8月28日晚間，廣汽集團披露2020年半年報。數據顯示，廣汽集團上半年共實現營業收入1597.03億元，綜合營業收入254.4億元，同比下降9.5%；歸屬于母公司所有者的凈利潤23.2億元，同比下降52.9%。
從汽車產銷規模看，上半年廣汽集團產銷79.7萬輛和82.5萬輛，同比下降15.9%和17.5%。財報顯示，截至報告期末，廣汽集團汽車總產能為273.3萬輛/年，由此可推算出上半年廣汽集團整體產能利用率為60%。
“郝穎6月份月銷量突破2萬輛”
不過，和往常一樣，日本“雙田”在提高產能利用率和銷量方面做出了巨大貢獻。從銷量來看，廣汽本田上半年銷售31.9萬輛，同比下降20.6%；實現營業收入478.5億元，同比下降7.8%。廣汽豐田銷售32.1萬輛，同比增長3.11%；實現營業收入466.4億元，同比增長3.9%。
可以看到，日系“兩田”總銷量占集團總銷量的78%，而總營收貢獻了59%，推高了廣汽集團一大半。獨立板塊方面，廣汽乘用車累計銷售13.8萬輛，同比下降26.2%；實現營業收入161.3億元，同比下降15.28%。
“上半年傳祺品牌銷量下降26%”
編輯點評:
從財報中可以看出，廣汽集團今年上半年凈利潤大幅下滑。集團給出的解釋是，受疫情影響，國內汽車產銷大幅下滑，包括傳祺品牌在內的獨立板塊業務下滑明顯；此外，集團的現金流也不樂觀。今年上半年經營活動現金凈流出64億元，較去年同期增加30億元。
雖然廣汽集團并未公布自身板塊的盈利情況，但該板塊實際上仍處于虧損狀態。由于廣汽豐田、廣汽本田等合資企業的利潤計入投資收益，集團上半年投資收益約為41.15億元，大于凈利潤。可見獨立板塊的虧損規模在10億元以上。我們之前警告過，中國品牌需要快速增長，因為2022年乘用車股比放開時，如果海外品牌提高股比，甚至成立全資公司，廣汽集團靠合資賺錢的輝煌將一去不復返。8月28日晚間，廣汽集團披露2020年半年報。數據顯示，廣汽集團上半年共實現營業收入1597.03億元，綜合營業收入254.4億元，同比下降9.5%；歸屬于母公司所有者的凈利潤23.2億元，同比下降52.9%。
從汽車產銷規模看，上半年廣汽集團產銷79.7萬輛和82.5萬輛，同比下降15.9%和17.5%。財報顯示，截至報告期末，廣汽集團汽車總產能為273.3萬輛/年，由此可推算出上半年廣汽集團整體產能利用率為60%。
“郝穎6月份月銷量突破2萬輛”
不過，和往常一樣，日本“雙田”在提高產能利用率和銷量方面做出了巨大貢獻。從銷量來看，廣汽本田上半年銷售31.9萬輛，同比下降20.6%；實現營業收入478.5億元，同比下降7.8%。廣汽豐田銷售32.1萬輛，同比增長3.11%；實現營業收入466.4億元，同比增長3.9%。
可以看到，日系“兩田”總銷量占集團總銷量的78%，而總營收貢獻了59%，推高了廣汽集團一大半。獨立板塊方面，廣汽乘用車累計銷售13.8萬輛，同比下降26.2%；實現營業收入161.3億元，同比下降15.28%。
“上半年傳祺品牌銷量下降26%”
編輯點評:
從財報中可以看出，廣汽集團今年上半年凈利潤大幅下滑。集團給出的解釋是，受疫情影響，國內汽車產銷量大幅下滑，包括傳祺品牌在內的獨立板塊業務下滑明顯；此外，集團的現金流也不樂觀。今年上半年經營活動現金凈流出64億元，較去年同期增加30億元。
雖然廣汽集團并未公布自身板塊的盈利情況，但該板塊實際上仍處于虧損狀態。由于廣汽豐田、廣汽本田等合資企業的利潤計入投資收益，集團上半年投資收益約為41.15億元，大于凈利潤。可見獨立板塊的虧損規模在10億元以上。我們之前警告過，中國品牌需要快速增長，因為2022年乘用車股比放開時，如果海外品牌提高股比，甚至成立全資公司，廣汽集團靠合資賺錢的輝煌將一去不復返。
據外媒報道，梅賽德斯近日宣布，2021年將在美國進行一系列的車型更新。
1900/1/1 0:00:008月27日，上汽集團發布2020年上半年業績報告。
1900/1/1 0:00:008月28日晚，廣汽集團披露2020年半年報。
1900/1/1 0:00:00各位好，又到了每月1期的召回車匯總時間了，在8月共有進口奔馳E級、奧迪A3、克萊斯勒大捷龍PHEV、沃爾沃V60、林肯MKX、長城炮等28款車型召回，
1900/1/1 0:00:008月28日晚，廣汽集團（601238SH，02238HK）發布2020年中期業績報告，上半年廣汽集團合并營業總收入約25642億元，同比下降954；歸母凈利潤為23
1900/1/1 0:00:00從2010年到2019年是中國汽車市場風云（參數丨圖片）變化的十年。
1900/1/1 0:00:00
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