日前，據海外媒體報道，受疫情影響，MINI品牌銷量出現大幅下滑。結果，MINI的母公司寶馬集團不得不在MINI牛津工廠裁員400人。
據悉，受裁員影響的工人主要受雇于Gi集團，該集團將根據服務年限、技能和懲戒記錄等綜合情況做出最終決定。Gi集團雇傭了工廠約4000名工人中的950人，受影響的大部分工人主要是生產線的全職工人。
裁員的關鍵原因是寶馬準備在今年10月將工廠從三班制改為兩班制。此前，由于全球經濟不景氣，產量預測有所變化，預計產能將從每天1000輛下調至800至900輛。
尤其是疫情封鎖期間，寶馬牛津工廠關閉了近兩個月。MINI人力資源總監鮑勃·香克利(bob Williams)表示:“和其他汽車制造商一樣，我們必須對2020年的產量預測做出相應的調整。根據全球市場的發展，這將給我們帶來中短期調整產量的靈活性。”
編輯點評:
疫情給汽車生產制造帶來了不同程度的影響。尤其是作為一個MINI品牌，一方面要實施積極轉型，另一方面又要應對銷量不佳導致的工廠減產。事實上，近幾年MINI品牌的銷量已經出現了一定的下滑趨勢，這也促使MINI向電動化轉變，但是疫情讓原本可以維持的局面更加糟糕。那么經過一系列的調整，MINI會給我們帶來怎樣的驚喜呢？讓我們一起期待吧。日前，據海外媒體報道，受疫情影響，MINI品牌銷量出現大幅下滑。結果，MINI的母公司寶馬集團不得不在MINI牛津工廠裁員400人。
據悉，受裁員影響的工人主要受雇于Gi集團，該集團將根據服務年限、技能和懲戒記錄等綜合情況做出最終決定。Gi集團雇傭了工廠約4000名工人中的950人，受影響的大部分工人主要是生產線的全職工人。
裁員的關鍵原因是寶馬準備在今年10月將工廠從三班制改為兩班制。此前，由于全球經濟不景氣，產量預測有所變化，預計產能將從每天1000輛下調至800至900輛。
尤其是疫情封鎖期間，寶馬牛津工廠關閉了近兩個月。MINI人力資源總監鮑勃·香克利(bob Williams)表示:“和其他汽車制造商一樣，我們必須對2020年的產量預測做出相應的調整。根據全球市場的發展，這將給我們帶來中短期調整產量的靈活性。”
編輯點評:
疫情給汽車生產制造帶來了不同程度的影響。尤其是作為一個MINI品牌，一方面要實施積極轉型，另一方面又要應對銷量不佳導致的工廠減產。事實上，近幾年MINI品牌的銷量已經出現了一定的下滑趨勢，這也促使MINI向電動化轉變，但是疫情讓原本可以維持的局面更加糟糕。那么經過一系列的調整，MINI會給我們帶來怎樣的驚喜呢？讓我們一起期待吧。
財聯社8月26日訊，繼3月特斯拉ModelY（參數丨圖片）傳出消息將使用熱泵空調后，據外媒最新消息，特斯拉Model3也將迎來配置升級，或將搭載與ModelY一樣的熱泵空調熱管理系統，
1900/1/1 0:00:00最近，汽車圈最吸引眼球的“連續劇”莫過于特斯拉與拼多多的拉鋸戰，一個一廂情愿，一個強硬拒絕，劇情不停反轉。截至記者發稿日，這場已上演一個月的拉鋸戰仍未劇終人散。
1900/1/1 0:00:002020年10月21至22日，軍事科學院防化研究院和北京科技協作中心將在北京遠望樓賓館舉辦首屆“增程電動技術研討會”。
1900/1/1 0:00:00圖片來源：寧德時代官方作者蘇鵬編輯李歡歡上半年新能源汽車市場不景氣，動力電池行業龍頭老大寧德時代大受影響。
1900/1/1 0:00:00TechWeb8月27日消息，據國外媒體報道，截至當地時間周三美股收盤，電動汽車制造商理想汽車的股價大漲2825，報收于2338美元，公司市值達到近200億美元，均創上市以來新高。
1900/1/1 0:00:00據有關媒體報道現代摩比斯周三宣布，將在京畿道的平澤建造第三家關鍵的電動汽車零部件工廠。此前，該公司在忠清北道的忠州和蔚山均修建了工廠。
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