來源:路透社。
作者|秦
編輯|李歡歡
在歐洲銷量暴跌后，特斯拉開始入鄉隨俗，計劃為歐洲人量身定制一款入門級車型。
據英國汽車媒體Autocar近日報道，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)在電話會議中表示，特斯拉希望繼續在全球范圍內促進銷售，用更實惠的緊湊型掀背車取代“傳統”汽車制造商。
這款緊湊型掀背車基于Model 3打造，主要針對歐洲市場，將在德國柏林生產。而且這款掀背車把大眾ID.3和其他在歐洲銷售或即將銷售的小型電動車作為直接競爭對手。
“如果消費者買不起汽車，我們就無法順利完成使命。”馬斯克說，“我們需要解決這個問題。”這意味著新型號會更便宜。"我們將建造一個有更多空間的緊湊模型."
根據美國汽車媒體Autoblog的分析，特斯拉將這款兩廂新車定位為入門級車型，比Model 3更便宜。并將定價限制在3.5萬歐元左右(折合人民幣28.5萬)，以此來吸引更多同類車型的潛在買家。在德國，大眾ID.3電動汽車的起步價為3.57萬歐元。相比之下，Model 3的起步價為4.68萬歐元。
另一個問題涉及命名。馬斯克此前曾暗示，他想擺脫目前特斯拉車型的“S3XY”命名慣例，但新的方向仍不明朗。一種自然的方式是將緊湊型掀背車命名為Model 2，以顯示其比Model 3更低的定位。
目前特斯拉在歐洲的銷量并不樂觀。8月12日，據《歐洲汽車新聞》報道，7月份特斯拉在歐洲的銷量處于“崩潰”狀態，特斯拉正逐漸失去領先優勢。今年上半年，Zoe超越特斯拉Model 3，成為歐洲最暢銷的電動汽車。根據JATO Dynamics的數據，今年上半年歐洲電動汽車銷量同比增長34%，至217，495輛，而特斯拉在歐洲的銷量同比下降18%，至37，251輛。
歡迎關注未來汽車日報。
來源:路透社。
作者|秦
編輯|李歡歡
在歐洲銷量暴跌后，特斯拉開始入鄉隨俗，計劃為歐洲人量身定制一款入門級車型。
據英國汽車媒體Autocar近日報道，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)在電話會議中表示，特斯拉希望繼續在全球范圍內促進銷售，用更實惠的緊湊型掀背車取代“傳統”汽車制造商。
這款緊湊型掀背車基于Model 3打造，主要針對歐洲市場，將在德國柏林生產。而且這款掀背車把大眾ID.3和其他在歐洲銷售或即將銷售的小型電動車作為直接競爭對手。
“如果消費者買不起汽車，我們就無法順利完成使命。”馬斯克說，“我們需要解決這個問題。”這意味著新型號會更便宜。"我們將建造一個有更多空間的緊湊模型."
根據美國汽車媒體Autoblog的分析，特斯拉將這款兩廂新車定位為入門級車型，比Model 3更便宜。并將定價限制在3.5萬歐元左右(折合人民幣28.5萬)，以此來吸引更多同類車型的潛在買家。在德國，大眾ID.3電動汽車的起步價為3.57萬歐元。相比之下，Model 3的起步價為4.68萬歐元。
另一個問題涉及命名。馬斯克此前曾暗示，他想擺脫目前特斯拉車型的“S3XY”命名慣例，但新的方向仍不明朗。一種自然的方式是將緊湊型掀背車命名為Model 2，以顯示其比Model 3更低的定位。
目前特斯拉在歐洲的銷量并不樂觀。8月12日，據《歐洲汽車新聞》報道，7月份特斯拉在歐洲的銷量處于“崩潰”狀態，特斯拉正逐漸失去領先優勢。今年上半年，Zoe超越特斯拉Model 3，成為歐洲最暢銷的電動汽車。根據JATO Dynamics的數據，今年上半年歐洲電動汽車銷量同比增長34%，至217，495輛，而特斯拉在歐洲的銷量同比下降18%，至37，251輛。
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TechWeb8月27日消息，據國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉計劃在歐洲推出更便宜的掀背車，以挑戰大眾的ID3。
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