8月13-15日，主題為“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”的2020中國汽車論壇在上海舉行。
東風公司戰略規劃部副總經理唐騰在主題演講中坦言，復雜的市場形勢讓車企的十四五規劃不好做。
“不確定、悲觀、升級、洗牌，是東風對車市未來的四個判斷。”唐騰說。
在他看來，目前的消費升級是一個機會，但汽車行業能否把握住還是一個問號。
相關統計顯示，中國消費者在購買車輛時，平均售價至少會提高10萬元，這也對自主品牌提出了更高的要求。
唐騰表示，未來東風將從“汽車產品”向“汽車產品+服務”轉型，同時也將解決“十三五”期間暴露出的問題，尤其是自主乘用車業務板塊的重點突破。
8月13-15日，主題為“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”的2020中國汽車論壇在上海舉行。
東風公司戰略規劃部副總經理唐騰在主題演講中坦言，復雜的市場形勢讓車企的十四五規劃不好做。
“不確定、悲觀、升級、洗牌，是東風對車市未來的四個判斷。”唐騰說。
在他看來，目前的消費升級是一個機會，但汽車行業能否把握住還是一個問號。
相關統計顯示，中國消費者在購買車輛時，平均售價至少會提高10萬元，這也對自主品牌提出了更高的要求。
唐騰表示，未來東風將從“汽車產品”向“汽車產品+服務”轉型，同時也將解決“十三五”期間暴露出的問題，尤其是自主乘用車業務板塊的重點突破。
標簽：東風
2020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
1900/1/1 0:00:00網易汽車8月14日報道2020年8月13日15日，2020中國汽車論壇在上海隆重召開。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
1900/1/1 0:00:00摘要目前中國卡車品牌主要是本土競爭，出口量不足十分之一，品牌國際化很有必要。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）唯一支持的行業頂級論壇。
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