“十四五”期間新能源規模將穩步增長，預計2025年新能源銷售占比將達到10%。面對市場競爭，比亞迪要以“三個自信”在市場站穩腳跟，努力成為新能源汽車的世界領導者。
2020中國汽車論壇于8月13日至15日在上海舉行。本屆論壇主題為“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”，由中國汽車工業協會(CAAM)主辦。它是唯一由世界汽車組織(OICA)和世界經濟論壇(WEF)支持的頂級論壇，也是今年疫情后汽車行業第一個、最高端的論壇。
8月14日下午，比亞迪汽車銷售有限公司副總經理王慶豐表示，“十四五”期間新能源規模將穩步增長，預計2025年新能源銷量占比10%。面對市場競爭，比亞迪要以“三個自信”在市場站穩腳跟，努力成為新能源汽車的世界領導者。
王慶豐認為，市場正在從高增長率向高質量轉變，人群構成了對潮流和質量的追求。中國與主要汽車消費國在千人數量上有差距，處于普及的中后期。市場遠未見頂，低線市場數量極低，因此居民對改善出行的需求很高。
對經濟出行和高端體驗的追求，在入門級和高端市場逐漸取代燃油，重新激活了新能源市場的增長，“十四五”新能源汽車市場規模穩步增長。預計2025年新能源銷量占比10%。
面對“十四五”規劃，王慶豐表示，比亞迪將堅持“三個自信”。堅持科技自信，堅持深化核心技術研發，掌握核心技術，核心技術平臺化、模塊化，全新DM平臺，強版DM-p超級混動技術，經濟版DM-i超級混動技術。
堅持質量自信，研發體系，監控體系，供應商體系，國際化管理體系。堅持民族自信，輸出核心技術，深化與世界級車企的合作，成為全球新能源汽車的引領者。“十四五”期間新能源規模將穩步增長，預計2025年新能源銷售占比將達到10%。面對市場競爭，比亞迪要以“三個自信”在市場站穩腳跟，努力成為新能源汽車的世界領導者。
2020中國汽車論壇于8月13日至15日在上海舉行。本屆論壇主題為“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”，由中國汽車工業協會(CAAM)主辦。它是唯一由世界汽車組織(OICA)和世界經濟論壇(WEF)支持的頂級論壇，也是今年疫情后汽車行業第一個、最高端的論壇。
8月14日下午，比亞迪汽車銷售有限公司副總經理王慶豐表示，“十四五”期間新能源規模將穩步增長，預計2025年新能源銷量占比10%。面對市場競爭，比亞迪要以“三個自信”在市場站穩腳跟，努力成為新能源汽車的世界領導者。
王慶豐認為，市場正在從高增長率向高質量轉變，人群構成了對潮流和質量的追求。中國與主要汽車消費國在千人數量上有差距，處于普及的中后期。市場遠未見頂，低線市場數量極低，因此居民對改善出行的需求很高。
對經濟出行和高端體驗的追求，在入門級和高端市場逐漸取代燃油，重新激活了新能源市場的增長，“十四五”新能源汽車市場規模穩步增長。據估計，新能源的銷售將……2025年l占10%。
面對“十四五”規劃，王慶豐表示，比亞迪將堅持“三個自信”。堅持科技自信，堅持深化核心技術研發，掌握核心技術，核心技術平臺化、模塊化，全新DM平臺，強版DM-p超級混動技術，經濟版DM-i超級混動技術。
堅持質量自信，研發體系，監控體系，供應商體系，國際化管理體系。堅持民族自信，輸出核心技術，深化與世界級車企的合作，成為全球新能源汽車的引領者。
2020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
1900/1/1 0:00:00據柳燕透露，今年，中國汽車工業協會即將創建一個新的平臺CB20中國汽車首席品牌官聯席會，聯席會計劃吸納20家汽車品牌首席品牌官，為中國品牌健康發展獻計獻策。
1900/1/1 0:00:00“十四五”新能源規模將穩步提升，預計2025年新能源銷量占比10。面對市場競爭，比亞迪要以“三個自信”站穩市場，力爭成為世界新能源汽車引領者。
1900/1/1 0:00:00摘要在李顯君看來，新技術必須要有創新的模式，沒有創新就無法上位。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
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