作者|張毅
編輯|李歡歡
中國區停止運營，僅留下約100名員工值班。然而，拜騰并沒有真的“停下來”。
8月24日，未來汽車日報(ID: auto-time)獨家獲悉，拜騰汽車已申請注冊成立一家新的科技公司，命名為“升騰”，預計8月底領取法人營業執照。新技術公司計劃融資20億元，加速M-Byte的量產。目前，一汽集團等股東正在積極推進此次融資。
拜騰汽車的采購工作也在推進中。據中國招標采購信息網公告，拜騰汽車“年產30萬套新能源汽車關鍵零部件弱電自控系統項目追加勞務合同”招標項目已塵埃落定，南京中石江建筑工程有限公司于8月22日中標。
來源:田燕檢查截圖
自7月1日起，拜騰汽車R&D、采購、制造等部門的值班員工一直在加快進度。知情人士告訴未來汽車日報，“我很忙，主要是整理手頭的工作，制定新的計劃，在新公司成立之前把事情做好。”
據知情人士透露，M字節車型的部分設計將會更新，拜騰汽車正在有意識地控制成本。比如，一些原本由國外供應商承擔的項目，會交給中國本土供應商，“在市場上找到成熟的解決方案，縮短時間，降低成本”。
未來汽車日報(ID: auto-time)了解到，在過去的兩個月里，拜騰汽車的值班員工從近百人增加到目前的130人左右。“員工正在被分批召回，”一位知情人士表示。“現在公司正在做第三輪擴招，員工人數將增加到近200人，主要是R&D人員，希望在未來兩周內完成。”
知情人士透露，“拜騰汽車準備在今年9月全速重啟”。這一時間大大提前于拜騰汽車公布的預計6個月停產時間。
目前，拜騰汽車的核心管理層有3人。他們分別是首席事務官丁慶芬、供應鏈管理與R&D副總裁段連祥、拜騰汽車總經理。其中應該主要負責制造相關的工作。
未來汽車日報獲悉，拜騰基本是按照今年6月底一汽集團給出的重組方案在推進，未來會有上市計劃。
根據重組方案，除了M-Byte，拜騰汽車南京工廠還將生產紅旗代號為“EQ320”的純電動汽車。根據一汽集團投資拜騰B輪的協議，拜騰南京工廠15萬年產能將有5萬輛用于生產紅旗EQ320。
此外，拜騰汽車南京工廠未來還計劃向其他高端電動車品牌開放代工。“現在我也在和奧迪接觸，”一位知情人士表示。
為準備重啟階段，股東一汽集團也在繼續加強對拜騰的成本控制。在崗的拜騰員工工資已經開始實行“基本工資+浮動工資”的制度，浮動工資占工資的15%-30%，根據員工的級別對應不同的比例。
目前值班員工已簽訂過渡合同，新公司(盛騰)注冊完成后，員工將重新簽訂合同。拜騰汽車向員工承諾，過渡期內浮動工資全額發放。目前還沒有詳細的績效考核體系，“員工的重心還是全力以赴重啟汽車。”
2020年下半年，中國新車公司搶灘二級市場抽血。思朋汽車步李后塵赴美IPO，威馬汽車加緊籌備登陸科創板。錯過了交付窗口期的拜騰汽車，不得不走上新的道路，趕技術研發和制造方面留下的“功課”。
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如果你是……也關注中國新車公司，歡迎與我們交流。交流請加作者微信(15201066825)，請注明公司和職位。
未來汽車日報(id: auto-time)作者|張毅
編輯|李歡歡
中國區停止運營，僅留下約100名員工值班。然而，拜騰并沒有真的“停下來”。
8月24日，未來汽車日報(ID: auto-time)獨家獲悉，拜騰汽車已申請注冊成立一家新的科技公司，命名為“升騰”，預計8月底領取法人營業執照。新技術公司計劃融資20億元，加速M-Byte的量產。目前，一汽集團等股東正在積極推進此次融資。
拜騰汽車的采購工作也在推進中。據中國招標采購信息網公告，拜騰汽車“年產30萬套新能源汽車關鍵零部件弱電自控系統項目追加勞務合同”招標項目已塵埃落定，南京中石江建筑工程有限公司于8月22日中標。
來源:田燕檢查截圖
自7月1日起，拜騰汽車R&D、采購、制造等部門的值班員工一直在加快進度。知情人士告訴未來汽車日報，“我很忙，主要是整理手頭的工作，制定新的計劃，在新公司成立之前把事情做好。”
據知情人士透露，M字節車型的部分設計將會更新，拜騰汽車正在有意識地控制成本。比如，一些原本由國外供應商承擔的項目，會交給中國本土供應商，“在市場上找到成熟的解決方案，縮短時間，降低成本”。
未來汽車日報(ID: auto-time)了解到，在過去的兩個月里，拜騰汽車的值班員工從近百人增加到目前的130人左右。“員工正在被分批召回，”一位知情人士表示。“現在公司正在做第三輪擴招，員工人數將增加到近200人，主要是R&D人員，希望在未來兩周內完成。”
知情人士透露，“拜騰汽車準備在今年9月全速重啟”。這一時間大大提前于拜騰汽車公布的預計6個月停產時間。
目前，拜騰汽車的核心管理層有3人。他們分別是首席事務官丁慶芬、供應鏈管理與R&D副總裁段連祥、拜騰汽車總經理。其中應該主要負責制造相關的工作。
未來汽車日報獲悉，拜騰基本是按照今年6月底一汽集團給出的重組方案在推進，未來會有上市計劃。
根據重組方案，除了M-Byte，拜騰汽車南京工廠還將生產紅旗代號為“EQ320”的純電動汽車。根據一汽集團投資拜騰B輪的協議，拜騰南京工廠15萬年產能將有5萬輛用于生產紅旗EQ320。
此外，拜騰汽車南京工廠未來還計劃向其他高端電動車品牌開放代工。“現在我也在和奧迪接觸，”一位知情人士表示。
為準備重啟階段，股東一汽集團也在繼續加強對拜騰的成本控制。在崗的拜騰員工工資已經開始實行“基本工資+浮動工資”的制度，浮動工資占工資的15%-30%，根據員工的級別對應不同的比例。
目前值班員工已簽訂過渡合同，新公司(盛騰)注冊完成后，員工將重新簽訂合同。拜騰汽車向員工承諾，過渡期內浮動工資全額發放。目前還沒有詳細的績效考核體系，“員工的重心還是全力以赴重啟汽車。”
2020年下半年，中國新車公司搶灘二級市場抽血。鵬汽車步李后塵赴美上市，威馬汽車加緊籌備登陸科技創新……董事會。錯過了交付窗口期的拜騰汽車，不得不走上新的道路，趕技術研發和制造方面留下的“功課”。
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1900/1/1 0:00:00
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