[TechWeb]8月16日消息,日前,特斯拉在拼多多拒絕向車主交付車輛一事引起了行業內外的關注。昨晚,中消協專家委員會專家、北京市法學會電子商務法治研究會會長邱在接受中國之聲中央廣播電視臺采訪時表示,特斯拉單方面拒絕交付貨物屬于違約行為。
據了解,8月14日下午,特斯拉表示已拒絕向拼多多“限時秒殺”渠道的車主交付Model 3,并聲稱這些消費者涉嫌違反特斯拉“不得轉售”條款。特斯拉中國聲稱,對于任何涉及轉售的訂單,特斯拉有權單方面終止協議。
當晚,拼多多“秒拼”事業群小二樂福表示,從消費者處確認,車輛為自用,并無意圖或轉賣意向,買車并無“惡意”。并表示支持消費者依法維權,將積極落實車輛交付。
對于此事,邱建議,為了保護自己的合法權益,消費者可以與特斯拉協商,向消費者保護組織、市場監督管理部門投訴,或者向法院提起訴訟。
邱表示,合同成立后,特斯拉單方面取消訂單屬于違約行為。《電子商務法》第四十九條明確規定,電子商務經營者不得以格式條款的方式約定消費者支付價款后合同不成立;內容是否包含在格式條款中等。,其內容無效。
邱分析,拼多多與消費者的關系不是特斯拉汽車買賣關系,而是雙方受委托支付價款,拼多多受消費者委托支付車價。如果原電子合同中沒有約定不允許其他人付費,特斯拉單方面認為合同不成立;或者單方面聲稱沒有委托任何平臺銷售汽車拒絕消費者購車屬于違約行為。因為是消費者和特斯拉簽訂的合同,而不是和拼多多或者其他平臺簽訂的合同,那么你就應該履行你的約定。雖然是電子合同,但與書面合同具有同等效力。
邱表示,接下來,消費者可以與特斯拉協商,向消費者保護組織、市場監督管理部門投訴,或者向法院提起訴訟。[TechWeb]8月16日消息,日前,特斯拉在拼多多拒絕向車主交付車輛一事引起了行業內外的關注。昨晚,中消協專家委員會專家、北京市法學會電子商務法治研究會會長邱在接受中國之聲中央廣播電視臺采訪時表示,特斯拉單方面拒絕交付貨物屬于違約行為。
據了解,8月14日下午,特斯拉表示已拒絕向拼多多“限時秒殺”渠道的車主交付Model 3,并聲稱這些消費者涉嫌違反特斯拉“不得轉售”條款。特斯拉中國聲稱,對于任何涉及轉售的訂單,特斯拉有權單方面終止協議。
當晚,拼多多“秒拼”事業群小二樂福表示,從消費者處確認,車輛為自用,并無意圖或轉賣意向,買車并無“惡意”。并表示支持消費者依法維權,將積極落實車輛交付。
對于此事,邱建議,為了保護自己的合法權益,消費者可以與特斯拉協商,向消費者保護組織、市場監督管理部門投訴,或者向法院提起訴訟。
邱表示,合同成立后,特斯拉單方面取消訂單屬于違約行為。《電子商務法》第四十九條明確規定,電子商務經營者不得以格式條款的方式約定消費者支付價款后合同不成立;內容是否包含在格式條款中等。,其內容無效。
邱分析,拼多多與消費者的關系不是特斯拉汽車買賣關系,而是雙方受委托支付價款,拼多多受消費者委托支付車價。如果原電子合同中沒有約定不允許其他人付費,特斯拉單方面認為合同不成立;或者單方面聲稱沒有委托任何平臺銷售汽車拒絕消費者購車屬于違約行為。因為是消費者和特斯拉簽訂的合同,而不是和拼多多或者其他平臺簽訂的合同,那么你就應該履行你的約定。雖然是電子合同,但與書面合同具有同等效力。
邱表示,接下來,消費者可以與特斯拉協商,向消費者保護組織、市場監督管理部門投訴,或者向法院提起訴訟。
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