，最讓人驚喜的是紅旗H9，從7月的第一位跌至8月的第六位。紅旗H9月中旬正式開啟預售，但8月底才正式上市，大大削弱了8月的整體熱度。作為一汽品牌的旗艦產品，該車由內而外散發著新時代的精致感。從目前的熱度趨勢來看，該車的關注點很可能會集中在9月份爆發，值得我們期待。

6

梅賽德斯-奔馳GLE]

鑒于這個價位的SUV車型區間，奔馳GLE的人氣比7月份上升了一位，而全新一代奔馳GLE coupe SUV將于9月初上市，自然也就在8月份引發了新一輪的關注。普拉多之所以出現在這個領域，是因為它隨著最后一批車型的銷售和全面停產而增加了關注度。從榜單中可以看出，SUV車型整體優惠力度比較大，導致其價格區間競爭越來越激烈。2

哈弗H6

從這個價位段的SUV市場來看，哈弗H6的表現依然堅挺。哈弗H6作為中國車市SUV車型的長期銷量冠軍，在目標消費者心中的影響力非常大，尤其是8月全新的哈弗H6正式上市，牽動了很多人的心，其火爆程度自然不言而喻。

3

"長安CS75 PLUS "

緊隨其后的是長安CS75 PLUS，新車在“2020中國汽車消費年度發布”中獲得年度消費者關注中國品牌新車榮譽。憑借年輕動感的外觀和長安自主研發的2.0T藍鯨系列發動機，連續5個月銷量突破2萬輛。保值率高、口碑好、投訴率低成為新車贏得消費者關注的重要原因。

●12-15萬元:前所未有的優惠力度帶動了熱度的上升。

4

5

8月，卡羅拉奪得月度熱度榜首。卡羅拉作為國內緊湊型車市場的常青樹，一直在消費者中享有良好的口碑。除了過硬的產品力，卡羅拉在8月份加大了優惠力度，新車平均優惠達到3.5萬元。如此高的折扣幅度自然受到潛在消費者的青睞。

6

東風本田思域兩廂]

從7月底開始，東風本田思域兩廂正式上市。作為兩廂版，思域兩廂與海外性能版思域TYPE R保持了高度的一致，手動擋車型的加入更是讓鐵桿車迷興奮不已，人氣可謂高漲。

7

"本田xr-v "

對于這個價格區間的SUV車型來說，熱度變化更為明顯。本田XR-V奪冠。長安大學在……排名第一ly，8月份跌至第六位。這款車的車主在7月份新推出了一款限量版車型，但是可以看出這一波熱度在新車上市后的8月份沒能得到很好的延續。

●15-20萬元:這個價格區間的關注度明顯上升。

8

9

如前所述，15-20萬價格區間的整體線索占比呈上升趨勢，該區間線索占比一直在持續下降。原因是這個區間很多車型很久沒更新了，但是這個價位是量產車型。在熱度持續下降后，8月份車市逐漸回暖，其潛在消費者的關注度也大幅提升。值得注意的是，在車型更新不多的這段時間，也是一個獲得更多優惠的好機會。

0

“雅閣”

具體來看，在這個價格區間，雅閣、速騰、凱美瑞依然穩坐前三。與7月份的數據相比，速騰在8月份的排名上升了一位。速騰8月份優惠很多。根據不同地區和車型配置，優惠幅度可達5.5-6萬元，廠家還可提供更多購車好禮。在帶動市場銷量的同時，也進一步提升了消費者的關注度。

SUV車型方面，本田XR-V增長迅速，7月份依然跌出榜單，但8月份上升至第一。東風本田XR-V自誕生以來，就以年輕的外觀、出色的空間、出色的燃油經濟性獲得了消費者的認可。重新設計后，本田XR-V突出了其更年輕的設計。當然，除了出色的外觀，新車型全新的1.5T發動機也為新車帶來了同級領先的動力體驗。

1

“rav 4房融”

豐田RAV4房融排名第二。在“2020中國汽車消費年度發布”中，RAV4房融獲得“年度消費者信任海外主流品牌車型”第一名，新車在產品品質、產品口碑、銷量等方面均名列前茅，成為奪得第一名的主要因素。

二

12萬元以下的中國品牌車型受歡迎程度高

●20-30萬元:漢化熱度下降/途觀L熱度超過探岳。

2

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“寶馬3系”

5

比亞迪韓

在這個價位段的車排名中，寶馬3系排名第一。該車的小改款車型于9月初上市，讓寶馬3系的關注度持續上升了一段時間。此外，比亞迪韓排名較7月下降兩位。8月初，該車推出了一款新車型，在豪華版四驅性能的基礎上進行了升級。較高的價格導致消費者對這款車型的關注度大幅下降。此外，帕薩特在8月份繼續從熱度榜上消失，可見該車仍未能擺脫“a柱門”的負面影響。

6

漢蘭達

在這個價位段的SUV車型中，漢蘭達的表現一直很穩定，譚躍和途觀L的排名已經被逆轉。最值得關注的是本田CR-V車型，從7月份的第八位上升到8月份的熱門榜單第五位。全新東風本田CR-V于7月上市，這一波火爆一直持續到8月，尤其是2020年北京車展。新車還將推出一款插電式版本，將帶來……g一波持續關注本田CR-V。

●30-50萬元:BBA最好/優惠幅度大。

7

8

9

「奧迪A4L」

進入30-50萬的價格區間，“BBA”隨處可見。奧迪A4L通過中期改款給自己帶來了更多的關注，從5月份的7.60%上升到8月份的12.19%。之所以能實現這樣的飛躍，是因為全新奧迪A4L采用了高配低價的產品策略，贏得了極大的關注。

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“奔馳c級”

最近幾個月奔馳c級的表現非常穩定。7月，改款奔馳c級旅行車上市，9月，2021款奔馳c級正式上市，為新車帶來持續的高人氣。

1

奔馳GLC]

此外，隨著新一代國產奔馳GLC的曝光，以及現款奔馳GLC優惠幅度的加大，奔馳GLC的人氣依然處于較高水平。

2

"英文finidi QX50 "

相比較而言，QX50在英國和菲尼迪的人氣下降明顯，從7月份的第四名跌至最后一名。重要因素是4月份該車上市，經過幾個月的發燒，8月份開始出現比較明顯的下滑。

●50-10萬元:競爭激烈/榜單波動明顯。

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紅旗H9

在5-1億元區間，榜單波動明顯，最讓人驚喜的是紅旗H9，從7月的第一位跌至8月的第六位。紅旗H9月中旬正式開啟預售，但8月底才正式上市，大大削弱了8月的整體熱度。作為一汽品牌的旗艦產品，該車由內而外散發著新時代的精致感。從目前的熱度趨勢來看，該車的關注點很可能會集中在9月份爆發，值得我們期待。

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梅賽德斯-奔馳GLE]

鑒于這個價位的SUV車型區間，奔馳GLE的人氣比7月份上升了一位，而全新一代奔馳GLE coupe SUV將于9月初上市，自然也就在8月份引發了新一輪的關注。普拉多之所以出現在這個領域，是因為它隨著最后一批車型的銷售和全面停產而增加了關注度。從榜單中可以看出，SUV車型整體優惠力度比較大，導致其價格區間競爭越來越激烈。●100萬元以上:保時捷/奔馳G級熱度高。

2

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“保時捷Panamera”

在100萬元以上市場，保時捷Panamera依然高居車榜榜首，但價值下降了0.58個百分點。相比之下，邁巴赫仍然排在S級的第二位，但是它的價值增加了0.47個百分點。寶馬M8和Taycan在8月份未能上榜，取而代之的是雷克斯LS……nd飛馳。

5

奔馳G 350]

相比之下，在100萬元以上的SUV市場，奔馳G級高居榜首，這與奔馳G 350在9月初的上市有很大關系。作為搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機的“大G”，無論是新車指導價還是“加價”都備受消費者關注。

● MPV:GL8停留在高位/中國品牌車型占比較高。

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GL8

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“傳祺GM8”

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“傳祺GM6”

8月MPV市場，GL8車型依然以14.46%的線索遙遙領先。與排名第二的奧德賽差距較大。8月份傳祺GM8和傳祺GM6的人氣較高，主要是這兩款車的優惠幅度較大，根據地區和車型配置不同，最高可達5萬元。此外，五菱洪光PLUS的受歡迎程度從7月的第四位降至8月的第八位。自5月份上市以來，五菱洪光PLUS受到了良好的關注，但這一波人氣并沒有持續到8月份，導致其整體關注度呈下降趨勢。

全文摘要:

8月份可以明顯看到車市回暖的趨勢。從熱度分布來看，中低端市場熱度明顯上升。尤其是12萬元以下價格區間，熱度看漲。此外，從車輛細分來看，12萬元以下的中國品牌車輛關注度和熱度都很高，可見中國品牌車輛已經成為8月份消費者的主要關注點。相比之下，高端品牌市場相對穩定，熱度波動差距不是很大。紅旗H9雖然未能上榜，但作為中國的豪華品牌，在之前的火爆表現中也取得了不錯的成績，消費者對其關注度依然很高。

對于即將到來的9月，汽車圈最大的關注點就是“2020北京車展”的到來，屆時將有更多重磅新車上市亮相，引爆新一輪話題，刺激市場回暖。當然不排除下一次購車排名或者給我們帶來“驚喜”。●100萬元以上:保時捷/奔馳G級熱度高。

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“保時捷Panamera”

在100萬元以上市場，保時捷Panamera依然高居車榜榜首，但價值下降了0.58個百分點。相比之下，邁巴赫仍然排在S級的第二位，但是它的價值增加了0.47個百分點。寶馬M8和Taycan未能在8月份上榜，取而代之的是雷克斯LS和飛馳。

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奔馳G 350]

相比之下，在100萬元以上的SUV市場，奔馳G級高居榜首，這與奔馳G 350在9月初的上市有很大關系。作為搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機的“大G”，無論是新車指導價還是“加價”都備受消費者關注。

● MPV:GL8停留在高位/中國品牌車型占比較高。

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GL8

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“傳祺GM8”

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“傳祺GM6”

8月MPV市場，GL8車型依然以14.46%的線索遙遙領先。與排名第二的奧德賽差距較大。8月份傳祺GM8和傳祺GM6的人氣較高，主要是這兩款車的優惠幅度較大，根據地區和車型配置不同，最高可達5萬元。此外，五菱洪光PLUS的受歡迎程度從7月的第四位降至8月的第八位。自5月份上市以來，五菱洪光PLUS受到了良好的關注，但這一波人氣并沒有持續到8月份，導致其整體關注度呈下降趨勢。

全文摘要:

8月份可以明顯看到車市回暖的趨勢。從熱度分布來看，中低端市場熱度明顯上升。尤其是12萬元以下價格區間，熱度看漲。此外，從車輛細分來看，12萬元以下的中國品牌車輛關注度和熱度都很高，可見中國品牌車輛已經成為8月份消費者的主要關注點。相比之下，高端品牌市場相對穩定，熱度波動差距不是很大。紅旗H9雖然未能上榜，但作為中國的豪華品牌，在之前的火爆表現中也取得了不錯的成績，消費者對其關注度依然很高。

對于即將到來的9月，汽車圈最大的關注點就是“2020北京車展”的到來，屆時將有更多重磅新車上市亮相，引爆新一輪話題，刺激市場回暖。當然不排除下一次購車排名或者給我們帶來“驚喜”。

標簽：奔馳本田長安寶駿長安歐尚

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