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R標首款車ER6上市,上汽榮威如何創新求變?

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時間:1900/1/1 0:00:00

roewe, zebra, Beijing

圖片來自“特定授權”

作為SAIC創新業務的重要組成部分,榮威不斷尋求創新和變革。

8月13日,SAIC榮威純電動R標首款車R ER6正式上市,共推出三款車型。補貼后官方指導價16.28-20.08萬元。

2020年5月,榮威推出定位高端電動車的R標準,開啟了SAIC榮威電動化的新里程碑。R標準的第一款車R ER6是一個新的起點。

roewe, zebra, Beijing

榮威R ER6最搶眼的三大特點是620km的超長續航、15分鐘200km的充電速度和12.2kWh的百公里耗電量,均處于行業領先地位。

這背后是SAIC榮威在電驅動和電池領域的不斷創新和突破。

上汽集團副總工程師朱軍表示,在電驅層面,榮威R ER6搭載了8層高功率、高扭矩密度的發針電機,結合緊湊創新的同軸布置方案,功率密度超過了市面上現有的同級別產品,為620km的超長續航做出了重要貢獻。

電池層面,新車首次采用創新的大模塊電池方案,搭載成熟穩定的NCM523電池,電池能量密度達到180Wh/kg。同時,新車電池還采用完善的熱失控保護,按照UL-2580和ASIL D汽車電子電氣最高安全級別設計,達到IP69K防水等級,為用戶提供安全可靠的出行保護。

硬件上表現出色,R ER6在“軟”實力上也不甘落后。

2019年底,SAIC成立了軟件中心。2020年7月,軟件中心官方宣布命名為零束軟件分公司,年底將達到500人,計劃2021年達到1000人。

零束軟件分公司法人代表、SAIC集團軟件中心總監李俊介紹了SAIC榮威“軟件定義汽車”的四大核心技術:新一代集中式電子架構、SOA云管理集成軟件平臺、AI+數據工廠、整車OTA支持。

智能駕駛艙是SAIC零束軟件的主要應用之一。

榮威R ER6的智能駕駛艙,搭載天眼系統,告別手動“點火”“刷臉”啟動;BYOD多用戶可以隨意控制汽車,實現對汽車的完全控制,讓司機專心駕駛更安全;AR車道級實景導航,精準導航提高車輛安全指數。

此外,斑馬智行還持續為榮威旗下車型提供語音操控的智能體驗。據悉,ER6搭載斑馬智行3.0-Pro系統。

不僅在車型上不斷創新,SAIC榮威也在探索銷售和服務模式的創新。

榮威R標推出以用戶為中心的數字化零售服務新模式,實現“購買-使用-保養-換貨”一站式服務。

目前,上海和北京的R-Store城市超市已經正式開業。預計到2020年底,榮威R將擁有60家新零售門店,覆蓋全國40多個城市。

位于上海陸家嘴的R SPACE城市奇幻空間也于8月8日開業。R空間一樓以“科技”為主題,設置了機械“設計”、造車“藝術”、R儲備機械臂、人屏互動等體驗展區,充分展示了SAIC榮威的科技屬性。

此外,榮威R還將提供全在線購車系統,讓用戶在看車、選車、咨詢、訂車,包括金融服務時,都可以“足不出戶”。

榮威R標還將為用戶提供覆蓋車輛全生命周期的售后服務。據悉,榮威R ER6用戶擁有四項終身保障服務:終身三電保修、終身整車保修、終身免費基礎保養、終身免費基礎流量、軟件升級。

正如魏建軍在中國藍皮書論壇上所說,新勢力不能永遠叫新勢力,傳統企業也會發生變化。最終傳統企業和新勢力在同一條軌道上。

2020年,隨著產品走向高端品牌,品牌形象迭代升級,SAIC榮威將在創新的軌道上不斷前行。roewe, zebra, Beijing

圖片來自“特定授權”

作為SAIC創新業務的重要組成部分,榮威不斷尋求創新和變革。

8月13日,SAIC榮威純電動R標首款車R ER6正式上市,共推出三款車型。補貼后官方指導價16.28-20.08萬元。

2020年5月,榮威推出定位高端電動車的R標準,開啟了SAIC榮威電動化的新里程碑。R標準的第一款車R ER6是一個新的起點。

roewe, zebra, Beijing

榮威R ER6最搶眼的三大特點是620km的超長續航、15分鐘200km的充電速度和12.2kWh的百公里耗電量,均處于行業領先地位。

這背后是SAIC榮威在電驅動和電池領域的不斷創新和突破。

上汽集團副總工程師朱軍表示,在電驅層面,榮威R ER6搭載了8層高功率、高扭矩密度的發針電機,結合緊湊創新的同軸布置方案,功率密度超過了市面上現有的同級別產品,為620km的超長續航做出了重要貢獻。

電池層面,新車首次采用創新的大模塊電池方案,搭載成熟穩定的NCM523電池,電池能量密度達到180Wh/kg。同時,新車電池還采用完善的熱失控保護,按照UL-2580和ASIL D汽車電子電氣最高安全級別設計,達到IP69K防水等級,為用戶提供安全可靠的出行保護。

硬件上表現出色,R ER6在“軟”實力上也不甘落后。

2019年底,SAIC成立了軟件中心。2020年7月,軟件中心官方宣布命名為零束軟件分公司,年底將達到500人,計劃2021年達到1000人。

零束軟件分公司法人代表、SAIC集團軟件中心總監李俊介紹了SAIC榮威“軟件定義汽車”的四大核心技術:新一代集中式電子架構、SOA云管理集成軟件平臺、AI+數據工廠、整車OTA支持。

智能座艙是SAIC零束特種作戰部隊的主要應用之一……是。

榮威R ER6的智能駕駛艙,搭載天眼系統,告別手動“點火”“刷臉”啟動;BYOD多用戶可以隨意控制汽車,實現對汽車的完全控制,讓司機專心駕駛更安全;AR車道級實景導航,精準導航提高車輛安全指數。

此外,斑馬智行還持續為榮威旗下車型提供語音操控的智能體驗。據悉,ER6搭載斑馬智行3.0-Pro系統。

不僅在車型上不斷創新,SAIC榮威也在探索銷售和服務模式的創新。

榮威R標推出以用戶為中心的數字化零售服務新模式,實現“購買-使用-保養-換貨”一站式服務。

目前,上海和北京的R-Store城市超市已經正式開業。預計到2020年底,榮威R將擁有60家新零售門店,覆蓋全國40多個城市。

位于上海陸家嘴的R SPACE城市奇幻空間也于8月8日開業。R空間一樓以“科技”為主題,設置了機械“設計”、造車“藝術”、R儲備機械臂、人屏互動等體驗展區,充分展示了SAIC榮威的科技屬性。

此外,榮威R還將提供全在線購車系統,讓用戶在看車、選車、咨詢、訂車,包括金融服務時,都可以“足不出戶”。

榮威R標還將為用戶提供覆蓋車輛全生命周期的售后服務。據悉,榮威R ER6用戶擁有四項終身保障服務:終身三電保修、終身整車保修、終身免費基礎保養、終身免費基礎流量、軟件升級。

正如魏建軍在中國藍皮書論壇上所說,新勢力不能永遠叫新勢力,傳統企業也會發生變化。最終傳統企業和新勢力在同一條軌道上。

2020年,隨著產品走向高端品牌,品牌形象迭代升級,SAIC榮威將在創新的軌道上不斷前行。

標簽:榮威斑馬北京

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