特斯拉和蘋果的“股份拆分”計劃已經正式完成，拆分調整后的股份將于今日正式交易。在盤前交易中，兩家公司的股價雙雙上漲。
7月底，蘋果公布了股票“一拆四”的計劃:8月24日收盤后，蘋果投資者持有的每股股票變為4股，分割調整后的股票于8月31日正式交易。
今天盤前交易中，蘋果股價一度報126.56美元，較上周五調整后收盤價上漲1.4%。上周五，蘋果股價收于499.23美元(調整前)，今年以來上漲約70%。
自拆股消息公布以來，蘋果股價已上漲近30%。這波漲勢讓蘋果超越Saudi Aramco，成為全球市值最高的上市公司，也成為第一家市值超過2萬億美元的美國上市公司。
本月11日，特斯拉還提交了股票“1拆5分”的方案。8月28日收盤后，特斯拉投資者持有的每股股票變為5股，拆分調整后的股票于8月31日正式交易。
今年，特斯拉的股價上漲了5倍多，而通用汽車和福特汽車公司的股價則因疫情而下跌。
自8月中旬宣布首次拆股以來，特斯拉股價已上漲61%，上周五收于2213.4美元。今天盤前交易中，按照拆分標準，特斯拉股價上漲2.33%，一度報453美元。
S&P道瓊斯指數(S & amp；根據P道瓊斯指數的數據，近年來股票分割在華爾街已經變得有些罕見。今年迄今，標準普爾500指數成份股公司中只有3家宣布了分拆計劃，而過去10年平均有10家公司宣布了分拆計劃。
拆分股票是公司降低購買個股成本的一種方式。股權分置后，除了股價變低，流通股數量增加外，幾乎沒有其他影響。股權分置不會影響公司的價值，但往往會促進公司股價的短期上漲。特斯拉和蘋果的“股份拆分”計劃已經正式完成，拆分調整后的股份將于今日正式交易。在盤前交易中，兩家公司的股價雙雙上漲。
7月底，蘋果公布了股票“一拆四”的計劃:8月24日收盤后，蘋果投資者持有的每股股票變為4股，分割調整后的股票于8月31日正式交易。
今天盤前交易中，蘋果股價一度報126.56美元，較上周五調整后收盤價上漲1.4%。上周五，蘋果股價收于499.23美元(調整前)，今年以來上漲約70%。
自拆股消息公布以來，蘋果股價已上漲近30%。這波漲勢讓蘋果超越Saudi Aramco，成為全球市值最高的上市公司，也成為第一家市值超過2萬億美元的美國上市公司。
本月11日，特斯拉還提交了股票“1拆5分”的方案。8月28日收盤后，特斯拉投資者持有的每股股票變為5股，拆分調整后的股票于8月31日正式交易。
今年，特斯拉的股價上漲了5倍多，而通用汽車和福特汽車公司的股價則因疫情而下跌。
自8月中旬宣布首次拆股以來，特斯拉股價已上漲61%，上周五收于2213.4美元。今天盤前交易中，按照拆分標準，特斯拉股價上漲2.33%，一度報453美元。
S&P道瓊斯指數(S & amp；根據P道瓊斯指數的數據，近年來股票分割在華爾街已經變得有些罕見。今年迄今，標準普爾500指數成份股公司中只有3家宣布了分拆計劃，而過去10年平均有10家公司宣布了分拆計劃。
拆分股票是公司降低購買個股成本的一種方式。股權分置后，除了股價變低，流通股數量增加外，幾乎沒有其他影響。股權分置不會影響公司的價值，但往往會促進公司股價的短期上漲。
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