1.發展改革委鼓勵汽車生產企業通過售后服務體系回收舊機動車零部件進行再制造。發展改革委就《汽車零部件再制造管理暫行辦法》(征求意見稿)公開征求意見,鼓勵汽車生產企業通過售后服務體系回收舊機動車零部件進行再制造。鼓勵專業化的核心回收公司從維修渠道為再制造企業提供符合要求的核心材料。來源:36Kr 2。中汽協:7月新能源汽車銷售9.8萬輛,實現今年首次增長。8月11日,中汽協召開網上月度信息發布會,發布2020年7月汽車行業產銷情況。7月份,新能源汽車產銷環比略有下降,同比降幅呈現快速增長態勢。7月份,新能源汽車產銷分別完成10萬輛和9.8萬輛,環比下降2.4%和5.5%,同比增長15.6%和19.3%。1-7月,新能源汽車產銷分別完成49.6萬輛和48.6萬輛,同比分別下降31.7%和32.8%,降幅較1-6月繼續收窄。
資料來源:第一電力網3。乘聯會:7月新能源乘用車批發銷量8.3萬輛,比亞迪重回8.11第一。乘聯會發布2020年7月全國乘用車產銷數據。7月份,新能源乘用車批發銷量8.3萬輛,同比增長28.3%,環比下降3.7%。其中,插電式混合動力銷量為1.6萬輛,同比下降7%。純電動汽車批發銷量6.7萬輛,同比增長37%。7月份,電動車高端化趨勢明顯。特斯拉仍以1.1萬輛保持純電第一,但比亞迪新能源整體銷量達到1.4萬輛,重回新能源第一。
資料來源:第一電力網4。充電聯盟:截至7月,全國充電樁數量134.1萬個,同比增長27.6%。8月11日,中國電動充電基礎設施推進聯盟發布了2020年7月充電樁運營數據。數據顯示,截至2020年7月,聯盟內成員單位共上報公共充電樁56.6萬個,其中交流充電樁32.6萬個,DC充電樁24萬個,交流/DC一體化充電樁488個。截至2020年7月,中國充電基礎設施累計數量為134.1萬個,同比增長27.6%。
資料來源:第一電力網5。電池聯盟:7月動力電池加載5GWh,較上月同期上漲6.8%。8月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2020年7月新能源汽車電池產銷量和裝載量數據。2020年7月,中國動力電池加載量為5GWh,較上月同期增長6.8%。其中,三元電池總負載量為3.3GWh,同比增長57.1%,環比增長8.7%;磷酸鐵鋰電池總負載量為1.7GWh,同比下降31.4%,環比上升3.5%。前7個月,我國動力電池總負荷為22.5GWh,同比下降35.2%。其中,三元電池累計裝載量為15.9GWh,占總成車的70.6%,累計同比下降32.2%;磷酸鐵鋰電池累計裝載量為6.5GWh,占整車裝載量的28.8%,同比下降37.6%。
資料來源:第一電力網6。蔚來汽車:二季度毛利率轉正。蔚來汽車11日發布的2020年第二季度財報顯示,第二季度營收37.2億元,凈利潤-11.76億元。值得注意的是,蔚來汽車第二季度毛利率為8.4%,去年同期為-33.4%,成功轉正。財報還顯示,蔚來汽車第二季度交付了10,331輛汽車,去年同期為3,553輛。
來源:新華財經7。李ONE月銷量2516輛,今年累計12182輛。8月10日,李公布了7月份的銷售數據。中國汽車數據終端最新零售數據顯示,2020年7月李ONE銷量2516輛,較6月增長33%。2020年1月至7月,李ONE共銷售12,182輛汽車。在中國新能源中大型SUV市場(包括混動、插電式混動、純電動、增程式電動),李ONE已經超越雷克薩斯RX 450h、蔚來ES8、保時捷卡宴E-Hybrid保持第一。中國汽車數據終端零售數據也顯示,自去年12月交車以來,在李ONE累計銷量達13193輛。
來源:騰訊汽車8。Xpeng Motors G3街頭自燃官方回應:電池箱底部明顯有嚴重的磕碰和擦傷。8月11日下午,Xpeng Motors關偉公司發表聲明回應G3起火事件。官方稱,2020年8月11日上午11點03分左右,廣州海珠區琶洲科技大廈一輛G3轎車因冒煙起火。事故發生后,工作人員第一時間趕到現場,消防人員及時將火撲滅。乘客安全,無人受傷,車輛被迅速安全轉移。經公司人員初步調查,車輛外觀狀況良好。到店進行吊裝和調查后發現,電池盒底部有明顯且嚴重的凸起,導致電池損壞嚴重。初步判斷是事故原因。
來源:快科技9。華為公布自動駕駛、智能汽車等相關專利。近日,華為技術有限公司新增多項專利信息,包括“一種機動車自動駕駛方法及終端設備”、“控制智能汽車行駛方向的方法及裝置”、“交通信號燈的識別方法、系統、計算設備及智能汽車”。
來源:財聯10。摩根士丹利預測,20年后電動汽車占比將超過70%,特斯拉將跌至第三。到2040年,電動汽車將占全球汽車總銷量的72%。根據去年全球汽車總銷量約為6550萬輛,而電動汽車(包括混合動力汽車)銷量約為220萬輛,這為電動汽車未來的增長留下了巨大的空間。
摩根士丹利在報告中預測,到2040年,大眾的電動汽車年銷量將達到1120萬輛,超過特斯拉成為全球最大的電動汽車公司。豐田汽車公司有望成為僅次于大眾的第二大電動汽車公司,2040年銷量將達到650萬輛,盡管這一數字將遠遠落后于大眾。目前的市場領導者特斯拉預計在2040年銷售490萬輛電動汽車,排名世界第三。來源:新浪汽車11。由于電池組過熱,福特暫停了全新翼虎PHEV的銷售。福特汽車公司已經停止銷售全新的翼虎)PHEV,并表示“由于……根據現場信息,四輛汽車的火災可能是由高壓電池過熱引起的。"
來源:新浪汽車1。發展改革委鼓勵汽車生產企業通過售后服務體系回收舊機動車零部件進行再制造。發展改革委就《汽車零部件再制造管理暫行辦法》(征求意見稿)公開征求意見,鼓勵汽車生產企業通過售后服務體系回收舊機動車零部件進行再制造。鼓勵專業化的核心回收公司從維修渠道為再制造企業提供符合要求的核心材料。來源:36Kr 2。中汽協:7月新能源汽車銷售9.8萬輛,實現今年首次增長。8月11日,中汽協召開網上月度信息發布會,發布2020年7月汽車行業產銷情況。7月份,新能源汽車產銷環比略有下降,同比降幅呈現快速增長態勢。7月份,新能源汽車產銷分別完成10萬輛和9.8萬輛,環比下降2.4%和5.5%,同比增長15.6%和19.3%。1-7月,新能源汽車產銷分別完成49.6萬輛和48.6萬輛,同比分別下降31.7%和32.8%,降幅較1-6月繼續收窄。
資料來源:第一電力網3。乘聯會:7月新能源乘用車批發銷量8.3萬輛,比亞迪重回8.11第一。乘聯會發布2020年7月全國乘用車產銷數據。7月份,新能源乘用車批發銷量8.3萬輛,同比增長28.3%,環比下降3.7%。其中,插電式混合動力銷量為1.6萬輛,同比下降7%。純電動汽車批發銷量6.7萬輛,同比增長37%。7月份,電動車高端化趨勢明顯。特斯拉仍以1.1萬輛保持純電第一,但比亞迪新能源整體銷量達到1.4萬輛,重回新能源第一。
資料來源:第一電力網4。充電聯盟:截至7月,全國充電樁數量134.1萬個,同比增長27.6%。8月11日,中國電動充電基礎設施推進聯盟發布了2020年7月充電樁運營數據。數據顯示,截至2020年7月,聯盟內成員單位共上報公共充電樁56.6萬個,其中交流充電樁32.6萬個,DC充電樁24萬個,交流/DC一體化充電樁488個。截至2020年7月,中國充電基礎設施累計數量為134.1萬個,同比增長27.6%。
資料來源:第一電力網5。電池聯盟:7月動力電池加載5GWh,較上月同期上漲6.8%。8月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2020年7月新能源汽車電池產銷量和裝載量數據。2020年7月,中國動力電池加載量為5GWh,較上月同期增長6.8%。其中,三元電池總負載量為3.3GWh,同比增長57.1%,環比增長8.7%;磷酸鐵鋰電池總負載量為1.7GWh,同比下降31.4%,環比上升3.5%。前7個月,我國動力電池總負荷為22.5GWh,同比下降35.2%。其中,三元電池累計裝載量為15.9GWh,占總成車的70.6%,累計同比下降32.2%;磷酸鐵鋰電池累計裝載量為6.5GWh,占整車裝載量的28.8%,同比下降37.6%。
資料來源:第一電力網6。蔚來汽車:二季度毛利率轉正。蔚來汽車11日發布的2020年第二季度財報顯示,第二季度營收37.2億元,凈利潤-11.76億元。值得注意的是,蔚來汽車第二季度毛利率為8.4%,去年同期為-33.4%,成功轉正。財報還顯示,蔚來汽車第二季度交付了10,331輛汽車,去年同期為3,553輛。
來源:新華財經7。李ONE月銷量2516輛,今年累計12182輛。8月10日,李公布了7月份的銷售數據。中國汽車數據終端最新零售數據顯示,2020年7月李ONE銷量2516輛,較6月增長33%。2020年1月至7月,李ONE共銷售12,182輛汽車。在中國新能源中大型SUV市場(包括混動、插電式混動、純電動、增程式電動),李ONE已經超越雷克薩斯RX 450h、蔚來ES8、保時捷卡宴E-Hybrid保持第一。中國汽車數據終端零售數據也顯示,自去年12月交車以來,在李ONE累計銷量達13193輛。
來源:騰訊汽車8。Xpeng Motors G3街頭自燃官方回應:電池箱底部明顯有嚴重的磕碰和擦傷。8月11日下午,Xpeng Motors關偉公司發表聲明回應G3起火事件。官方稱,2020年8月11日上午11點03分左右,廣州海珠區琶洲科技大廈一輛G3轎車因冒煙起火。事故發生后,工作人員第一時間趕到現場,消防人員及時將火撲滅。乘客安全,無人受傷,車輛被迅速安全轉移。經公司人員初步調查,車輛外觀狀況良好。到店進行吊裝和調查后發現,電池盒底部有明顯且嚴重的凸起,導致電池損壞嚴重。初步判斷是事故原因。
來源:快科技9。華為公布自動駕駛、智能汽車等相關專利。近日,華為技術有限公司新增多項專利信息,包括“一種機動車自動駕駛方法及終端設備”、“控制智能汽車行駛方向的方法及裝置”、“交通信號燈的識別方法、系統、計算設備及智能汽車”。
來源:財聯10。摩根士丹利預測,20年后電動汽車占比將超過70%,特斯拉將跌至第三。到2040年,電動汽車將占全球汽車總銷量的72%。根據去年全球汽車總銷量約為6550萬輛,而電動汽車(包括混合動力汽車)銷量約為220萬輛,這為電動汽車未來的增長留下了巨大的空間。
摩根士丹利在報告中預測,到2040年,大眾的電動汽車年銷量將達到1120萬輛,超過特斯拉成為全球最大的電動汽車公司。豐田汽車公司有望成為僅次于大眾的第二大電動汽車公司,2040年銷量將達到650萬輛,盡管這一數字將遠遠落后于大眾。目前的市場領導者特斯拉預計在2040年銷售490萬輛電動汽車,排名世界第三。來源:新浪汽車11。由于電池組過熱,福特暫停了全新翼虎PHEV的銷售。福特汽車公司已經停止銷售全新的翼虎)PHEV,并表示“由于……根據現場信息,四輛汽車的火災可能是由高壓電池過熱引起的。"
來源:新浪汽車
網易汽車8月11日報道市場“停下來”的時候,行業的思想不能停滯。2020年8月1113日,以“冬芽”為主題的第十二屆汽車藍皮書論壇在武漢舉行。
1900/1/1 0:00:00市場“停下來”的時候,行業的思想不能停滯。2020年8月1113日,以“冬芽”為主題的第十二屆汽車藍皮書論壇在武漢舉行。
1900/1/1 0:00:00摘要應宜倫認為,智能城市和智能交通的核心在于城市的生態和城市的數據能不能真正接通。“我們核心是怎么把車聯網的硬件、軟件、云端和數據的能力結合人工智能、支付的服務帶動汽車銷售往前走。
1900/1/1 0:00:008月11日,蔚來汽車對外公布了2020年第二季度財務報告。蔚來財報內容(圖片來自蔚來官方)根據財報,蔚來二季度營收372億元,同比上漲1465,超越此前預期。
1900/1/1 0:00:00分享借助可互換的電池,賽車手可以為其他電池充電,并在需要時迅速更換。作為摩托車手,我們喜歡燃燒汽油和機油的氣味,很多人陶醉在尾聲中。
1900/1/1 0:00:00摘要這是一個革命性的變化,未來汽車將是四個輪子上的超級計算機,“這是跑不掉的”。8月1113日,以“冬芽“為主題的第12屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉行。
1900/1/1 0:00:00