Next Speed｜耗時3年狂砸200億打造出的觀致7開啟預售，這次能成功嗎？

來源:觀致汽車

作者|曹默涵

編輯|李歡歡

7月云韻亮相后，寶能用三年時間砸200億的觀致7終于和大眾見面了。

8月27日，在廣州寶能觀致文化中心，全新觀致7正式開啟預售。新車定位于A+級SUV，有兩種動力版本和六種配置車型，預售價區間為10.98萬-16.18萬元。

來源:觀致汽車

在新車上市發布會上，觀致汽車還推出了三項終身免費服務(終身免費整車質保、終身免費基礎流、終身免費道路救援)和四項預售預購禮(置換補貼最高10000元，增加購買老客戶答謝禮2000元，介紹新老客戶答謝禮2000元，財政貼息補貼三年0利率)。據觀致汽車銷售公司常務副總經理杜林介紹，新車的官方價格將于9月17日公布。

來源:觀致汽車

觀致7的造型設計源于“方美學”的設計理念。寬體車身結合石波輪廓和飽滿腰線，整車線條流暢有力。至于內飾，駕駛艙的設計靈感來源于海岸線。環抱式整體座艙由簡約的設計風格、皮質包覆、動感質感的裝飾板組成，并通過出風口整合，增強了視覺延展性，與全景天窗相結合，營造出寬敞的乘坐空間。

來源:觀致汽車

動力方面，觀致7搭載1.6T和1.8T發動機，采用Valvetronic連續可變升程技術和渦輪增壓中冷直噴技術，具有動力強勁、油耗低、排放低的特點，完全符合國六排放標準。全系匹配格特拉克7速濕式動力換擋，具有使用壽命長、穩定耐用的特點，進一步提高了駕駛舒適性和運動性。底盤采用LVC動態性能底盤，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架結構，全系標配博世電子助力轉向系統，帶來穩定的可靠性，專業的品質保證和售后服務。

值得注意的是，觀致7采用了14.6英寸超大中控屏和12.3英寸液晶儀表組合，有效提升了駕駛艙的科技感。全液晶儀表顯示內容豐富，包括導航、音樂、電話顯示、ADAS駕駛輔助系統功能、盲區影像補償顯示等。

來源:觀致汽車

智能網聯方面，手機App支持遠程控制觀致7，隨時跟蹤車輛狀態信息。全新升級的Mr.Q智能互聯技術，支持安卓和蘋果手機互聯，可以實現安卓系統和大屏的雙向操作。此外，系統支持OTA遠程迭代升級。

觀致7是觀致品牌推出的首款戰略車型，也是寶能造車大業的最新成果。2017年接手觀致汽車時，寶能集團董事長姚振華宣布連續五年每年向觀致汽車投入100億元用于新產品研發。據大谷明軍稱，截至目前，寶能在造車方面的投資已超過200億元。

根據寶能汽車的規劃，未來寶騎品牌將以生產高端新能源汽車為主，觀致汽車將加快產品步伐，每年推出1-2款新車型。到2025年，實現從燃油車到新能源車、從SUV到MPV、從A0級車到b級車的覆蓋。

在觀致7正式亮相之前，觀致汽車的情況幾乎不容樂觀。財報數據顯示，2019年，觀致汽車累計銷量為o……y 2.27萬輛，較2018年的6.32萬輛下降64%。2020年上半年，據乘聯會統計，觀致汽車銷量僅為2873輛，其中觀致4年前推出的SUV產品觀致5銷量占總銷量的90%。

活動現場，流行歌曲《少年》的演唱者米拉為觀致7改編了一首主題曲《致少年》，并在發布會現場演唱。其中一句歌詞唱道:“我還是那個少年，我從未改變過我的想法，我還在生氣，我一路向前。”但三年過去了，汽車市場早已今非昔比。

三年磨一劍的寶能，還能以觀致7實現造車的“青春夢”嗎？

歡迎關注未來汽車日報。

來源:觀致汽車

作者|曹默涵

編輯|李歡歡

7月云韻亮相后，寶能用三年時間砸200億的觀致7終于和大眾見面了。

8月27日，在廣州寶能觀致文化中心，全新觀致7正式開啟預售。新車定位于A+級SUV，有兩種動力版本和六種配置車型，預售價區間為10.98萬-16.18萬元。

來源:觀致汽車

在新車上市發布會上，觀致汽車還推出了三項終身免費服務(終身免費整車質保、終身免費基礎流、終身免費道路救援)和四項預售預購禮(置換補貼最高10000元，增加購買老客戶答謝禮2000元，介紹新老客戶答謝禮2000元，財政貼息補貼三年0利率)。據觀致汽車銷售公司常務副總經理杜林介紹，新車的官方價格將于9月17日公布。

來源:觀致汽車

觀致7的造型設計源于“方美學”的設計理念。寬體車身結合石波輪廓和飽滿腰線，整車線條流暢有力。至于內飾，駕駛艙的設計靈感來源于海岸線。環抱式整體座艙由簡約的設計風格、皮質包覆、動感質感的裝飾板組成，并通過出風口整合，增強了視覺延展性，與全景天窗相結合，營造出寬敞的乘坐空間。

來源:觀致汽車

動力方面，觀致7搭載1.6T和1.8T發動機，采用Valvetronic連續可變升程技術和渦輪增壓中冷直噴技術，具有動力強勁、油耗低、排放低的特點，完全符合國六排放標準。全系匹配格特拉克7速濕式動力換擋，具有使用壽命長、穩定耐用的特點，進一步提高了駕駛舒適性和運動性。底盤采用LVC動態性能底盤，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架結構，全系標配博世電子助力轉向系統，帶來穩定的可靠性，專業的品質保證和售后服務。

值得注意的是，觀致7采用了14.6英寸超大中控屏和12.3英寸液晶儀表組合，有效提升了駕駛艙的科技感。全液晶儀表顯示內容豐富，包括導航、音樂、電話顯示、ADAS駕駛輔助系統功能、盲區影像補償顯示等。

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智能網聯方面，手機App支持遠程控制觀致7，隨時跟蹤車輛狀態信息。全新升級的Mr.Q智能互聯技術，支持安卓和蘋果手機互聯，可以實現安卓系統和大屏的雙向操作。此外，系統支持OTA遠程迭代升級。

觀致7是觀致品牌推出的首款戰略車型，也是寶能造車大業的最新成果。當……接管觀致汽車時017，寶能集團董事長姚振華宣布連續五年每年向觀致汽車投入100億元用于新產品研發。據大谷明軍稱，截至目前，寶能在造車方面的投資已超過200億元。

根據寶能汽車的規劃，未來寶騎品牌將以生產高端新能源汽車為主，觀致汽車將加快產品步伐，每年推出1-2款新車型。到2025年，實現從燃油車到新能源車、從SUV到MPV、從A0級車到b級車的覆蓋。

在觀致7正式亮相之前，觀致汽車的情況幾乎不容樂觀。財報數據顯示，2019年，觀致汽車累計銷量僅為2.27萬輛，較2018年的6.32萬輛下滑64%。2020年上半年，據乘聯會統計，觀致汽車銷量僅為2873輛，其中觀致4年前推出的SUV產品觀致5銷量占總銷量的90%。

活動現場，流行歌曲《少年》的演唱者米拉為觀致7改編了一首主題曲《致少年》，并在發布會現場演唱。其中一句歌詞唱道:“我還是那個少年，我從未改變過我的想法，我還在生氣，我一路向前。”但三年過去了，汽車市場早已今非昔比。

三年磨一劍的寶能，還能以觀致7實現造車的“青春夢”嗎？

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