[摘要]蔡德軒認為，在未來，汽車的智能化肯定不是一家獨大。長城的原則是，用戶需要什么，我們就提供什么。
文/騰訊汽車楊光
連續四年銷量突破百萬的長城汽車會焦慮嗎？答案是，是的。
在不久前的一封內部公開信中，董事長魏建軍已經明確表示，長城決心變革:不僅要創新機制，更要以用戶為中心進行數字化變革。
2020年，長城低調成立了企業數字中心和產品數字中心，還成立了業內首家用戶體驗中心。
可以說，成立30年的長城汽車，正在通過內部架構重組和數字化轉型，在推動和加強品牌管理的同時，努力將企業打造成一個更加高效、開放、有吸引力的平臺組織。
在蔡德軒(用戶體驗中心總監)看來，這個組織更多的是對用戶使用整車的全生命周期進行管理，內部稱之為ULM。
“用戶在車上可以做的汽車行為有139種。誰在什么場景下基于什么需求使用了什么功能，給用戶帶來了什么體驗，有什么回憶？我們以這種方式管理整個用戶體驗。”
雖然中心現在才成立三個月左右，但已經開始和長城內部的營銷、品牌、傳播、策劃等部門合作。
7月20日，長城汽車發布三大科技品牌，其中“咖啡智能”科技平臺格外引人關注。它首次提出了“雙智能融合”的概念和決定智能程度的三個核心變量:交互+生態+AI。。
蔡德軍認為，智能汽車應該具備兩大能力。第一，用戶可以通過技術手段減少駕駛的過程，而不是在駕駛艙放七八塊屏幕；第二，它應該能夠從用戶擁有它的那一刻開始，成長到整個生命周期。
他強調，未來汽車智能化肯定不是壟斷。長城的原則是，用戶需要什么，我們就提供什么，不會像工業時代那樣采取收購或者接管的方式，而會進行更多的跨界合作甚至自主研發。
目前，長城汽車超過45%的車型搭載了L2智能駕駛技術。在車聯網應用方面，長城汽車旗下的WEY、歐拉品牌、長城等車型實現了全覆蓋，哈弗品牌近60%的車型實現了聯網。
按照蔡德玄的理解，整個智能汽車的變革大致可以分為三個階段。
在第一階段，所有的駕駛都由用戶完成。第二階段，車輛會提醒駕駛員，在某些場景下，我可以為你做點什么。第三階段，用戶對駕駛的參與度將大大降低，汽車將成為純粹的交通工具。
他透露，從明年開始，長城內的車輛將100%聯網，同時在L3法規和相關標準允許的情況下，長城準備快速落地。
第四次工業革命讓今天的汽車工業充滿了變數。或許只有通過自上而下的全面改革，才能在殘酷的競爭中走得更遠。
正如一位業內人士所說，企業數字化轉型不是一個選項，而是唯一的出路。[摘要]蔡德軒認為，在未來，汽車的智能化肯定不是一家獨大。長城的原則是，用戶需要什么，我們就提供什么。
文/騰訊汽車楊光
連續四年銷量突破百萬的長城汽車會焦慮嗎？答案是，是的。
在不久前的一封內部公開信中，董事長魏建軍已經明確表示，長城決心變革:不僅要創新機制，更要以用戶為中心進行數字化變革。
2020年，長城低調成立了企業數字中心和產品數字中心，還成立了業內首家用戶體驗中心。
可以說，成立30年的長城汽車，正在通過內部架構重組和數字化轉型，在推動和加強品牌管理的同時，努力將企業打造成一個更加高效、開放、有吸引力的平臺組織。
在蔡德軒(用戶體驗中心總監)看來，這個組織更多的是對用戶使用整車的全生命周期進行管理，內部稱之為ULM。
“用戶在車上可以做的汽車行為有139種。誰在什么場景下基于什么需求使用了什么功能，給用戶帶來了什么體驗，有什么回憶？我們以這種方式管理整個用戶體驗。”
雖然中心現在才成立三個月左右，但已經開始和長城內部的營銷、品牌、傳播、策劃等部門合作。
7月20日，長城汽車發布三大科技品牌，其中“咖啡智能”科技平臺格外引人關注。它首次提出了“雙智能融合”的概念和決定智能程度的三個核心變量:交互+生態+AI。。
蔡德軍認為，智能汽車應該具備兩大能力。第一，用戶可以通過技術手段減少駕駛的過程，而不是在駕駛艙放七八塊屏幕；第二，它應該能夠從用戶擁有它的那一刻開始，成長到整個生命周期。
他強調，未來汽車智能化肯定不是壟斷。長城的原則是，用戶需要什么，我們就提供什么，不會像工業時代那樣采取收購或者接管的方式，而會進行更多的跨界合作甚至自主研發。
目前，長城汽車超過45%的車型搭載了L2智能駕駛技術。在車聯網應用方面，長城汽車旗下的WEY、歐拉品牌、長城等車型實現了全覆蓋，哈弗品牌近60%的車型實現了聯網。
按照蔡德玄的理解，整個智能汽車的變革大致可以分為三個階段。
在第一階段，所有的駕駛都由用戶完成。第二階段，車輛會提醒駕駛員，在某些場景下，我可以為你做點什么。第三階段，用戶對駕駛的參與度將大大降低，汽車將成為純粹的交通工具。
他透露，從明年開始，長城內的車輛將100%聯網，同時在L3法規和相關標準允許的情況下，長城準備快速落地。
第四次工業革命讓今天的汽車工業充滿了變數。或許只有通過自上而下的全面改革，才能在殘酷的競爭中走得更遠。
正如一位業內人士所說，企業數字化轉型不是一個選項，而是唯一的出路。
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1900/1/1 0:00:00
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